Авиаперевозчики

[QUOTE=Budvaizer;6520644]
Щас глянул цены на карпатэйр, как пример на италию - цены не намного ниже или такие же, как у австрияков, смысла не вижу особого за 20-40 евро менять качество.

[/QUOTE]

А по чём сейчас Италия? Мы летели за 3500 грн.

[QUOTE=Budvaizer;6520644]Малев на грани банкротства, в компании разброд и шатание, у двух товарищей почистили багаж, обшмонали сумки в Будапеште, у одного из них 3 раза за два года...
Чехи нормально, ничего плохого сказать не могу, но направлений не много.
КЛМ - отлично, Air France - на грани фола, нестабильный сервис, ШДГ , как по мне - самый неудобный и неприятный из всех больших европейских аэропортов.

Щас глянул цены на карпатэйр, как пример на италию - цены не намного ниже или такие же, как у австрияков, смысла не вижу особого за 20-40 евро менять качество.

Неудобный также вылет в Вену в 5.20, с ребенком тяжело тоже, а второй рейс уже поздний 15.00 выполняет МАУ.

Из дискаунтеров понравилась Трансавия голландская, аэр лингуш ничего тоже бывает.[/QUOTE]

Ковыряются в багаже службы аэропорта, а не работники а\компании. Ничего про Малев и его банкротство не слышала, вроде рейсы забиты, мест часто нету.
У Карпатт ейр цены действительно ниже, а как я уже говорила, самолеты из Одессы летают старые. Лучше на новеньких Саабах быстренько через Тимишоару, чем в Вене сидеть.

[QUOTE=Tigra;6517414]Чешские авиалинии - нормально, но в плане полетов куда-то кроме Праги - не очень дешево
[/QUOTE]или Вам так попадалось, или сведения устаревшие, потому как у Чешских авиалиний сейчас очень привлекательные тарифы в Европу и часто выходит перелет на них дешевле чем у Малева, Австрийцах или Лоте...

[QUOTE=Budvaizer;6511636]
От нас летают украинские авиалинии совместно с австрийцами и тирольские авиалинии на небольших самолётах, так что тут сложно судить, мы для них не передовое направление, пилоты и кабин крю даже в город не выходят и в здание аэропорта - ночь проводят в самолёте... Главное, что Вена отличный аэропорт с удобным и быстрым трансфером, сервис автрийцев на высоком уровне даже в эконом классе, лаунжи отличные, а по безопасности и пунктуальности эта компания не единожды международно признана номером 1.[/QUOTE]
только багаж уж очень часто теряют...

[QUOTE=Budvaizer;6520644]Малев на грани банкротства, в компании разброд и шатание, у двух товарищей почистили багаж, обшмонали сумки в Будапеште, у одного из них 3 раза за два года... .[/QUOTE] а Вы уверены, что это было именно в Будапеште, а не у нас в Одессе?

[QUOTE=Budvaizer;6520644]
КЛМ - отлично, Air France - на грани фола, нестабильный сервис, ШДГ , как по мне - самый неудобный и неприятный из всех больших европейских аэропортов.[/QUOTE] ну раз знаете что Австрийцы принадлежат Люфам, то должны бы были знать, что КЛМ и Эйр Франс сейчас одна компания...

[QUOTE=Max2003;6521116]А по чём сейчас Италия? Мы летели за 3500 грн.[/QUOTE]

ну где-то 350 евро и показывает +/- от даты гуляет...

[QUOTE=Шапокляк;6521545]Ковыряются в багаже службы аэропорта, а не работники а\компании.[/QUOTE]

Откуда вы знаете, кто там ковыряется? Факт остаётся фактом, потырили цифровые камеры, ещё кучу всего, ребята живут за бугром везли домой подарки, кроме этого багаж там и полностью теряли.

[QUOTE=Шапокляк;6521545]
Ничего про Малев и его банкротство не слышала, вроде рейсы забиты, мест часто нету..[/QUOTE]

"Суслика видишь ?
-нет
- а он есть".(с)
Информация открытая, гуглится на раз два, их даже аэрофлот хотел выкупать полностью контрольный пакет,а рейсы забиты потому что, офферы они дают хорошие, почти как дискаунтеры, но сервис на низком уровне.

