Какую купить машину , что бы ездить строить дачу?

[QUOTE=Igon;2239760][B]очень[/B] маленькая :([/QUOTE]

Да, маленькая, а надо ли больше? Я вот уж 2 года примерно на такой езжу, не по тому что на большую денег нет, а потому, что это офигенно удобно, моя чуть-чуть больше и малеха мощнее. Что сказать, фсе ништяки настоящего джипа и городской малолитражки в одном флаконе, есть с чем сравнивать. По городу - нефик делать, на природу - без проблем, по трассе - 100-120 (а надо ли больше?), расход вокруг 10л (для джипа - фигня), каждый день вполне можно ездить. Нужно место - задние сидения сложил и вуа-ля, водитель, пассажир и 300 кг груза сзади и она его реально будет везти, запас прочности в подвеске и передаче - на 4 таких джипа хватит. :)

Единственное, с чем спорить не буду, это здоровому дядьке в походной зимней экипировке будет тесно, хотя, все зависит... если ситуация заставляет торчать в машине в таком виде - то скорее всего комфорт уже не главное... ;)

[QUOTE=Boost;2238571]подтверждаю, по бордюрам прыгает то что надо! )

правда и перевернуть его как 2 пальца.. )[/QUOTE]

Ну если сравнивать с легковой - у рамного джипа на мостах боковая устойчивость конечно хуже, чем у легковушки на рычагах по кругу, но лучше чем у жигулей - в общем, дело вкуса, да и разогнаться как следует не получится, 80-90 - комфортная скорость для такого пепелаца.

я бы не сказал, что лучше чем у жигулей.
центр тяжести высокий плюс ко всему.

[QUOTE=Boost;2240721]я бы не сказал, что лучше чем у жигулей.
центр тяжести высокий плюс ко всему.[/QUOTE]

Подвеска жестче, это от части компенсирует ЦТ, в повороте не так валится как тазик, сам пробовал. Да и ЦТ на самом деле там не на много выше - основная масса - дигатель, коробка, мосты, рама, а кузов легкий. Все больше зависит от загрузки, но на груженой машине, я бы не зажигал полюбасу... ;)

[QUOTE=stern;2240769]Подвеска жестче, это от части компенсирует ЦТ, в повороте не так валится как тазик, сам пробовал. Да и ЦТ на самом деле там не на много выше - основная масса - дигатель, коробка, мосты, рама, а кузов легкий. Все больше зависит от загрузки, но на груженой машине, я бы не зажигал полюбасу... ;)[/QUOTE]


на моих глазах такую машину положили на крышу.
на детской скорости, в безобидном повороте. ;-)

я это видел, и я понимю потенциал этой машины к переворотам.

теперь даже рядом стоять страшно, кажется, что от ветра кувыркнутся может))

[QUOTE=Boost;2240796]на моих глазах такую машину положили на крышу.
на детской скорости, в безобидном повороте. ;-)

я это видел, и я понимю потенциал этой машины к переворотам.

теперь даже рядом стоять страшно, кажется, что от ветра кувыркнутся может))[/QUOTE]

Да, но "ушки" зависят не только от скрости и радиуса, но и от еще очень много чего, в т.ч. "усердия" к этому водителя. :)
Например, шины, какое давление, покрытие, что за амы, живые ли, развесовка, загрузка, динамика проходжения, короче дохрена всего. Поверь, это не порожняк ибо на примерно таких высоких и неуклюжих мафынках ездю много, много где и с фанатизмом. :rolleyes:

Я как бы в курсе. :)

[QUOTE=Boost;2240925]Я как бы в курсе. :)[/QUOTE]

А хтоб сомневался ! ;)

ЗЫ: эт я для не сведущих выложил...

DACIA Logan MCV - Семиместный автомобиль, продаёт "Автомир" Рено, на Гайдара 13а.
О машине можно узнать на форуме Дачия - [url]http://forum.dacia-club.com.ua/[/url]
или форум Логан МСВ- [url]http://www.logan-mcv.com.ua[/url]
или форум Логан - [url]http://www.logan.in.ua/index.php[/url]

[QUOTE=stern;2237985]К стати, по теме, если мало опыта, экономичное, новое, дача и пр, вот осмелюсь посоветовать Судзуки Джимни - отличная, очень не прихотливая, экономичная и очень крепкая симпатичная маленькая машинка. Малеха понимаю в жыпах и она мне нравится, ездил. Происхождение - благородное, из военных, честный джип, никаких "приколов". Места мало, но задние сидения складываются и можно много всего напихать, приятный интерьер, экономичный маленький моторчик, ходовая и трансмиссия - выше всяких похвал - сломать не возможно, разворачивается "почти на месте", легкая, удобная в управлении, в общем - класс. Машина годится на каждый день и для отдыха на природе, любую дорогу и любую загрузку, а как удобно парковаться на маленьком джипе на любой бордюр - счастье да и только.


