ГАЗ

[QUOTE=Basilio_Cat;68639247]Таки возможно катушка.[/QUOTE]

Недожигает?
Попробую во влажную погоду очистить в софте зелёную кривую по газу и посмотрим что на бросает

Типа того. У меня такое было, но правда это выражалось не в выхлопе, а легких вибрациях в туман, дождь и такое. Катушка была в трещинах.

А чем нить обезвожить ее, забирающим влагу, а потом герметиком со спрея, не?

[QUOTE=V_efire;68639053]Сегодня наверное был первый раз, когда машина при прогреве, в момент переключения с бензина на газ, стояла не месте .
Так вот в этот самый момент обороты здоровски просели, так оооп вниз, легкая колбаса, потом выровнялись.

Это что не так в настройках, или где?

В движении на нормальной скорости я перехода не замечаю, на малой скорости - постоянно чувствую переход.[/QUOTE]

обсуждали уже) и не раз)))

это не верные настройки газомозга в зоне аддитивной коррекции
если с движком все в порядке

лечится минут за 5 )

ЗЫ.. у меня был подсос воздуха, поэтому не лечилось.. как только убрал подсос - автоадаптация сама устранила проблему и вот уже пару лет никакого перехода не чувствую)

Підняття акцизів на скраплений газ варто було очікувати давно і на це є кілька причин. Про це в ефірі одного з українських радіостанцій заявив експерт Артем Куюн, передає УНН.
“Цього (підняття акцизів на скраплений газ — ред.) варто було очікувати давно, тому що увага держави, завжди виражається в зростанні податків, до скрапленого газу була не така велика — це, по-перше.
По-друге, в 2017 році після виробленої індексації акцизів, після перерахунку, коли роздрібний акциз прибирали і переводили в основний, то підвищення на скраплений газ було вдвічі менше, тобто на 40 євро підвищилися акцизи тоді на бензини і всього на 20 євро — на зріджений газ. Тому якийсь дисбаланс дійсно тоді виник. І це, як мінімум, одна економічна причина”, — зазначив А.Куюн.

Так, ми припускаємо підвищення ціни на 1.3 грн
Паливники розповіли, чим обумовлена необхідність підвищення акцизу на зріджений газ
КИЇВ. 15 листопада. УНН. Тема підвищення акцизу на зріджений газ стоїть на порядку денному з 2016 року. Про це в коментарі УНН повідомив президент нафтогазової асоціації України (НАУ) Дмитро Кулик.
За його словами, сьогодні існує дисбаланс між податками на бензин і зріджений газ.
“Як наслідок, ринок автогазу показує дуже швидке зростання в порівнянні з іншими видами палива. Це, в свою чергу, по-перше, створює низьку вартість входу для „тіньовиків“ на ринок і перешкоджає інвестуванню, як з боку українських цивілізованих гравців, так і з боку міжнародних компаній, а по-друге, збільшує залежність країни від поставок з Росії”, — розповів Д.Кулик.
Він зазначив, що НАУ мислить стратегічно і тому виступає з пропозицією усунути дисбаланс між акцизами на різні види палива
“Ми вважаємо, що держава теж має бути в цьому зацікавлена. Як і всі інші учасники бізнес-спільноти”, — додав Д. Кулик.
Президент НАУ так само відзначив, що в разі підвищення цін на автогаз ринок стане більш прогнозованим і різких стрибків цін на ресурс більше не буде.
“Чи підвищаться роздрібні ціни на скраплений газ, якщо уряд вирішить прийняти до уваги пропозиції Асоціації щодо підвищення акцизу? Так, ми припускаємо підвищення ціни на 1.3 грн. Але в серпні ми спостерігали стрибок цін в два рази без підвищення акцизу, через непідготовленість ринку до кризових моментів. Чи хочемо ми і далі залежати від подібних кризових моментів, або хочемо зробити процеси більш прогнозованими? Кожен повинен відповісти на це питання сам”, — зазначив Д.Кулик.

