не соглашусь!!!....пока сухо,... то да.....а как промокнет ,то очень хреново (промокнет не одежда,а дорога) :)
Вид для печати
не соглашусь!!!....пока сухо,... то да.....а как промокнет ,то очень хреново (промокнет не одежда,а дорога) :)
[QUOTE=Gin;51706381]пацаны . не бывает плохой погоды бывает плохая одежда
[IMG]https://scontent-b-vie.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/v/t1.0-9/68140_869416116421934_1186203932514999099_n.jpg?oh=d3b46aae9538eb5353aeeffb73dea901&oe=54EEDA17[/IMG][/QUOTE]только перчатки бы повелосипеднее.в этих пальцы потеют и мерзнуть начинают..
вчера купил в ларьке "всё от трёх".....глянул дома, а на правой дырки :)))....съэкономил Бродский на мыле!!!:)..но как бы не было-греют!!!....сегодня ездил не только на работу,но и после обеда (уже дома)...загорелся ехать в Аркадию...и таки да поехал..не спеша от привоза...25 мин!...одно удовольствие,,,если завтра дождя не будет..еду опять...ой,жисть хороша...а хорошо жить ещё лучше...не забыть бы птичкам взять жратвы....
:shine:
[QUOTE=ex_die;51716201]только перчатки бы повелосипеднее.в этих пальцы потеют и мерзнуть начинают..[/QUOTE]
порвались как раз , не успел обзавестись ))
Завтра может быть закрою сезон. Если доеду до центра и потом обратно. Перчатки бы тёплые для покатушек.
Ещё не так уж и холодно, просто резко изменилась погода. Через короткое время акклиматизируемся, привыкнем и перестанем обращать внимание. При наличии тёплой велоформы вообще проблем нет :). Пока сухо, катаюсь каждый день. Вчера в первой половине дня ездил по делам на Таирово - накатал 58 км, даже немного жарко было :).
Перчатки покупал в этом разделе у Batistuta - отличные перчатки за 350 грн.
58 км жарко??? :)....тут 8км на работу и спина мокрая !!!....а перчатки за 350!!! ...крутой мальчик:facepalm:
[QUOTE=AlekcandrXXХ;51746278]58 км жарко??? :)....тут 8км на работу и спина мокрая !!!....а перчатки за 350!!! ...крутой мальчик:facepalm:[/QUOTE]
Поэтому и используем хорошую одежду что бы "спина мокрой" не была за 8км.
А я сезон закрыл. И уже все продал. Весь велопарк.
На следующий сезон возьму зимой подешевле какого нибудь голландца, или немца гибрида. Когу Мияту там или КТМ.
[IMG]http://img20.olx.ua/images_slandocomua/130067287_1_1000x700_velosiped-koga-miyata-lightspeed-na-deore-lx-chernovtsy.jpg[/IMG]
Вот че то типа такого, ручная сборка, топовая голландская контора, быстрый и накатистый.
[QUOTE]Поэтому и используем хорошую одежду что бы "спина мокрой" не была за 8км. [/QUOTE]
Это личные особенности организма, одежда тут не причем.
интересно было б прокатиться на таком.
[QUOTE=AlekcandrXXХ;51746278]58 км жарко??? :)....тут 8км на работу и спина мокрая !!!....а перчатки за 350!!! ...крутой мальчик:facepalm:[/QUOTE]
Спасибо за комплимент :)
За 37 лет уяснил, что (укр.)дешева рибка - погана юшка и скупой платит дважды :) Перчатки [URL="https://www.youtube.com/watch?v=9ohl_qm-5iE"]отличные[/URL] - непродуваемые, с защитой на пальцах и внутри ладони. Однажды в завале здорово выручили, при этом еле заметно потёршись.
А что Вас удивляет в том, что комфортно можно себя чувствовать, прокатав 58 км? :facepalm: Это всего лишь велоформа. Штаны виндстоп с микрофлисом внутри (на голое тело, т.к. памперс), верх - тонкое термобельё и куртка-термик. На голове тонкая шапочка под шлем. Никаких сверхособенностей организма - высокие технологии в спортивной одежде :).
[QUOTE=pirsn;51754134]Спасибо за комплимент :)
За 37 лет уяснил, что (укр.)дешева рибка - погана юшка и скупой платит дважды :) Перчатки [URL="https://www.youtube.com/watch?v=9ohl_qm-5iE"]отличные[/URL] - непродуваемые, с защитой на пальцах и внутри ладони. Однажды в завале здорово выручили, при этом еле заметно потёршись.
