-
[url]http://podrobnosti.ua/accidents/casualties/2006/08/19/341123.html[/url]
[url]http://www.odessa.ua/news/2828/[/url]
- Для горисполкома все ОК. Раздувают ситуацию для что бы денег больше срубить и попутно руководство порта обгадить. Не думаю что ситуация " є катастрофічною. У фінансовому вимірі це не один мільйон американських доларів. " Это же не танкер был, ну вылилось немного топлива или масла, и что такое 500 кв.м- это 20м*25м, учитывая что пленка очень тонкая в количественном выражении скорее всего вылилось не более нескольких десятков литров. От канализации, которая сливается в море тысячами тонн вреда побольше будет, но к этому все привыкли.
-
[QUOTE=sergey2007]
Это же не танкер был, ну вылилось немного топлива или масла, и что такое 500 кв.м- это 20м*25м, учитывая что пленка очень тонкая в количественном выражении скорее всего вылилось не более нескольких десятков литров.[/QUOTE]
Ну, если бы наша экологическая служба взялась хорошенько за это дело, то снять бы эти несколько лимонов могла, потому что по-хорошему, в любой стране за такое натянули бы хорошенько. Другое дело, что как я понял, произошло это по вине самого порта, а именно вследствии неправильного оборудования причала привальными брусьями и кранцами. Так, что с кого еще снимать будут - вопрос.
-
Сегодня купался в Отраде. В море было полно нефтяных разводов.
Хотел поплавать, но настронения как то поубавилось. Кто знает, эти масляные разводы опасны для здоровья?
Как же они хотят сделать в Одесском порту перевалку открытым способом марганцевой руды? Которая ядовита.
Так Одесса может во 2-й Чернобыль превратиться. Только в марлевых повязках можно будет находиться.
-
В нашем море и без разлива нефти купаться нельзя.. об этом знают те, кто уже по врачам бегает.
-
[quote=БМ- 13]В нашем море и без разлива нефти купаться нельзя.. об этом знают те, кто уже по врачам бегает.[/quote]
И, плывя через Стикс, люди боятся, как бы не утонуть :laugh: )) (шутка).
-
это как же надо швартоваться, чтобы кранцем борт пробить! цирк
-
[quote='[StEaM]']это как же надо швартоваться, чтобы кранцем борт пробить! цирк[/quote]
Тю, умеючи можно и член сломать :rolleyes: ... )))
-
Я смеюсь с наших СМИ.
Откуда нефть в контейнеровозе? Опять же грузят капитана, не учитывая, что на борту был лоцман. Ну и самое смешное, что в Одессу судно пришло из Ильичевска, а все кричат про Стамбул.
-
Еще один звонок для защитников терминала по перевалке нефти. Если вполне официально заявляется, что на ликвидацию подобной ерунды нужно трое суток - караул... Ну а порту, судя по публикации, это может влететь в нехилую денюшку...
-
[QUOTE=Demagog]Я смеюсь с наших СМИ.
Откуда нефть в контейнеровозе? Опять же грузят капитана, не учитывая, что на борту был лоцман. Ну и самое смешное, что в Одессу судно пришло из Ильичевска, а все кричат про Стамбул.[/QUOTE]
Ну а тут и грузить не надо, при швартовке полную ответственность за все несет КАПИТАН судна, а лоцман в этом процессе играет лишь роль советующей стороны, окончательные решения принимает КАПИТАН. Ну а нефть или мазут это уже один хрен, просто раздражают дейсно, как наши писаки так и руководство города, которое любым образом пытается облить грязью порт и выставить это с наихудшей стороны.....
-
Fankoni тут нет вины порта?
-
От пятна площадью 500 кв.м стало маслянистым море в Лузановке и Отраде?
Моя секстра рассказывала, что в субботу море в Лузановке было в нефтяных шариках размером с горошину... И это "незначительные последствия" или как там они говорят?
-
А в чем она по твоему выражается !?!?
-
Ты ответь, есть вина или нет. А потом продолжим.
-
-
Следующий вопрос. Кто отвечает за исправность кранцев?
-
-
Да все там наверное хороши. И наши кранци и капитан, "умело" пришвартовавшийся...в цивилизованой стране экологи бы уже всех поимели за такое, а у нас все по-старому
-
Так откуда капитан знал, что кранец сгнивший с расползающей ся резиной? Кранец продавился м судно бортом оделось на кронштнйн кранца.
-
[QUOTE=Demagog]Так откуда капитан знал, что кранец сгнивший с расползающей ся резиной? Кранец продавился м судно бортом оделось на кронштнйн кранца.[/QUOTE]
Ну так ты же говори, что предшествовало тому.........
После того как судно прижали капитан дал ще винтами, чтоб протянуть судно, тут он и порвал резину на кранце и напорося на металлическую его часть.....
