Вид для печати
[QUOTE=Piniya Gofman;4738194]Сразу видно, ШО разрабатывал счётчик человек далёкий от такси. Интересно, он пробовал посчитать свой автомобиль, если он у него есть? Я посчитал ,ради интереса, одну свою машинку стоимостью 65000$ и уменя получилось, ШО стоимость 1 км. должна быть менее 4 грн.:rzhu_nimagu:
Маразм![/QUOTE]
мне кажется что еще здесь не уточнен холостой пробег, например поездка по своим делам или просто подача.
[QUOTE=kewe4ka;4738927]я бы в такси вообще черри не брал
сейчас куча народу которая хочет работать))
355 этим случаем удивило
очень часто именно они спасали
честно, первый случай который я слышу о 355
или действительно у чудака башня поехала
или это происки конкурентов)))[/QUOTE]
ШО-то мне тоже так кажется. Очень мало верится ШО-такое могло произойти.
[QUOTE=Сен@тор;4738983]мне кажется что еще здесь не уточнен холостой пробег, например поездка по своим делам или просто подача.[/QUOTE]
Там много чего не учтено
[QUOTE=барбос;4735828]Ну, если честно, то у меня с трудом такое в голове укладывается :sad_anim:.
А если оно так и было, то водителя у "черри" явно что-то с психикой не в порядке. Вы лучше всего позвоните в 355, попросите к телефону директора и объясните ситуацию. Я тоже лично знаю хозяина 355, думаю, что Piniya Gofman насчет "инто-саны" для водителя не преувеличил.[/QUOTE]
Вы говорите за хозяина 355 тут..у меня вопрос: хозяин мужчина?
у меня был инцидент с 355, просила телефон хозяина, так мне позвали женщину. Такую же невменяемую, как и диспетчера и таксисты. Если там мужчина хозяин, то мне его ни разу к телефону не звали :(
[QUOTE=Piniya Gofman;4738995]ШО-то мне тоже так кажется. Очень мало верится ШО-такое могло произойти.[/QUOTE]
Да не конкурент я!!! Сама же говорю, что такси этим пользовалась примерно 2 года!!!
Я на форумах никогда не сидела, а после этого случая решила запоститься, чтоб народ предупредить..два дня из дому не могу выйти..просто шок...еще и муж в командировку уехал(( не кому поддержать(((((((:sad_anim::sad_anim::sad_anim::sad_anim:
Для себя на 100% решила, что лучше я переплачу 5 грн в другом такси, где таксисты и диспетчера себе такого не позволят, чем я вечно экономила тут((( правда с новым такси я еще не определилась(((
[QUOTE=Ирулик;4732268]Спасибо Вам большое, Яго за совет и поддержку!
В тот же день написала заявление..в милиции до 3-х ночи просидела:([/QUOTE]
Нет..пока не нашли..заявления писала в ночь с пт на сб, поэтому думаю еще не разобрались...сказали передадут заявление по месту жительства, а только потоооом будут что-то делать(((
[QUOTE=Яго;4735488]результат есть? его задержали?[/QUOTE]
Нет..пока не нашли..заявления писала в ночь с пт на сб, поэтому думаю еще не разобрались...сказали передадут заявление по месту жительства, а только потоооом будут что-то делать(((
Сто лет не ездила на такси. Но тут волей случая оказалась в полночь на поселке Нати. Местные жители помогли и вызвали такси, как оказалось "Альфа". Даже и не знала, что у нас такое есть. Девушка диспетчер, очень терпеливо выслушала куда приехать и сказала, что машина будет через 20 минут, т.к. ехать далеко. Машина приехала через 15 минут. В салоне чисто, приятный вежливый водитель быстро привез домой. Оcталась очень довольна.