А что Вас удивляет в том, что комфортно можно себя чувствовать, прокатав 58 км? :facepalm: Это всего лишь велоформа. Штаны виндстоп с микрофлисом внутри (на голое тело, т.к. памперс), верх - тонкое термобельё и куртка-термик. На голове тонкая шапочка под шлем. Никаких сверхособенностей организма - высокие технологии в спортивной одежде :).[/QUOTE]
Аналогично) Правда перчатки еще не приобрел, простуда подкосила, уже две недели не могу очухаться.
Да ладно вам руки отогреть можно,а "бошку" на-врятли))
Насчёт бОшки верное замечание. Гайморит заработать можно легко и непринужденно, п.э. хотя бы лоб закрывать нужно обязательно.
У меня лично осталась одна нерешённая проблема - отсутствие зимней контактной обуви. При нынешнем курсе $ несколько накладно покупать понтовые контактные ботинки. Видать придётся опять прикрутить подзабытые топталки и катать в зимних спортивных ботах ��.
На перчатки посматриваю кейлис. Вроде ок. Кто то юзал. ?
[QUOTE=pirsn;51754134]Спасибо за комплимент :)
За 37 лет уяснил, что (укр.)дешева рибка - погана юшка и скупой платит дважды :) Перчатки [URL="https://www.youtube.com/watch?v=9ohl_qm-5iE"]отличные[/URL] - непродуваемые, с защитой на пальцах и внутри ладони. Однажды в завале здорово выручили, при этом еле заметно потёршись.
А что Вас удивляет в том, что комфортно можно себя чувствовать, прокатав 58 км? :facepalm: Это всего лишь велоформа. Штаны виндстоп с микрофлисом внутри (на голое тело, т.к. памперс), верх - тонкое термобельё и куртка-термик. На голове тонкая шапочка под шлем. Никаких сверхособенностей организма - высокие технологии в спортивной одежде :).[/QUOTE]
не,ну я же не о спорте!!!..а так при +1+10
прокатится в Аркадию для удовольствия так даже вообще без перчаток руки не мёрзнут :)
[QUOTE=pirsn;51757740]Насчёт бОшки верное замечание. Гайморит заработать можно легко и непринужденно, п.э. хотя бы лоб закрывать нужно обязательно.
У меня лично осталась одна нерешённая проблема - отсутствие зимней контактной обуви. При нынешнем курсе $ несколько накладно покупать понтовые контактные ботинки. Видать придётся опять прикрутить подзабытые топталки и катать в зимних спортивных ботах ��.[/QUOTE]
На ХТ сегодня видел Шимановские осене-зимние ботинки за 1700, стелька 29, может пригодится? Обьява не моя.
[QUOTE=pirsn;51754134]Спасибо за комплимент :)
За 37 лет уяснил, что (укр.)дешева рибка - погана юшка и скупой платит дважды :) Перчатки [URL="https://www.youtube.com/watch?v=9ohl_qm-5iE"]отличные[/URL] - непродуваемые, с защитой на пальцах и внутри ладони. Однажды в завале здорово выручили, при этом еле заметно потёршись.
А что Вас удивляет в том, что комфортно можно себя чувствовать, прокатав 58 км? :facepalm: Это всего лишь велоформа. Штаны виндстоп с микрофлисом внутри (на голое тело, т.к. памперс), верх - тонкое термобельё и куртка-термик. На голове тонкая шапочка под шлем. Никаких сверхособенностей организма - высокие технологии в спортивной одежде :).[/QUOTE]
за сколько брал и где?
[QUOTE=AlekcandrXXХ;51746278].а перчатки за 350!!! ...крутой мальчик:facepalm:[/QUOTE]у меня подобные перчатки 3 сезон как новые.на себе лучше не экономить.
А на ком экономить, как не на себе.
Ищешь же где подешевле, покупаешь позапрошлогодние коллекции со скидкой 60 процентов, на два размера меньше, на сэконде и т. Д.
Баста!
Только топовое, только самое дорогое!
Такое наше потребительское сознание, бессмысленное и беспощадное.
Вот купил раз себе ну пипец самые дорогие очки со сменными линзами, с чехлом, Ювексы назывались. Почти две штуки отвалил. И шо? Слетели при торможении и я их переехал. Через два дня после покупки.
После этого не вижу смысла брать новое топовое. Можно подождать полгода, и в межсезонье взять в два раза дешевле. Не так обидно, когда оно навернется, пропадет, сломается, его украдут, оно износится, и т.д.
не ну опять же! на кой хрен мне дорогущее топовое....мне съёздить в Аркадию,подышать морским воздухом и назад к привозу...а езжу я в сухую и не морозную погоду....шо ещё нужно???...я старый больной..меня девочки не любят....:)
Одень топовое, все девочки твои!
а лямки на очки не?