ЗЫ: Сам себе чуть не купил, концептуально решил купить дешевый старый А/М, а сэкономленные деньги вбухать в фарш, т.к. для меня фарш - уже главное...
ЗЫЗЫ: около 20 килобаксов в салоне (хоршее дешевым не бывает), на рынке 10-15 в хор.сост. (сам смотрел)
ЗЫЗЫЗЫ: к габаритам быстро привыкаешь, зеркала - супер, большие, видно сразу и дорогу и задние колеса - оч полезно бывает, да и честных джипов сейчас почти не выпускают, этот один из могикан, который будет ездить долго и дешеветь медленно.[/QUOTE]




УРА !!!! :D
Такую хачу:good:
Я как раз маленького роста.
Но напугали с переворачиваниями:(
Щас буду мужу докладывать.
Значит на рынке можно поискать за 15?

[QUOTE=Дед Пихто;2241688]УРА !!!! :D
Такую хачу:good:
Я как раз маленького роста.
Но напугали с переворачиваниями:(
Щас буду мужу докладывать.
Значит на рынке можно поискать за 15?[/QUOTE]

один, вернее 2 вопроса
1.где обслуживать и где брать железо?
2. кому её потом продать?

Поверьте, оба вопроса возникнут очень быстро,особенно 1
Кстати сегодня видел, сфоткал и взял телефон и описание TOYOTA Hi-Ace пассажир, дизель, автомат, красный,2003 года,21000 уе.
Если нужен и есть вопросы,сброшу фото и телефон. К этому бусу отношения никакого не имею.Просто понравился

что-то дороговато выходит.... 21 куе :(

даже если там подушки, кондей... хотя на автомате - прикольно...

[QUOTE=Vyacheslav.;2242233]что-то дороговато выходит.... 21 куе :(

даже если там подушки, кондей... хотя на автомате - прикольно...[/QUOTE]

Цены сейчас такие. Новое ниже 20 ничего найти нельзя.

[QUOTE=Дед Пихто;2241688]УРА !!!! :D
Такую хачу:good:
Я как раз маленького роста.
Но напугали с переворачиваниями:(
Щас буду мужу докладывать.
Значит на рынке можно поискать за 15?[/QUOTE]

Перевернуть Сузуку - в любом случае надо постараться, не думай о плохом, а лучше води акуратно, Сузуки мы еще не переворачивали, хотя в клубе их 2, а вот бооольшой Крузак - да, и не раз. :)

[QUOTE=Кац;2242099]один, вернее 2 вопроса
1.где обслуживать и где брать железо?
2. кому её потом продать?


А что если эту Сузуки взять в лизинг? Покататься на ней пока научусь ездить , ну допустим до осени , а потом отдать и взять что-нибудь другое у них же или просто отдать , а уже другую машину взять в кредит , такую , в которую и детей уже посажу всех и места всем хватит.
Тогда само самой отпадает пункт 2.
А вот что делать с пунктом 1?:nea:

[QUOTE=Дед Пихто;2243305]А что если эту Сузуки взять в лизинг? Покататься на ней пока научусь ездить , ну допустим до осени , а потом отдать и взять что-нибудь другое у них же или просто отдать , а уже другую машину взять в кредит , такую , в которую и детей уже посажу всех и места всем хватит.
Тогда само самой отпадает пункт 2.
[/QUOTE]
А почему сразу не взять машину, в которую все влезут? Тот же Logan MCV семиместный, например. Если где-то поцарапаете его во время обучения или поломается - не беда, починят быстро.

Мда , эта Сузуки стоит как РАВ 4

не знаю сузуки или логан, они мне не нравятся по многим критериям
у меня Toyota Previa-море удовольствия, на все случаи жизни и народ перевезти и груз какой
а Hi-Ace он ещё более универсальный и надёжный, а если его привести в порядок (музыка,обесшумка,телек), то вообще сказка

[QUOTE=Кац;2243663]не знаю сузуки или логан, они мне не нравятся по многим критериям
у меня Toyota Previa-море удовольствия, на все случаи жизни и народ перевезти и груз какой
а Hi-Ace он ещё более универсальный и надёжный, а если его привести в порядок (музыка,обесшумка,телек), то вообще сказка[/QUOTE]

О это тема!:) Согласен!

