К Знатокам ПДД -объясните "чайникам" !!!

[QUOTE=may57;67327103]
А как "отпустить" не снижая (изменяя) скорость? [URL=http://smayliki.ru/smilie-11299527.html][IMG]http://s.rimg.info/00e119d8c02ecec8be843282281d57c2.gif[/IMG][/URL][/QUOTE]
Чужое перестроение в твою 20 метровую безопасную дистанцию не создаёт ни аварийной ситуации, ни опасности, ни препятствия для продолжения движения. Не хочешь- не отпускай.
Потому и говорю, что или ввести запрет на перестроение в чужую безопасную дистанцию или убрать эту муть из ПДД в обучение управлению автомобилем. По минимуму, убрать из билетов.

[QUOTE=samym;67327348]Не хочешь- не отпускай.[/QUOTE]
Это с каких буёв?
Ты вклинился, задний оттормозился [B]для набора безопасной дистанции[/B].
При определённом расположении звёзд - тебе 1000 грн. в бюджет или лишение от 6 до 12 месяцев.
И твоё "Чужое перестроение в твою 20 метровую безопасную дистанцию не создаёт аварийной ситуации" внутреннее убеждение вашей чести вряд ли разделит...

Я не гонщик, поясни значение. "Оттормозился-вытормозился" простым языком значит резко затормозил, применил аварийное торможение? Основание - набор безопасной дистанции?
Вклинился значит перестроился в 20 метровую дырищу в потоке?
ЗЫ. Для наглядности, это высота 5ти этажного дома. Перестроение в такое окно чревато штрафом с лишением? Это ж какие звёзды должны сойтись! )))

[QUOTE=samym;67327742]
Для наглядности, это высота 5ти этажного дома. Перестроение в такое окно чревато штрафом с лишением? Это ж какие звёзды должны сойтись! )))[/QUOTE]в эти этажи входят длинна твоего ТС и две дистнанции, в движущемся потоке.
Звёзды - это протокол по ч.4 ст.122 с показаниями заднего, что твоё перестроение вынудило его уменьшить скорость.

[QUOTE=may57;67327103]Там всё сложнее - учитывается наростание замедления, трение ...
Важно просто понимать, что задний автомобиль начинает реально замедляться позже(!) переднего. По этой причине и получаются догонялки.[COLOR="Silver"]
[/QUOTE]
безусловно сложнее, но разницы в скоростях в 150км/ч (как в прочем и 100) там не будет это уж точно. А значит идистанция сократится на меньшее растояние чем в твоих выкладках. Т.е. все зависит от реакции того кто сзади. И если он на спортивной машине, то скорее всего и его торможной путь будет меньше. Т.е. вначале дистанция начнет сокращатся, а затем, если задний успеет, то наоборот начнет увеличиваться.

Особенно мне интересна ситуация на автомобилях, оборудованных системой контроля расстояния до впереди едущего, там даже если газ нажмешь, все равно не сможешь приблизиться. И тормозить она начнет раньше чем человек успеет среагировать.
Кстати на порше как раз такую видел в действии.

[QUOTE=SamKV;67329916]Т.е. все зависит от реакции того кто сзади. И если он на спортивной машине, то скорее всего и его торможной путь будет меньше. Т.е. вначале дистанция начнет сокращатся, а затем, если задний успеет, то наоборот начнет увеличиваться.[/QUOTE]
Да не тормозной, а остановочный!
Речь идёт о дистанции ТРИ(!!!) метра. Никакая супер реакция и супер тормоза не спасут на скорости 150!

[QUOTE=may57;67330295]Да не тормозной, а остановочный!
Речь идёт о дистанции ТРИ(!!!) метра. Никакая супер реакция и супер тормоза не спасут на скорости 150![/QUOTE]
да хоть 500км/ч, важна не скорость, а с какой скоростью будет "затухать" скорость едущего впереди...
И к тому же может на порше за этим будет следить электроника, уж ее то реакции хватит.

как проезжать круги в Одессе


[video=youtube;wDcH_rjC6Bo]http://www.youtube.com/watch?v=wDcH_rjC6Bo[/video]

[QUOTE=SamKV;67331832]да хоть 500км/ч, важна не скорость, а с какой скоростью будет "затухать" скорость едущего впереди...
[/QUOTE]
[URL=http://smayliki.ru/smilie-1283470119.html][IMG]http://s20.rimg.info/caa5c1b909b5e2aa4bb4fdd94f778b55.gif[/IMG][/URL]
Дистанция нужна ибо важно с каким запозданием начнёт тормозить задний. Если дистанция достаточна, то практически пофиг как там будет "затухать" скорость переднего. Это азбука. Но у тебя она может быть и своя - не запрещено....

[QUOTE=SamKV;67331832]И к тому же может на порше за этим будет следить электроника, уж ее то реакции хватит.[/QUOTE]
Эта электроника просто не пустит [B]palanbor[/B]а на три метра :)

[QUOTE=Viktoz;67332199]как проезжать круги в Одессе
[/QUOTE]

Что праздновал этот влогер и какая необходимость была с бодунища делать "репортаж"?