[QUOTE=F1nT;51764003]На ХТ сегодня видел Шимановские осене-зимние ботинки за 1700, стелька 29, может пригодится? Обьява не моя.[/QUOTE]
Спасибо, тоже видел - малы. На меня шимановская обувь идёт 47 размера (стелька 29,5 см).
AlekcandrXXХ, на Харьков Туристе можно посмотреть и найти попроще в цене и не хуже качеством. [URL="http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtopic.php?f=112&t=98845"]Вот[/URL], например, неплохие - это из первых попавшихся на глаза. А поискав, используя фильтры форума, можно найти товар по душе. Я там немало одежды покупал новой по отличным ценам.
[QUOTE=pirsn;51777782]
AlekcandrXXХ, на Харьков Туристе можно посмотреть и найти попроще в цене и не хуже качеством. [URL="http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtopic.php?f=112&t=98845"]Вот[/URL], например, неплохие - это из первых попавшихся на глаза. А поискав, используя фильтры форума, можно найти товар по душе. Я там немало одежды покупал новой по отличным ценам.[/QUOTE]
[URL="http://sobike.com.ua/p22119613-velosipednye-perchatki-zimnie.html"]Вот[/URL] такие-же в Одессе и дешевле.
О как! Спасибо за ссылку, возьму и себе :).
[QUOTE=pirsn;51780821]О как! Спасибо за ссылку, возьму и себе :).[/QUOTE]
Та на здоровье). Я все свои велоцацки там покупаю, цены адекватные, продавец ответственный и приятный.
И я тоже у него фонари и АКБ беру. Доволен. Перчи брал, но они реально работают до 0. Потом надо теплее
Также беру в Собайк для [URL="https://vk.com/bikeschool_phenix"]школы своей[/URL],[URL="https://vk.com/club_velopiknichek"] велопикника[/URL] и себе в придачу. Хороший продавец, приятные цены, рекомендую.
ни кому не нужно? сегодня продавец скинул 500 грн. цена 2500
[IMG]https://pp.vk.me/c7007/v7007884/10fa3/FMXpwd58V54.jpg[/IMG]
[IMG]https://pp.vk.me/c7007/v7007884/10f9a/vUre6r8BqaM.jpg[/IMG]
[QUOTE]
Уникальный , уникальный , хенд мейдовский вело-чепер.Есть возможность поставить переднюю перекидку . Возможно поставить електро-мотор.Все работает отлично .Удобная посадка.Переднее колесо 26, заднее 24.Аппарат гарантировано привлекает много внимания=) Han[/QUOTE]
не то чтобы за 2500, даже за 250 не надо
[QUOTE=`KG`;51810261]ни кому не нужно? сегодня продавец скинул 500 грн. цена 2500 [/QUOTE]
Нет, спасибо. Хэллоуин уже закончился...
Его Мефистофель забыл с Хеллоуина
Он за ним вернётся, поверьте!
[QUOTE]Может кто-то подсказать мастера по спицовке колес? [/QUOTE]
[QUOTE]Эсеншел Про. Дорого, но ппц хорошо и правильно.[/QUOTE]
В каком районе?
Контакты можно?
[QUOTE=icegtx;51814693]В каком районе?
Контакты можно?[/QUOTE]
[URL="http://www.bike.od.ua/forum/viewtopic.php?f=7&t=4005&start=330#p384825"]http://www.bike.od.ua/forum/viewtopic.php?f=7&t=4005&start=330#p384825[/URL]
Сергей как раз вполне демократичен в цене, так что смело обращайся.
да нормально у Сергея . рекомендую
У Сергея сам обслуживаю свои велы, качество всегда на высоте. Очень ответственно подходит к работе.
Вопрос к знатокам :) . Кто что знает про велосипеды AVANTI ?
[QUOTE=baldzer;51911331]Вопрос к знатокам :) . Кто что знает про велосипеды AVANTI ?[/QUOTE]
Почти родня Азимуту. Остерегайтесь покупки!
велознатоки есть ли способ определить материал рамы хромоль или сталь,вел старый около 2000гв дорожный вроди "panther" весит не мало, но интересно было бы узнать.
если надписей не осталось, то сложно. шерстите Сеть с названием конторы и модели. а фото можно?
[URL="http://unipro.com.ua/ru/nerzhaveyuschaya-stal---magnititsya-ili-net--iz-chego-izgotovlena-metallicheskaya-platforma-vesov/"]http://unipro.com.ua/ru/nerzhaveyuschaya-stal---magnititsya-ili-net--iz-chego-izgotovlena-metallicheskaya-platforma-vesov/[/URL]
вообще. должна магнитится, там присадок до 10 процентов. а то и меньше. это слаболегированные сплавы
вопрос также в термообработке, смотри ссылку выше.
