Вид для печати
[QUOTE=scorpio-22;28086661][COLOR="red"]Договір страхування набирає чинності з моменту внесення першого страхового платежу, [B]якщо інше не передбачено договором страхування."
Ну вот этой строчкой собственно и можно ставить точку! В данном случае именно другое предусмотрено договором страхования - полис вступает в силу с даты обозначенной в нем.[/QUOTE]
+100000 вот и я о том же.
Оплата за договор может быть произведена ранее, а срок начала действия - установлен более поздний. К примеру, действие договора заканчивается через неделю, завтра - на автомобиле уезжаю за границу. Соответственно, проплачиваю страховку, но срок действия - начинает исчислятся через неделю. Что не понятного? Но, согласно закона, предоставление услуг в данной сфере в кредит - законом не предусмотренно. Для удобства, страховые компании страховой платёж (ОСАГО, КАСКО), разбивают на несколько частей. Но при этом, когда отведённый срок истекает, они тут же напоминают о необходимости внесения следующего платежа. При этом - срок действия указан на год. Задумайтесь.
Прадо - страховой платёж 1017 грн.
juliua!
Скажите, пожалуйста, а сколько лет вы выступаете страхователем по полису ОСАГО по данному авто и сколько лет Вы официально не выступали в роли виновника ДТП, находясь за рулем данного авто?
[QUOTE=OSAGO_Odessa;28087596]juliua!
Скажите, пожалуйста, а сколько лет вы выступаете страхователем по полису ОСАГО по данному авто и сколько лет Вы официально не выступали в роли виновника ДТП, находясь за рулем данного авто?[/QUOTE]
Вопрос не по теме. В роли виновника в ДТП - не приходилось быть. В роли потерпевшего - пришлось. И у него небыло страховки (((((((((.... и денег тоже(((((((. Хорошо, хоть царапины, а не более ...
[QUOTE=juliua;28087351]Оплата за договор может быть произведена ранее, а срок начала действия - установлен более поздний. К примеру, действие договора заканчивается через неделю, завтра - на автомобиле уезжаю за границу. Соответственно, проплачиваю страховку, но срок действия - начинает исчислятся через неделю. Что не понятного? Но, согласно закона, предоставление услуг в данной сфере в кредит - законом не предусмотренно. Для удобства, страховые компании страховой платёж (ОСАГО, КАСКО), разбивают на несколько частей. Но при этом, когда отведённый срок истекает, они тут же напоминают о необходимости внесения следующего платежа. При этом - срок действия указан на год. Задумайтесь.
Прадо - страховой платёж 1017 грн.[/QUOTE]
:) Задумались. А вот интересно, кто "цывилку" на несколько платежей разбивает? КАСКО - да, без вопросов, но ОСАГО, это что то новое, расскажите, просветите:)
Дальше, 1017грн. - "базовая" цена, даже не буду спрашивать какая СК, они что, хотя бы 5-10%, НА ВПОЛНЕ ЗАКОННЫХ ОСНОВАНИЯХ Вам скинуть не могли? ....."звезда в шоке" (c)copyright by Zverev:)
[QUOTE=juliua;28087718]Вопрос не по теме.[/QUOTE]
Вопрос без подоплеки. Как раз по теме. Цена в 1017 грн.- это цена без применения системы бонус- малус. Если данное авто у вас ни один год, и, Вы не выступали в роли виновника ДТП весь этот период, Вам совершенно справедливо положена скидка в 5% за каждый предыдущий безубыточный год.
В противном случае, раз Вам скидку не дали, значит Вы выступали виновником ДТП в прошлом году.
[QUOTE=juliua;28087718]Вопрос не по теме. В роли виновника в ДТП - не приходилось быть. В роли потерпевшего - пришлось. И у него небыло страховки (((((((((.... и денег тоже(((((((. Хорошо, хоть царапины, а не более ...[/QUOTE]
Да не, все "по теме", просто человек тоже очень удивлен, что вам "по полной" посчитали, а вы довольны...
[QUOTE=Несущий слово;28087901]Да не, все "по теме", просто человек тоже очень удивлен, что вам "по полной" посчитали, а вы довольны...[/QUOTE]
Просто "барыги" с дороги пытаются объяснить человеку, что ему совершенно законно положена скидка хотя бы в 5% от базовых тарифов, а "классные надежные" пацаны из офиса в тупую шлепают по полной цене полис, пренебрегая законом о страховании, чтобы по- больше урвать комиссии, ведь наполняемость процентной части больше!
Зато чек дают.
Ну, каждому свое. Если человек, так чувствует себя уверенней - это его право. Я лично, чужие права уважаю.
В любом случае, искренне желаю juliua широкой дороги и попутного ветра ;).
Знаете, мужчины, нужно стараться не экономить. Нужно ЗАРАБАТЫВАТЬ !!! Страхуюсь в одной и той же компании. Выпрашивая скидку, получаю одолжение. Зачем это нужно. Заплатил - потребовал. Всё...
... секундочку... 5%-10% скидки???? 50 - 100 грн. ??? в год ??? не смешите и не позорьтесь.... Я лучше дам 50 - 100 сверху и получу соответствующий сервис... И я его получаю... любой звонок, любой вопрос, любая помощь для родственников, друзей, знакомых.
[QUOTE=juliua;28088319]Знаете, мужчины, нужно стараться не экономить. Нужно ЗАРАБАТЫВАТЬ !!! Страхуюсь в одной и той же компании. Выпрашивая скидку, получаю одолжение. Зачем это нужно. Заплатил - потребовал. Всё...[/QUOTE]
«Экономика должна быть экономной — таково требование времени» Л.И.Брежнев:) Ну на Вас заработали ...ну очень не плохо, а коль Вы страхуетесь в одной и той же компании не первый год и они не дают Вам скидку, кроме нарушения закона, они очень мягко говоря - не порядочные люди, Вам приятно с ними работать?
Учитывая всё выше сказанное, могу только пожелать Вам ни гвоздя, ни жезла и рекомендую Вам задать несколько вопросов Вашему страховому агенту.
