Я тоже вопрос по коробке задам- когда в процессе езды жестко блокируется гидротрансформатор?
Вид для печати
Я тоже вопрос по коробке задам- когда в процессе езды жестко блокируется гидротрансформатор?
[QUOTE=sergey2007;2474657]Я тоже вопрос по коробке задам- когда в процессе езды жестко блокируется гидротрансформатор?[/QUOTE]
Такое бывает когда там заканчивается масло, после этого - коробку на замену. :)
ЗЫ: шутка, иногда можно починить.
[QUOTE=stern;2474667]Такое бывает когда там заканчивается масло, после этого - коробку на замену. :)
ЗЫ: шутка, иногда можно починить.[/QUOTE]
:) Знаю что на коробке есть эта блокировка, но не знаю когда включается
[QUOTE=sergey2007;2474684]:) Знаю что на коробке есть эта блокировка, но не знаю когда включается[/QUOTE]
Во блин, сирый я и неграмашный. А ведь есть такое дело, в япошках врубается при ускорении в районе 100 км/ч (от 70 до 120), при достаточной температуре масла. :shine:
ЗЫ: "Я не знал этого" (c) NGC
Да, я то в принципе и не напрягаюсь.
Где то встречал несколько раз об "ограниченности" автомата тоет.
[url]http://www.toyota.com.ua/auto/corolla[/url] :
"Водители, которые предпочитают более спокойный стиль вождения могут выбрать последнюю разработку РОБОТИЗИРОВАННОЙ коробки передач MultiMode с лопаточным переключателем, которая может работать как в ручном так и в автоматическом режиме и обеспечивает экономию топлива. "
На американке тоже РОБОТИЗИРОВАННАЯ коробка передач
Американка, ИМХО, =арабка.
[QUOTE=ursus;2474404]Все в королле арабке, вроде бы, нравиться (не хватаает климат контроля), но почему 4 ступ. роботизированный автомат, почему 4 х? Неужели съэкономили на 5 -й или машина только для города. Вроде 1,8 нормально тянет, претензий нет. А пятой по трассе не хватает. Хотя если ехать 100 рассход 7,5, что вполне ок.
Кстати, у владельцев такого же аппарата, какой расход в городе: у меня хоть рогом упрись 12-13.[/QUOTE]
У моей двигат.1,6 автомат,климат,в городе меньше 13 за год ни разу не было,а заявлено меньше.
13 с кондиционером по городу на нашем бензине - грустная реальность. Попробуйте почистить инжектора и воздушный фильтр, может полегче будет.
На газ не пробовали подумать, а то работаешь на бензин. (поменял сегодня фильтр салона и почистил систему вентиляции - прощай 50 у.е., заправился полный до отстрела еще 50 :( за день)
Кстати, у кого то есть опыт поставки ГБО на короллу: хвастайте, обещаю пиво :)
Не думаю, что надо чистить она новая 8500 на спидометре прошел ТО-1,заменили масло и фильтр кон-ра 716 Гр.и это называется эконом класса машина.Может обкатается и меньше жрать будет?
[quote=wolna;2483477]Не думаю, что надо чистить она новая 8500 на спидометре прошел ТО-1,заменили масло и фильтр кон-ра 716 Гр.и это называется эконом класса машина.Может обкатается и меньше жрать будет?[/quote]
есть такое мнение.
и лучше ехать станет и меньше кушать будет...должна:) Многие на форумах так и описывают...обкаталась...и все.
[QUOTE=wolna;2483477]Не думаю, что надо чистить она новая 8500 на спидометре прошел ТО-1,заменили масло и фильтр кон-ра 716 Гр.и это называется эконом класса машина.Может обкатается и меньше жрать будет?[/QUOTE]
не вижу связи между 716 грн и меньше жрать будет
А вообще после обкатки таки да будет меньше, но попробуй ещё сменить стиль езды, менее агрессивный, поспокойней что ли
У меня 2,4, большой сарай на автомате с двумя кондёрами (второй редко включаю) в среднем выходит 16-17
А сколько считать обкатка? 8500- разьве еще не обкатана?
[QUOTE=wolna;2486760]А сколько считать обкатка? 8500- разьве еще не обкатана?[/QUOTE]
у меня после 11000 поехала нормально
[QUOTE=Кац;2487497]у меня после 11000 поехала нормально[/QUOTE]
Ты свою микру или вен имел ввиду? И как считать чем больше объем -тем больше обкатка?
[QUOTE=wolna;2490867]Ты свою микру или вен имел ввиду? И как считать чем больше объем -тем больше обкатка?[/QUOTE]
вэн нормально пошёл после 12000, а перед этим была FX35 эта пошла после 9000, а микр у брал б/у, у той всё в порядке сразу было
Значит будем терпеть пока этот эконом класс-прожорливый.Был в салоне Инжпроэкт,новая Королка, уже с другим движком зашла к ним,- говорят меньше жрет.
ты всё таки пересмотри свой стиль вождения, помягче нужно, типа п-о-в-о-р-а-ч-и-в-а-ю, спокойно, а то с тапкой в пол и дёрганьем можно долго ждать
[QUOTE=Кац;2495003]ты всё таки пересмотри свой стиль вождения, помягче нужно, типа п-о-в-о-р-а-ч-и-в-а-ю, спокойно, а то с тапкой в пол и дёрганьем можно долго ждать[/QUOTE]Согласен ,но тяжело после 8 лет паталогического вождения в такси, по ночам,-делать п-о-в-о-р-а-ч-и-в-а-ю,веришь, даже напечатать это тяжело.Уже четвертый год забыл про такси а привычки те-же.
[QUOTE=wolna;2497635]Согласен ,но тяжело после 8 лет паталогического вождения в такси, по ночам,-делать п-о-в-о-р-а-ч-и-в-а-ю,веришь, даже напечатать это тяжело.Уже четвертый год забыл про такси а привычки те-же.[/QUOTE]
я тоже 6 лет был таксистом и тоже только в ночную, тем паче ты должен уметь экономно пользоваться педалью газа
в привычках должен был остаться только один рефлекс
"Такса умноженная на Х - тапка в пол, иначе ПДД не разрешают"
То-то я вижу родственную душу.