-
Есть один нюанс, если заправлять на пустой бак по 10 л. то на 11 л ни как не выйдешь, ну а если по возможности заправлять полный бак или половину, то можно уложиться.Такую машину покупают не для того что-бы кастрюлить. У меня у самого Inspire, расход плавает от 13 до 11, а по трассе действительно меньше 10, и я доволен машиной. На расход бензина влияют по меньшей мере 15 параметров, плюс недоливы, ну и качество нашего бензина. Так что все субъективно. Да и на счет дороговизны запчастей, это как посмотреть.
P.S. Honda действительно рулит. Да и еще, на Inspire ни когда не стояли 4-х цилиндровые моторы.
-
[QUOTE=Honda_r;28460800]Есть один нюанс, если заправлять на пустой бак по 10 л. то на 11 л ни как не выйдешь, ну а если по возможности заправлять полный бак или половину, то можно уложиться.Такую машину покупают не для того что-бы кастрюлить. У меня у самого Inspire, расход плавает от 13 до 11, а по трассе действительно меньше 10, и я доволен машиной. На расход бензина влияют по меньшей мере 15 параметров, плюс недоливы, ну и качество нашего бензина. Так что все субъективно. Да и на счет дороговизны запчастей, это как посмотреть.
P.S. Honda действительно рулит.[B] Да и еще, на Inspire ни когда не стояли 4-х цилиндровые моторы.[/B][/QUOTE]
согласен ошибся, там все или 5 или 6 цилиндров
-
[QUOTE=ashura;28461038]согласен ошибся, там все или 5 или 6 цилиндров[/QUOTE]
Вставлю и свои пять копеек: если не ошибаюсь там могут два мотора 2.0 и 2.5 оба 5 цилиндровые.
По расходу - все же очень много факторов, но тем не менее мои цифры не "высосаны из пальца". Если хочется ЕХАТЬ, то 11 не получится, если все же держать себя в руках, то расход будет в пределах разумного. Согласен с Honda_R - такую машину на кастрюлю не берут. Это большой, быстрый, комфортный автомобиль для для перевозки своей пятой точки из пункта A в пункт Б с максимально положительными эмоциями.
Кстати, было не мало машин, в частности японцев, и готов подтвердить Хонда таки рулит))))
-
я дико извиняюсь за небольшой оффтоп, но учитывая что тут собрались люди разбирающиеся в хондах, не могу не спросить: как этот мотор относится к газу, дружит?
-
На газ можно перевести все что угодно, но вообще я лично не сторонник таких переделок, в особенности на Honda. Есть свои нюансы. Хотя-бы то что стремно курить в машине:), газ все-таки. Ну и программа по которой работает мотор тоже особенно не расчитана под газ. Да и газ тоже дорожает)))
-
[QUOTE=kelvin;28464761]я дико извиняюсь за небольшой оффтоп, но учитывая что тут собрались люди разбирающиеся в хондах, не могу не спросить: как этот мотор относится к газу, дружит?[/QUOTE]
Насколько мне известно, то очень даже дружит. Основная причина - этот мотор создан под 98 бензин и имеет степень сжатия 11.5. У газа ориентировочное октановое число 100-102. По этому на газу в данном моторе будет минимальные потери КПД по сравнению с бензином. Как следствие минимальные потери в мощности и расходе. При грамотной установке ГБО 4 поколения разница вообще не должна ощущаться.
-
11.5, это уже у спортивных моторов такая степень, у этого мотора степень 10, а это ого какая разница
-
[QUOTE=Honda_r;28466910]11.5, это уже у спортивных моторов такая степень, у этого мотора степень 10, а это ого какая разница[/QUOTE]
Информацию черпал из сервис мануала Honda который написан для их же сервис менов, правда на английском, но думаю, что насчет степени сжатия я не ошибся. Хотя пролистаю еще раз конечно...
-
При 3,2 расход 11 по городу это нужно очень спокойно ездить и желательно без пробок.
У меня при 2,5 (G25A) 11 именно при такой езде. По трассе можно и в 7,5 вписаться, вот только для этого "тошнить" 70 км/ч приходится.
Теме АП!
-
Что же Вы все боитесь расхода в 11-12л? Блин, были бы деньги уже бы не одну сотню км намотал бы на ней)))) Теме АПППП!!!
-
в том то и дело что никто не боится расхода в 11-12 л, вся загвоздка в том что такой пепелац должен ехать, причем ехать быстро а в этом случае уже как минимум 15л что равно примерно 170 грн на 100 км... как говорится искуство требует жертв))) иногда захожу в тему любуюсь этой тачкой, еще чуть чуть и сорвусь)))поеду покупать)
-
Я ездил на ЭТОЙ машине. Впечатления остались только положительные!!!! Раньше была у меня импреза WRX 2,0. По динамике Легенда вообще не уступает, а по комфорту естественно превосходит. По-моему некий симбиоз спортивной машины и шикарного седана представительского класса. Ну а насчет расхода согласен, хочешь кататься - люби и заправляться)))))
-
цена сказочная жаль нала нема забрал бы не думая -( Обмен интересует?
-
Машинка продана! Всем спасибо за внимание!))))
-
Искренне рад за Вас и нового владельца
-
Удачи новому владельцу, ТС - поздравляю с удачной продажей.
Повторюсь, шикарная Легенда...
-
Спасибо, я тоже надеюсь, что новый владелец будет наслаждаться машинкой!))))
-
Рыдаю...(( Но надеюсь, что когда-то приобрету себе такую маФинку)