Самая лучшая скидка - нормальное отношение и оперативное решение проблем. Вот это мне нравится. Если люди мне в этом помогают, почему не дать им возможности заработать? Не они на мне заработали, а я им дала возможность заработать. Я не законченная блондинка. И о возможности получить скидку - знаю. Каждый труд должен оплачиваться. Вы в кафе (ресторане) чаевые не оставляете? Тоже следует экономить? Или есть закон, которым прописано, как часто и быстро официант должен к вам подходить? Как часто менять пепельницу? И т.д. Есть предложение: давайте не переходить на личности и отвлекаться от темы обсуждения.
[QUOTE=juliua;28088319]Знаете, мужчины, нужно стараться не экономить. Нужно ЗАРАБАТЫВАТЬ !!! Страхуюсь в одной и той же компании. Выпрашивая скидку, получаю одолжение. Зачем это нужно. Заплатил - потребовал. Всё...
... секундочку... 5%-10% скидки???? 50 - 100 грн. ??? в год ??? не смешите и не позорьтесь.... Я лучше дам 50 - 100 сверху и получу соответствующий сервис... И я его получаю... любой звонок, любой вопрос, любая помощь для родственников, друзей, знакомых.[/QUOTE]
А мы и не позоримся. Мы просто не обманываем людей.
Насчет заработка, так за совет спасибо, так и делаем: ЗАРАБАТЫВАЕМ!!! Не грабим.
Ничего выпрашивать в нормальной СК не требуется, сотрудник сам должен предложить скидку, если она предусмотрена законодательством (как минимум, это касается ОСАГО).
[QUOTE=juliua;28088883]Самая лучшая скидка - нормальное отношение и оперативное решение проблем. [/QUOTE]
Вот что бы в этом бизнесе все так думали! Успехов Вам, Юлия;)
[QUOTE=juliua;28088883]Самая лучшая скидка - нормальное отношение и оперативное решение проблем. Вот это мне нравится. Если люди мне в этом помогают, почему не дать им возможности заработать? Не они на мне заработали, а я им дала возможность заработать. Я не законченная блондинка. И о возможности получить скидку - знаю. Каждый труд должен оплачиваться. Вы в кафе (ресторане) чаевые не оставляете? Тоже следует экономить? Или есть закон, которым прописано, как часто и быстро официант должен к вам подходить? Как часто менять пепельницу? И т.д. Есть предложение: давайте не переходить на личности и отвлекаться от темы обсуждения.[/QUOTE]
Признайтесь честно, скидку Вам и не предлагали.
Было бы, конечно, круто, если бы Вам дали скидку, а Вы за нормальное отношение образовавшуюся разницу в цене оставили человеку как благодарность за его работу.
Было ж не так.
Ещё раз акцентирую Ваше внимание. Если все вопросы разрешаются одним звонком, если проблемы мои, либо друзей-родственников разруливаются в течении 4-5-ти дней - не надо мне скидок. там, где выплаты не производятся в течении полугода-года - там нужно требовать скидки. Только зачем обращаться к таким компаниям? Что б потом, здесь на форуме, рассказывать, "какой я классный и умный, выбил скидку в 5 - 20%"???
И, если не изменяет память, приняты поправки в закон по ОСАГО, где бонус-малус упраздняется. Не уверена, но кажется так.
)))))))))))))) Опять о скидках. Автомобиль мужа попал в ДТП. Виновник. (и на старуху бывает проруха :D). В тот же день (с места ДТП), автомобили были доставлены на Автодом-Одесса. Пока туда доехали - там уже было гарантийное письмо со страховой. Ремонт автомобилей не закончили, а выплаты по ОСАГО и КАСКО были уже произведены. Никто не возникал в вопросе выбора СТО, ожидания решения суда и т.д. ВОТ ЭТО СКИДКА!!!! Ведь ремонт обеих авто оооочень в хорошую сумму вышел......
Я вроде уже попрощался, но здесь не возможно не прокомментировать.
Понимаете juliua, дело в том, что [B]НИ ОДНА СК[/B], не имеет [B]ЗАКОННОГО[/B] (а вы нам тут вроде о законности говорили:)) права осуществлять выплаты ДО решения суда и будь вы для них хоть супер-мега-пупер вип клиентом. Другое дело, что может бы вы чего то не знаете или не договариваете.
[QUOTE=Несущий слово;28090971]Я вроде уже попрощался, но здесь не возможно не прокомментировать.
Понимаете juliua, дело в том, что [B]НИ ОДНА СК[/B], не имеет [B]ЗАКОННОГО[/B] (а вы нам тут вроде о законности говорили:)) права осуществлять выплаты ДО решения суда и будь вы для них хоть супер-мега-пупер вип клиентом. Другое дело, что может бы вы чего то не знаете или не договариваете.[/QUOTE]
Упс... А ну-ка, ну-ка почитаем Закон....
36.2. Страховик (МТСБУ) протягом 15 днів з дня узгодження ним розміру страхового відшкодування з особою, яка має право на отримання відшкодування, за наявності документів, зазначених у статті 35 цього Закону, повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду, але не пізніш як через 90 днів з дня отримання заяви про страхове відшкодування зобов'язаний:
у разі визнання ним вимог заявника обґрунтованими - прийняти рішення про здійснення страхового відшкодування (регламентної виплати) та виплатити його. бла-бла;
у разі невизнання майнових вимог заявника або з підстав, визначених статтями 32 та/або 37 цього Закону, - прийняти вмотивоване рішення про відмову у здійсненні страхового відшкодування (регламентної виплати).
Якщо д[I][B][U]орожньо-транспортна пригода розглядається в цивільній, господарській або кримінальній справі[/U][/B][/I], перебіг цього строку припиняється до дати, коли страховику (у випадках, передбачених статтею 41 цього Закону, - МТСБУ) стало відомо про набрання рішенням у такій справі законної сили.
Как видим, об админделах - ни слова.Так кто же действует противозаконно ??? ДТП, в которых получены только повреждения автомобилей - рассматриваются в порядке административного производства (КУоАП). Т.е., на украинском звучит следующим образом: "адміністративна справа", или - "справа про адміністративне правопорушення".