У меня нет подходящих сюда слов, которые я написал автору...как я понял эт магазин.
Кто хочет себе "Campagnolo turne" ? почти из Виченцы :yes3:
[URL="http://odessa.od.olx.ua/obyavlenie/v-nalichii-kompanola-turne-bolt-ID9O6al.html#f1a1a53360"]http://odessa.od.olx.ua/obyavlenie/v-nalichii-kompanola-turne-bolt-ID9O6al.html#f1a1a53360[/URL]
Он скорее всего имел виду задний переклюк. Раньше все задние переклюки называли кампаньёлами
[QUOTE=eminem;51912079]Почти родня Азимуту. Остерегайтесь покупки![/QUOTE]
А всё таки, почему остерегаться? Ну Азимуты понятно, зарекомендовали себя невменяемым весом, и хлипкостью стали.
А чем плохи остальные? Avanti, Profi, Formula, Optima, Veliki, Premier, Ardis, Forward да доолго перечислять можно. Но всё же, что можно вычеркнуть из списка ашанов?
Сам катаю на Optima F5, на работу, на ТЗ, в основном по асфальту и ямам, бездорожья не было, 1 сезон полёт нормальный, только вилку заменил, а то зум не виль вообще.
Из серии ксерокс и памперс.имя конторы нарицательным стало
[QUOTE=F1nT;51922274]А всё таки, почему остерегаться? Ну Азимуты понятно, зарекомендовали себя невменяемым весом, и хлипкостью стали.
А чем плохи остальные? Avanti, Profi, Formula, Optima, Veliki, Premier, Ardis, Forward да доолго перечислять можно. Но всё же, что можно вычеркнуть из списка ашанов?
Сам катаю на Optima F5, на работу, на ТЗ, в основном по асфальту и ямам, бездорожья не было, 1 сезон полёт нормальный, только вилку заменил, а то зум не виль вообще.[/QUOTE]
А я откатала сезон Профи. Полёт очень даже нормальный. До этого Автрор (он и остался параллельно). Что тот, что другой нормально.
Временно...
[QUOTE=F1nT;51922274]А всё таки, почему остерегаться? Ну Азимуты понятно, зарекомендовали себя невменяемым весом, и хлипкостью стали.
А чем плохи остальные? Avanti, Profi, Formula, Optima, Veliki, Premier, Ardis, Forward да доолго перечислять можно. Но всё же, что можно вычеркнуть из списка ашанов?
Сам катаю на Optima F5, на работу, на ТЗ, в основном по асфальту и ямам, бездорожья не было, 1 сезон полёт нормальный, только вилку заменил, а то зум не виль вообще.[/QUOTE]
Бугагагааа, говорите вел нормальный, а вилку уже заменили! Не обижайтесь, пожалуйста, просто Вы сами себе противоречите. Приезжайте вечером на Таирова, дам прокатиться на нормальном веле.
[QUOTE=kavashi;51919974]если надписей не осталось, то сложно. шерстите Сеть с названием конторы и модели. а фото можно?[/QUOTE]
Сети думаю уже нету) дед в 2001г привез из германии.[ATTACH=CONFIG]8975949[/ATTACH]
Хромоль 99 процентов
Пипл хай)
Есть реальный вопрос по велам.
Ктото знает или есть опыт в использовании велика FORT FREEDOM ?
[url]http://velomoda.com.ua/catalog/mtb/fort-26-freedom-dd-2013.html[/url]
Естственно обвес какашка , но там уже стоит карбоновая рама!
Вот она меня и интересует. Стоит ли связываться с ней?
Просто цена у вела нового ОЧЕНЬ сладкая!
Смотрел на форумах , люди ноунэймовские карбоновые рамы с алиэкспресса берут.тут уже готовый продукт.
Подумываю карбоновое взять, и стоит рискнуть взять это счастье?)
Думаю , что все равно этот чешский карбон, будит на порядок лучше топового алюминия ( например кэннондэйсла трэил с его системой виброгашения SAVE)
В общем , вэлком в гавносрач, всем спасибо)
С ценой все нормально. Обвес говно, но за эти деньги лучше не будет (если новый рассматривать)
Но рама ооочень стремная. Да, люди берут рамы нонэйм с алиэкспресса и в принципе остаются довольными. Но в итоге все они сталкиваются с двумя проблемами.
1. В дешевых рамах волокна карбона склеиваются дешевыми смолами. Они более хрупкие. В итоге рама живет меньше и ломается быстрее. Не помню где, вроде как на ХТ, встречал тему где народ "хвастается" поломанными карбоновыми рамами из Китая. А эта рама сделана именно там и именно с использованием дешевых смол. Да и карбон там не очень.