[QUOTE=Alias;4740336]Сто лет не ездила на такси. Но тут волей случая оказалась в полночь на поселке Нати. Местные жители помогли и вызвали такси, как оказалось "Альфа". Даже и не знала, что у нас такое есть. Девушка диспетчер, очень терпеливо выслушала куда приехать и сказала, что машина будет через 20 минут, т.к. ехать далеко. Машина приехала через 15 минут. В салоне чисто, приятный вежливый водитель быстро привез домой. Оcталась очень довольна.[/QUOTE]
просто у альфы много машин в районе автовокзала,вот и подали быстро...:)
[QUOTE=Сен@тор;4738983]мне кажется что еще здесь не уточнен холостой пробег, например поездка по своим делам или просто подача.[/QUOTE]
Не списываем холостой пробег и поездку по своим делам за счет пассажира!:search:
[QUOTE=DEN2007;4745391]Не списываем холостой пробег и поездку по своим делам за счет пассажира!:search:[/QUOTE]
Ну, поездку по своим делам - понятно, а что значит не списывай холостой пробег ? Или мне не подъезжать к вам под парадную, а говорить диспетчеру куда пассажирам подойти ("принимайте Архитекторская 14" - "да, я принял, скажите клиентам, пусть подходят на площадь Деревянко") так что ли ?. А холостого пробега бывает до 30 % и даже больше. Плюс в калькуляторе не учтен ремонт автомобиля, а только плановые ТО, проплаты на фирму за заказы, ну а вообще с математической точки зрения все правильно. У меня получилось 1,5 грн за км. но ведь это СЕБЕСТОИМОСТЬ. Плюс я вводил данные о стоимости авто без учета удорожания его с кредитом. Если взять во внимание процентов 25 холостого пробега, получим где-то 1.9 грн. себестоимость самой поездки. А мне ж еще, простите за такую наглость, что-то ж заработать нада :shine:. При среднем пробеге 120-150 км. в день (общем, минус холостой - получаем около 100 км. именно поездок по заказу.) чтоб заработать 200 грн. нужно прибавить еще около 2 грн. к себестоимости, т.е. выходит что "разумный" тариф при поездке по городу - около 4 грн./км. Ну или около 3 грн. + подача около 10 грн. тоже логично.
[QUOTE=Deniska;4699668]Вот интересно такое.
Вызвал такси, машина приехала, но у меня обстоятельства изменились, я перезвонил и сказал, что заказ отменяю. Диспетчер долго не отвечала, разговаривая с кем-то вдали, потом перезвонила и сказала: "Как это вы отменяете? Платите неустойку 15 гривен". Я конечно отказался (или я не в Одессе?), больше не перезванивали. Это у всех такси такие правила?[/QUOTE]мрак просто... я начинаю понимать, за что многие водители так ненавидят нас, своих клиентов.
[QUOTE=Piniya Gofman;4721696]Почему же без комментариев? А чем плохо было такси "070"? На мой взгляд, лучшего такси не было! Это потом его убили по причине многих факторов. Но! Подача в течении 10 ти мин., машины лучшие в городе, водители профессионалы... Ну для "ангин" не годилось, но они могли себе пользоваться другим такси. Выбор-то был.
На мой взгляд Вы поступили как типичный "ангина". Если человеку нужно пользоваться хорошим такси, он не будет анализ через дубльГис проводить, а посмотрит на сервис, на машины, на водителей и т. д. (извините, но не в обиду)
А на мой взгляд, счётчики - было бы очень здорово! Только, ШОбы у всех такси одинаковые тарифы. А за клиента боролись бы качеством предоставляемого сервиса.
А не хочешь ехать на обычной машинке по счётчику, а хочешь на крутом Mercedesе - плати![/QUOTE]
Пиня, Вы знаете, постоянно мониторя эту ветку, хочется сказать, что именно [B]ВЫ[/B] полностью отбиваете охоту ездить на такси. Извините за переход на личности, но Вы хоть думаете, что пишите? Человек не хочет много платить - ангина, пожаловался на хамство - тоже ангина, не входит в положение водителя и прочее и прочее из Ваших перлов. Я понимаю, что Вы уже перешли из просто таксистов-кастрюльщиков в более элитный разряд (хоть Вы и отрицаете принадлежность к такси - все равно опыт чувствуется), а за своих старых коллег у Вас просто "душа болит", но нельзя же все время мести обычные услуги такси для широкого круга потребителей под свою элитную гребенку, а?
по теме: в субботу пришлось многократно использовать "Своё". Молодцы ребята, особенно дневные. Просто опишу машины, которые приезжали днем: Хендай Туссан, РАВ4, Хонда Аккорд, БМВ [I]СЕМЕРКА[/I] (все машины где-то двухгодичные, БМВ в пределах десяти лет, [B]все[/B] с кожаным салоном). Ночью приезжала свежая чистая Приора и Шевроле. Все это за очень умеренные деньги. Хотя, догадываюсь, что народ не от хорошей жизни идет на таких машинах зарабатывать. Это поощряется чаем дополнительно
[QUOTE=Piniya Gofman;4721696]Почему же без комментариев? А чем плохо было такси "070"? На мой взгляд, лучшего такси не было! Это потом его убили по причине многих факторов. Но! Подача в течении 10 ти мин., машины лучшие в городе, водители профессионалы... Ну для "ангин" не годилось, но они могли себе пользоваться другим такси. Выбор-то был.[/QUOTE] В сравнении с сегодняшним выбором - можно сказать что небыло. То что я привел в пример "070" только подтверждает ваши слова по поводу того что фирма была таки хорошей (даже через 10 лет все помнят) И именно поэтому все хорошо помнят, как там грузили клиентов, что и явилось одним из факторов.
