Такси в Одессе

Причём сдесь средние зп? Я вложил деньги в авто, сам его обслуживают, сам заправляю, сам покупаю заказы у идс и ищу на улице, кто мне может диктовать какую-то зп? Сохо, ты умничаешь в теории, а давай купи ланоса за 4-5 тыс уе, возьми меня на работу на 6000 зп, 2 выходных в неделю, заправишь машинку, обслужишь, газ поставишь, резину зимнюю купишь....и я с удовольствием буду брать все подряд заказы, гарантирую быструю подачу, безопасное грамотное вождение, буду улыбается и работать в костюме!!! Вся выручка твоя! Идёт? Готов приступать к работе в любое время

И где это у нас решает потребитель? Я и 43 млн украинцев, хотим мясо по 20 грн. И? Что-то от наших хотелок изменится?

Когда в стране кризис, то на такси в булошную не ездят. Это факт!

[QUOTE=Soxo;60187062] Чо там нынешней полиции наобесчали десятку вроде), ты считаешь что таксист труднее работа и опаснее? [/QUOTE]

1 убитый милиционер 3 таксиста за лето, не таксист совсем не опасная работа, ага

[QUOTE=z-dmitriy;60186953][emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23] и это все за 30 грн минималки и 65 грн центр - Таирова!!!)))))))
Сохо, что ты мне казался адекватным, а ты куришь по ходу непадецки))))
Бабушка картошку на привозе продаёт, открыла фирму, бухгалтер, уставной фонд, по безналу можно картошечкой затарится)))) на пляж идёшь, купить хочешь ребёнку круг надувной, а там сам директор фирмы стоит с уставным 10 тонн баксов, налоговую накладную предлагает....
Че депутаты с яйценюком бьются за сохранение упрощённой системы? Сохо сказал - всем быть юрлицами![/QUOTE]

Бабушка с картошкой тебя не задавит да не убьет с опохмелья картошкой.. как по мне любой бизнес несущий хоть какую нибудь опасность окружающим должен быть под юр лицом, лицензирован и.т.д
Это не говорит что так есть или должно быть, это сугубо моя личная позиция дабы принимающий на работу лучше отбирал персонал заботился о мерах безопасности окружающих и персонала и.т.д.
Любую революцию делали голодранцы- потому что им нечего терять. Что опасней для окружающих стройка многоэтажного дома окруженная заборами от бабушек дедушек, или такси которое ездит там де бабушки дедушки ходят и их перевозит? Те дадут начать строительство физиком 9э дома? даже предположим не на продажу а олигарх для себя?
Ты от не поверишь сотни работа куда безопаснее а физиком работать либо нельзя либо будет убыточно бо охват только частного потребителя де другие деньги. И коли ты не заметил я везде писал суть не сам юрик, или на дядю тетю.. Суть залоговой суммы будь то покупка дорогой лицензии и в случае чего за тебя государство ее за тебя возмещает и.т.д
От пример из моей отрасли: Составляю договор с клиентом на приобретение им кондишки с монтажем под ключ. У клиента монтаж де наружный блок повесить можно только при помощи пром альпиниста.
Если я найду Васю который скажет я умею и полезу, вася бац и разбивается как думаешь буду ли я отвечать даже коли он у меня на работе не числится? не поверишь но буду, бо с клиентом я договор заключал и я должен был прислать профессионала имеющего на это все разрешения.. А вот коли тот Вася у меня в штате с наличием доков что учился, проходит ежедневные экзамены мед осмотр и.т.д тили же не в штате а в субподряде- то тут за упавшего Васю я не отвечаю, бо значит так тот вася заботился о технике безопасности, так его учили и.т.д..
бумажка вроде , мелочь.. а в первом случае нары греешь во втором не виноват.

[QUOTE=Vital@;60187373]1 убитый милиционер 3 таксиста за лето, не таксист совсем не опасная работа, ага[/QUOTE]
Сколько войн с местными на жд и т.д? Риска вообще никакого. Сейчас запросто травмат в ход идет в дорожных спорах.