А что Вы тогда скажете о порядке выплат по Европротоколу? Тоже ждать решения суда??? )))))))
Очень хорошо, что законы вы знаете, ну или знаете где можно посмотреть:) Только смотрите и читайте уже тогда до конца: [B][U]стало відомо про набрання рішенням у такій справі законної сили.[/U][/B]
[QUOTE=Несущий слово;28092400]Очень хорошо, что законы вы знаете, ну или знаете где можно посмотреть:) Только смотрите и читайте уже тогда до конца: [B][U]стало відомо про набрання рішенням у такій справі законної сили.[/U][/B][/QUOTE]
Повторяю, "Якщо дорожньо-транспортна пригода [B][U]розглядається в цивільній, господарській або кримінальній справі[/U][/B],..." А обычное ДТП рассматривается как админдело... (с учетом положений ст. 221, требований статей 245, 246, 247, 249, 251, 252, 276, 277, 278, 279, 280, 283, 284, 285 КУоАП и т.д.). И ответьте, Ваше мнение по поводу Европротокола? Порядка выплаты?
:sad_anim::search::use_search:
[QUOTE=juliua;28092457]Повторяю, "Якщо дорожньо-транспортна пригода [B][U]розглядається в цивільній, господарській або кримінальній справі[/U][/B],..." А обычное ДТП рассматривается как админдело... И ответьте, Ваше мнение по поводу Европротокола? Порядка выплаты?[/QUOTE]
Ну, мнение такое: для нашего народа - это еще рано, менталитет не тот.ИМХО. Да и вобще, это Европротокол только хорошая отмазка от ГАИшников (в случае мелкого ущерба) и 1000 и 1 повод для мошенничества.
Введен в связи с предстоящим Евро2012....
А вобще, главное это что бы нормальная СК была, а то бывает:
[video=youtube;np5r-gYso5w]http://www.youtube.com/watch?v=np5r-gYso5w[/video]
Да нет, очень грамотная тема. Вот только менталитет сломать - это сложно. Так всё же, какой порядок выплаты по Европротоколу? Тоже решения суда??? )))))))
А видео - да))))))) И, в основном, касается тех компаний, у которых агентские 30% и выше, и тех, которым необходимо решение суда для выплаты ))))))
Отвечу кратко, всё в этом видео, у нас как и у них, 1в1:
[video=youtube;MTNAzO2BZKU]http://www.youtube.com/watch?v=MTNAzO2BZKU&feature=related[/video]
[QUOTE=juliua;28093744]Да нет, очень грамотная тема. Вот только менталитет сломать - это сложно. Так всё же, какой порядок выплаты по Европротоколу? Тоже решения суда??? )))))))
А видео - да))))))) И, в основном, касается тех компаний, у которых агентские 30% и выше, и тех, которым необходимо решение суда для выплаты ))))))[/QUOTE]
Ну вы же такая умная девушка и не знаете?
Под это видео - один комментарий (повторюсь): ищите компании с максимальными скидками и максимальными агентскими. И будет тоже самое...
По Европротоколу - мне известно, а вот Ваше мнение и на чём основывается - просто интерестно... Вы же попытались поговорить о законах, вот и приглашаю к обсуждению...
И, возвращаясь к ранее сказаному, выложенные видео только подтверждают правильность хода мысли: осуществляя оплату в законном порядке через компетентные заведения - дополнительный плюс к вашему спокойствию...
Мое мнение такое - не для нас, не сейчас, не в этой стране, не для этих людей, ИМХО.
По поводу спокойствия - во многих офисах уже давно стоят айбоксы или терминалы банков, так же есть мобильные терминалы.
Так что ход мысли у вас крайне не верный.
)))))))))))))))) Знаете, ещё раз Вы тешите моё самолюбие. Спасибо. Оказывается я в чём-то ещё разбираюсь. Итак... 90% айбоксов (терминалов) - используются СПДшниками (обращайте внимание на квитанцию). Для совершения финансовых (платёжных) операций - нужна соответствующая лицензия, как минимум - госфинуслуг, а как максимум - НБУ. Стоимость такой лицензии - мама не горюй. Условия работы - тихий ужас. Налоги - пойти и вздёрнуться. Поэтому, предприимчивые дельцы, в лучшем случае, заключают с некоторыми банками скользкие договора... Открывают счёт, на котором лежит буферная сумма денег. При пополнении счёта (оплату) через терминал, информируется получатель и банк. Банком, в свою очередь, со счёта СПДшника снимается сумма и отправляется получателю. Потом, СПДшник, пополняет свой счёт. Можно много мусолить эту тему с выкладками цитат законов, но не хочется. Одно спрошу, насколько надёжна и долговечна такая схема??? Непосредственно банкам - невыгодно использовать подобные терминалы. Используются банальные банкоматы с соответствующим ПО, либо те же самые терминалы, но с возможностью обслуживания банковских карт (в Одессе таких 1-2, и то вряд ли...). Почему банкам не интерестно использовать терминалы? Банально просто: 1. Обеспечение охраны. 2. Инкассация. 3. Обслуживание.
Да не, всё да не всё вы знаете\понимаете. Приведу примеры. Пример № раз - есть такая компания ХХУ Украина (всё поняли о ком я:)), у них айбокс прямо в офисе, если вы приобретаете какую нибудь услугу - вэлкам к айбоксу и с квитанцией к менегеру, другой пример - компания Бездосвидна:) - принимают оплату в любом банкомате\терминале\айбоксе, дальше всё так же, ну и я (к примеру) - если нет у вас наличности, а только карта (любого банка) - в офисе стоит терминал(эквайринг), а с собой имеется мобильный терминал для считывания карт, который работает от нубука\смартфона - квитанцию прихватбанка вы разумеется так же получите. Так что ваше упрямство мне не понятно. В итоге всё равно за всё это платит конечный пользователь:) Или опять не согласны?
Эква́йринг (от англ. acquiring — приобретение) — приём к оплате платёжных карт в качестве средства оплаты товара, работ, услуг. Осуществляется уполномоченным банком-эквайером (англ. acquiring bank) путём установки на предприятиях торговли (услуг) платёжных терминалов (POS-терминалов) или импринтеров.