[QUOTE=Piniya Gofman;4721696]На мой взгляд Вы поступили как типичный "ангина". Если человеку нужно пользоваться хорошим такси, он не будет анализ через дубльГис проводить, а посмотрит на сервис, на машины, на водителей и т. д. (извините, но не в обиду)[/QUOTE] Какие могут быть обиды.:) Просто решил проверить и все. Незадолго до этого, в моем любимом такси, заезд в 700 м, обошелся мне в 12гр., а по килом-жу это стоило бы 2гр. Ангина не ангина, но гривеник на ровном месте, а "Овес нынче дорог". Так-что, за месяц регулярной езды, сумма может получиться весьма неслабая. Только из соображений экономии, не болле.
[QUOTE=Piniya Gofman;4721696]А на мой взгляд, счётчики - было бы очень здорово! Только, ШОбы у всех такси одинаковые тарифы. А за клиента боролись бы качеством предоставляемого сервиса.
А не хочешь ехать на обычной машинке по счётчику, а хочешь на крутом Mercedesе - плати![/QUOTE]
Бесспорно, но пока есть альтернатива, почему не воспользоваться.
[QUOTE=ЗРИТЕЛЬ;4747613]
Какие могут быть обиды.:) Просто решил проверить и все. Незадолго до этого, в моем любимом такси, заезд в 700 м, обошелся мне в 12гр., а по килом-жу это стоило бы 2гр.[/QUOTE]
ну так 12 гривен - это по километражу.
10 гривен посадка + 2.5/3 километр
[QUOTE=Dark referee;4727816] во-первых, я говорил о формировании тарифа ПЕРЕВОЗЧИКАМИ, а не кастрюльщиками. Улавливаете разницу? [/QUOTE]А я про кастрюлю ничего и не говорю. Стоит себе частный предприниматель с лицензией и формирует себе стоимость, причем совершенно законно. Так что не перевозчик должен формировать стоимость, да и наверное не диспетчерская, а какой-то орган власти. Но пока никто этого не делает, кроме диспетчерских служб, поэтому там относительный порядок.[QUOTE=Dark referee;4727816] уверяю Вас, что при таком подходе как в службе "Круиз", службе "Экономочка" и подобные: они обречены быть закрытыми, так как не один здравомыслящий водитель не будет долго работать при данных тарифах. [/QUOTE] Пока опыт показывает обратное.
[QUOTE=Dark referee;4727816]думаю можно выбрать средний тариф. Но не диспетчерская его выбирает самостоятельно. Или Вы считаете, что перевозчику выгодно сегодня ездить по 2 грн./км? Хочу, чтобы Вы поездили днём по таким тарифам по городу....с пол года! Интересно, через сколько Вас жена выгонит из дома за безденежье? Предлагаю провести эксперимент.
Вы так и не ответили:если уже и везёте по счётчику суточного пробега, то в нём нет такого понятия как "стоимость посадки", "стоимость простоя", "минималка". Откуда это всё берётся. Как это видит пассажир? Ах да, ему это прибавляют....с неба....Почему таксометр? Да потому-что там все эти показатели отражены и выведены на экран: клиенту становится понятно и доступно - за что он уплатил такую, а не другую стоимость. Это правильный и цивилизованный путь. Другое дело, что многие являются "тормозом прогресса" и хотят оказывать услугу такси лишь бы как, думая, что это просто "баранку" крутить. Клиенты в этом топике ещё долго будут обсуждать свои неприятные истории со стоимостью и с сервисом, пока те, кто пошёл работать в такси будут сичтать, что они никому ничего не должны, а должны всё им, что они не обязаны выполнять закон, а закон должен подстроиться под них![/QUOTE]Вы все время говорите только о такси, тут все понятно, хотя в счетчик, насколько я понимаю, всякого рода тарифы вбиваются тоже как вы выразились "с неба", или нет? В машине без счетчика, можно повесить информационную табличку, и клиент будет знать, что и почем. Да и водителям, при сегодняшних доходах, заплатить кредит, купить счетчик, оплатить установку оного, довольно сложно. Закон предлагает им альтернативу в виде автомобиля по заказу и они этим соответственно пользуются. А эксперемент уже закончился, около года назад, продал машину и езжу на такси. Пока чемоданы не выставили:). Заработать в такси или автомобиль на заказ, сегодня АНТИРЕАЛЬНО и это не секрет.