[QUOTE=Шапокляк;6521545]
У Карпатт ейр цены действительно ниже, а как я уже говорила, самолеты из Одессы летают старые. Лучше на новеньких Саабах быстренько через Тимишоару, чем в Вене сидеть.[/QUOTE]

Дешевое хорошим не бывает практически, да и по ценам выше написал - в милан/рим - те же яйца... Каждый выбирает для себя, где ему лучше, с румынами в Тимишоаре сидеть или с австрийцами в Вене... :)


[QUOTE=Le Miracle;6521817]
только багаж уж очень часто теряют...[/QUOTE]

кто, австрияки? :laugh: За 4 года полетов - ни одной задержки(!!) багажа, не то что утери (тьфу*3), при этом и чехи задерживали и эрфранс и малев при гораздо меньшем количестве полётов ими....
[QUOTE=Le Miracle;6521817]
а Вы уверены, что это было именно в Будапеште, а не у нас в Одессе?
[/QUOTE]
Уверен. Да я и не говорил что в Одессу они летали. Дело в том, что по прилёту багаж выдаётся сразу,у них просто нет времени на шмон....
Транзитный аэропорт один - Будапешт.

[QUOTE=Le Miracle;6521817]
ну раз знаете что Австрийцы принадлежат Люфам, то должны бы были знать, что КЛМ и Эйр Франс сейчас одна компания...[/QUOTE]

В курсе дела, но тем не менее, подход, сервис, корпоративная этика и пр и пр. у них ещё не под одну гребенку с эрфрансом, к счастью

[QUOTE=Budvaizer;6523935]ну где-то 350 евро и показывает +/- от даты гуляет...



Откуда вы знаете, кто там ковыряется? Факт остаётся фактом, потырили цифровые камеры, ещё кучу всего, ребята живут за бугром везли домой подарки, кроме этого багаж там и полностью теряли.



[/QUOTE]

Дешевое хорошим бывает в Европе. Стыдно Вам не знать о лоу-костах, коих не один десяток на европейском пространстве и которыми летает все ЕС. Это только мы тормозим и жуем цены в 4000-5000гривен по Европе.
По поводу: ковыряется ли а\компания в багаже или аэропорт. работники - кто из а\компании может: стюардессы, пилоты?может, менеджеры а\компании?хихи С чек ина багаж уходит с работниками аэропорта и грузится в закрытый грузовой отсек и в транзитном аэропорту (в Будапеште) сотрудники а\порта Будапешта перевозят их на след. рейс. Так что потырить вещи могли
1) у нас (что вероятнее, особенно если вспомнить историю по всем СМИ по поводу кражи в Борисполе, кот. зафиксировали камеры, а сколько не зафиксировали (?)!
2) в аэропорте Будапешта
3) в конечном пункте.

[QUOTE=Шапокляк;6525089]Дешевое хорошим бывает в Европе. Стыдно Вам не знать о лоу-костах, коих не один десяток на европейском пространстве и которыми летает все ЕС. Это только мы тормозим и жуем цены в 4000-5000гривен по Европе.
По поводу: ковыряется ли а\компания в багаже или аэропорт. работники - кто из а\компании может: стюардессы, пилоты?может, менеджеры а\компании?хихи С чек ина багаж уходит с работниками аэропорта и грузится в закрытый грузовой отсек и в транзитном аэропорту (в Будапеште) сотрудники а\порта Будапешта перевозят их на след. рейс. Так что потырить вещи могли
1) у нас (что вероятнее, особенно если вспомнить историю по всем СМИ по поводу кражи в Борисполе, кот. зафиксировали камеры, а сколько не зафиксировали (?)!
2) в аэропорте Будапешта
3) в конечном пункте.[/QUOTE]

Я знаю о лоукостерах, иногда даже приходилось летать, но [B]хорошим[/B] я бы этот экспириенс ни за что не назвал :) Стараюсь избегать.

Люди летали из цивилизованных стран стран сюда, в Киев, в Одессу, поэтому потырили 99.9% в Будапеште в при транзите.

КЛМ у приятеля помню полностью потерял багаж ( через Амстердам из британии на киев), так он им составил список то ли на 3 то ли на 4к евро щмотки там личные вещи, кой какие чеки приложил - выплатили.

[QUOTE=Budvaizer;6525340]Я знаю о лоукостерах, иногда даже приходилось летать, но [B]хорошим[/B] я бы этот экспириенс ни за что не назвал :) Стараюсь избегать.

Люди летали из цивилизованных стран стран сюда, в Киев, в Одессу, поэтому потырили 99.9% в Будапеште в при транзите.