POS-терминал — аппаратно-программный комплекс, позволяющий осуществлять торговые операции, как это делает обычный кассовый аппарат. Помимо учёта продаж POS-терминал может накапливать и другие данные для их последующего анализа. POS-терминал имеет интерфейс взаимодействия с пользователем для облегчения поиска нужного товара и получения его характеристик — цены, сроков годности, аннотации и т. д.; формирования фискальных чеков; подсчета сдачи; выполнения различных отчетов.
POS-системы — это аппаратные комплексы для автоматизации работы кассиров на базе фискальных регистраторов. Обычно в состав POS-системы входит системный блок ПК, фискальный регистратор (ФР), POS-монитор кассира, денежный ящик, программируемая клавиатура, считыватель карт, считыватель штрих-кодов и дисплей покупателя. Все эти составные модули, интегрированные вместе, представляют собой законченное рабочее место кассира.
Одно из отличий POS-системы от POS-терминала состоит в том, что модуль фискальной памяти у POS-системы находится в печатающем устройстве, а именно, в фискальном регистраторе. У POS-терминала модуль фискальной памяти находится внутри корпуса компьютерного блока. С этим связана еще одна особенность применения POS-систем и POS-терминалов. POS-терминалы могут продаваться только с определенными специализированными кассовыми программами, которые вместе с POS-терминалом внесены в Государственный реестр контрольно-кассовых машин (ККМ). Для POS-систем не требуется сертификация программного обеспечения, так как все необходимое для фискального учета программное обеспечение (ПО) записано во внутренней памяти печатающего устройства — фискального регистратора.
Ну совсем не то, о чём вы говорите. То, что привычно нам в нашем обиходе, носит не свои имена (названия)... Давайте вернёмся к теме страховки. С этого, кажется, начали. А пришли к прямому вмешательству в банковскую деятельность...
Ну так вы же сами с этого начали:) Так вот, это я к тому, что "пропустить" через банк, может сегодня каждая уважающая себя СК\менегер\агент\брокер и т.п. и выдать квитанцию об оплате и ни чего сверхъестественного в этом нет. Другое дело, что понимающие люди работают с людьми - представителями СК (не важно в каком лице - директор\менегер\агент\брокер), по несколько лет и они доверяют не СК, а именно этим людям и им глубоко по фиг какая там СК - они знают, что их человек их не обманет, отношения сложившиеся годами, т.е. репутация - слыхали про такое? А банк - это что то такое, неолицетворенное и далекое... Подведу итог: чек об уплате, даже банковский! - вам сегодня выдадут половина СК, другое дело отношение, вот это главное! И если оно у вас с ними есть, такое тесное и теплое - то радуйтесь жизни, а не рассказывайте как это круто платить через банк и отказываться от скидки, не будьте ханжой;)
Касательно отмены скидок - да, в Раде есть такой ПРОЕКТ закона, примут или нет - пока не известно, но если примут - будет весело:):):) Там в том проекте вобще много чего интересного:)
Касательно людей торгующих с машин - а вы не подумали, что они там не просто так стоят? Значит "пипл это хавает" и даже очень, и еще добавки просят! Со скидками, желательно по больше и можно без хлеба:) Спрос рождает предложение, а не наоборот, так что нравится-не нравится, а от этого ни куда не уйти.
[QUOTE=Несущий слово;28110123]Ну так вы же сами с этого начали:) Так вот, это я к тому, что "пропустить" через банк, может сегодня каждая уважающая себя СК... и выдать квитанцию об оплате и ни чего сверхъестественного в этом нет. ... т.е. репутация - слыхали про такое? А банк - это что то такое, неолицетворенное и далекое... ... чек об уплате, даже банковский! - вам сегодня выдадут половина СК, ...
Касательно отмены скидок - да, в Раде есть такой ПРОЕКТ закона, примут или нет - пока не известно, но если примут - будет весело:):):) Там в том проекте вобще много чего интересного:)[/QUOTE]
Доброе утро.
[B][I][U]Квита́нция о получе́нии де́нег[/U][/I][/B] — [U][B]документ в официальном виде установленной формы[/B][/U], который выдаётся тем или иным предприятием, организацией или учреждением какому-либо плательщику денег подтверждает сумму внесённых клиентом денег в кассу за какую-либо услугу, уплату налогов и оборотов, возврат авансов, а также других денежных платежей[5];
[B][U]Репутация[/U][/B] — мнение (более научно — социальная оценка) группы субъектов о человеке, группе людей или организации на основе определенного критерия. Это — важный фактор во многих областях, типа образования, бизнеса, сообществ онлайн или социального статуса. Репутация, как известно, является вездесущим, непосредственным и очень эффективным механизмом социального контроля в естественных обществах. Это — предмет исследования в социальном, управления и технологических наук. Его влияние располагается от конкурентоспособных параметров настройки, как рынки, к совместным, как фирмы, организации, учреждения и сообщества. Кроме того, репутация действует на различных уровнях агентства, индивидуального и выше-индивидуального. На выше-индивидуальном уровне, это касается групп, сообществ, коллективов и резюмировать социальные объекты (типа фирм, корпораций, организаций, стран, культур и даже цивилизации). Это затрагивает явления различного масштаба, от каждодневной жизни до отношений между нациями. Репутация — фундаментальный инструмент общественного строя, основанного на распределённом, непосредственном социальном контроле.
[B][I][U]Репутация компании[/U][/I][/B] — это развернутый комплекс оценочных представлений целевых аудиторий о компании, сформированный на основе объективных параметров компании (факторов репутации), имеющих значение для целевых аудиторий.
А Закон №9462 - принят 23 марта. Отправлен на подпись Президенту.
Да, доброе, доброе:)
Мы будем законы цитировать или говорить о жестоко-суровой демократической:) реальности? Не хотят люди с банками работать - вы их туда ни каким калачом не заманите, хотят "с рук", "с машин" и т.д., вы их ни как не остановите, ни законно, ни другими методами. Народ у нас такой! Сначала бегают ищут где по дешевле - потом удивляются, по чему не платят...