Поэтому не судите людей за то что они пытаются выжить. В нашем государстве, о цивилизации думать пока рано.
[QUOTE=Piniya Gofman;4731842]ШО-то мне, честно говоря, мало верится, ШО было именно так. Зная хозяина и директора такси "Прометей" лично, могу сказать, ШО если бы такое случилось, то милиция уже вряд-ли понадобилась. Скорее Интосана водителю...[/QUOTE]
+1 :)
[QUOTE=der_wolf;4749049]ну так 12 гривен - это по километражу.
10 гривен посадка + 2.5/3 километр[/QUOTE]Вы все неправильно поняли.
Например, по фиксированной цене, прямой маршрут Уютная - красный крест = 20гр., а если поехать Уютная - Чкалова 2№ - красный крест = 30 со скидкой. А при расчете по километражу - 15гр. подача, в которую включается 2км поездки, плюс 2гр. за каждый следующий км. Всего при прямом 3,8 км.- 19гр., а если через Чкалова 4,2км - 20гр. Итого 10гр разница. В прошлом посте я написал , что 12гр., немножко забыл что было 5 мин. простя. Прощенья просим.:shine:
[B]ЗРИТЕЛЬ [/B],ещё наши доблестные органы власти не влазили в ценовую политику такси. Как раз здесь их не хватает, чтобы окончательно убить этот вид деятельности как легальный. Насчёт "никто этого не делает, кроме диспетчерских" - Вы ошибаетесь. Вот те кастрюльщики (они не перевозчики) возле жд вокзала, аэропорта, автовокзала и др. формируют собственную стоимость. Или им диспетчерская формирует тоже?)
Да, Вы правильно сказали: стоит перевозчик с ЛИЦЕНЗИЕЙ и формирует тариф, который вбивается в таксометр. Этот тариф расчитывается из реальной потребительской возможности той категории граждан, которые готовы пользоваться услугами такси и с учётом всех затрат. На сегодняшний день оптимальным для машин среднего класса, в условиях кризиса, является тариф:3 грн./км, 60 коп./мин., 6-10 грн./посадка. Это из расчитано из практического опыта. Только эти тарифы визуализируются в салоне авто, при наличии таксометра! Только не забудьте предупредить тот автомобиль по заказу, который приедет к Вам на адрес, что он не имеет право брать пассажиров по пути следования, а также с любых стоянок, если предварительно не заключён договор,не имеет права останавливаться в зоне действия знака "Остановка запрещена" и въезжать в зону действия знака "Движение запрещено" Ну и т.д. и т.п. Это для тех, кто боится установить такосметр.
Что касается "дум о цивилизации", то нужно начинать с ебя, прежде, чем пинять на государство.
Пару копеек за легальные такси:
Друзья, в любом бизнесе первична экономика. До тех пор, пока есть возможность "кастрюлить" будут кастрюльщики и люди, пользующиеся их услугами. Если (теоретически) возможность кастрюли уничтожить - остануться только условно-профессиональные перевозчики (условно - таксисты). В этом случае, вопрос ценовой конкуренции перестанет стоять ТАК остро, как он стоит сегодня и конкуренция сместится в область качества сервиса. Тогда и цены вырастут, машинки будут поприличней и прочие радости цивилизации - в наличии.
Но, это все технически невозможно, т.к. невозможно проконтролировать "кастрюлю". Для контроля недекларированных доходов физических лиц и предпринимательской деятельности без регистрации необходимо создание очень сложной и гибкой системы и введение косвенных методов определения доходов для физических лиц. А это очень сложно и технически, в нашей сегодняшней экономике - неосуществимо.
[QUOTE=Ирулик;4740247]Нет..пока не нашли..заявления писала в ночь с пт на сб, поэтому думаю еще не разобрались...сказали передадут заявление по месту жительства, а только потоооом будут что-то делать((([/QUOTE]
не жди, сходи напиши по месту жительства и дай на лапу. найдут в момент.