Крім того, за даними Європейської асоціації зрідженого газу співвідношення податків на газ до бензину в Європі сягає 45%, в США — майже 75%. В Україні — близько 24%.
[url]http://www.unn.com.ua/uk/news/1699000-aktsiz-na-avtogaz-pereglyanut-u-bik-pidvischennya-prognoz-eksperta[/url]

Смотрю, сидят в министерствах и о народе думают.

[QUOTE]Крім того, за даними Європейської асоціації зрідженого газу співвідношення податків на газ до бензину в Європі сягає 45%, в США — майже 75%. В Україні — близько 24%.[/QUOTE]Уроды, чтобы они так же думали когда пенсии на 100грн повышают...

[QUOTE=Nemesis;68638247]Вот токсикоманы собрались! :) Если газом пахнет от выхлопа, значит он сгорает не полностью, свечи, форсунки, мозг...[/QUOTE]

+100500!
Для особо неверующих рекомендую понюхать в кухне результаты горения после газовой плиты!
Так что если есть какой душок одоранта, то это либо утечка, либо пропитаные шланги, либо неполное сгорание - неверная регулировка.

+1
Задули в дом пбутан на шелле.
Ничего такого ВООБЩЕ

[URL=http://vfl.ru/fotos/d1a0f1a319447658.html][IMG]http://images.vfl.ru/ii/1510842714/d1a0f1a3/19447658_m.jpg[/IMG][/URL]

[QUOTE=RaPToR_1;68556415]Опять начала дергаться на 1,5-2к оборотах если плавно педалировать..... Свечи прошли максимум около 12к...шо пора менять?[/QUOTE]

У меня эта трабла порешалась поднятием давления в редукторе до 1,5, бо на холостых время впрыска газовых форсов было более, чем в 1,5 раза больше, чем бензиновых

[QUOTE=Рожок;68642917]А чем нить обезвожить ее, забирающим влагу, а потом герметиком со спрея, не?[/QUOTE]

Ну в общем почти так и сделал.

Делись

[QUOTE=Рожок;68657833]Делись[/QUOTE]

Та процесс прост как 3 копейки )
Правда не обезвоживал, а высушил и залил разогретой эпоксидкой.

Ну, без разницы, даже меньше телодвижений.
Фен в руки)

[QUOTE=PavelGA;68649514]+100500!
Для особо неверующих рекомендую понюхать в кухне результаты горения после газовой плиты!
Так что если есть какой душок одоранта, то это либо утечка, либо пропитаные шланги, либо неполное сгорание - неверная регулировка.[/QUOTE]

не несите чушь, гугл в помощь, если нет катализатора будет запах по любому и никак иначе
[B]уточню речь идет о запахе сгоревшего газа[/B] а не запахе одоранта
это ж додуматься сравнить открытое сжигание газа, и сжигание в двигателе автомобиля, у вас небось еще и пар от конфорки поднимается при горении газа?
для того что бы советы давать необходимо выяснить о каком именно запахе идет речь
И то что пахнет сильнее когда больше парит из трубы это совершенно естественно, и соответствует законам физики

Газ сам по себе не имеет запаха, как и продукты его сгорания.
Так что чушь несётся из другого места!;)
Да и результаты горения, что в двигле, что в комфорке на кухне одинаковые - водяной пар и углекислый газ (при полном сгорании). А вот при неполном могут быть варианты. Отсюда и запах одоранта после сгорания.

[QUOTE=PavelGA;68660810]Газ сам по себе не имеет запаха, как и продукты его сгорания.
Так что чушь несётся из другого места!;)
Да и результаты горения, что в двигле, что в комфорке на кухне одинаковые - водяной пар и углекислый газ (при полном сгорании). А вот при неполном могут быть варианты. Отсюда и запах одоранта после сгорания.[/QUOTE]
У меня нет запаха одоранта после сгорания, смесь отстроена идеально, при этом присутствует легкий кислый запах, как объясните от чего он?

Брсм Николаев 12.29 стелла. В Одессе жадные

А в Херсоне 13,29. Так что как посмотреть ))

Да, на Нефтяников тоже видел, но там брсм всегда держит цену

полезный оффтоп
https://carbook.ua/media/articles/shtrafy