[QUOTE=Дед Пихто;2243429]Мда , эта Сузуки стоит как РАВ 4[/QUOTE]

Вот делай вывод... Машина вроде-бы похуже, а стоит столько-же, похоже что покрепче РАВА она будет, правда? ;)

[QUOTE=novic;2242941]Цены сейчас такие. Новое ниже 20 ничего найти нельзя.[/QUOTE]


да просто тесть эдак с год назад взял 2000 года за 12 - я еще думал дорого...

правда там был грузовой - переделывали на пассажира.... и пустой, как барабан - кузов да моторчик :)

[QUOTE=stern;2244957]Вот делай вывод... Машина вроде-бы похуже, а стоит столько-же, похоже что покрепче РАВА она будет, правда? ;)[/QUOTE]
Странный вывод, имхо. :rolleyes:

да не, на микроавтобусах ездить ваще нет прикола.. )

[QUOTE=Дед Пихто;2243305][QUOTE=Кац;2242099]один, вернее 2 вопроса
1.где обслуживать и где брать железо?
2. кому её потом продать?


А что если эту Сузуки взять в лизинг? Покататься на ней пока научусь ездить , ну допустим до осени , а потом отдать и взять что-нибудь другое у них же или просто отдать , а уже другую машину взять в кредит , такую , в которую и детей уже посажу всех и места всем хватит.
Тогда само самой отпадает пункт 2.
А вот что делать с пунктом 1?:nea:[/QUOTE]

1. Ну офигенно сложный вопрос, щас давайте заслушаем авторитетные мнения о том, как сложно в Одессе достать ЗЧ и отремонтировать Сузуки... :rzhu_nimagu: Во творых, для того чтобы ее чинить - ее надо сломать, если кому-то удастся серьезно поломать Джимни не в спорте - предлагаю такому человеку добровольно отказаться от водительских прав. :)
2. [B]Мне[/B]! за <10, к этому времени я свой жып уже разложу в металлолом, а из Джимника сделаю примерно вот такое, только еще более мрачное:

[IMG]http://blog.dve.ru/wp-content/uploads/2007/01/tn_jimny_brothers_01.jpg[/IMG]

Дети, дети. Легко в маленькую машинку умещается пилот, штурман и шмурдяк на неделю полной автономки или 3 человека и барахло на 3-4 дня автономки. Малого - в детское кресло и никаких проблем. Честно скажу, я слабо представляю себе что нужно с собой брать что бы для этого нужен был микрик или минивэн.
Наши мужики на 80х Крузаках ездили загруженными под завязку, но это была ЭКСПЕДИЦИЯ - больше месяца, тайга... :rolleyes:

[QUOTE=Fred;2245044]Странный вывод, имхо. :rolleyes:[/QUOTE]

Джимник - один из самых неубойных современных внедорожников, рядом стоит только Патрол, Дефендер, Крузер 80, УАЗ. Остальной хлам курит газету. :)

Подробностей очень много, но тема о другом.

[QUOTE=stern;2245113]Джимник - один из самых неубойных современных внедорожников, рядом стоит только Патрол, Дефендер, Крузер 80, УАЗ. Остальной хлам курит газету. :)[/QUOTE]
Охотно верю. Меня сама причинно-следственная связь смутила. :-)

[QUOTE=Fred;2245188]Охотно верю. Меня сама причинно-следственная связь смутила. :-)[/QUOTE]

На самом деле все просто, в Джимнике - больше железа, а в РАВлике - кремния, по этому и цена одинаковая... :)

[QUOTE=stern;2245097][QUOTE=Дед Пихто;2243305]
Ну офигенно сложный вопрос, щас давайте заслушаем авторитетные мнения о том, как сложно в Одессе достать ЗЧ и отремонтировать Сузуки... :rzhu_nimagu: Во творых, для того чтобы ее чинить - ее надо сломать, если кому-то удастся серьезно поломать Джимни не в спорте [/QUOTE]
Я об авторитетах ничего сдесь не калякал, давай без ржачки
Просто у нас разные видения.Ты увидел что [U]плохая дорога[/U], а я больше уделил времени [U]семья и дача[/U]
Теперь о железе, сейчас не та задача чтоб доставать запчасти, нужно авто чтоб пошол и купил.Авто для ралли рейдов может стоять месяцами готовится к Тому выезду, а здесь нужна машинка на каждый день.
Была у меня PAJERO ещё в 95 году, хорошая машинка, но это не то
[QUOTE]да не, на микроавтобусах ездить ваще нет прикола.. )[/QUOTE]
Попробуй, тебе понравится :) Мне тоже раньше больше 535 бумер нравился и 3 литровая максимка
Вообщем это моё личное мнение и ни кому я его не навязываю