КЛМ у приятеля помню полностью потерял багаж ( через Амстердам из британии на киев), так он им составил список то ли на 3 то ли на 4к евро щмотки там личные вещи, кой какие чеки приложил - выплатили.[/QUOTE]

Ну так..я Вам говорю, что при транзите багаж перевозят из одного самолета в другой работники аэропорта. В принципе, малев тут не при чем, такое может произойти в любом аэропорту при наборе персонала, кот. позволяет себе воровать.
По поводу компенсации за багаж - это есть в международных нормах, любая уважающая себя а\компания должна при определ. обстаятельствах оплатить себестоимость багажа или найти его, а вы прям как чудо описываете:)))

[QUOTE=Шапокляк;6525468]Ну так..я Вам говорю, что при транзите багаж перевозят из одного самолета в другой работники аэропорта. В принципе, малев тут не при чем, такое может произойти в любом аэропорту при наборе персонала, кот. позволяет себе воровать.
По поводу компенсации за багаж - это есть в международных нормах, любая уважающая себя а\компания должна при определ. обстаятельствах оплатить себестоимость багажа или найти его, а вы прям как чудо описываете:)))[/QUOTE]

Так работники аэропорта и есть работники Малева в данном случае де-факто, т.к. Будапешт есть домашний хаб для Малева... Может юридически они работают на другую компанию, под названием "аэропорт будапешта", но никому от этого легче не станет, не правда ли?

По поводу компенсации: попробуйте выбить компенсацию в 3-4к евро за чемодан из МАУ, или из ваших любимых румынских авиалиний, вот будет хохма :laugh:

Работники аэропорта != работники авиакомпании ни разу.. В Киеве весьма активно "инспектируют" багаж, это факт общеизвестный.. но это не имеет ни малейшего отношения к а\к, которыми летают из Киева/через Киев.. это вопрос аэропорта, который является совершенно отдельным предприятием..

Кстати, вспомнила насчет МАУ.. Кто-то пользовался услугами/скидками их программы Панорама? на карточке приличное количество миль, но вот как их заюзать пока не придумала)

[QUOTE=Tigra;6526136]
Кстати, вспомнила насчет МАУ.. Кто-то пользовался услугами/скидками их программы Панорама? на карточке приличное количество миль, но вот как их заюзать пока не придумала)[/QUOTE]

Может на сайт ихненский сходить? Обычно там подобные программы освещаются довольно подробно.

Верно, просто интересно, получал ли кто-то в реальности наградные билеты, например, потому что условия.. скажем так, плавающие), например вот -
[QUOTE]В зависимости от даты, сезона, направления или по другим причинам могут появляться определённые ограничения для выписки наградных билетов[/QUOTE]

Просто интересно - вдруг кто-то может поделиться опытом) когда придет время - разберусь безусловно, но любопытство еще никто не отменял))

Турецкие авиалинии стабильно дают бесплатные билеты, только количество миль на счету должно позволять, правда аэропортовые сборы оплачивает сам пассажир.

[QUOTE=Ольчи;6528859]Турецкие авиалинии стабильно дают бесплатные билеты, только количество миль на счету должно позволять, правда аэропортовые сборы оплачивает сам пассажир.[/QUOTE]

Также знаю случаи, когда мили списывают, в обмен на бизнес класс, по цене эконома, разумеется.

вообще-то практически у всех операторов есть бонусные программы, "мили", которые можно обменять на билеты, апгрейд в бизнес класс, + у некоторых проакт авто, ужини в ресторанах, отдых в гостиницах, шоппинг в дьюти фри и на борту, благотворителшьность и т.д.
Вопрос в другом: как быстро накапливаются мили, или как много миль нужно, чтобы заказть билет в определенном направлении.

расскажу немного про Star Alliance программу Miles and More

Я заметил, чтов Star Alliance, если пользоваться экономом, то нужно очень много налетать, до билета в том же направлении, в бизнес классе у них есть хорошие добавки бонусы к милям, чтобы перейти в статус [URL="http://www.miles-and-more.com/online/portal/mam/at/program/information?nodeid=2547184&l=en&cid=18001"]frequent traveler[/URL] нужно за год преодолеть 35 сегментов, например один полет через Вену в Париж и назад даёт 4 сегмента(и до 3000 миль в экономе по 750 за сегменте максимум, в зависимости от типа билета, может быть 100, 500 или 0), плюс к этому заработать за год 35000 миль. Аэропортовые налоги и сборы при заказе билета за мили можно оплатить как деньгами, так и милями.
Цена билета по европе экономом из Одессы колеблется от 10000 миль(специальные предложения), 15000(flysmart, спецпредложение, 25000-бизнес flysmart), до 28000-30000(flexismart, возможны изменения даты, cancellation, 45000- в бизнесе).
Бывают спецпредлоржения по удвоению миль на отдельных маршрутах, дополнительно получаешь мили за использование автопрокатов, гостиниц, за покупки в дьютиках и пр.
[URL="http://www.meilenrechner.de/php/meilen_sammeln2.php?language=eng"]калькулятор миль star alliance miles-and-more[/URL]

Субьективно мне показалось, что при полете по Европе экономом у чехов быстрее накапливается возможность купить бонусный билет или сделать апгрейд в бизнес-класс. Чехи входят в систему Sky Team, вместе с Эйрфрансе-Клм и Аэрофлотом в том числе, а для достижения следующего после базового статуса Silver необходимо набрать 15 сегментов + 25000 миль за год.