пы.сы. с какими поправками закон отправили на подпись вы знаете? я нет, изначально планировалось вот такое:
Не взирая на ряд позитивных новшеств, основной идеей этого законопроект является желание определенных лиц\компаний залезть еще глубже в карман автолюбителям. А зная оперативность принятия подобных решений, нет сомнения, что к маю он уже будет принят и вступит в законную силу, вопрос времени. Соответственно, маловероятно, что в конечном виде он будет сильно изменен, а значит нам уже надо знать к чему быть готовыми, итак:
ВСЕМ СТОЯТЬ!
Сюрприз первый, прежде всего, данный документ предлагает расширить права работников ГАИ по проверки полисов "цывилки", разрешив им делать это не только при регистрации и перерегистрации, но и "на дороге". Одновременно предполагается отменить стикер на лобовое стекло, подтверждающий факт страхования ОСАГО. Таким образом, работники ГАИ получат еще одну причину для остановки ТС, которая с лихвой перевесит весь список подобных причин, существующих на сегодняшний день. Ведь если такой пункт будет принят, работники ГАИ смогут на законных основаниях останавливать все автомобили подряд.
БЕЗ СКИДОК
Очередной сюрприз заключается в отмене системы "бонус-малус", придуманной для поощерения "безаварийных" автолюбителей и наоборот, повышение цены для "аварийщиков", которая многими страховиками используется в других целях, как следствие резко растет число "бонусов" и падает количество "малусов", в итоге страховики начали получать на много меньше прибыли. Теперь эту "несправедливость" предлагается ликвидировать. Но и на этом они не остановились, предлагается так же внести поправку, которая обязывает быть застрахованными не только участникам движения, как на данный момент, а и даже если ТС еще не зарегистрированно, при чем не важно, используется оно или нет.
ПО МАКСИМУМУ
Естественно, любой хорошо организованный бизнес, стремится не только увеличить доходы, но и сократить расходы, а поэтому новый законопроект предусматривает отказ от выплаты потерпевшим морального ущерба, предлагая урегулировать им это с виновником ДТП самостоятельно - либо в добровольном порядке, либо через суд. Исходя из этого предлагается уменьшить сумму выплачиваемых средств на 20% (размер НДС), если потерпевший желает ремонтировать свое авто самостоятельно.
Предполагается так же стимулировать автолюбителей к страхованию своей ответственности с повышающим коэфициентом. Для этого предложено возложить на виновника ДТП обязанность возмещать 50% ущерба в случае если он имеет меньший водительский стаж чем пострадавший или если он совершил ДТП "в сфере большего корректирующего коэфициента", например авто застраховано в Нижнепупинске, а ДТП произошло в Киеве, а так же если ДТП совершено не владельцем авто застрахованного на льготных условиях.
ЛОЖКА МЁДА
Но есть и положительные моменты, на пример, право потерпевшего на "прямое урегулирование убытков", за которым он может обратиться в "свою" СК, а не виновника. Однако и здесь предполагается целый ряд ограничений и условностей, да и вступить в силу оно должно только с 2014 года. Предполагается так же установить минимальную стоимость выплаты страхового возмещения гражданам получившим травмы в ДТП, а именно в размере 1\30 минимальной з\п, тоесть около 30грн.
САМОЗАЩИТА СИСТЕМЫ
Вобщем принятие данного законопроекта обещает нам с вами дорогие сопесочники, мало чего хорошего. А в том что его примут сомневаться не приходится, вопрос только времени. По мнению авторов данного законопроекта, его принятие "повысит стойкость системы обязательного страхования владельцев наземных транспортных средств к влиянию кризисных явлений".... Последняя надежда остается на Главное научно-экспертное управление парламента, которое предлагает внести поправки в данный законопроект, но насколько к этому прислушаются - вопрос пока остается открытым.....
Вы немножко ошибаетесь. В данном случае вы рассмотрели проект закона, подготовленный ко второму чтению. Принят с некоторыми поправками, в т.ч. без права проверки полиса на дороге (лишь только при оформлении ДТП и нарушений). И с прямым урегуливроанием убытков тоже не до конца ясно. Ясно одно, текст увидим только после вступления в силу (((((
Баа! Какие познания! Вы юрист...или занимаетесь продажей авто или что то аналогичное?
[QUOTE=Несущий слово;28115540]Баа! Какие познания! Вы юрист...или занимаетесь продажей авто или что то аналогичное?[/QUOTE]
))))) Заинтриговала???
По поводу "торговли с машин", пробую процитировать одного из председателей правления, одной СК:
"....Одна из причин недооцененности профессии агента – недопонимание сущности и смысла этой работы. Мол, продал полис и все. Побежал продавать новый. Клиент забыт до того момента, пока, не дай Бог, не произошел страховой случай и тогда с клиентом «разбирается» компания. Агент как бы больше не нужен. Это заблуждение дорого стоит – прежде всего, для страховой компании. С большой долей вероятности клиент больше к этому страховщику не придет. Почему? Потому что любому необходимо внимание и настоящее участие в его делах.
Настоящий агент – это в полном смысле друг семьи или организации, которых он страхует. Он должен не только продать свой полис, перед этим убедив клиента сделать осознанный выбор. Т.е. рассказать и показать клиенту, что компания надежна, выполняет свои обязательства, что клиента не «бросят», и что клиент отдает свои деньги за качественную услугу. Но на этом его работа не заканчивается. Агент обязан интересоваться делами своего страхователя в течение всего срока действия договора страхования, вовремя информировать его обо всех изменениях и новостях, проявлять живую и непосредственную заинтересованность в его проблемах. А если произойдет страховой случай, он обязан быть рядом со своим клиентом, помогать и консультировать его по всем вопросам. Это создает нормальную человеческую атмосферу в общении, вызывает вполне оправданное доверие и позволяет надеяться, что клиент оценит, что о нем помнят и реально заботятся. Тогда он порекомендует агента своим друзьям, да и сам продлит действие своего страхового полиса у нас." конец цитаты.
Да чего уж там - данную мысль высказал Председатель Правления АО "ПРОСТО - Страхование" Кальян Константин. Компания взяла курс на активное развитие агентских продаж вот и двигают эту тему как могут! Учитывая отставание страхового рынка Украины от Европейского на лет 15, может через этот промежуток времени агентские продажи и будут превуалировать, но не сейчас, а крупный корпорейт вообще вряд ли будут когда либо вести, скорее брокеры подомнут под себя.
