Суда ЧМП

вот сайт [URL="http://www.sea.infoflot.ru/ru/"]Морской флот СССР[/URL] даты списания Одессы на нем ещё нет...:(
Да, Кравченко убили, не успел он начатое до конца довести...:(

да, хороший сайт.собрана вся коллекция чмп и не только.хотелось бы заполучить видео этих же судов.а такого я смотрю в инете нету или немогу найти

Это раньше наши пассажиры казались отличными т.к.мы не видели других.Видел недавно наш бывший флагман Максим Горький в Пусане-выглядит как старое корыто и соответствующие пассажиры на креслах.Можно модернизировать старые суда(это в основном обстановка внутри) но это не то.Старое всегда будет старым.Флот надо обновлять!

привыкли просто к нашему флоту,особенно те кто плавали.собирались у отдела кадров у парка шевченко, красота

[QUOTE=Sunset_Orange;1487399]
а по поводу пасс судов чмп, я изучил пока линию "белоруссия-грузия-азербайджан-казахстан-карелия". так вот, почти все суда на плаву, работают кто где. но одно из них вроде стало на прикол. не помню какое. естественно, все суда под другими названиями и уже поменяли много хозяев...грузия теперь зовется Van Gogh, ей сделали хорошую модернизацию. внутри её не узнать. я смотрел демо ролик...красотища!
белоруссия теперь плавучее казино в майами. делают выходы в море на несколько часов и богачи садят бабули....интересно было проследить за судьбой судов. ибо на всех 5 судах мне довелось побывать, а на двух даже поработать в свое время....[/QUOTE]

Странно,но "Белоруссия" последний раз была "Дельфином" и вроде бы на сколько я знаю прекрасно работает с немцами. Вот насчёт Ван Гога могу сказать, что не такая уже там супер-пупер красотище (я на нём работала). Из кормового бара сделали дополнительный ресторан, соединили бывший ресторан с центральным баром, бар оставили и на месте ресторана сделали казино и бутик, увеличили количество кают. В ресторане поставили рояль, который чуть не улетел во время шторма. Вообщем ничего особенного. "Белка" после затопления тоже значительно изменилась.Честно говоря мне как было раньше гораздо больше нравилось. Особенно кормовой бар на "белке". Действительно была красотища и подобрано всё со вкусом (надо отдать должное Ивану Никандровичу) это был самый красивый бар на этой серии судов. Жаль, что такой классный пароход утопили в сухом доке на ремонте (это же надо было такое!), хотя эта авария была предсказана заранее одной ясновидещей. А вот на Майями скорее всего работает бывший "Азик".

[QUOTE=foxsina;1489292]Странно,но "Белоруссия" последний раз была "Дельфином" и вроде бы на сколько я знаю прекрасно работает с немцами. Вот насчёт Ван Гога могу сказать, что не такая уже там супер-пупер красотище (я на нём работала). Из кормового бара сделали дополнительный ресторан, соединили бывший ресторан с центральным баром, бар оставили и на месте ресторана сделали казино и бутик, увеличили количество кают. В ресторане поставили рояль, который чуть не улетел во время шторма. Вообщем ничего особенного. "Белка" после затопления тоже значительно изменилась.Честно говоря мне как было раньше гораздо больше нравилось. Особенно кормовой бар на "белке". Действительно была красотища и подобрано всё со вкусом (надо отдать должное Ивану Никандровичу) это был самый красивый бар на этой серии судов. Жаль, что такой классный пароход утопили в сухом доке на ремонте (это же надо было такое!), хотя эта авария была предсказана заранее одной ясновидещей. А вот на Майями скорее всего работает бывший "Азик".[/QUOTE]

а кого утопили?, я не в курсе

[QUOTE=foxsina;1489292] Вот насчёт Ван Гога могу сказать, что не такая уже там супер-пупер красотище (я на нём работала). [/QUOTE]

вам, как говорится, виднее. а я увидел лишь то, что мне показали в рекламном ролике. на то он и ролик.
с грузией, казахстаном и карелией связаны самые лучшие моменты в моей жизни. на белоруссии и азербайджане был мельком и там почти никого не знаю.
как бы там нибыло, но все 5 судов до сих пор на плаву и работают как могут, а им уже по 30 лет...