2. В дешевых рамах не соблюдаются оси и центральные линии. Не удивляйтесь если правое перо будет выше левого, шатуны станут не перпендикулярно к раме, вилка уйдет от оси влево. Короче, с этими рамами никогда не знаешь откуда ждать неприятностей.
Лучше уж взять алюминиевый сандаль трэйл, спеш хардрок или еще что-то из бюджетных алюмишек сделанных руками. Поверьте, удовольствия от этих велосипедов Вы получите больше. Хочется карбон - тогда можно подыскать нормальную б/у раму. Цены стартуют от 2000 грн.
Конечно, я высказал свое личное мнение, но оно основывается на достаточно приличном опыте использования велосипедов, их ремонте и продаже.
Поверьте, не от хорошей жизни компания Форт повесила на карбоновую раму этот хлам и продает все это карбоновое безобразие за так дешево. Были бы нормальные велосипеды - разлетались бы как горячие пирожки.
Мне нравится как горе продавец пишет "карбоновая рама 900грамм" и тут же в описании " Рама - Alloy 6061, butting 18"))))))))) и думай что хочешь
Х[QUOTE=Бабуна;51945607]С ценой все нормально. Обвес говно, но за эти деньги лучше не будет (если новый рассматривать)
Но рама ооочень стремная. Да, люди берут рамы нонэйм с алиэкспресса и в принципе остаются довольными. Но в итоге все они сталкиваются с двумя проблемами.
1. В дешевых рамах волокна карбона склеиваются дешевыми смолами. Они более хрупкие. В итоге рама живет меньше и ломается быстрее. Не помню где, вроде как на ХТ, встречал тему где народ "хвастается" поломанными карбоновыми рамами из Китая. А эта рама сделана именно там и именно с использованием дешевых смол. Да и карбон там не очень.
2. В дешевых рамах не соблюдаются оси и центральные линии. Не удивляйтесь если правое перо будет выше левого, шатуны станут не перпендикулярно к раме, вилка уйдет от оси влево. Короче, с этими рамами никогда не знаешь откуда ждать неприятностей.
Лучше уж взять алюминиевый сандаль трэйл, спеш хардрок или еще что-то из бюджетных алюмишек сделанных руками. Поверьте, удовольствия от этих велосипедов Вы получите больше. Хочется карбон - тогда можно подыскать нормальную б/у раму. Цены стартуют от 2000 грн.
Конечно, я высказал свое личное мнение, но оно основывается на достаточно приличном опыте использования велосипедов, их ремонте и продаже.
Поверьте, не от хорошей жизни компания Форт повесила на карбоновую раму этот хлам и продает все это карбоновое безобразие за так дешево. Были бы нормальные велосипеды - разлетались бы как горячие пирожки.[/QUOTE]
Добавить нечего.
Хотя нет. Есть изделия ОЕМ, которые не прошли ОТК. В кетае все идёт в дело. Прошедшие ОТК отдают в Европу, Америку, не прошедшие остаются там. Брал как то ОЕМную раму, люминь, все ок, только не окрашена и без наклеек. Просто повезло. С карбоном повезёт врядли...
Не попробуещь не узнаешь ))) но думаю что нормальный там карбон. Просто не вижу смысла в карбоновой раме с таким обвесом
[QUOTE=Gin;51947451]Не попробуещь не узнаешь ))) но думаю что нормальный там карбон. Просто не вижу смысла в карбоновой раме с таким обвесом[/QUOTE]
100% что карбон НЕНОРМАЛЬНЫЙ. возьмешь дроп средний и сложится рама. выдашь нормальные ваты при педалировании и "до свидания, кареточный узел". съедешь неосторожно с бардюра и прощай перья. Возможно удача улыбнется и все эти невзгоды обойдут стороной владельца этой рамы, но через полгода, в связи с использованием дешевых смол, расслоится этот карбон, разобьется. Ватным станет. Ни один Гарбарук не склеит.
Ну поймите наконец, не бывает хороших велосипедов (да любых хороших вещей, в принципе) за дешево. Есть же народная мудрость про дешевую рыбку.
Не сгущайте краски. Тут есть одна хитрость маркетинговая просто. Не все дорогие вещи действительно стоят дорого
В Китае карбоновые ноунэймовские рамы недешевые. 350-400 хотят, правда с подсиделом ииногда с ригидной карбоновой вилкой...
Тут хоть какаято фирма)))
Хотя , как один сказал , что ты алюминиевый спеш возьмешь , что алюминиевый ардис-всё одно гавно, сделанное в китае))))
Неужели в одессе никто не заказывал себе этот вел?)
хотя бы посмотреть его вживую.