Насчет европротокола таки да - не здесь и не сейчас (лучше не пользоваться) один из моментов - как Вы определите на месте убыток до 10тыс.грн. или более?? 9 500 или 10 300??
Тренд на утрату доверия к продающим с колес все заметили!?
[QUOTE=Scarto;28272589]Тренд на утрату доверия к продающим с колес все заметили!?[/QUOTE]
Ну так об этом и речь, просто не которые товарищи, пытаются доказать, что надо только через банк, это если вкратце:)
[QUOTE=scorpio-22;28124605]Компания взяла курс на активное развитие агентских продаж вот и двигают эту тему как могут! Учитывая отставание страхового рынка Украины от Европейского на лет 15, может через этот промежуток времени агентские продажи и будут пре[B]вуа[/B]лировать, но не сейчас, а крупный корпорейт вообще вряд ли будут когда либо вести, скорее брокеры подомнут под себя.[/QUOTE]
Завуалируют вуалью вульву своего превалирования среди лузеров [I]"через этот промежуток времени" [/I]и каюк...:sarcastic:
Ага, вот сейчас примут поправочки к закончику и тогда посмотрим, где эти чудо-продавцы мега-дешевых полисов с машин денутся:sarcastic:, за 10%КВ очень я сомневаюсь, что они будут там сидеть да и бонус-малусом уже не побалуются, т.к. его не будет:tongue2: Вот и наступит хоть более-менее какой нибудь порядок и у населения начнется культура страхования:search::search:......
[QUOTE=Несущий слово;28277478]Ну так об этом и речь, просто не которые товарищи, пытаются доказать, что надо только через банк, это если вкратце:)[/QUOTE]
тише-тише-тише..... опять промах.... денежка должна ходить через банк!!!! Разграничивайте две вещи: "продавать полис" и "оплачивать (вносить) страховой платёж"... Ведь схема проста: карман-банк-карман-банк.... меньше шансов потеряться и кому-то (гражданам) остаться в дураках. И другая схема. Тоже простая: карман-карман-карман-карман-карман- банк (может быть) - карман-опять карман и на конец - ФИГ-ВАМ..... Элементарные правила финансовых отношений....
Так, стоп. Если про машины - то да и даже не только в деньгах дело, они там бывает, такого понапишут (или не допишут) - мама не горюй, ни один отдел урегулирования потом не разгребет. Другое дело офис-агент\брокер, вот тут я с Вами поспорю, т.к. репутация большинства этих людей в десятки раз надёжней любого банка, а банк - понятие весьма растяжимое, у них тоже иногда платежи имеют свойство "зависать", а потом говорят:"операционист ошиблась в одной цифре и деньги ушли не на тот счёт. но мы поищем и найдём", а СК этих денег не видит и соответственно перед Вами ни каких обязательств тоже не имеет, ну имеет но так, 50\50. Да и клиенты банка, для большинства СК, в основном - клиенты "последней очереди", почему думаю объяснять не нужно:)
Да нет, "нескладуха".... )))))) Слава великому Гуглу, Гейтсу и им подобным... )))) В практике имею дело, в т.ч., с платежами 100-150-ти назначений в день и, при этом, около 100 тыс. счетов. Ошибочно направленные день - максимум через 12 часов вовзращаются. И то, по причине смены счёта, но никак не получателя. При формировании платёжной инструкции, кроме названия получателя, используется МФО и ОКПО банка получателя, ОКПО получателя средств, счёт получателя, который имеет определённые признаки и привязку. Так что реквизитов для сверки более, чем достаточно. И т.д., и т.п...... Тоже можно долго спорить.... Плюс - ужесточённая регламентация деятельности банков. А коммерцы, за одного обиженого клиента, "голову оторвут" операционисту... Репутация важна... Это в госбанке могут отправитЬ послать, напихать и т.д. А коммерческие - не-а....)))))))
[QUOTE=juliua;28297067]Да нет, "нескладуха".... )))))) Слава великому Гуглу, Гейтсу и им подобным... )))) В практике имею дело, в т.ч., с платежами 100-150-ти назначений в день и, при этом, около 100 тыс. счетов. Ошибочно направленные день - максимум через 12 часов вовзращаются. И то, по причине смены счёта, но никак не получателя. При формировании платёжной инструкции, кроме названия получателя, используется МФО и ОКПО банка получателя, ОКПО получателя средств, счёт получателя, который имеет определённые признаки и привязку. Так что реквизитов для сверки более, чем достаточно. И т.д., и т.п...... Тоже можно долго спорить.... Плюс - ужесточённая регламентация деятельности банков. А коммерцы, за одного обиженого клиента, "голову оторвут" операционисту... Репутация важна... Это в госбанке могут отправитЬ послать, напихать и т.д. А коммерческие - не-а....)))))))[/QUOTE]
меня укрсиббанк обязал стаховать каско в аха когда была машина в кредите, и год и восем месяцев меня отфутболивали после страхового случая ,то не ту букву написали в доках то не ту цифру так что Ваши мфу и остальное им до одного места они своё дело знают и аха это именно укр сиббанка страховая когда хотел в другой страховой застраховатся то ни в коем случае только у них!!!!!!!!!!
Сейчас в Укрсибе аккредитованы и другие СК - требуйте их перечень и выбирайте, при отказе потребуйте письмо от них об обязательном страховании только в АХА...Его конечно не дадут т.к. это прямой путь например в антимонопольный комитет, но в итоге застраховаться сможете не в АХА!
[QUOTE=scorpio-22;28302460]Сейчас в Укрсибе аккредитованы и другие СК - требуйте их перечень и выбирайте, при отказе потребуйте письмо от них об обязательном страховании только в АХА...Его конечно не дадут т.к. это прямой путь например в антимонопольный комитет, но в итоге застраховаться сможете не в АХА![/QUOTE]
я уже давно кредит выплатил да и сам уже занимаюсь страхованием !я не о том что не хотят чтобы страховался в другой страховой ,я о том что аха меня промурыжила год и восем месяцев мотивируя тем что то одну цыфру не правильно напечатали то одну букву!я с ними ругался, просто разговаривал,требовал а им по барабану!и страховая выплата тогда была 280 гривен разбитая фара но выплачивали они эти 280 гривен год и восем месяцев!я уже им предложил вы мне верните то что я заплатил за страховой платёж(каско 350 уе )и я прощу 280 гривен!выплатили я добился конечно пошол на принцип потому что бензина выкатал в два раза больше.но ...........