[QUOTE=Soxo;60187445]Бабушка с картошкой тебя не задавит да не убьет с опохмелья картошкой.. как по мне любой бизнес несущий хоть какую нибудь опасность окружающим должен быть под юр лицом, лицензирован и.т.д
Это не говорит что так есть или должно быть, это сугубо моя личная позиция дабы принимающий на работу лучше отбирал персонал заботился о мерах безопасности окружающих и персонала и.т.д.
Любую революцию делали голодранцы- потому что им нечего терять. Что опасней для окружающих стройка многоэтажного дома окруженная заборами от бабушек дедушек, или такси которое ездит там де бабушки дедушки ходят и их перевозит? Те дадут начать строительство физиком 9э дома? даже предположим не на продажу а олигарх для себя?
Ты от не поверишь сотни работа куда безопаснее а физиком работать либо нельзя либо будет убыточно бо охват только частного потребителя де другие деньги. И коли ты не заметил я везде писал суть не сам юрик, или на дядю тетю.. Суть залоговой суммы будь то покупка дорогой лицензии и в случае чего за тебя государство ее за тебя возмещает и.т.д
От пример из моей отрасли: Составляю договор с клиентом на приобретение им кондишки с монтажем под ключ. У клиента монтаж де наружный блок повесить можно только при помощи пром альпиниста.
Если я найду Васю который скажет я умею и полезу, вася бац и разбивается как думаешь буду ли я отвечать даже коли он у меня на работе не числится? не поверишь но буду, бо с клиентом я договор заключал и я должен был прислать профессионала имеющего на это все разрешения.. А вот коли тот Вася у меня в штате с наличием доков что учился, проходит ежедневные экзамены мед осмотр и.т.д тили же не в штате а в субподряде- то тут за упавшего Васю я не отвечаю, бо значит так тот вася заботился о технике безопасности, так его учили и.т.д..
бумажка вроде , мелочь.. а в первом случае нары греешь во втором не виноват.[/QUOTE]

Не надоело?

Я ж говорю одно удовольствие) вчера вон в эфире было сос спасите помагите неадекватные пассажиры, а летом такие сосы были каждую ночь

[QUOTE=Vital@;60187504]Я ж говорю одно удовольствие) вчера вон в эфире было сос спасите помагите неадекватные пассажиры, а летом такие сосы были каждую ночь[/QUOTE]

Летом таксист в Аркадии взял пассажиров и на ходу потом выпрыгивал. Граждане хотели закурить в авто, а водитель отказал. Они решили, что ствол в рожу-это очень весомый аргумент в споре. Я думаю, такой опыт не каждый коп получил. И даже не каждый десятый.

Сохо, ты упорно не виде шь вопросов и предложений, из целых абзац ев выхватываешь строчку и давай распинатся, какой Сохо маладець! Так шо, ланос берёшь?

[QUOTE=frapa-m;60183597]Если бы так было, то таксисты становились бы на стоянки по секторам и брали все заказы, что падают на них с диспетчерской. И ты бы гараздо реже слышал в трубку "нет свободных машин". При этом выглядывая в окно и видя, как несколько машин с маяками той службы, в которую ты только что звонил, стоят вдоль бардюра без дела.
И это все было каких-то 5-6лет назад. И брали заказы не только те, что в 300метрах, а и подавались в помощь в соседние районы за 2-4км. И это было нормально и в порядке вещей, т.к. заказ окупал затраты на топливо, контору, эксплуатационные затраты и таксисту оставалось. Довольны были и клиент, и таксист[/QUOTE]

я это все пытался донести немного раньше, но толку ноль, отписываюсь, пока что...
и всем остальным рекомендую сделать то же, тк объяснять и спорить бессмысленная трата времени, пусть избранные постоянные пассажиры данной темы тешат себя сами.))

[QUOTE=Exist;60187565]Летом таксист в Аркадии взял пассажиров и на ходу потом выпрыгивал. Граждане хотели закурить в авто, а водитель отказал. Они решили, что ствол в рожу-это очень весомый аргумент в споре. Я думаю, такой опыт не каждый коп получил. И даже не каждый десятый.[/QUOTE]

Кто тебе мешает как в штатах использовать только заднее сиденье оградив себя защитным стеклом? Дорого? авто как бы и для сеьи использую и.т.д.. Ну так батенька о своей безопасности окромя тебя ни кто не подумает, ежели подумает государство то и марки одной и красить надумают и.т.д..
Есть профессиональный осознанный риск без которого не обойтись, есть риск по глуппости и.т.д только это не одно и тоже, сравнение же риска полицейский и таксист так же два разных риска.

[QUOTE=z-dmitriy;60187630]Сохо, ты упорно не виде шь вопросов и предложений, из целых абзац ев выхватываешь строчку и давай распинатся, какой Сохо маладець! Так шо, ланос берёшь?[/QUOTE]

Я прекрасно все вижу, только смысла мне отвечать на вопросы на коии уж не раз отвечал. В твоем случае я на твой вопрос ответил- что нет практики оплаты зарплаты, есть аренда, нынче не совок де была монополия на автозаводы на такси и.т.д.. и такой роскоши соблазнить что бы воровали, убивали авто и.т.д когда все это можно избежать арендой ни кто себе не позволяет, ни где..( ну мабудь Арабы разве что разбалованые нефте баблом)

Ну поставлю я стекло. И что? У нас любят по 4 человека залазить. Любят и по 5 , но я не беру. Каждый оператор будет уточнять, а вас там не четверо? А то у водителя пуленепробиваемое стекло. Несешь бред. Ментальность обсуждаешь и тут же впросак. Мы и остальной мир- небо и земля.