Не думаю, что он будит реально кривой, несоосный и разные длины перьев. Это ведь не украина, что бы на заводах руками из жопы делать вещи) к сожалению, китаю доверяю больше , чем отечественному производству.и это из личного опыта а не из разговоров кулибиных))
Кстати этот вел был на какойто выставке , окруженный какимито полуголыми девицами))
Звиняйте, тьолки оказались даже не на треть голые и даже наши))))
[IMG]http://cs315123.vk.me/v315123337/72bb/T1gdXFHVpdw.jpg[/IMG]
[IMG]http://cs315123.vk.me/v315123337/72b1/WYACpiSvJrk.jpg[/IMG]
[QUOTE=Gin;51948759]Не сгущайте краски. Тут есть одна хитрость маркетинговая просто. Не все дорогие вещи действительно стоят дорого[/QUOTE]
Маркетинг маркетингом. Согласен, иногда дорого не значит качественно, но всегда ДЕШЕВО- ЗНАЧИТ НЕКАЧЕСТВЕННО.
Часто .но не всегда
[QUOTE=Gin;51949520]Часто .но не всегда[/QUOTE]
В КИтае всегда дешево значит криворуко. Если дороже, то уже нормально. Пример с алю рамами - одни и теже люди в Китае варят нормальные рамы кьюб с соблюдением всех допусков и тд. Говоришь им - "а сделайте дешевле". Не вопрос. Получаем тот же кьюб, из того же материала, но шаблоны не переставляют после сварки каждого шва. В итоге кривая рама. Да, обыватель не заметит, но на стенде все видно. В итоге рама "не едет" Все вроде как на оригинале, размеры, углы, но нет соосности и НЕ ЕДЕТ. Ардисы же не едут, азимуты не едут, а спеш алюминиевый поедет и сандаль поедет, и кьюб, и корратек.
Я не просто так говорю, у меня есть печальный опыт с карбоновыми рамами из китая (дешевыми) и дешевыми алюминиевыми. Была партия шоссейных и мтб карборам. 4 из 10 ломались в руках. Остальные 6 люди возвращали в течении полугода.
Я просто делюсь своим опытом с человеком, который попросил совета. Я не выдвигаю гипотезы. Все данные получены эмпирическим путем. Можно и рискнуть ведь на кону всего лишь какие-то 7800 грн (хотя для меня это нормальные деньги)
[QUOTE=Бабуна;51950022]Можно и рискнуть ведь на кону всего лишь какие-то 7800 грн (хотя для меня это нормальные деньги)[/QUOTE]
5950 гр на сландо)
Вот если бы ктото б/у-шку предлогал за 3500......))))
Лишние бабки у Вас. А телки отстойные, совсем не велобогини, жирные и прыщавые. Вел, я думаю, такого же качества, как и телки.
Посмотрите выставки автопрома в Женеве, например. Там тачки первый сорт, и бабы рядом молоденькие и стройные. Не знаешь, прям, куда смотреть. А тут и вел не очень, и бабы страшные.
Неуда потратить 3500? напишите мне в личку, знаю дядьку, можно бу вел карбон на заказ из Европы.
[QUOTE=kavashi;51951100]А телки отстойные, совсем не велобогини, жирные и прыщавые.[/QUOTE]
Ну а что вы хотели за 5950????
Лучше конечно , что бы вместо тьолок велонасос давали....
Саня Скинь контакты дядьки у которого карбон заказать
У него велы на сландо (ой, сландо ж стал оlx!), неплохие. Беру у него уже третий, доволен очень. Карбон бывает у него.
Вот, кстати, оригинальный фокус. [URL="http://olx.ua/i2/chernovtsy/obyavlenie/velosiped-focus-raven-carbon-ID9W8bx.html#:69a2d2cae0"]http://olx.ua/i2/chernovtsy/obyavlenie/velosiped-focus-raven-carbon-ID9W8bx.html#:69a2d2cae0[/URL]
А вот и Юра. [URL="http://olx.ua/i2/list/user/Doot/"]http://olx.ua/i2/list/user/Doot/[/URL]
У него классные велы, плюс торгуется, плюс отсылает сразу и пакует хорошо.
[B]DICK_LIPS [/B] думаю вел заслуживает внимания, рама у него один в один куб реакшн . так что простят меня старожилы. думаю нужно брать
Если шо, я отговаривал
Не будет там никаких дропов скорее всего)((
[QUOTE=Gin;51970743][B]DICK_LIPS [/B] думаю вел заслуживает внимания, рама у него один в один куб реакшн . так что простят меня старожилы. думаю нужно брать[/QUOTE]
Да хотелось бы хотя бы потрогать его или мнения кто видел узнать)конечно , при обычном городском катании он точно не развалится, но не хотелось вместо горного карбонового велосипеда получить некатящий шоссейный)))))
Хотя, беря во внимание его убогий обвес, возможно сама рама не так уж и дешего выходит)
Вариант, купить отдельно карбоновую раму гдето 5000 и купить удачно донора тоже за 5 тыс гр.получится середнячек.