Давеча в аэропорту Антальи, узрел симпатично раскрашенный Эмбраер с надписью Wind Rose, с Украинским флагом. Нашёл их сайт, флот небольшой, но "породистый". Хто летал ими?

[QUOTE=Budvaizer;6523935]кто, австрияки? :laugh: За 4 года полетов - ни одной задержки(!!) багажа, не то что утери (тьфу*3), при этом и чехи задерживали и эрфранс и малев при гораздо меньшем количестве полётов ими....[/QUOTE]поплюйте еще раз! так как большинство жалоб от клиентов про утерянный или задержанный багаж приходится именно на австрияк...да и в рейтингах они не самые последние…даже если сравнивать с малевом, чехами и турками…

[QUOTE=Budvaizer;6525340]КЛМ у приятеля помню полностью потерял багаж ( через Амстердам из британии на киев), так он им составил список то ли на 3 то ли на 4к евро щмотки там личные вещи, кой какие чеки приложил - выплатили.[/QUOTE]и теже австрияки на предоставленный список утерянных вещей (в багаже), значительно превыщающий 3-4 тысячи, обещали выплатить всего лишь 2 тысячи...пассажиры вовремя не забрали денег, теперь добиться выплаты никак не могут...

так что австрийские авиалинии далеко не самые лучшие...
надеюсь, что Вам и дальше будет с ними очень везти!

[QUOTE=Le Miracle;6534298]поплюйте еще раз! так как большинство жалоб от клиентов про утерянный или задержанный багаж приходится именно на австрияк...да и в рейтингах они не самые последние…даже если сравнивать с малевом, чехами и турками…[/QUOTE]

где можно рейтинги почитать? А то, что по рейтингам они выше чехов и
тем более малева я и не сомневался :)

[QUOTE=Le Miracle;6534298]
и теже австрияки на предоставленный список утерянных вещей (в багаже), значительно превыщающий 3-4 тысячи, обещали выплатить всего лишь 2 тысячи...пассажиры вовремя не забрали денег, теперь добиться выплаты никак не могут...
[/QUOTE]
так а кто им доктор что вовремя не забрали? они вообщето чек присылают... чеки были на суммы покупок ?

[QUOTE=Le Miracle;6534298]так что австрийские авиалинии далеко не самые лучшие...
надеюсь, что Вам и дальше будет с ними очень везти![/QUOTE]

Конечно далеко не самые, но по крайней мере лучшие из тех, что летают из Одессы, в том числе по безопасности и пунктуальности

Budvaizer, выше в рейтинге по потерянному багажу означает что они чаще теряют багаж, чем малев и чехи и турки... рейтинг на сайте РБК или на сайте Ассоциации Европейских Авиалиний (AEA).
кроме этого по пунктуальности они уступают чехам и иногда туркам (смотрим [URL="http://rating.rbc.ru/articles/2008/06/04/31962853_tbl.shtml?2008/05/28/31952017"]тут[/URL] и [URL="http://rating.rbc.ru/articles/2008/06/04/31962853_tbl.shtml?2008/05/28/31952021"]тут[/URL]...)...

на этом спорить перестаю :)

[QUOTE=Le Miracle;6544862]Budvaizer, выше в рейтинге по потерянному багажу означает что они чаще теряют багаж, чем малев и чехи и турки... рейтинг на сайте РБК или на сайте Ассоциации Европейских Авиалиний (AEA).
кроме этого по пунктуальности они уступают чехам и иногда туркам (смотрим [URL="http://rating.rbc.ru/articles/2008/06/04/31962853_tbl.shtml?2008/05/28/31952017"]тут[/URL] и [URL="http://rating.rbc.ru/articles/2008/06/04/31962853_tbl.shtml?2008/05/28/31952021"]тут[/URL]...)...

на этом спорить перестаю :)[/QUOTE]

Вы обратите внимание и на последний столбик и на количестов вылетов :) не думаю, что они уступают чехам и туркам :rose:

[QUOTE=Rom@;6559411]Вы обратите внимание и на последний столбик и на количестов вылетов :) не думаю, что они уступают чехам и туркам :rose:[/QUOTE]
среднемагистральных рейсов у турков практически такое же количество как и у австрияк...но в любом случае, количество не должно сказываться на качестве, потому как тут мы обсуждаем именно сервис авиакоманий и уровень их обслуживания... ИМХО