Кто что скажет, появились какие то машины (с виду бывший Добробут) с наклейками Универсам ЛТД или универсал:) А в них пишут или от СО Гарантия или СГ ТАС, это как? и кто на этот разводняк ведется?
[QUOTE=неУНИКАльная;28889917]Кто что скажет, появились какие то машины (с виду бывший Добробут) с наклейками Универсам ЛТД или универсал:) А в них пишут или от СО Гарантия или СГ ТАС, это как? и кто на этот разводняк ведется?[/QUOTE]
Там очень предприимчивый бывший директор Добробута :)
Кроме того, еще письма рассылает всем подряд )
Ну что, господа хорошие, чувствую прикроют скоро эти "лавочки у дороги", типа там всяких "универсам лтд":)
"Моторное (транспортное) страховое бюро Украины усилило работу по противодействию демпингу на рынке ОСАГО
Моторное (транспортное) страховое бюро Украины (МТСБУ) усилило работу по противодействию демпингу на рынке обязательного страхования гражданско-правовой ответственности автовладельцев в части систематического контроля за соблюдением страховщиками определения размеров страховых платежей в соответствии с законодательством
В апреле 2012 года журналистами ООО «Магнолия - ТВ» в ходе подготовки сюжета выявлены факты предоставления автовладельцам предложения об уменьшении до 30% минимально допустимой стоимости страхового платежа по договору обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств.
Указанные предложения предоставлялись агентами, которые работают с припаркованных авто. Страховщики, которые были эмитентами предложенных агентами полисов, получили письма от Дирекции МТСБУ с требованием провести проверку соблюдения их представителями требований законодательства при установке и полученные страховых премий по договорам обязательного страхования автогражданской ответственности, а также принять меры по недопущению применения других размеров страхового платежа, чем предусмотрено законодательством, при заключении договоров с указанного вида обязательного страхования.
Эти действия являются одним из способов реализации утвержденного Президиумом МТСБУ от 22.12.11 Плана мероприятий по недопущения демпинга на рынке обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств.
Меры по предупреждению демпинга на рынке обязательного страхования гражданско-правовой ответственности автовладельцев проводятся Дирекцией МТСБУ системно. Среди них систематический мониторинг рекламы и проведения выездных проверок соблюдения страховщиками (их представителями) условий заключения внутренних и международных договоров обязательного страхования гражданско-правовой ответственности автовладельцев, осуществления анализа правильности расчета страховых платежей на основании информации Централизованной базы данных МТСБУ и контроль выполнения страховщиками-членами Бюро решений органов управления МТСБУ.
Дирекция МТСБУ отмечает: заключение договоров упомянутого вида обязательного страхования с применением других размеров страхового платежа чем предусмотрено законодательством является нарушением норм законодательства Украины, Устава МТСБУ и условий Договоров о сотрудничестве между МТСБУ и страховщиком. К страховщикам, которые пренебрегают этими нормами, Дирекцией Моторного бюро в соответствии с ее полномочиями применяются меры воздействия."
и когда вступит в силу?
Ну вроде как, походу, они этим сейчас, к сожалению, выборочно занимаются...
Вот, хорошее видео попалось, всем смотреть!:)
[video=youtube;smIpPdzLzms]http://www.youtube.com/watch?v=smIpPdzLzms[/video]
Стоимость полиса страхования в авто будет существенно ниже чем в офисе.Аргументы привожу :
-в стоимость полиса не закладывается финансовая составляющая на содержание офиса(штат.зарплата и т .д.);
-авто не дает взятки всяким контролирующим службам;
- авто не платит за коммунальные услуги;
- большинство агентов на авто-брокеры , а брокер предложит на выбор несколько СК - появляется выбор у страхователя;
- только от брокера услышите правду о финансовой стабильности СК и об уровне выплат .
Нужны еще аргументы???
[URL="http://avtopolic.dp.ua/strahovie_posredniki.htm"]статья о страховых брокерах[/URL]
[QUOTE=kasko;36101861]Стоимость полиса страхования в авто будет существенно ниже чем в офисе.Аргументы привожу :
-в стоимость полиса не закладывается финансовая составляющая на содержание офиса(штат.зарплата и т .д.);
-авто не дает взятки всяким контролирующим службам;
- авто не платит за коммунальные услуги;
- большинство агентов на авто-брокеры , а брокер предложит на выбор несколько СК - появляется выбор у страхователя;
- только от брокера услышите правду о финансовой стабильности СК и об уровне выплат .
Нужны еще аргументы???
[URL="http://avtopolic.dp.ua/strahovie_posredniki.htm"]статья о страховых брокерах[/URL][/QUOTE]
Да, Вы что!? Прямо прочел и прозрел сразу!
1. С Ваших слов компании торгующие полисами с авто не имеют вообще офисов (в которых им хотя бы выдают их, не имеют бухгалтерию которая проводит их и не имеют отделов урегулирования убытков!!!! Хотя если все эти службы сидят под платаном и не получают з/п, то таки да компания не несет затрат по их содержанию.
2. Авто может и не дает взятки их дает Ваше руководство гайцам и другим....
3. Брокер, а в данном случае просто агент предложит ту компанию, где выше комиссионные и финансовая стабильность большинство агентов не беспокоит вообще. Недавно только Добробут обсуждали....
4. А прийдя в крупную стабильную европейскую СК клиент правду не услышит - не смешите!
[QUOTE=kasko;36101861]Стоимость полиса страхования в авто будет существенно ниже чем в офисе.Аргументы привожу :
-в стоимость полиса не закладывается финансовая составляющая на содержание офиса(штат.зарплата и т .д.);
-авто не дает взятки всяким контролирующим службам;
- авто не платит за коммунальные услуги;
- большинство агентов на авто-брокеры , а брокер предложит на выбор несколько СК - появляется выбор у страхователя;
- только от брокера услышите правду о финансовой стабильности СК и об уровне выплат .
