Вид для печати
[QUOTE=Кац;75580117]не придумывай, поклейка стекла 600-800 грн+само стекло +/-1000 грн
подушкой оттянуть створку и ригелями поиграться[/QUOTE]
я не знаю что за машина, но можно просто попытаться срезать стекло, и его же потом назад и приклеить/или просто вставить если оно на резинке
[QUOTE=ashura;75580502]я не знаю что за машина, но можно просто попытаться срезать стекло, и его же потом назад и приклеить/или просто вставить если оно на резинке[/QUOTE]
Ну ты ж в курсе, что при срезке гарантию на целостность не дают, так что я хреновом исходе
Ну и люди собрались его вообще выбивать) а Первый им помогает в этом вертепе
[QUOTE=Кац;75580817]Ну ты ж в курсе, что при срезке гарантию на целостность не дают, так что я хреновом исходе
Ну и люди собрались его вообще выбивать) а Первый им помогает в этом вертепе[/QUOTE]
знаешь у меня не один раз было когда обращались люди за форточкой на Lexus RX, которая сзади на кузове глухая, и им советовали типа "выбивайте это стекло оно самое маленькое и самое дешевое" но когда они узнавали стоимость то получалось что проще и дешевле было выбить любое из стекол двери, их вагон на разборках и они никому практически не нужны, а форточек нет, и кроме всего прочего форточка идет на резинке которая не продается отдельно
Я в принципе не понимаю зачем что то ломать, чтоб открыть машину. Есть же куча вариантов.
[QUOTE=Кац;75581942]Я в принципе не понимаю зачем что то ломать, чтоб открыть машину. Есть же куча вариантов.[/QUOTE]
сколько стоит открыть машину через фирму??? я думаю когда они узнают стоимость начинается процесс поиска как сделать это дешевле
[QUOTE=Кац;75581942]Я в принципе не понимаю зачем что то ломать, чтоб открыть машину. Есть же куча вариантов.[/QUOTE]
я бы разбивал лобовое
оно так быстро царапается и сечется камушками по трассам, шо приходится искать повод чтобы заменить)
в прошлый раз повезло - сына разбил лобовое при замене дворников..
)))
[QUOTE=НаСекундуЗагляну;75582090][B]я бы разбивал лобовое[/B]
оно так быстро царапается и сечется камушками по трассам, шо приходится искать повод чтобы заменить)
в прошлый раз повезло - сына разбил лобовое при замене дворников..
)))[/QUOTE]
Чтобы попасть в открытую и так кабину, ага.
[QUOTE=Бозон;75582399]Чтобы попасть в открытую и так кабину, ага.[/QUOTE]
Суровому НСЗ лишь бы чьто разбить
[QUOTE=НаСекундуЗагляну;75582090]я бы разбивал лобовое
оно так быстро царапается и сечется камушками по трассам, шо приходится искать повод чтобы заменить)
[B]в прошлый раз повезло - сына разбил лобовое при замене дворников..[/B]
)))[/QUOTE]
талант)
[QUOTE=Leshka;75582580]
талант)[/QUOTE]
Из салона менял)
[QUOTE=НаСекундуЗагляну;75582090]я бы разбивал лобовое
)))[/QUOTE]
я даже и не сомневался
Здравствуйте, посоветуйте нормальное сто или нормального Ходовика, с адекватными ценами.
Николай Иванов, сумская область село буянычи, третий дом от въезда справа.
ребят попробуйте помочь пожалуйста машина toyota rav4 2001гв 2.0 бенз механика , полный привод
машина дергается при первой передаче,второй. как буд-то*хочет заглохнуть в натяге, такое чувство что вот вот и приходится перегазовывать немного, тупит при ускорении очень высокие обороты на холодную 2000 примерно при торможение на нейтральной могут подпрыгивать обороты до 1500 падать до 500 и потом снова*взлететь и потом устаканится на своих 700-800
на холостом ходу обороты немного прыгают в пределах +-50оборотов*примерно машина парит из выхлопа сильно, пар белый с выхлюпывающейся водой не прекращается даже после прогрева(масло,фриз на месте цвет нормальный)
ко всему этом у*меня ещё расход город примерно 17 литров бенза, газа 19, при этом всем я езжу* довольно спокойно, но короткие пробеги, км 4-5 примерно в одну сторону стоянка часов 8 и дальше, но без пробок как таковых
что я сделал в последнее время,
была замена прокладок впускного коллектора,топливных форсунок, искал подсос,(конечно чистил кхх, дз, поменял клапан картерных газов, патрубок его же),
подсос не нашел но когда все собрал машина наконец*поехала как должна все было отлично, пропали рывки и прочее я был рад, но потом через недельку примерно докупил пару прокладок дросельной*и кхх, не было при разборе чтобы поменять, в итоге поменял и машина стала так же тупить, какого я не знаю, сейчас поменял ещё пару подушек были уставшие, поменял датчик положения ДЗ* оригинальный, а все так же..вдруг кто ещё что-то подскажет сил нет уже, цепи звезды муфту все тоже месяц как поменяли все тоже оригинал
комплект сцепления тоже менялся может с месяца полтора назад весь комплект от фирмы sachs
масла фильтра везде поменяны в том числе и топливный и сеточка так же менялся антифриз радиатор охлаждения
свечи прошли тыс 5 иридиевые, наконечники на катушках поменяны были в трещинах
узел дросельной я снимал ставил раз 5 все пересмотрел
подайте ещё идей, мои уже иссякли, буду очень благодарен
Заедь к нормальному спецу по глушителям.