[QUOTE=translator;67325999][youtube]wDcH_rjC6Bo[/youtube][/QUOTE][URL="https://youtu.be/wDcH_rjC6Bo?t=219"]самое интересное с 3:39[/URL] - походу нас читают и "круг" на МЖ х Левитана таки исчезнет ![COLOR="Silver"]

[SIZE=1]---------- Сообщение добавлено 07.07.2017 в 19:46 ----------[/SIZE]

[/COLOR][QUOTE=SamKV;67331832]да хоть 500км/ч, важна не скорость, а с какой скоростью будет "затухать" скорость едущего впереди...
[/QUOTE]
ща и тебе припишут незнание ПДД ))

наш народ вообще привык читать через строчку и читает обычно с конца : я написал что с ростом скорости можно не увеличивать [I]интервал[/I] - а через страничку мну обвиняют в том, что я науськиваю молодежь не увеличивать [I]дистанцию[/I]. И наоборот - в ПДД находят ТО, чего там отродясь не было.

[QUOTE=palanbor;67333139] - походу нас читают и "круг" на МЖ х Левитана таки исчезнет ![/QUOTE]
Или поставят светофор для круговых :) Такое вообще бывает интересно ))

[QUOTE=samym;67326942]Хороший ты парень, только бросай этот тон. Я тебе не школяр, ты мне не учитель. Есть что сказать - аргументируй, умняки типа "учи правила выбрось права" оставь для бараньих уличных срачей.

По сабжу.


Перестроение в твою безопасную дистанцию не несёт не только опасности и препятствия, но даже не вынуждает тебя изменить скорость или направление движения.
Всего лишь ты теряешь перед собой ту дистанцию. Может теперь меня отпустить и опять набрать требуемую дистанцию. Так ПДД рекомендует?:facepalm:[/QUOTE]

И каким образом я по твоему буду восстанавливать ту дистанцию ? Как практически ОТПУСТИТЬ ТЕБЯ?)) не снижая скорости? Ты меня Вынудил)))
Это типа перестраиваясь в мою полосуты типа дорогу уступил,да?

Ты мне не школяр,ты прав. Школяры определения лучше знают и ПОНИМАЮТ
[

[QUOTE=iStalker;67333565]Или поставят светофор для круговых :) Такое вообще бывает интересно ))[/QUOTE]
а зачем ? Там достаточно демонтировать знаки 4.10 и присобачить пару "кирпичей" чтобы особо упоротые не ездили вокруг заправки по часовой стрелке ))

[QUOTE=palanbor;67334153] Там достаточно демонтировать знаки 4.10 и присобачить пару "кирпичей" чтобы особо упоротые не ездили вокруг заправки по часовой стрелке ))[/QUOTE]
Если следовать мурзилкам для дорожников, то так и должно быть, если дорога идёт по касательой к клумбе.

[QUOTE=Andy-Pa;67330010]Особенно мне интересна ситуация на автомобилях, оборудованных системой контроля расстояния до впереди едущего, там даже если газ нажмешь, все равно не сможешь приблизиться. И тормозить она начнет раньше чем человек успеет среагировать.
Кстати на порше как раз такую видел в действии.[/QUOTE]
От я бы хотел посмотреть на этот цирк! Чтоб ВСЕ автомобили сами поддерживали безопасную дистанцию!

Прошу прощения, вопрос:

Зеленая стрелка (к примеру вправо) у светофоров разрешает повороты только с крайней правой полосы?

Как быть в этом плане на площади Деревянко (со стороны Щерса поворот на Якира) и на пересыпи (со стороны поскота поворот на Балковскую)

Стрелки-указатели над дорогой в данных местах предлагают поворот с ДВУХ ПОЛОС СРАЗУ только направо.

На НЕ КРАЙНЕЙ вправо полосе, стоим-ждем или как?

Спасибо за ответы.

[QUOTE=tigos;67337252]Прошу прощения, вопрос:

Зеленая стрелка (к примеру вправо) у светофоров разрешает повороты только с крайней правой полосы?

Как быть в этом плане на площади Деревянко (со стороны Щерса поворот на Якира) и на пересыпи (со стороны поскота поворот на Балковскую)

Стрелки-указатели над дорогой в данных местах предлагают поворот с ДВУХ ПОЛОС СРАЗУ только направо.

На НЕ КРАЙНЕЙ вправо полосе, стоим-ждем или как?

Спасибо за ответы.[/QUOTE]

Если над дорогой не висит указателей направления движения по полосам, то для поворота нужно занять крайнюю полосу на проезжей части. Если указатели направления движения по полосам висят, то учитываем их.
При повороте с площади Деревянко на Якира висят 2 указателя разделения. С двух правых полос можно ТОЛЬКО поворачивать на Якира, с третьей справа полосы можно ехать ТОЛЬКО на Филатова, с крайней левой полосы можно ехать на Филатова и дальше на круг в сторону Бабаджаняна или Дома Мебели.
При этом, выполняя поворот на Якира, с крайней правой полосы нужно и заезжать в крайнюю правую, а со второй - во вторую.

[QUOTE=Tolstyj;67337358]Если над дорогой не висит указателей направления движения по полосам, то для поворота нужно занять крайнюю полосу на проезжей части. Если указатели направления движения по полосам висят, то учитываем их.
При повороте с площади Деревянко на Якира висят 2 указателя разделения. С двух правых полос можно ТОЛЬКО поворачивать на Якира, с третьей справа полосы можно ехать ТОЛЬКО на Филатова, с крайней левой полосы можно ехать на Филатова и дальше на круг в сторону Бабаджаняна или Дома Мебели.
При этом, выполняя поворот на Якира, [B]с крайней правой полосы нужно и заезжать в крайнюю правую, а со второй - во вторую[/B].[/QUOTE]
Мечтается, чтоб такие моменты предписывались одним знаком в виде Гг. Никаких лищних затрат, а суперэффект. В конкретном месте очень хочется ещё как-то и картонку распространить на вторую полосу... :shine: