Трасса Киев-Одесса

О, трасса Киев-Одесса - это отличное место. :)
Самая первая одесская шутка случилась именно там.
То есть ночь, в дороге - сутки, ни водитель ни я - дороги не знаем, но едем. :)
Выехали на трассу до Одессы по указателям, едем-едем чуть-чуть от Киева, водила что-то всё рассматривает указатели, я с дитём на руках, уже ни на что не реагирую.
Вдруг, водила тормозит и начинает сдавать задом. Я ему "вы куда, милейший? а как же Одесса?" :)
Он мне "а там указатель поворота на Одессу, проехали мы".....
Я в шоке. Как же так, трасса прямая, а он собрался сворачивать. Смотрю, действительно, малёхонький указатель вправо пишет "Одесса". И узенькая дорожка, уводящая в тёмную даль.
Тут у меня истерика, я ему "езжайте прямо или прощайтесь с жизнью тут"
Убедила.
Едем.
Через пару -тройку часов заехали на бензоколонку, а выехать с неё не можем! Не видно куда выезжать, а указатель "Одесса", опять ведёт в тёмную ночь.........
Выехали там где въехали, с нарушением, ибо уже учёные были, куда могут указывать указатели шутников. :))

Возможно, при строительстве дороги, там были объезды, но сейчас эти таблички чуть не стоили мне спокойной жизни. :)

> Есть такое понятие запас мощности и вот оно очень здорово помогает на дороге.

А ест такое понятие, как здравый смысл (не нестись с квадратными глазами, чтобы проехать 500 км на час быстрее — выиграешь 1 час из 6, поставив на кон жизнь и здоровье, причём не только свои, разве оно того стоит?) и разумная осторожность (не рисковать без особой нужды). Поверь, это помогает значительно больше, чем та мощность.

Ты не ездил на ГАЗ-21, а у меня есть возможность сравнивать. Запас мощности стоит далеко не на первом месте.

> А ездить на ГАЗ-21 и нарушать правила в современном потоке это смерти подобно.

Да, согласен. А ездить на бумере и нарушать правила — не подобно смерти, а есть сама смерть зачастую. ГАЗ-21 ещё надо так разогнать, как разгоняются бумеры в доли секунды, чтобы потом куда-то впечататься. Ты намекаешь на то, что на бумере можно успеть проскочить там, где на Волге не выйдет. Но забываешь о двух вещах: во-первых, на ней и пытаться не будут, а во-вторых, можно и не успеть проскочить на бумере.

Вывод — что пешком, на ролике или велосипеде, что на БВМ или Волге лучше ездить по правилам. И спорить тут бессмысленно.

> Ты ж не переделывал тормоза и мотор не стоит современный.

Поверь, если просто соблюдать дистанцию, то её тормоза эффективнее, чем у самой навороченной иномарки, владелец которой разгоняется до 100 км/ч в пределах прямой видимости горящего красного светофора, или едет в 4 метрах от чужой кормы, периодически подмигивая стоп-сигналами.

Главное — прокладка между рулём и сиденьем, не знаешь разве?

А вообще, прежде чем делать выводы про ГАЗ-21, поезди на ней пару лет. Стереотипы и поверхностные выводы далеки от действительности.

2 [B]Stirlitz[/B]
Я ездил на 21 Волге, просто поверь и всё
А ездить сейчас на этом авто у меня нет никакого желания, даже после супер-пупер реставрации
Я не занимаюсь мазохизмом с железом, для этого у меня есть любимая женщина
Ты считаешь, что прав и тому подобное, я согласен, чес слово
Просто я тебе о техособенностях авто, а ты мне про человеческий фактор
Немного разные вещи
Удачи

Если ездил 1 день на убитой в хлам 40-летней эксплуатацией (которая заключалась в перевозке картошки), то вопросов нет.

Разные, но человеческий фактор всегда и во всем стоял на первом месте по той простой причине, что именно человек принимает решения.

[QUOTE=Stirlitz;3712911]Если ездил 1 день на убитой в хлам 40-летней эксплуатацией (которая заключалась в перевозке картошки), то вопросов нет.

Разные, но человеческий фактор всегда и во всем стоял на первом месте по той простой причине, что именно человек принимает решения.[/QUOTE]

Я ехал на супер-пупер востановленной в оригинале Волге и мне хватило проехать с Тировского до 9 Фонтана, больше не хочу
Ты это, если не знаешь человека, то глупости не говори, хорошо?

[QUOTE=Кац;3712531]
Я не занимаюсь мазохизмом с железом, для этого у меня есть любимая женщина
[/QUOTE]

Мсье Кац знает толк в извращениях :D

[QUOTE=madbut;3714182]Мсье Кац знает толк в извращениях :D[/QUOTE]
Для него извращение то, что мы называем ТЮНИНХом :)

[QUOTE=angelborn;3714227]Для него извращение то, что мы называем ТЮНИНХом :)[/QUOTE]


Для меня это маленький кусочек хлебушка

[QUOTE=alsur;3711488][B]Мистик[/B], поворот может быть и не шибко крутой (которых там полно на самом деле, правда везде ограничение есть). Здесь надо обязательно учитывать погодные условия. Я с некоторых пор в зимнюю пору езжу исключительно на шипованной резине. Ибо если ты выезжаешь с региона, где ночью +7, то это не значит что в других регионах на трассе нет обледенения. А как вылететь с трассы при даже не самом крутом повороте на скорости, если дорога покрыта оочень тонким слоем льда, думаю тебе не надо объяснять.

Я похоронил очень хорошего человека, который всю жизнь ездил достаточно аккуратно, но в определенный момент времени не смог войти в самый элементарный поворот. Его друг, который в этой поездке был вместе с ним, после недели в реанимации рассказывал как небольшой полуметровой лужи с головой хватило, чтобы их хваленый джип со всеми наворотами 4 (!!!) раза умудрился перевернуться и оказаться в кювете. А они ехали всего-то 110 км/ч.

Еще примеры приводить?

И пусть я тоже всю жизнь считаю, что тот, кому суждено быть повешаным - не умрет на гильотине, с судьбой лучше не играться. Скорость - она как оргазм. Погоня за адреналином иногда тупо отключает элементарные рефлексы самосохранения.[/QUOTE]

Погодные условия вроде гололеда - это отдельный вопрос. Мы не в Сибири живём, я вот катаюсь по Киевской обычно летом, на хорошей летней резине, потери управляемости и под жестоким ливнем не наблюдал, не вижу поводу для имеющегося ограничения скорости.

Джип - он на то и джип, чтобы с переворотами. Кстати, для статистики, а пристегнуты они были?
З.Ы. На западенщине лужи были пошире полуметра, и на поворотах тоже. И ничего, я себе катился 60-80, народ некоторый пошустрее и никто не летал. Впрочем, в лужи лезть все равно не стоит.

Если примеры с качественной видеозаписью и полным описанием обстоятельств - можно и привести.

Ага, точно, как оргазм. И радар-детектор в качестве контрацептива. Хотя появление гайцов скорее напоминает неожиданное возвращение кого-то с командировки..

[QUOTE=Кац;3714264]Для меня это маленький кусочек хлебушка[/QUOTE]
Да ладно тебе, мы не налоговая, не прибедняйся!

А на Киевской сегодня очередное ДТП с участием фур. 65км от Одессы, прямо перед затяжным спуском. Судя по всему фура-иномарка типа ДАФа въехала в Камаз-зерновоз с прицепом. Наблюдал в 7 утра, стояли менты, пожарная машина и вроде бы скорая. Стоят и по сей час, только приехало несколько машин дорогих, видимо босы.
У фуры кабины вобще нет (как всадник без головы), одна рама. Прицеп уже отбуксировали. Жалкое зрелище.

[QUOTE=Кац;3711625]А ездить на ГАЗ-21 и нарушать правила в современном потоке это смерти подобно.[/QUOTE]

[QUOTE=Кац;3714117]Я ехал на супер-пупер востановленной в оригинале Волге и мне хватило проехать с Тировского до 9 Фонтана, больше не хочу
Ты это, если не знаешь человека, то глупости не говори, хорошо?[/QUOTE]

И кто тут говорит глупости?

[QUOTE=Stirlitz;3714364]И кто тут говорит глупости?[/QUOTE]

Я!

[QUOTE=Ветошь;3711805]Через пару -тройку часов заехали на бензоколонку, а выехать с неё не можем! Не видно куда выезжать, а указатель "Одесса", опять ведёт в тёмную ночь.........
Выехали там где въехали, с нарушением, ибо уже учёные были, куда могут указывать указатели шутников. :))

Возможно, при строительстве дороги, там были объезды, но сейчас эти таблички чуть не стоили мне спокойной жизни. :)[/QUOTE]

Рассказ отличный - плакалЪ !!! Только вот, знаете, описанные Вами заезды и выезды с бензоколонок - это все равно как в том фильме "Разрушитель" ракушки в туалете, назначение которых силился понять главный герой. :) Потому и плакалЪ читая. :) Хитроумные выезды и съезды на трассе Одесса-Киев спецом так и созданы, чтобы выезжать/съезжать плавно, через спецом предназначенные разгонные и тормозные полосы.

ЖЕСТЬ )

[QUOTE=K_McKormik;3714534]Рассказ отличный Хитроумные выезды и съезды на трассе Одесса-Киев спецом так и созданы, чтобы выезжать/съезжать плавно, через спецом предназначенные разгонные и тормозные полосы.[/QUOTE]

Неее, там хитроумный съезд спецом вёл прямо в темноту ПОД трассу (место не назову, ехали на автопилоте от усталости).
Я, знаете ли, исколесила полроссии на своих четырёх, и точно знаю, ночевать лучше не в тёмном лесу, а ближе к фурам, а съезжать с трассы только в дневное время, если дорога незнакомая. :shine::rolleyes:

Вообщем, поедете из Киева, не заблудитесь. :laugh:

Да уш Ветошь, купите своему водителю gps навигатор ;)

[QUOTE=Mystique;3714330]Погодные условия вроде гололеда - это отдельный вопрос. Мы не в Сибири живём, я вот катаюсь по Киевской обычно летом, на хорошей летней резине, потери управляемости и под жестоким ливнем не наблюдал, не вижу поводу для имеющегося ограничения скорости.

Джип - он на то и джип, чтобы с переворотами. Кстати, для статистики, а пристегнуты они были?
З.Ы. На западенщине лужи были пошире полуметра, и на поворотах тоже. И ничего, я себе катился 60-80, народ некоторый пошустрее и никто не летал. Впрочем, в лужи лезть все равно не стоит.

Если примеры с качественной видеозаписью и полным описанием обстоятельств - можно и привести.

Ага, точно, как оргазм. И радар-детектор в качестве контрацептива. Хотя появление гайцов скорее напоминает неожиданное возвращение кого-то с командировки..[/QUOTE]

Я про лето ничего не говорю. При погодных условия как в нашей полосе, на открытых трассах, шоссе и возле полей достаточно небольшого ветра, для того, чтобы влажный асфальт превратился в каток "Льдинка".

А в джипе оба были пристегнуты. Водителю просто не повезло, его так двинуло, что переломало шейные позвонки. И хваленые подушки не помогли.

Штирлиц, ты теоретически прав, но практически неправ одновременно на счет "нет разницы на чем ехать". Да, если бы все поголовно ехали соблюдая правила, то разницы бы не было, что 21-ая волга, что лексус. Но на практике скоростной режим нарушается поголовно всеми, ведь если ехать по натыканным для вимания взяток знакам 30-40-50 это просто мазохизм чистой воды. Собственно я че хочу сказать, не имея достаточно мощного мотора в современных условиях ты обречен на долгую и изнурительную поездку. Тебя будут постоянно обходить летуны, они будут постоянно вынуждать тебя отменять обгон и сидеть за груженой фурой долгие часы и тем самым будут снижать тебе среднюю скорость движения, даже другие фуры, современные - тоже будут тебя "щемить" и загонять за колхозника. Выход только один - иметь нормальный мотор. Он просто необходим даже если ездишь спокойно, т.е. 90-100. Это я говорю как владелец 24-ой Волги с начинкой от 3110 по двигателю, трансмиссии и ходовой. Не знаю, как бы я "на дальняк" ездил если бы не 16-клапанный инжектор. Хоть он и вытягивает мои 1.8 тонны железа на любую гору киевской трассы да на 5-ой передаче, но скажу честно - все равно мало его уже, слишком много уже резвых машин у народа и слишком часто приходится уступать первенство обгона и тем самым увеличивать свое время в пути. А время в пути - это усталость, усталость лишний час продолжения которой может стоить здоровья, даже если на 70 км/ч ехать будешь.

ЗЫ
Ну а если бы все поголовно соблюдали ПДД, то по скорости проезда из города А в город Б действительно не было бы разницы.на чем ехать.


ЗЗЫ
С ужасом думаю, что будет если на вот эти наши дырявые, однорядные дороги, наводненные безосновательными знаками 30-40-50, с чадащими камазами и сельскими ЛАЗами поставят камеры слежения и начнут все пасти..... Да тогда за один проезд из Умани во Львов прийдется права ложить на стол. Ну, или вместо 6 часов нормальной, безопасной езды закладываться на 2ое суток дороги с ночевкой где-то в Хмельницкой области.... Да что там Львов. Тут до Измаила будешь часов 7 тошнить, как старый ЛАЗик времен 80-ых годов.

[QUOTE=K_McKormik;3714782]Штирлиц, ты теоретически прав, но практически неправ одновременно на счет "нет разницы на чем ехать". Да, если бы все поголовно ехали соблюдая правила, то разницы бы не было, что 21-ая волга, что лексус. Но на практике скоростной режим нарушается поголовно всеми, ведь если ехать по натыканным для вимания взяток знакам 30-40-50 это просто мазохизм чистой воды. Собственно я че хочу сказать, не имея достаточно мощного мотора в современных условиях ты обречен на долгую и изнурительную поездку. Тебя будут постоянно обходить летуны, они будут постоянно вынуждать тебя отменять обгон и сидеть за груженой фурой долгие часы и тем самым будут снижать тебе среднюю скорость движения, даже другие фуры, современные - тоже будут тебя "щемить" и загонять за колхозника. Выход только один - иметь нормальный мотор.[/QUOTE]Не знаю… Я же говорю как раз исходя из своего практического опыта. Я на Волге езжу уже пять лет, причём в основном по трассе (в город мне проще на автобусе). Не знаю, у кого как, а я не чувствую, что меня сильно щемят. Бывает, конечно, что приходится отменять обгон. Но тут работает правило «дай дорогу дураку», а не нехватка мощности в моторе. Ну его на фиг, пусть несётся дальше навстречу смерти. Опять же, у каждого свой опыт, но я заметил, что если ехать 90 км/ч и не кланяться каждому кусту (как любят многие, там чаю попить, тут пописять, здесь размяться), то средняя скорость движения получается 70 км/ч, причём что любопытно, всегда — что днём, что ночью я езжу, в выходные дни, будние, зимой, летом, всё равно за 7 часов до Крыма доезжаю (490 км от меня). И что странно, попадаются тошнящие фуры, за которыми хвост легковых, а бывает, что трасса свободна. Но в целом это не сильно влияет. Это скорее психологически воспринимается как изнурительная поездка, но надо не принимать это близко к сердцу. Тем более что на самом деле сидеть за фурой часами — это гипербола. Максимум однажды минут 30-40 пришлось просидеть, и то, потому что спереди толпа была. Так что не знаю, кто на что обречён, а я со своим мотором (немного форсированным до показателей ГАЗ-24) особо не страдаю. Еду себе 90 км/ч и проезжаю 500 км/ч за 7 часов в любом направлении, кроме Киева — туда за 6 часов, и даже при этом в основном соблюдаю все энаки (в смысле +15 км/ч). Причём, пересаживаясь иногда на другой автомобиль, не ощущаю существенной разницы. Надо просто приёмы некоторые знать — если впереди фура, лучше сбавлять скорость заранее и оставлять до неё дистанцию в случае наличия встречных для последующего разгона и обгона, а иногда лучше наоборот сразу разогнаться и обогнать. А вот если упереться в неё сзади, то действительно трудно, потому что и разгоняться с 30 км/ч для обгона тяжело, и норовят перед тобой впихнуться, и не дают тебе обогнать. Хотя насчёт первенства обгона тоже, если сзади кто-то несётся сильно быстрый, я ж не буду его ждать, пока он подъедет — его проблемы, или он на самом деле медленный, так пусть не строит из себя быстрого, а он мне может помешать обогнать только если он непосредственно рядом, ну так пусть себе обгонит, это считанные секунды и роли не играют. Что до ходовой, то именно волговская ходовая даёт преимущество на наших дорогах — я часто обгоняю более быстрые автомобили на плохих участках, где они еле плетутся. Так что для меня всё не так плохо и мне моей машины хватает вполне. Вот только двигатель со временем расточу до 3 литров.

ЗюЫю Я еду 90 км/ч по GPS — на спидометре при этом 100 с чем-то, а раньше было вообще 120 :)

[QUOTE=Ветошь;3714667]Неее, там хитроумный съезд спецом вёл прямо в темноту ПОД трассу (место не назову, ехали на автопилоте от усталости).
[/QUOTE]

:) вот именно подобным образом там и организованы почти все развязки чтобы не пересекать магистраль поперек. :)

Кстати, по поводу автопилота и усталости. Может вы ехали в Одессу по встречной полосе ? Уж очень похоже, что вы заехали на заправку, которая по направлению к Киеву, а не к Одессе. Такое бывает :). Года 2 назад возвращался часов в 11 ночера из Черкасс, с кошачьей выстваки. Привычный осенний туман. Я-то под Уманью вышел и поехал в Одессу по своей полосе, а вот водитель другой одесской машины, шедшей немного позже меня как-то смог в еще более сгустившемся тумане вырулить на встречную полосу автобана и проехать несколько десятков км таким вот хитрым образом. :) Обошлось тогда, какие-то водилы помогли вернуться на свою сторону.

[QUOTE=Stirlitz;3715360]Хотя насчёт первенства обгона тоже, если сзади кто-то несётся сильно быстрый, я ж не буду его ждать, пока он подъедет — его проблемы, или он на самом деле медленный, так пусть не строит из себя быстрого, [/QUOTE]

ИМХО, Чревато вот это поведение. Иди знай на кого нарвешься. Может нормальный чел попадется, позволит тебе первым обогнать, а может..... станет через пару км. в глухом месте и встретит с АК в руках, в наказание за то, что не дал реальному хозяину жизни дорогу.

А мотор...смысл это старье до 3л растачивать ? оно все равно низкооборотное. О 406 не думал ?

[QUOTE=K_McKormik;3715430]
Кстати, по поводу автопилота и усталости. Может вы ехали в Одессу по встречной полосе ?.[/QUOTE]

Автопилот и встречная - взаимоисключающие друг друга обязательства. :rolleyes:

Меня тоже всегда забавляли эти знаки «Одесса» в направлении Киева с неприметными стрелочками, указывающими на разворот :) Сколько ни едешь в Киев, всё тебе напоминают, валил бы ты домой по-хорошему :)

[QUOTE=K_McKormik;3715553]ИМХО, Чревато вот это поведение. Иди знай на кого нарвешься. Может нормальный чел попадется, позволит тебе первым обогнать, а может..... станет через пару км. в глухом месте и встретит с АК в руках, в наказание за то, что не дал реальному хозяину жизни дорогу.

А мотор...смысл это старье до 3л растачивать ? оно все равно низкооборотное. О 406 не думал ?[/QUOTE]Ну ты даёшь :) А как определить, где «реальный хозяин дороги»? И откуда он знает, что это не я на самом деле и у меня нет с собой РПГ, и я не накажу его за то что он создаёт аварийные ситуации? В правилах ведь есть такое: перед обгоном надо убедиться в том, что обгоняемый автомобиль сам не начал кого-то обгонять. Ну и я же не имею в виду, что я прямо перед ним выскакиваю, заставляя его бить по тормозам. Если он уже совсем рядом или пошёл на обгон — тогда и я обязан его пропустить. Но если дело дошло до этого, как я говорил, это считанные секунды в большинстве случаев. А вот если он издалека догоняет и явно собирается обгонять, судя по его скорости, но ещё не перестроился, то я не буду его сильно долго ждать, даже если ему придётся немного снизить скорость и дождаться, пока я закончу. Я не выпендриваюсь и не мешаю другим явно ездить, если обочина асфальтированная, а на встречке транспорт, могу посторониться и пропустить задних, но под всех подряд прогибаться, это уже просто смешно. И чаще всего даже таки жду, пока задние все обгонят, но без фанатизма — просто потому что спешить некуда, опыт гонок показывает, что выигрыш незначительный.

А мотор — станет помощнее, смысл точно есть. Зато останется родной, как и всё остальное. Интересно выжать из 50-летней машины всё возможное, сохранив её родные узлы по крайней мере внешне. 406 — тривиально, проще уже от бэхи впихнуть, тем более что 406, по большому счёту тоже уже давно старьё. Но это неинтересно. Низкооборотистый — да, но с другой стороны и тяговитый адски, я на прямой передаче от 25 км/ч до 125 еду.

Самое главное, в начале маневра, ПРАВИЛЬНО оценить скорость оппонента. К сожалению, далеко не всем это дано. Это я к тому, что скорости на трассе и в городе очень разные. И не дай Бог, не правильно расчитать, чтобы потом.....

[QUOTE=Stirlitz;3716036]Меня тоже всегда забавляли эти знаки «Одесса» в направлении Киева с неприметными стрелочками, указывающими на разворот :) Сколько ни едешь в Киев, всё тебе напоминают, валил бы ты домой по-хорошему :)
[/QUOTE]

Угу, а когда едешь в Одессу, а тебе всё время напоминают, что ты уже приехал, будь добр, сойди.
Это куда надо свалить было? :rolleyes:
Мне, в ночи, эти указатели казались происками мафии. :rzhu_nimagu:

[QUOTE=Ветошь;3716787]Угу, а когда едешь в Одессу, а тебе всё время напоминают, что ты уже приехал, будь добр, сойди.
Это куда надо свалить было? :rolleyes:
Мне, в ночи, эти указатели казались происками мафии. :rzhu_nimagu:[/QUOTE]

Завязывайте курить эту гадость :)

[QUOTE=Кац;3716861]Завязывайте курить эту гадость :)[/QUOTE]

Раньше предлагали "расстегни сама"..... , а теперь?
вот она - старость. :shine::rolleyes:

[QUOTE=Кац;3714117]Я ехал на супер-пупер востановленной в оригинале Волге и мне хватило проехать с Тировского до 9 Фонтана, больше не хочу
[/QUOTE]

нас как-то один кацо, на 21й, вез из Геленджика в Новороссийск по серпантину 100-120
потом оказалось, что он гнался за другим кацо - и не догнал :laugh:

[QUOTE=Stirlitz;3716036]А мотор — станет помощнее, смысл точно есть. Зато останется родной, как и всё остальное. Интересно выжать из 50-летней машины всё возможное, сохранив её родные узлы по крайней мере внешне. 406 — тривиально, проще уже от бэхи впихнуть, тем более что 406, по большому счёту тоже уже давно старьё. Но это неинтересно. Низкооборотистый — да, но с другой стороны и тяговитый адски, я на прямой передаче от 25 км/ч до 125 еду.[/QUOTE]

1. Если выжимать что-то из 50-летней машины, то надо не только о разгоне подумать, но и о рулении/торможении а также и об устранении вибраций разных. Взять даже такую древность как шкворневая подвеска 24-ки и шкворневая подвеска 3110 - это две большие разницы, земля и небо, и именно из-за кастера. Чуток шкворень наклонили и вуа-ля, машина как влитая идет, отличный самовозврат из поворота. У 3102 кстати еще лучше, там более угол, чем 3110.

2. 406 - он хоть и старье уже, но он роднее по креплениям к волговскому кузову, его проще туда поставить, посадочное место под КПП - тоже немаловажный фактор. Или будешь, как Мерлин, делать из 2-х фордовских коробок одну волго-фордовскую ? :) ИМХО, 406 тут вне конкуренции.

3. 125 ты выжал, но сколько ты так будешь ехать ? На том же 406 ты пойдешь по киевской 140 без напряга от Одессы и до Киева. Для него совершенно нормальны обороты 3000-4000 рпм, а вот мотор 50-летней старости такое позволит сделать только один раз, потом обратно капиталка :)

[QUOTE=Ветошь;3717552]Раньше предлагали "расстегни сама"..... , а теперь?
:[/QUOTE]

а нечего с неопытными подростками связываться :) пусть сначала дома потренируются......

1. Из родного двигателя всё равно не выжмешь столько, чтобы это стало актуальным. Максимум 140 л.с., и то…
2. В 21 волгу ни фига не подходит. Туда даже 24 установить довольно непросто. А вообще, если ставить другой двигатель, следует ставить в сборе с его же трансмиссией, включая коробку и задний мост (кардан укоротить по месту). Потому что каждый мотор рассчитан на свою трансмиссию инженерами на заводе, и колхозить по своему бессмысленно в большинстве случаев. Вот что реально вне конкуренции — это УМЗ-249 (мечта). Он как раз впихивается на раз, как родной, и даёт без напряга те же 150 л.с., что 406. Только задний мост придётся менять на более скоростной. Но 249 вообще не сильно распространены.
3. Я 140 ни на каком автомобиле по нашим дорогам не буду ехать дольше, чем несколько минут. И даже 125. 120 максимум на хорошей трассе, а лучше около 100. Так что смысла для меня нет.

[QUOTE=Ветошь;3717552]Раньше предлагали "расстегни сама"..... , а теперь?
вот она - старость. :shine::rolleyes:[/QUOTE]

? :shock:

[QUOTE=Stirlitz;3720042]1. Из родного двигателя всё равно не выжмешь столько, чтобы это стало актуальным. Максимум 140 л.с., и то…
2. В 21 волгу ни фига не подходит. Туда даже 24 установить довольно непросто. А вообще, если ставить другой двигатель, следует ставить в сборе с его же трансмиссией, включая коробку и задний мост (кардан укоротить по месту). Потому что каждый мотор рассчитан на свою трансмиссию инженерами на заводе, и колхозить по своему бессмысленно в большинстве случаев. Вот что реально вне конкуренции — это УМЗ-249 (мечта). Он как раз впихивается на раз, как родной, и даёт без напряга те же 150 л.с., что 406. Только задний мост придётся менять на более скоростной. Но 249 вообще не сильно распространены.
3. Я 140 ни на каком автомобиле по нашим дорогам не буду ехать дольше, чем несколько минут. [B]И даже 125. 120 максимум на хорошей трассе, а лучше около 100. Так что смысла для меня нет[/B].[/QUOTE] Да проблема в том,что на больших и солидных машинах,100 км/ч кажется,что всего-лишь 40 км!:) И вообще,хорошо,что есть люди которые так уважают и любят свою машину и вкладывают в неё душу,пусть она и далека от рационального капиталовложения в движемое имущество.Респект тебе!:)

Ага. А потом вдруг кажется, что надо лишь позвонить папику и он всё разрулит (из темы про аварию на Вильямса). Тише едешь — меньше должен.

[QUOTE=Stirlitz;3721335]Ага. А потом вдруг кажется, что надо лишь позвонить папику и он всё разрулит (из темы про аварию на Вильямса). Тише едешь — меньше должен.[/QUOTE]

Только не у тех,которых ты описал!:(

[QUOTE=K_McKormik;3720019]а нечего с неопытными подростками связываться :) пусть сначала дома потренируются......[/QUOTE]

Вы про таких? :rolleyes:

[QUOTE=Yura;3721031]? :shock:[/QUOTE]

Да я к ним даже лесом не встану. :)

Как там сегодня трасса? снежная? трудная?

[QUOTE=Stirlitz;3720042]
3. Я 140 ни на каком автомобиле по нашим дорогам не буду ехать дольше, чем несколько минут. И даже 125. 120 максимум на хорошей трассе, а лучше около 100. Так что смысла для меня нет.[/QUOTE]

Это ж я раньше почему не любил скорость? Потому что у меня велосипеда не было ...
(С) Почтальон Печкин :)

И что?

[QUOTE=Cherry;3900410]Как там сегодня трасса? снежная? трудная?[/QUOTE]
Ничего трудного. Я сегодня уже погонял, благо денёк солнечный выдался.
Ни одного мусора не видел в радиусе 100км, бабло что-ли пересчитывают перед НГ... :-)

[QUOTE=angelborn;3903328]Ничего трудного. Я сегодня уже погонял, благо денёк солнечный выдался.
Ни одного мусора не видел в радиусе 100км, бабло что-ли пересчитывают перед НГ... :-)[/QUOTE]

Холодно им там шариться. У нас под офисом гайцы вообще обнаглели - сидят себе в припаркованном на стоянке пепелаце, греются, через забор пасут перекресток Семинарская/Франзцуского б-ра и если что - быстренько бегут кросс до дороги) На трассе с радаром так не успеют среагировать, а за фотки им никто не заплатит :)

[QUOTE=Cherry;3900410]Как там сегодня трасса? снежная? трудная?[/QUOTE]
От Умани до Одессы снега вообще нет.
На участке Б.Церковь-Жашков метель и снег.
2 поста на всей трассе (я ехал с 19 до 23 часов) в районе Батькивской Хаты и... не помню где еще ближе к Одессе.
Я шел с явным превышением, но оба раза пронесло и гайцы не тормозили (были заняты другими клиентами).

сказали, что по трассе стоят много камер... и соответственно приходят много протоколов с фото! правда ли это??

[QUOTE=EGOA;4244202]сказали, что по трассе стоят много камер... и соответственно приходят много протоколов с фото! правда ли это??[/QUOTE]
Слабо верится. Где же их размещают?
Раз сказали, попроси показать протокол, там же указано место, трасса такая-то, км такой-то. А пока это всё байки.

Нув, например, последняя инфо - 20 км от Одессы. А.. в новостях читала. "Визиры" называются и на Одессу скоро обещаются закупить немерянно..

прор камеры не байки. где не знаю, но точно есть через 10 руки узнал, как человек прокатился в Киев и обратно, менты не тормозили, но штрафы пришли на 11 тыс. грн.

[QUOTE=Yura;4248317]прор камеры не байки. где не знаю, но точно есть через 10 пуки узнал, как человек прокатился в Киев и обратно, менты не тормозили, но штрафы пришли на 11 тыс. грн.[/QUOTE]

Уже несколько раз такое писали, но фото никто не выкладывал! :boyanchig:
фото в студию :)

ПС пуки - это руки? :rzhu_nimagu:

[QUOTE=Joric;4248479]
ПС пуки - это руки? :rzhu_nimagu:[/QUOTE]
В данном случае действительно пуки... :rzhu_nimagu:

А на 11 тыс грн, ну эт наверное камера определила степень алкогольного опьянения по запотевшим стёклам...

[QUOTE=angelborn;4249538]В данном случае действительно пуки... :rzhu_nimagu:

А на 11 тыс грн, ну эт наверное камера определила степень алкогольного опьянения по запотевшим стёклам...[/QUOTE]

да уж... ошибся и всем смешо. во-первых. Инфу уточнить не могу, а темболее взять протокол, но это правда это точно. Хотите посморим?

во-вторых: можно было догадаться,что камера НЕ ОДНА и суммарныш штраф составил около 11 тыс. грн

в-третьих:

Камеры на одесской трассе
Господа-одноклубники, на всякий случай всех предупреждаю. На одесской трассе провесили камеры. Полного списка пока нет, предположительно - во всех населенных пунктах и еще несколько. Знакомые на рождество съездили в Одессу и обратно. Не видели ни одного гайца, чему очень удивились. га прошлой неделе получили счет на восемь с хреном тысяч гривен.
Будьте осторожны, а то трасса там располагает жать педальку!
__________________
Интуиция - это способность головы чувствовать задницей.

[url]http://www.suzuki-club.org/forum/showthread.php?t=6942[/url]

в-четвертых:

[url]http://forum.autoua.net/showflat.php?Cat=0&Number=2629705&Main=2629371[/url]
в-пятых:

[url]http://polemika.com.ua/news-26914.html[/url]

я на гугл потратил 2 минуты. как видите - это правда.

ну и пишут вроде как ,что возможно етсь только патрули с Визирами, но они не тормозят и стоят на обочине в гражданских машинах и все снимают. Но то ,что есть камеры, то что людей могут не останавливать и приходят штрафы - ФАКТ.

Столько фактов.... и ни одного фото в студии :)

[QUOTE=Yura;4249864]Знакомые на рождество съездили в Одессу и обратно. Не видели ни одного гайца, чему очень удивились. га прошлой неделе получили счет на восемь с хреном тысяч гривен.[/QUOTE]
Вот давай ты нам покажешь этот протокол и мы дружно поверим! ОК?
А то сейчас много людей дома сидят без работы, самое время для фантазирования, а уж если ещё и инет дома есть... Ну вобщем ты понял.
Теперь по теме, у меня родители живут в одном из нас. пунктов, часто езжу туда, сколько не смотрел - не видел. Ни на мостах, ни на рекламных щитах через дорогу (уже есть и такие). Их просто НЕТ.
Или скажи где точно, я возьму свой супер-фотик на 8 Мп с 10-кратным оптическим зумом и специально поеду пофоткаю.
Машин подозрительных в карманах по дороге я тоже почти не видел.
По киевской езжу очень часто со скор 120-130, по идее должен прийти штраф на миллион... Подождёмс.

для меня казанных ссылок достаточно,что это правда. ты лучше попробуй проехать 140 км/ч )))

[QUOTE=Yura;4250832]для меня казанных ссылок достаточно,что это правда. ты лучше попробуй проехать 140 км/ч )))[/QUOTE]

Уже последние два месяца ездим. Ничего не происходило. Камеры стоят на трассе Харьков-Киев и начинают ставить Киев-Львов. Там трассы соответствующие. А на нашей пусть сперва ограждения везде сделают, а потом может и до камер доберутся.

вон Анушку оштрафовали возле белой церкви или это не Киев Одесса, ив моем случаи я слышал упоминание о белой церкви... Ты по всей трассе ездишь?

общий список стационарных камер и радаров ГАИ по Украине для Nav N Go iGO

[url]http://www.economic-ua.com/files/sai_Ukraine_20081205.rar[/url]

10/02 ехал в Киев, 14/02 возвращался ... ехал 120-140 (местами 150-160)
пока ничего не пришло (тьфу-тьфу)

по трассе было около 4-5 мобильных постов

П.С. машина оформлена на мне

Проехался сегодня, недалеко правда. Радует что поубирали знаки 40 возле незавершенных строек.
При въезде повесили знак 90. Рядом здоровый биг-борд радостно информирует что на трассе М-05 ограничение 90км/ч.

Я ездил в Киев 20-го, вернулся 23-го. Был в полном шоке. Если не считать доставшего всех моста через Хаджибей, на трассе нет ни одного необоснованного знака ограничения скорости. Кроме тех, что с табличкой «дождь» или «снег». Все знаки «50», которые я видел, стояли там, где реально велись работы!!! Приятный контраст по сравнению с другими направлениями, в частности, Одесса-Херсон, где набросают кучку земли, поставят знак 50 и якобы там ведутся ремонтные работы — годами. А гаёныши рядом пасутся. Тут если есть 50, значит лучше так и ехать 50.

Правда, Глеваха и прочие населённые пункты никуда не делись и ограничения скорости в них тоже.

Я всю дорогу ехал 90-100 по GPS, проблем не имел. А вот сосед на днях попал на 250 гривен — ехал 127 км/ч. Плюс ещё и 20 минут времени потерял.

Другими словами, скорость надо выдерживать не выше 100 ?

Теперь вместо нарушения требований дорожных знаков (к чему иногда любят докапываться гайцы при превышении скорости) добавится нарушение требований биг-бордов:)

Кстати а какую отмазку клеить, если прикапываются к нарушению требований знаков вместо скоростного режима ?

[QUOTE=kvo;4777307]Кстати а какую отмазку клеить, если прикапываются к нарушению требований знаков вместо скоростного режима ?[/QUOTE]

Общие ограничения также устанавливаются знаком 5.49
Только гайцам не говори, а то тут им карта и попрет :)

А по сути вопроса можно спросить их следующее:
(если вы ловите меня за нарушение знака обгон запрещен", то что мне светит, нарушение требований ДЗ со штрафом 225 – 340 грн или нарушение правил обгона со штрафом 425 – 510 грн ?)

[QUOTE=Olekksey;4776177]Другими словами, скорость надо выдерживать не выше 100 ?[/QUOTE]С учётом того, что спидометры у всех автомобилей завышают на 5-10 км/ч, можно ехать до 110 по спидометру. Я бы рекомендовал держать стрелку между 100 и 110 — тогда вы всегда в безопасности, едва ли кто прицепится.

[quote=TovAr;4777675]Общие ограничения также устанавливаются знаком 5.49
Только гайцам не говори, а то тут им карта и попрет :)[/quote]
Зачетный знак 5.49, тогда я злостный нарушитель :)
[quote=TovAr;4777675]А по сути вопроса можно спросить их следующее:
(если вы ловите меня за нарушение знака обгон запрещен", то что мне светит, нарушение требований ДЗ со штрафом 225 – 340 грн или нарушение правил обгона со штрафом 425 – 510 грн ?)[/quote]
И независимо от его ответа на этот вопрос, ничего не мешает ему впаять штраф за нарушение требований ДЗ.

пришло письмо счастья..
штраф 340 грн
снято камерой ВИЗИР превышение скорости на 33 км
(зафиксировано 123 км)
197 км Одесса-Киев
обидно...что
залепил грязью передний номер(одну цифру)..ехал в основном 170-180 км/час
скинул скорость т.к у обочины увидел стоящий одиноко авто..подумал ГАЙЦЫ...
оказалось что они и еще с камерой....щелкнули вдогонку..по заднему номерному знаку идентифицировали...
теперь и задний номер...буду закрывать...

[url]http://www.shturman.kiev.ua/kamery-gai-yandex.htm[/url]
[url]http://www.shturman.kiev.ua/ukraine.htm[/url]
Яндекс и гугл уже на своих картах поотмечали камеры ГАИ на трассах..

[QUOTE=freeo;4989899]пришло письмо счастья..
штраф 340 грн
снято камерой ВИЗИР превышение скорости на 33 км
(зафиксировано 123 км)
197 км Одесса-Киев[/QUOTE]Ну вот и стоит ли оно менять 2 часа на 340 грн + геморрой с оплатой. Если ехать всё время 100, то доезжаешь за 5, ну максимум 6 часов. Так на пару часов быстрее с доплатой.

[QUOTE=2dos;4993600]Яндекс и гугл уже на своих картах поотмечали камеры ГАИ на трассах..[/QUOTE]

И навигация орёт сиреной.
Но фактически стационарных камер на трассе ещё нет.

[QUOTE=BaRRmaley;4995510]И навигация орёт сиреной.
Но фактически стационарных камер на трассе ещё нет.[/QUOTE]
Навигация орет, т.к. в ней забиты камеры. Кстати, часто она орет на абсолютно безлюдном и пустом месте, там где камеру установить просто не на чем...
А камер действительно не было, только на мосту возле Южного кладбища Киевом по камере над каждой полосой движения висит.

[QUOTE=freeo;4989899]пришло письмо счастья..
штраф 340 грн
снято камерой ВИЗИР превышение скорости на 33 км
(зафиксировано 123 км)
197 км Одесса-Киев
обидно...что
залепил грязью передний номер(одну цифру)..ехал в основном 170-180 км/час
скинул скорость т.к у обочины увидел стоящий одиноко авто..подумал ГАЙЦЫ...
оказалось что они и еще с камерой....щелкнули вдогонку..по заднему номерному знаку идентифицировали...
теперь и задний номер...буду закрывать...[/QUOTE]

получал с етого же км. письмо, знака 70 там уже нет, подал свои обьяснения во время заседания, суд выиграл

[QUOTE=Purplehaze;4996014]Навигация орет, т.к. в ней забиты камеры. ....[/QUOTE]

Она орёт не на камеры, а на места где когда либо были посты с радарами.
Нет у нас ещё камер стационарных фиксирующих скорость
Не придумывайте сами себе

[QUOTE=oxym;5000266]получал с етого же км. письмо, знака 70 там уже нет, подал свои обьяснения во время заседания, суд выиграл[/QUOTE]

Так он шел 123км/ч, а положено 90. Отсюда и превышение на 33 км/ч.

[QUOTE=freeo;4989899]пришло письмо счастья..
штраф 340 грн
снято камерой ВИЗИР превышение скорости на 33 км
(зафиксировано 123 км)
197 км Одесса-Киев
обидно...что
залепил грязью передний номер(одну цифру)..ехал в основном 170-180 км/час
скинул скорость т.к у обочины увидел стоящий одиноко авто..подумал ГАЙЦЫ...
оказалось что они и еще с камерой....щелкнули вдогонку..по заднему номерному знаку идентифицировали...
теперь и задний номер...буду закрывать...[/QUOTE]

Долго шло письмо "счастья"? Мы ехали быстро, но прошло 20 дней

[URL="http://www.chp.com.ua/index.php?code=6433&show_all=YESS"]теперь похоже по трассе можно будет 130 ехать[/URL], по крайней мере по большей ее части :)

По-моему не очень похоже. Киевская трасса - не автомагистраль ;)
И ничего не изменили в скоростном режиме.

[QUOTE=BaRRmaley;5040361]По-моему не очень похоже. Киевская трасса - не автомагистраль ;)
И ничего не изменили в скоростном режиме.[/QUOTE]

чего?!
[QUOTE]За городом, [B]при условии наличия разделительной полосы или бетонного ограждения между полосами движения[/B], скорость движения не должна превышать 110 км/час[/QUOTE]
по-моему очень даже подходит, хотя конечно всегда лучше подождать опубликования Постановления КМУ.

Ага. По-моему это ля-ля Будника :)
Я считаю, что указанные им 110км/ч это как раз 90+20. И вообще про 110 он мог от себя добавить ;)
Подождём постановление.

[QUOTE=auditor_ya;5036800][URL="http://www.chp.com.ua/index.php?code=6433&show_all=YESS"]теперь похоже по трассе можно будет 130 ехать[/URL], по крайней мере по большей ее части :)[/QUOTE]
Из-за чего шум? Тут же всё предельно ясно.
[QUOTE]Как сообщает УНИАН, он отметил: "МВД предложило сохранить скоростной режим в городах, а на [B]автомагистрали[/B] – разрешить движение со скоростью 130 км/час", - сказал С. Будник. В то же время, представитель ГАИ уточнил, что в Украине к категории автомагистрали относится [B]только одна дорога[/B] "Киев-Борисполь".[/QUOTE]

[QUOTE=Кац;5009610]Она орёт не на камеры, а на места где когда либо были посты с радарами.
Нет у нас ещё камер стационарных фиксирующих скорость
Не придумывайте сами себе[/QUOTE]

Именно это я и имел в виду.

Спешил вчера с Киева прошел за 4 часа, теперь жду "писем счастья" ))
3 поста как почувствовал, прошел меньше 110, а вот с камерами как повезло - пока не знаю..

[QUOTE=2dos;5076189]Спешил вчера с Киева прошел за 4 часа, теперь жду "писем счастья" ))
3 поста как почувствовал, прошел меньше 110, а вот с камерами как повезло - пока не знаю..[/QUOTE]

Ну нету там камер, нету :)

[QUOTE=BaRRmaley;5076226]Ну нету там камер, нету :)[/QUOTE]

Камеры есть, но ходяче-ездящие.
Стационарных нет

То жалкое подобие бинокля с миниатюрным экранчиком, который меньше чем самый первый экранчик в моем первом телефоне, ты называешь камерой? Шутишь:)

В последнее время очень часто езжу в Киев.
На киевской трассе из стационарных камер заметил только на 23-м километре от Киева на мосту, стоят по рядам движения, возможно "радируют".
А в целом по трассе встречаются авто без опознавательных знаков ГАИ, но с гаишниками внутри в компании с ВИЗИРем. В последний раз одну точно разглядел - возле Белой Церкви. Дислокацию меняют довольно быстро.
Возможно кому-то будет нелишним. Удачи на дороге.

[QUOTE=Birkof;5132102]На киевской трассе из стационарных камер заметил только на 23-м километре от Киева на мосту, стоят по рядам движения, возможно "радируют".[/QUOTE]
Они вроде бы не работают, висят больше для устрашения. Одно время кабеля, идущие к этим камерам, были вообще обрезаны кем-то.

[QUOTE=BaRRmaley;5076226]Ну нету там камер, нету :)[/QUOTE]

Присоединяюсь. Сегодня рассматривал каждый мост и подобные конструкции. Камер замечено не было.

[QUOTE=Purplehaze;5137329]Они вроде бы не работают, висят больше для устрашения. Одно время кабеля, идущие к этим камерам, были вообще обрезаны кем-то.[/QUOTE]

Это как макеты патрульных машин, на въезде в областные центры?:)

[QUOTE=alsur;5140322]Это как макеты патрульных машин, на въезде в областные центры?:)[/QUOTE]
100%, мне тоже втирают про "неусыпных гаишников", день и ночь сидящих возле Еремеевки и Ивановки. А я им говорю, это киборги 4-ого поколения, прототип Т-1000 :rzhu_nimagu:

Вчера вернулась с Киева. У доблестных гайцов растет изобретательность. Они медленно катились по обочине на встречу и снимали на камеру, добавляя недостающие км\ч скорости.

[QUOTE=BaRRmaley;5040466]Ага. По-моему это ля-ля Будника :)
Я считаю, что указанные им 110км/ч это как раз 90+20. И вообще про 110 он мог от себя добавить ;)
Подождём постановление.[/QUOTE]

[QUOTE=angelborn;5040494]Из-за чего шум? Тут же всё предельно ясно.[/QUOTE]

[URL="http://zakon1.rada.gov.ua/cgi-bin/laws/main.cgi?nreg=395-2009-%EF"]уже опубликовали "Офіційний вісник України, 2009, N 31 (05.05.2009), ст. 1053"[/URL] :)

в измененных ПДД будет [B][U]так теперь:[/U][/B]
[QUOTE]12.6. Поза населеними пунктами на всіх дорогах та на дорогах, що проходять через населені пункти, позначені знаком 5.47, дозволяється рух із швидкістю:
…
ґ) іншим транспортним засобам: на автомобільній дорозі, що позначена дорожнім знаком 5.1 - не більше 130 км/год., [B][SIZE="3"]на автомобільній дорозі з окремими проїзними частинами, що відокремлені одна від одної розділювальною смугою[/SIZE] - не більше 110 км/год.,[/B] на інших автомобільних дорогах - не більше 90 км/год.

(Постанова КМ, КМ України, від 10.10.2001, № 1306 "Про Правила дорожнього руху")
[/QUOTE]
[U]а было:[/U]
[QUOTE]12.6. Поза населеними пунктами на всіх дорогах та на дорогах, що проходять через населені пункти, позначені знаком 5.47, дозволяється рух із швидкістю:
…
ґ) іншим транспортним засобам: на автомагістралях - не більше 130 км/год., [B]на дорогах для автомобілів - не більше 110 км/год.[/B], на інших дорогах - не більше 90 км/год.

(Постанова КМ, КМ України, від 10.10.2001, № 1306 "Про Правила дорожнього руху")[/QUOTE]

т.е. с сегодняшнего дня будем по трассе М05 ехать 130 км/час (110+20 ненаказуемых) :)

Пы.Сы: Т.е. смысл определения дороги для автомобилей (как и знака) теперь теряется для практики?! им бы еще кстати прописать бы надо было более детально про разделительную полосу, шоб потом с ГАЙцами не спорить, но у нас как обычно делается...

Вопрос - на той же Днепродороге действует общегородское ограничение в 60 км/ч? А то некоторых всё будоражит мысля, что там можно носиться как по в/у дороге)

[QUOTE=Mystique;5145400]Вопрос - на той же Днепродороге действует общегородское ограничение в 60 км/ч? А то некоторых всё будоражит мысля, что там можно носиться как по в/у дороге)[/QUOTE]

12.6. Поза населеними пунктами .....
Изменения города не касаются. Лично мне в этих изменениях нравится

Обов'язковим є встановлення дорожніх знаків 3.30 та 3.32
( 306а-2001-п ) на відстані не більше ніж 2 кілометри від місця
встановлення знака обмеження швидкості руху.".

т.е. ограничение не может действовать более 2-х км.

[QUOTE=O_John_S;5145514]12.6. Поза населеними пунктами .....
Изменения города не касаются. Лично мне в этих изменениях нравится

Обов'язковим є встановлення дорожніх знаків 3.30 та 3.32
( 306а-2001-п ) на відстані не більше ніж 2 кілометри від місця
встановлення знака обмеження швидкості руху.".

т.е. ограничение не может действовать более 2-х км.[/QUOTE]

А если знак окончания действия не установлен, а "канарейка" с радаром стоит? Гайцам пофиг, что знак не установлен, формально ограничение действует.. Или не?

[QUOTE=Mystique;5145926]А если знак окончания действия не установлен, а "канарейка" с радаром стоит? Гайцам пофиг, что знак не установлен, формально ограничение действует.. Или не?[/QUOTE]

Ну если верить http://zakon.rada.gov.ua/cgi-bin/laws/main.cgi?page=2&nreg=1306-2001-%EF ,то с гайцем можно спорить, всеж таки они "должны" следить за соблюдением ПДД. а также там есть такое - У разі коли дорожні знаки обмеження руху 3.29 та 3.31
( 306а-2001-п ) встановлені без проведення дорожніх робіт або
залишені після їх завершення, водій не може бути притягнений до
відповідальності згідно із законодавством за перевищення
встановлених обмежень швидкості руху.
В общем время покажет, но думаю что не будут гайцы пытаться на этом заработать, будут какието другие методы...

У гаишников на трассе появились новая точка - после "Кропиви" в сторону Киева (где-то 236 км) стоит машина возле обочины - без мигалок, но с синими номерами и тонированая - снимают на Визир в догонку.
Причем стоят как в сторону Киева, так и в сторону Одессы. Машины Деу и Ваз (десятка)

[QUOTE=Regis;5214779]У гаишников на трассе появились новая точка - после "Кропиви" в сторону Киева (где-то 236 км) стоит машина возле обочины - без мигалок, но с синими номерами и тонированая - снимают на Визир в догонку.
Причем стоят как в сторону Киева, так и в сторону Одессы. Машины Деу и Ваз (десятка)[/QUOTE]
+ 1 ездил в понедельник в Киев...стояла десятка с синими номерами (примерно в том же месте )...
Вистлер 78 про (радар ) начал орать ещё за минуты 3 до встречи с милициантами :)

[QUOTE=Regis;5214779]У гаишников на трассе появились новая точка - после "Кропиви" в сторону Киева (где-то 236 км) стоит машина возле обочины - без мигалок, но с синими номерами и тонированая - снимают на Визир в догонку.
Причем стоят как в сторону Киева, так и в сторону Одессы. Машины Деу и Ваз (десятка)[/QUOTE]

Поэтому, какой вывод- надо заехать в "Кропиву" покушать. :)

[QUOTE=INET;5217506]Поэтому, какой вывод- надо заехать в "Кропиву" покушать. :)[/QUOTE]

в принципе правильно - после "Кропиви" машина будет медленней ехать с более тяжелым водителем и пассажирами:D
а если серьезно - есть у них такая точка и возле Червонознаменки - тоже Визиром вдогонку снимают.
а стационарных камер на всей трассе нет - только вот такие "передвижные" визирасты

Сменили знак ограничения скорости при выезде из Одессы, был 90 теперь 110 км/ч...............................