[QUOTE=Кац;2245666]
Я об авторитетах ничего сдесь не калякал, давай без ржачки
Просто у нас разные видения.Ты увидел что [U]плохая дорога[/U], а я больше уделил времени [U]семья и дача[/U]
Теперь о железе, сейчас не та задача чтоб доставать запчасти, нужно авто чтоб пошол и купил.Авто для ралли рейдов может стоять месяцами готовится к Тому выезду, а здесь нужна машинка на каждый день.
Была у меня PAJERO ещё в 95 году, хорошая машинка, но это не то

Попробуй, тебе понравится :) Мне тоже раньше больше 535 бумер нравился и 3 литровая максимка
Вообщем это моё личное мнение и ни кому я его не навязываю[/QUOTE]

В общем, да, если без ржачки, то Сузука, как и на все машины кроме Короллы и Санни, редко ломающееся детали - ждать от 2-7 дней, часто ломающиеся и мелочевка - обычно есть в наличии. Чинится, да как и все японцы, сама машина в общем простая, фарша мало, по-мелочи чинится без проблем, по крупному - ну честно, разложить коробку или мост там очень сложно, двигатель, если был живой - в общем тоже.
Семья и проблемы пользования - на каждый день машина должна быть маленькая и экономичная, для глобальных перемещений куда-то на все Лето - большая, но такое бывает редко, по этому, скорее маленькая. Сам ездил на большой (Террано), продал, нашел и купил маленькую (Фероза), езжу на ней уж 2,5 года, проблема возникла, когда в другой город нужно было отвести телек, детскую кроватку и еще кучу барахла, да пришлось ехать одному с грузом (на крыше креплений нет). Но это в общем правильно, по-хорошему, в салоне должен быть ИЛИ габаритный/тяжелый труз ИЛИ люди, то и другое лучше не совмещать просто по соображениям безопасности. Вопрос только эта машина в т.ч. на каждый день или нет...

При наличии 3 детей иметь маленькую экономичную машинку просто нереально, тем более если пранируется с этими детьми ездить не только по городу. Нужен как минимум 4-дверный седан, а лучше SUV, иначе все просто не поместятся. Крошечные экономичные машинки размером со спичечный коробок хороши для одиноких людей. Семьям же на бензине сэкономить врятли удастся.

Не могу нигде глянуть на эту Джимни.. :search:
Равлики снуют и там и тут,. а энтой ну нигде нетуть. :(
Хотелось бы примерится как мы туда все будем влазить.
Мда . если б только для себя любимой , то однозначно взяла бы Сузуки , а так терзают сомнения:nea:

Дед Пихто, как соберётесь что-то покупать - обязательно примертесь всей семьей туда сесть. Без шуток. Я когда выбирала машину оказалось что мой муж в JEEP Liberty помещается с трудом и головой упирается в потолок, хотя ростом он не гигант, да и машина довольно большая. Не залезли бы туда оба - фиг бы догадались что такое может случится. если детки маленькие - примерьтесь как вы их будете туда сажать/доставать. Вообщем решить заочно какую машину покупать практически невозможно, потому что то что на картинке и по описанию кажется идельным в жизни не всегда подходит. Иногда садишя в одлюбованную по картинкам машину и понимаешь что неудобно, не твое.

Ford Transit 1996-1999 перепробывал много бусов ничего лучше в соотношении цена-качество не встречал ~1100 у.е. Надёжный как танк, практически неубиваемый, салон удобный, двигатель - зверь, манёвреность - супер, запчасти не проблема и порой дешевле чем на Волгу.