Нужны еще аргументы???
[URL="http://avtopolic.dp.ua/strahovie_posredniki.htm"]статья о страховых брокерах[/URL][/QUOTE]
заявление из серии "удивительное рядом" )))))) стисняюся спросить, а МТСБУ в курсе такого метода расчета страховой премии того же ОСАГО, к примеру, (ну с учетом ЗВД, взяток и прочая) и что у торгашей без офиса полисы вполне обоснованно дешевле? ))))) про тарифы УЗК даже боюсь спрашивать, мало ли какие еще "откровения" можно будет услышать в ответ ))))
[QUOTE=kasko;36101861]Стоимость полиса страхования в авто будет существенно ниже чем в офисе.Аргументы привожу :
-в стоимость полиса не закладывается финансовая составляющая на содержание офиса(штат.зарплата и т .д.);
-авто не дает взятки всяким контролирующим службам;
- авто не платит за коммунальные услуги;
- большинство агентов на авто-брокеры , а брокер предложит на выбор несколько СК - появляется выбор у страхователя;
- только от брокера услышите правду о финансовой стабильности СК и об уровне выплат .
Нужны еще аргументы???
[URL="http://avtopolic.dp.ua/strahovie_posredniki.htm"]статья о страховых брокерах[/URL][/QUOTE]
Бред сивой кобылы (а точнее "особи" очень далекой от страхования).
Может кто и продает с машин для хитрожопых быдлолохов тупо бумажки для ДАИ. Но думается тут другое, и продажа страховки лишь прикрытие для продажи другого - например наркоты. А потом экономный быдлолох на голой резине въедет в кого-то, и пострадавший человек будет мучаться, пытаясь выбить деньги с быдлолоховского фиктивного по сути "ОСАГО". А подлая хитрожопая скотина, "съэкономившая", будет тупо отмораживаться. Типа оно здесь не причем.
Как минимум это мошенничество, если не хуже, и по этим "продающим страховки с авто" менты должны работать. Вот только они неработают. Хотя, с другой стороны .. а этой стране вообще хоть что-то работает? Ощущение что кругом (касательно госструктур) сплошные ряженные, лишь имитирующие работу.
[QUOTE=isik;12691177]Не будьте л.......ми - не покупайте на улице с машин, а лучше не поленитесь сходить в нормальный офис СК и купить у них полис.[/QUOTE]
Стопудовый одобрямс! Нельзя не понимать, что одновременно не могут происходить два события: с одной стороны МТСБУ рассматривает вопрос увеличения стоимости ОСАГО, т.к. вид страхования жююютко убыточный, а с другой стороны можно купить полис у "лоточника" со скидкой 20-30%, понимая, что "лоточник" на этом тоже зарабатывает и надеясь, что купил качественную страховую защиту.
[QUOTE=kasko;36101861]Стоимость полиса страхования в авто будет существенно ниже чем в офисе.Аргументы привожу :
-в стоимость полиса не закладывается финансовая составляющая на содержание офиса(штат.зарплата и т .д.);
-авто не дает взятки всяким контролирующим службам;
- авто не платит за коммунальные услуги;
- большинство агентов на авто-брокеры , а брокер предложит на выбор несколько СК - появляется выбор у страхователя;
- только от брокера услышите правду о финансовой стабильности СК и об уровне выплат .
Нужны еще аргументы???
[URL="http://avtopolic.dp.ua/strahovie_posredniki.htm"]статья о страховых брокерах[/URL][/QUOTE]
Фигня полная. Насчет расходов на содержание офиса - многие крупные СК имеют услугу "полис почтой" , "заказ полиса по СМС", "онлайн заказ полиса на сайте СК" и т.д. - это реальное удешевление расходов, а также путь для компаний, не имеющих офисов в райцентрах, поселках и т.п.
Что касается страхового брокера, то они, как и СК, бывают разные - добросовестные и отнюдь. В идеале, страховой брокер стоит на страже интересов страхователя всем своим мощным и очень юридическим лицом. Как правило, страховой брокер используется страхователем при более затратных и более добровольных видах страхования, чем ОСАГО - ведь страховой брокер, согласно Налоговому Кодексу Украины, является плательщиком НДС и кормится с клиента, а не со страховщика (если по учебнику, а в жизни бывает всякое), что удорожает расходы на страхование, но подразумевает юридическую и прочую поддержку при страховом случае.
[QUOTE=Дмитрий Федорович;39143409]... с одной стороны МТСБУ рассматривает вопрос увеличения стоимости ОСАГО, т.к. вид страхования жююютко убыточный, ...[/QUOTE]
Источником статистики убыточности ОСАГО поделитесь пожалуйста...
[QUOTE=неУНИКАльная;28889917]Кто что скажет, появились какие то машины (с виду бывший Добробут) с наклейками Универсам ЛТД или универсал:) А в них пишут или от СО Гарантия или СГ ТАС, это как? и кто на этот разводняк ведется?[/QUOTE]
скажите пожалуйста а логотип СК Вы видели? и как он выглядел?
Ребята, добрый день.
Прошу помощи и подсказки.
ДТП, виновник на руках имеет доставшийся вместе с машиной Полис СК "Украина" (выписанный от руки).
В течении 3-х дней, как и положено извещает СК о наступлении страхового случая.
Через время получает письмо с уведомлением о том, что с СК "Украина" данный договор по полису не заключался.
Согласно базы МТСБУ бланк принадлежит СК "УТСК".
Базу моторки проверяла, бланк действительно УТСК, но на дату ДТП не действовал.
Как быть в таком случае?
Кто ответственность нести будет?
Не хотелось бы на виновника все валить.
Вроде, как законопослушный, полис купил и т.д.
Кто сталкивался? И есть ли практика?
Хз, покупать на дорогах, эти копирки с каракулями ручкой выписываемые - имхо себя не уважать... Тем более левак там в большинстве случаев. Олени до сих пор на дорогах "Украину" выписывают, у которой давно уж лицензии нет. На край втихаря вместо Одессы на своем экземпляре допишут: ...ская обл. и будут проблемы у клиента прежде всего...