[QUOTE=Sunset_Orange;1495495]вам, как говорится, виднее. а я увидел лишь то, что мне показали в рекламном ролике. на то он и ролик.
с грузией, казахстаном и карелией связаны самые лучшие моменты в моей жизни. на белоруссии и азербайджане был мельком и там почти никого не знаю.
как бы там нибыло, но все 5 судов до сих пор на плаву и работают как могут, а им уже по 30 лет...[/QUOTE]


где эти ролики можно глянуть? может есть еще какие-нибудь фотки про суда бывшего чмп, про Одессу интересно посмотреть

[URL="https://forumodua.com/member.php?u=10729"]Vladimirn[/URL] А кем работал твой отец на "Одессе", мне просто показалось что мы знакомы))

[QUOTE=Vladimirn;1495546]где эти ролики можно глянуть? может есть еще какие-нибудь фотки про суда бывшего чмп, про Одессу интересно посмотреть[/QUOTE]

да через любой поисковик введи m/v Van Gogh или подобное, и будет ссылка на английскую турфирму. внутри будет описание туров и описание судна. там же будет и ролик.
я смотрел его весной, ссылки не остались. но путь запомнил :)

вот пару ссылочек на Ван Гога
[url]http://www.vangogh.org.uk/[/url]
[url]http://www.travelscope.co.uk/mv-van-gogh.html[/url]

а вообще, поисковик и википедия рулят, как говорит молодежь :)

а само видео тут
[url]http://www.moviesuite.co.uk/travelscope/video_snippets.cfm?vid=2&cid=1[/url]

[QUOTE=Zaya;1495570][URL="https://forumodua.com/member.php?u=10729"]Vladimirn[/URL] А кем работал твой отец на "Одессе", мне просто показалось что мы знакомы))[/QUOTE]

чего ты так решила?

посмотрел ролик как почти не стукнулись. идиот снимал свои ноги

[quote=Vladimirn;1495639]чего ты так решила?[/quote]
Просто у меня был знакомый, которого звали Владимир, отец которого плавал на Одессе, правда это было ооочень давно...году эдак в1992 если не ошибаюсь...

кто ты?

Я это я))) Пиши в личку или в асю, пообщаемся))) Номер найдешь в репутации..своей)))

[B]Странно,но "Белоруссия" последний раз была "Дельфином" и вроде бы на сколько я знаю прекрасно работает с немцами. [/B]
согласен. так и есть.

[B]А вот на Майями скорее всего работает бывший "Азик".[/B]

почти согласен. Азербайджан работал там до 1997 года под именем Island Holiday вместе с Казахстаном, который зовется Island Adventure и работает там до сих пор....

Карелия тепреь зовется Neptune и вроде успешно работает...только не знаю на кого.


главное, что все 5 судов еще на плаву и работают. а они были частью истории нашего пассфлота...

[QUOTE=Vladimirn;1495675]посмотрел ролик как почти не стукнулись. идиот снимал свои ноги[/QUOTE]

ролик как стукнулись. там еще есть текст письма к турфирме автора этого клипа...интересно почитать. правда все на инглише.

это тот пароход, который был переименован в "Аседо"??

Нет "Assedo" это бывший "Тарас Шевченко", его тоже Антарктика ремонтировала на ИСРЗ. Затем выгнали на Морвокзал в ожидании туристов но, что у них не срослось так и не сделав ни одного тура, вернулся в ИСРЗ где его пограбили, а дальше выпихнули в Индию на иголки вот и всё. А по своим характеристикам интересные были суда всё, что выше главной палуби из алюминиевых сплавов. Это из-за того что ошиблись с метацентром и при нормальном металле наверху они были очень валкими (ну уж очень, так что при полной загрузке в крутой циркуляции на спокойной воде, не говоря уже о штормовых условиях погли пройти угол заката). Ещё из особенностей, что у Тараса, что у Франко борта были чёрного цвета, в тропиках была полная жопа.