Или добавить и купить норм б/у карбон за 1000 уе где будет более менее топовое оборудования( если повезет), как для несезона..
НО ЖАБА ДАВИТ!!!!!
А за 6000 , кажется просто шарой)))))
Можем все скинуть и препарировать данный девайсь с последующим испытание, как это делается в разрушителях легенд!!!!!
Я пас.
Други мои. Задумался я тут, чем бы заняться долгими зимними вечерами.
Пока что есть идея собрать прогулочный вел "так чтобы оборачивались".
На данный момент имеет место быть произведение "made in West Germany" с эпическим названием "Alexander". Классическая открытая рама, 26 колеса.
Проблемы и решения:
1. Покоцанная краска - красить порошком. Вариант проверенный, вопросов нет.
2. Старые потускневшие помятые алюминиевые крылья - купить новые "в хроме". Дешево, быстро, банально. Есть безумная идея сделать кастомные крылья в дереве.
3. Каретка под клин - точить вкладыши и ставить нормальный картридж. Там походу каретка 1 в 1 как на ММВЗ "Аисте", но точно я не мерял.
4. Старое кожаное седло - менять полностью или восстанавливать кожу. Неожиданно, седло оказалось мегаудобным для моих булок, поэтому вариант "менять" откладываю на подальше.
Прошу благородных донов высказать свою критику :)
Хром актуален всегда. Деревянные будут капризничать от одесского влажного климата, их надо будет пропитывать, лакировать, и т.д.
Хотя заморочиться можно. Сварить толстые полоски фанеры, и , пока они горячие, выгнуть. Ну а потом в олифу на пару недель кинуть, потом сушить в тени, потом лакировать. Будут легкие, но тогда еще надо пару деревянных аксессуаров, типа ящиков, грипс деревянных и т.д.
Порошок не так однозначен. В плане стойкости лк покрытия это класс. Но выбор цвета... никакущий.
Ситуацию исправит поклейка актуальных деколи. Седло восстанавливать - самый большой гемор. Проще взять готовое. Но это мое мнение. Вот пару тройка ссылок для вдохновения.
[URL="http://www.cyclepedia.ru"]http://www.cyclepedia.ru[/URL]
[URL="https://m.vk.com/theviter"]https://m.vk.com/theviter[/URL]
[URL="http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=28294"]http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=28294[/URL]
[URL="http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=224715"]http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=224715[/URL]
[URL="http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=153550"]http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=153550[/URL]
[URL="http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=83601"]http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=83601[/URL]
Крылья можно отрихтовать и тоже порошком. Классно получается, я уже делал так. И еще вопрос. Чем клиновая система Вам не угодила?
[QUOTE=kavashi;52012356]Крылья можно отрихтовать и тоже порошком. Классно получается, я уже делал так. И еще вопрос. Чем клиновая система Вам не угодила?[/QUOTE]
Конуса вырабатываются в каретке. А вал там интегрирован со звездочкой и шатуном.
Дерево не рекомендую. Такая работа на заказ выйдет не дешево (имею дело с деревом), а с нашим климатом прослужит не долго. Летом жара и дерево высушит, потом влага, а если дневные перепады так эти крылья через год пойдут на балкон "на память".
Велик, догадываюсь, будет как второй, прогулочный, выезжать не часто, тогда зачем ставить другую каретку, если эта исправна.
Я свой Аист (складной, колеса 20) сейчас реставрирую, тоже для "покрасоватся" и "пешеходы-ашанисты шею свернут". Интересует где (у кого), чем, почем красить, что б красиво и надежно. Сам точно не хочу этим заниматься, бо в покраске я рукожоп.
[QUOTE=eminem;52014522]Дерево не рекомендую. Такая работа на заказ выйдет не дешево (имею дело с деревом), а с нашим климатом прослужит не долго. Летом жара и дерево высушит, потом влага, а если дневные перепады так эти крылья через год пойдут на балкон "на память".
Велик, догадываюсь, будет как второй, прогулочный, выезжать не часто, тогда зачем ставить другую каретку, если эта исправна.
Я свой Аист (складной, колеса 20) сейчас реставрирую, тоже для "покрасоватся" и "пешеходы-ашанисты шею свернут". Интересует где (у кого), чем, почем красить, что б красиво и надежно. Сам точно не хочу этим заниматься, бо в покраске я рукожоп.[/QUOTE]
недавно пескоструил\красил вел... на Краяне... рама без вилки+ немного мелочевки= 250грн.
быстро и качественно! контакты в личке!
И мне
Отправлено с чужого iPhone используя Силу мысли
[QUOTE=`KG`;52019401]И мне
Отправлено с чужого iPhone используя Силу мысли[/QUOTE]
лови!
Спасибо! Так это только пескоструй или с грунтовка + покраска?
[QUOTE=eminem;52021057]Спасибо! Так это только пескоструй или с грунтовка + покраска?[/QUOTE]
пескоструй и порошковая покраска
Может кто-нибудь объяснить, чем вызвано такое спокойствие в данном велосообществе по поводу шума вокруг трассы здоровья?
Или велосипедисты Одессы обсуждают это в другом месте? Раздел велоспорта не предлагать, ничего полезного я там не заметил.
Или все считают, что паника неуместна?
Такое многосложное предложение не для средних умов))) может просто начнете обсуждение тут
отправлено с моего note4
А что там обсуждать? Для меня ТЗ что есть, что ее нет. Бываю там не часто в виду того, что не вижу смысла там ездить среди колясок, пляжников, старушек и детей. Есть полно других интересных мест для "потренироваться". Много обсуждают в велопабликах ВК. Завтра вон с молотками идут на ТЗ, бошки друг другу проламывать кулаками титановыми.
Интересно почему "бывалые веломаньяки" на это не обращают внимания? Потому что, как уже писал выше, есть другие места для катания, более комфортные, более ровные, более сложные/легкие, интересные и толкаться среди колясок/туристов/"отбухающих" не очень комильфо. Конечно, не хочется стоять в пробке автомобилей на реконструированной ТЗ, когда туда приедешь 5 раз за год, но и подставлять шлем под молот не собираюсь.
Я про ТЗ забыл по-моему ещё в августе 2012 года. Тогда там катать было нереально. В сентябре этого года решил разведать может что-то изменилось. Припёрся пешком. Постоял, понаблюдал и понял, что я глубоко ошибся. Мамы гуляют и общаются между собой, а их дети носятся по ТЗ где хотят и как хотят. Бегуны, роллеры, пешеходы как на велодорожка так и вне её. Много народу на ТЗ видел в невменяемом состоянии, т.е. в подпитии (может мне просто так "повезло" или совпало). Плюнул, развернулся и ушёл.
а дело все в том, что парк забирают потихоньку. при чем тут велодорожка?
кстати, еще до того, как ее нарисовали, ездили все как попало. и счас как попало ездят.
у меня лично средняя скорость как была 3 года назад 25 км час на ТЗ, так и осталась. толпа отдыхающих разгоняется аир саунд, криком и угрозами в следующий раз поехать по спинам
[QUOTE=kavashi;52293367]а дело все в том, что парк забирают потихоньку. при чем тут велодорожка?
кстати, еще до того, как ее нарисовали, ездили все как попало. и счас как попало ездят.[/QUOTE]
А дело всё в том, что у кого больше бабла тот и забирает парк. А разве велодорожка находится не там???
[QUOTE=kavashi;52293380]у меня лично средняя скорость как была 3 года назад 25 км час на ТЗ, так и осталась. толпа отдыхающих разгоняется аир саунд, криком и угрозами в следующий раз поехать по спинам[/QUOTE]
В 2012 году тоже купил дудку, а толку??? Подкачка каждые 300 метров??? Взрослые то разбегаются, а дети??? Стоят как вкопанные, хоть через руль ныряй!!! Детей то жалко.
Не ругайте сильно, дяденьки, новичка, если пишу не совсем по теме. Просто смотрю тут хоть кто-то живой есть, в остальных годовалые записи динозавров-рептилоидов, тобишь все повымирали.
Я ищу себе боевого коня с пиндосии, которого кличут GT. Уж очень мне понравилась его геометрия) Да так что б не сильно ушатан и что б в 3000 отечественных серебряников вложиться. Размер L. Желательно с дисковыми тормозами, "скакать" ему придется по внушительному бездорожью. Если не сложно отпишите на почту [email protected] на сайте редко.
Вот уж не думал, что к нам в сказку о велосипедах придет "Саша Белый"))
Как я понимаю, для новичка "внушительное бездорожье" это ряд бордюров, трохы ям, гравийка... значит не дропы, прыжки с 10 метров и бани хоупы через "козла". А по сему необходимость дисковых тормозов заключается только в крутости внешней. Если брать на дисковых, то с гидравликой, если механические дисковые, то только Авид ББ5 или ББ7, они хоть поддаются настройке.
Подробнее, какой рост, вес, был ли раньше байк, какой, опыт езды на вело, почему именно ГТ и что подразумевает под собой "внушительное бездорожье".
П.С. Сообщение взято из письма на почту.