Вид для печати
Можно взять машинку и на механике.
Просто сейчас у Фольксвагена акция - оплата по фиксированному курсу 5,95 грн.
Это касается автомобилей Гольф, Джета, Гольф Плюс, Гольф Вариант только с бензиновыми моторами 1,6.
Товарищ на Джерман-Автоцентр взял Гольф с механикой за 150 000 грн.
[QUOTE=Tad;7830177]а топик-стартер провокатор:). задал вопрос - и в кусты.
автор, чего надо от машины - понты, скорость, возможность самостоятельной перевозки холодильника один раз в жизни, машину просто побольше чем у других или свой вариант?
огласите дополнительные критерии...[/QUOTE]
прошу прощения за кусты...не было времени....спасибо за советы....думаю...вот вы мне много интересного написали-думаю...универсал нужен для перевозки великов:)не часто, но надо....сейчас у меня Галант хэтч 1992 года....в хорошем состоянии, но надо уже менять его...12 лет у меня все таки...хотя доволен им как слон...конечно хочется и поновее и порезвее, но....пишите, спорьте...спасибо
А какой бюджет рассматриваете?
Например, есть такой автомобиль Volkswagen Touran с новым двигателем 1,4 ТСИ мощностью в 140 л.с. и расходом по городу 8,5л на сотню.
С таким двигателем и в хорошей комплектации (без кожи и автомата) машинка стоит 29700$.
Машинку можно взять в лизинг до 5 лет под 12,5% годовых в $ с первоначальным взносом от 35%.
Если только для перевозки великов и не часто, то не обязательно универсал. Велосипедные крепления на крышу и можно увезти 4 велика 4 человека + багаж в багажнике.:) А потом его можно снять и сложить в гараже или в любом углу квартиры, если гаража нет.
[QUOTE=Alex;7841988]Если только для перевозки великов и не часто, то не обязательно универсал. Велосипедные крепления на крышу и можно увезти 4 велика 4 человека + багаж в багажнике.:) А потом его можно снять и сложить в гараже или в любом углу квартиры, если гаража нет.[/QUOTE]
Машину с великами на крыше не оставишь без присмотра, а вот внутри, да при тонированных стеклах - самое то.
[QUOTE=fort12;7842064]Машину с великами на крыше не оставишь без присмотра, а вот внутри, да при тонированных стеклах - самое то.[/QUOTE]
вот точно!я бывает с великами внутри езжу неделями..
если есть желание - сид могу показать, рассказать, покатать :)
Аналогично. Только Golf Variant 1.9 TDI
[QUOTE=VW auto;7826915]Повторю вопрос: вы сами на этих машинах ездили?
Спорить не собираюсь.[/QUOTE]
и не нужно :)
фольцевский 1.6 - это супертормоз - и никакой супершустрый автомат его не оживит.
конечно, и на меньших обьемах ездят - но не каждому чаловеку такое под силу
[QUOTE=Igon;7863139]
фольцевский 1.6 - это супертормоз - и никакой супершустрый автомат его не оживит.
конечно, и на меньших обьемах ездят - но не каждому чаловеку такое под силу[/QUOTE]
Вы так на этом зацикленны...
Так утверждают о том, что знают понаслышке.
Все в этом мире относительно и запросы у людей разные.
Пусть человек сам решает.
[QUOTE=VW auto;7866550]Так утверждают о том, что знают понаслышке.
[/QUOTE]можно меня не лошить - ездил, поэтому так и говорю
Езжу полгода на КИА ceed 1,6 AT SW. Перед тем как взять думал - может 1,6 мало, может брать 2 литра. Но стремление к экономии взяло верх над чувством всех обогнать. И еще ни разу не пожалел. Мощности в 122 сил с автоматической коробкой мне вполне хватает для комфортного передвижения. Про другие машины из обсуждаемых ничего сказать не могу - не ездил. Кстати, ceed SW 1,6AT стоит сейчас 137400-149100. Заднее сидение раскладывается в абсолютно плоскую поверхность длиной около 170 см - можно спать или удобно размещать грузы.
был в салоне Фольксваген - посмотрел Гольф....не впечатлил особо честно....двери даже как то нечетко закрываются...багажник разложил - 1.70 - померял...не понравились маленькие боковые окна-я так понимаю это дань безопасности...очень похоже на американский Додж...1.6 механика стоит 164 тысячи гривен или 20 тысяч уе...они считают доллар по 5.95...поехал потом Kia смотреть - салон сегодня закрыт...завтра гляну
[B]leonvk[/B], приветствую, сосед :) на самом деле там больше, чем 170... я при своих 183 роста ложился, хоть и упираясь в пятую дверь... но если снять вообще заднюю сидушку- прибавится еще сантиметров 15.
спасибо Вячеславу за тест-драйв
[QUOTE=Старпом Lom;7894809]багажник разложил - 1.70 - померял...[/QUOTE]
у меня был когда-то форд мондео, багажник 2,05. Ложил двойной надувной матрас и прекрасно спал. родителям за 2-3 ходки перевез 2х комнатную квартиру. а новый мондео отнюдь не дурен
[QUOTE=smitt.job;7901446]у меня был когда-то форд мондео, багажник 2,05. Ложил двойной надувной матрас и прекрасно спал. родителям за 2-3 ходки перевез 2х комнатную квартиру. а новый мондео отнюдь не дурен[/QUOTE]
Ну, тогда с мондео надо сравнивать пассат - он длиннее гольф варианта на 20 см. Или сразу брать микроавтобус :)
Там уж места - бегай, не хочу :D
[QUOTE=Старпом Lom;7897958]спасибо Вячеславу за тест-драйв[/QUOTE]
Ну и как?
Спасибо и Роману за тест...
ну что вам сказать?....очень неплохие машинки....конечно фолькс посерьезней, но и цена естественно тоже...плюс у сида в базе покруче навороты...но гольф понадежней чувствуется...и багажник у него побольше и в длину и за счет колесных арок...но база почти пустая. а навороты делают его под 30-ку...шо не есть хорошо....короче подожду еще пару лет-галант мой ничем не хуже по ощущениям. да и багажник при разложенных сиденьях почти такой же, 2 велика влезают легко и крышка спокойно закрывается...а там глядишь во что то и влюблюсь....спасибо всем кто откликнулся-вы мне очень помогли...
еще глянул лачетти универсал-после этих машинок даже подходить к нему не хочется-они сейчас предлагают только 1 комплектацию - 1,8 МТ пустую...блин как он мне нравился 5 лет назад...
Ездил как-то в прошлом году пару месяцев на 5ом гольфе варианте с двухлитровым дизелем ,по-моему 140 лс, с панорамной крышей - очень недурственная машинка, и в городе очень динамичная