Я так мучался с corolla, несколько лет не мог понять дикий расход, глохла и не стабильные обороты.
Оказалось что катализатора нет, поставили идеальный оригинал, но от nissan, поменяли стронгер(вроде так называется), мало того что стоял левый, так ещё и задом наперед.
Всё, теперь порядок.
[QUOTE=Кац;75598721]Заедь к нормальному спецу по глушителям.
Я так мучался с corolla, несколько лет не мог понять дикий расход, глохла и не стабильные обороты.
Оказалось что катализатора нет, поставили идеальный оригинал, но от nissan, поменяли стронгер(вроде так называется), мало того что стоял левый, так ещё и задом наперед.
Всё, теперь порядок.[/QUOTE]
каталик не причем, это я как один из вариантов его выбил, до этого был момент когда поменялись прокладки впуска,форсунок, сборка и ура победа все работает, прошла неделя заменил прокладки в дросселе и на тебе все печаль беда, снова тупит, динамика ужас, дерганья, как не хватает топлива , каталик недавно выбил думал а вдруг, но реакция нулевая, он был уже частично пробит..
[QUOTE=100grn;75598546]прокладок впускного коллектора
топливных форсунок
клапан картерных газов,
пару подушек
датчик положения ДЗ
цепи звезды
муфту
комплект сцепления
масла
фильтра
антифриз
свечи [/QUOTE]
лямбды
топливный насос..
клапан ЕГР
а кстати, все проблемы только на газе, или на бензине тоже?
[QUOTE=НаСекундуЗагляну;75598857]лямбды
топливный насос..
клапан ЕГР
а кстати, все проблемы только на газе, или на бензине тоже?[/QUOTE]
ошибок нет вообще, лямбды вижу уже стоят не родные но денсовские подходящие, заезжал на сто к электрику проверил с лаунча вроде показания адекватно меняются
топливный насос не думаю, проблема что на бензине что на газе, клапан егр вроде только у дизелей[COLOR="Silver"]
[SIZE=1]---------- Сообщение добавлено 04.01.2021 в 23:24 ----------[/SIZE]
[/COLOR][QUOTE=НаСекундуЗагляну;75598857]лямбды
топливный насос..
клапан ЕГР
а кстати, все проблемы только на газе, или на бензине тоже?[/QUOTE]
я просто понять не могу что произошло в итоге когда заменил прокладку впуска и все кольца форсунок бензиновых (искал подсос эти места в раве вроде как самые распространенные) и вправду прокладки были пластмассовые и раскрошились что впуска что с форсунок, и проблема то ушла на неделю, все было отлично стала динамичной , без затупов,и тронуло же меня поменять прокладки ещё в дроссельном узле, как сменил и снова начался тот же геморой
я уже начал думать может где ещё подсос, может дронул датчик ДПДЗ , заменил его на оригу, толку особого нет
думаю может где-то плохая масса и что-то где-то не контачит...идей нет уже
был кстати у газовщиков тоже те тоже сказали все норм
[QUOTE=100grn;75598900] клапан егр вроде только у дизелей[/QUOTE]
ну не только)
у вас 2001 год, евро 3 ввели в 1999.. но это в ивропах)
ЗЫ.. а вы дымом не пробовали подсос поискать?
[QUOTE=НаСекундуЗагляну;75598945]ну не только)
у вас 2001 год, евро 3 ввели в 1999.. но это в ивропах)
ЗЫ.. а вы дымом не пробовали подсос поискать?[/QUOTE]
честно говоря попробовал но получилось шатко валко потому своему замеру не верю, попробую на досуге снова, лямбд кстати у меня аж 4 и все заменили предыдущие владельцы, я просто все хочу понять что же могло пойти не так после недели отличного полета, кстати не связано но все же парит у меня машина как паровоз, из выхлопа вода аж выхлюпывает, но фриз и масло на месте, вроде просто конденсат, но очень обильный, но это все было и раньше до плохой/хорошей динамики, расход изначально с момента покупки был большим но и поездки у меня короткие 17 литров на 100 бензина, машина была запущена, сделано много чего за последнее время, есть ещё идея может клапана надо регулировать..но опять же недавно же рав поехал и не на день а с неделю точно был отличный полет..[COLOR="Silver"]
[SIZE=1]---------- Сообщение добавлено 04.01.2021 в 23:37 ----------[/SIZE]
[/COLOR]кстати компрессию недавно меряли получилось примерно 12-13-13-13
[QUOTE=100grn;75598990] из выхлопа вода аж выхлюпывает..[/QUOTE]
спитровой бензин
антифриз в цилиндрах
убитый термостат ( холодный двигатель)
дырявый глушак
просто зима)))
а.. ну и газ.. он же полюбому при сгорании распадается на воду и со2)