[QUOTE=Soxo;60185721]Возьми Американскую схему и покажи мне де бред и скажи что дураки придумали.
Самозанятый там это "уличный".[/QUOTE]
[SPOILER="чушь"]Украинское изобретение "самозанятого таксиста" определяет вид частного предпринимателя без права найма работников. Введено для отсечения пережитков советской системы, когда были только предприятия-таксопарки и обязательный предсменный тех- и медконтроль водителя.
Для частного перевозчика, который сам себе и хозяин и водитель не имело смысла. Запад делит лицензии на бизнес и водительскую, у нас пошли путём введения понятия самозанятый.
Это если поверхностно. :old:)[/SPOILER]

[QUOTE]Контора - Кар-сервис.. де так же есть свои квоты.
По сути в обоих случаях ты работаешь на дядю бо жетон стоит как три десятка авто...[/QUOTE]
[SPOILER="чушь"]В кар-сервисе нет жетонов и квот. Есть доступная Лицензия для конторы. [/SPOILER]

[QUOTE]Все элементарно и надежно реализовано, разница только в том что у них законы работают, у них уклонение от налогов сродни лучше не родится вовсе.. у них взыскание с нарушителя в пользу государства пашет что часики... [/QUOTE]
[SPOILER="чушь"]Кар-сервис изначально полу-левая схема, в основном работает для обслуживания по этническо/территориальному принципу. Власти закрывают глаза, с паршивой овцы хоть шерсти клок.
Это если поверхностно. :old:)[/SPOILER]

[QUOTE]У нас же проблема по сути только в одном- прописать в законы конфискация авто коли нелегал и усе..[/QUOTE]
[SPOILER="чушь"]Процедура конфискации имущества сложнее, чем ты себе представляешь. Не говоря о процедуре исполнения такого решения.
Если поверхностно. :old:)[/SPOILER]

[QUOTE=Soxo;60185798]Именно так, ежели не так а сам хозяйствующий объект желает работать за баранкой на себя [/QUOTE]
[SPOILER="чушь"]Чтоб сделать возможным трудоустройство одним хозяйствующим субъектом другого хозяйствующего субъекта, нужно тебе стать депутатом Верховной Рады и слегка :rzhu_nimagu: поменять законы. [/SPOILER]

[QUOTE] в том же американском варианте конфискация того же жетона и дальнейшая продажа с аукциона с легкостью все покрывает равно хоз. объекту более чем есть что терять )[/QUOTE]
[SPOILER="америка в шоке"]Можно лишить лицензии [B]водителя такси[/B] за нарушения. Конфискация жетона (лицензии на бизнес) это ноу-хау. :D[/SPOILER]

Опять предлагаю. Если чувствуешь себя проффесором в кухне такси, переходи в другую тему. Хватит пудрить мозги пользователям.

Я прекрасно все вижу, только смысла мне отвечать на вопросы на коии уж не раз отвечал. В твоем случае я на твой вопрос ответил- что нет практики оплаты зарплаты, есть аренда, нынче не совок де была монополия на автозаводы на такси и.т.д.. и такой роскоши соблазнить что бы воровали, убивали авто и.т.д когда все это можно избежать арендой ни кто себе не позволяет, ни где..( ну мабудь Арабы разве что разбалованые нефте баблом)[/QUOTE]
[B]
Чет я не пойму... ты сам себе щас противоречишь? То распинаешься про зп и работодателя, то нет дураков сажать водилу на зп в свою тачку? Определись уже как то[/B]

[QUOTE=Exist;60187928]Ну поставлю я стекло. И что? У нас любят по 4 человека залазить. Любят и по 5 , но я не беру. Каждый оператор будет уточнять, а вас там не четверо? А то у водителя пуленепробиваемое стекло. Несешь бред. Ментальность обсуждаешь и тут же впросак. Мы и остальной мир- небо и земля.[/QUOTE]

по ходу лижь бы все отрицать, а то шо сам себя цепляет, не важно

[QUOTE=Exist;60187565]Летом таксист в Аркадии взял пассажиров и на ходу потом выпрыгивал. Граждане хотели закурить в авто, а водитель отказал. Они решили, что ствол в рожу-это очень весомый аргумент в споре. Я думаю, такой опыт не каждый коп получил. И даже не каждый десятый.[/QUOTE]

а я летом сломал ногу в Аркадии, приполз на стоянку первой линии, попросив отвезти меня на 4БФ и помочь доползти до квартиры))

[QUOTE=NektoR;60188022]а я летом сломал ногу в Аркадии, приполз на стоянку первой линии, попросив отвезти меня на 4БФ и помочь доползти до квартиры))[/QUOTE]
Виноваты зажравшиеся таксюги)

[QUOTE=NektoR;60188022]а я летом сломал ногу в Аркадии, приполз на стоянку первой линии, попросив отвезти меня на 4БФ и помочь доползти до квартиры))[/QUOTE]
Стесняюсь спросить. А чего не в больницу- то?

[QUOTE=Vital@;60187305]А о 500 говорят когда уже заехал в чигири где даже галимого ларька нет)[/QUOTE]

У кого такого не было? - завозил девицу-красавицу в дебри Ленпоселка и получал в нос купюру 500 грн... и понимание того, что своих денег за этот рейс не получу никогда