[QUOTE=Brownv@z;2257027]Ford Transit 1996-1999 перепробывал много бусов ничего лучше в соотношении цена-качество не встречал ~1100 у.е. Надёжный как танк, практически неубиваемый, салон удобный, двигатель - зверь, манёвреность - супер, запчасти не проблема и порой дешевле чем на Волгу.[/QUOTE]

\Согласна , что не плох. Но как машина по городу для маленькой женщины , не наю:nea:

Видела наконец-то Джимни. Как раз гуляли все вместе. Ходили вокруг . ходили , аж стыдно было. Но в итоге сделали вывод . что всё же маловата очень.
Вроде остановили выбор на Равлике.
Теперь вопрос в другом. Просить пригнать из Германии , брать в лизинг или в кредит. Я за лизинг , муж за кредит. А Германия пока под вопросом у всех членов семьи.
Вот думаю , на каком форуме про лизинг поинтересоваться? Услуга не такая продвинутая у нас в городе , как кредит, поэтому спецов , думаю мало. А хотелось бы проконсультироваться , что же лучше? Лизинг всё агрессивнее выходит на рынок . говорят если хорошо искать , то можно найти кампании , где процент будет такой же как и по кредиту , но лизинг то выигрышней получается в том , плане , что если не понравилось , можно вернуть и взять другую.

[QUOTE=Дед Пихто;2243429]Мда , эта Сузуки стоит как РАВ 4[/QUOTE]

Ты что то путаешь.

[QUOTE=Кац;2242099]один, вернее 2 вопроса
1.где обслуживать и где брать железо?
2. кому её потом продать?
[/QUOTE]

1. Как владелец третьей по счету Сузуки, заявляю, что с запчастями особых проблем нет (что новые, что б/у). Да, на Короллу продадут в первом попавшемся контейнере, а чтобы купить на Сузуки, надо пройти 3 контейнера. Так это ж не проблема.
2. Из опыта продажи предыдущих Сузук: одна была куплена по объ
яве на заднем стекле в тнчение 1,5 мес., за второй ко мне домой знакомые приехали с деньгами и забрали, как только узнали, что я ее собираюсь продавать.

[QUOTE=stern;2245113]Джимник - один из самых неубойных современных внедорожников, рядом стоит только Патрол, Дефендер, Крузер 80, УАЗ. Остальной хлам курит газету. :)

QUOTE]

Витары разве хуже?

Камаз в самое то, быстрее дача построится :)
и можна будет купить что-то чтобы просто на дачу ездить

[QUOTE=Дед Пихто;2261302]Видела наконец-то Джимни. Как раз гуляли все вместе. Ходили вокруг . ходили , аж стыдно было. Но в итоге сделали вывод . что всё же маловата очень.
Вроде остановили выбор на Равлике.
Теперь вопрос в другом. Просить пригнать из Германии , брать в лизинг или в кредит. Я за лизинг , муж за кредит. А Германия пока под вопросом у всех членов семьи.
Вот думаю , на каком форуме про лизинг поинтересоваться? Услуга не такая продвинутая у нас в городе , как кредит, поэтому спецов , думаю мало. А хотелось бы проконсультироваться , что же лучше? Лизинг всё агрессивнее выходит на рынок . говорят если хорошо искать , то можно найти кампании , где процент будет такой же как и по кредиту , но лизинг то выигрышней получается в том , плане , что если не понравилось , можно вернуть и взять другую.[/QUOTE]
а кто Вам интересно даст кредит на авто из германии?
30% предоплаты, растаможка, оформление... только через знакомых в салоне можно провернуть... или я чего-то не понимаю

[QUOTE=Дед Пихто;2200070] На права сдавала 12 лет назад. Сдача экзамена была моим последним пребыванием за рулём. Так что , можно сказать , что буду заново всему учиться. [/QUOTE]

в лучшем случае до первого столба :)

нужно заново сдавать на права

[QUOTE=andriyBog;2261448]...нужно заново сдавать на права[/QUOTE]

Нужно кому? Подучиться - да, а в ГАИ тащиться нафик?

[QUOTE=stern;2261962]Нужно кому? Подучиться - да, а в ГАИ тащиться нафик?[/QUOTE]


Если нет талона, то придется тащиться.

[QUOTE=Demagog;2261991]Если нет талона, то придется тащиться.[/QUOTE]

Да их вроде всегда давали.... нет?

[QUOTE=stern;2262108]Да их вроде всегда давали.... нет?[/QUOTE]

Их то давали, то отменяли, то опять давали. У меня знакомый так попал недавно, он свои права получал, когда талонов не было, а ездить только сейчас начал.

[QUOTE=Дед Пихто;2261238]\Согласна , что не плох. Но как машина по городу для маленькой женщины , не наю:nea:[/QUOTE]
Так вы "маленькая женщина" определитесь вам по бутикам ездить или дачу строить, в первом случае я предложил бы вам Yaris:rose:

К сожалению , не по бутикам
Пока ещё ничего не взяли