Daewoo Matiz

[QUOTE=Illusion..;27519113]вы меня не поняли)))) габариты роль таки играют [I]для нашей страны[/I]....Теана была лишь примером габаритов))))))))
ладно... возьмите Максму А32, Нубиру на худой конец...))))цена устраивает?)))))) а 10я камри вобще в цену "любимого" вами Матиза...)))
только ведь "10я" покрепче будет и руками она сделана, что очень немаловажно, а ещё там больше пространства для внутренней деформации, а ещё она весит больше - меньше шансов, что перекинется...
тут как раз [I]размер имеет значение[/I].([/QUOTE]
Отличный пассаж про нашу страну!
И вывод про размер - оригинальный.
Только вот зачем эти компромиссы, типа Максимы и Камри? По цене Матиза можно купить вполне бодрый трактор или каток ! ))) Бесплатная перспектива сидеть пешком дома вообще вне конкуренции!

Блин!

никогда не сталкивалась с автомеханиками, вот скажите мне плиз - они у нас в городе все такие прошенные??

надо поменять на матизе масло ,фильтры и прочистить форсунки (все уже куплено) - никто не хочет это делать - типа позвоните завтра точно скажу - и так каждый день. (обращались типа к "знакомым знакомых". в последнее время сделала для себя вывод ,что к "знакомым-знакомых" лучше не обращаться (даже за деньги) - или больше с тебя же возьмут ("по знакомству") или же будут отфутболивать и кормить завтраками)


может кто подскажет где и кто может это сделать - так чтобы договорились на время ,приехали и все сделали. (в субботу-воскресенье либо после 18.00 в будние дни)

выстраивать свою жизнь вокруг определенного автомастера это наверное и "модно" ,но абсолютно не помне!

Сейчас большая загрузка у мастеров. И таки да, хорошие - прошенные.

[QUOTE=Stanyslaw;27615620]Сейчас большая загрузка у мастеров. И таки да, хорошие - прошенные.[/QUOTE]

а загрузка типа после зимы??

[QUOTE=_Elena_;27615648]а загрузка типа после зимы??[/QUOTE]

Да) Форсунки чистить не советую. Сначала поменять топливный фильтр и посмотреть. Загони мужа в гараж - пусть крутит)))

Летний вариант, Матиз light)))

[IMG]http://ru.fishki.net/picsw/032012/16/pics/pics-054.jpg[/IMG]

у меня муж совсем не по машинам :(

[QUOTE=Stanyslaw;27615736]Да) [B]Форсунки чистить не советую[/B]. Сначала поменять топливный фильтр и посмотреть. Загони мужа в гараж - пусть крутит)))

Летний вариант, Матиз light)))

[/QUOTE]

а почему?? это может как-то неположительно сказаться??

да ,у меня проблема с матизом была\есть - типа "обороты набирает" сам когда ничего не делаешь и просто стоишь на месте.

сказали типа чистить...

[QUOTE=_Elena_;27616241]а почему?? это может как-то неположительно сказаться??

да ,у меня проблема с матизом была\есть - типа "обороты набирает" сам когда ничего не делаешь и просто стоишь на месте.

сказали типа чистить...[/QUOTE]

Лена, НЕ надо трогать форсунки) Может стать только хуже. Сначала масло и фильтры, а там посмотрим.

[QUOTE=Stanyslaw;27616413]Лена, НЕ надо трогать форсунки) Может стать только хуже. Сначала масло и фильтры, а там посмотрим.[/QUOTE]

спасибо ,поняла :)

Форсунки однозначно в самую последнюю очередь трогать. И то очень нежно.
Поверьте есть весьма печальный опыт и не только у меня.
После промывки добавлялись новые не приятные проблемы, и как следствие полная замена форсунок, а они ОЧЕНЬ не дёшево стоят.
В первую очередь это топливный фильтр заменить.
И смотреть дроссельный узел и его обвязку.
Мастера таки да многие прошеные особенно по знакомству.

[QUOTE=Staccato;27579049]Отличный пассаж про нашу страну!
И вывод про размер - оригинальный.
Только вот зачем эти компромиссы, типа Максимы и Камри? По цене Матиза можно купить вполне бодрый трактор или каток ! ))) Бесплатная перспектива сидеть пешком дома вообще вне конкуренции![/QUOTE]

крайности-женский удел....а вот золотая середина - самое оно...

[QUOTE=Kolikoff;27626205]Форсунки однозначно в самую последнюю очередь трогать. И то очень нежно.
Поверьте есть весьма печальный опыт и не только у меня.
После промывки добавлялись новые не приятные проблемы, и как следствие полная замена форсунок, а они ОЧЕНЬ не дёшево стоят.
В первую очередь это топливный фильтр заменить.
И смотреть дроссельный узел и его обвязку.
Мастера таки да многие прошеные особенно по знакомству.[/QUOTE]

Полностью с вами согласен. Если ничего не беспокоит, то форсунки лучше не чистить, у Матиза их три и многие мастера не берутся чистить потому что прибор для чистки на четыре форсунки, и предлагают их чистить не вынимая на машине, это не лучший вариант. Нужно посмотреть дроссельную заслонку и топлевный фильтр

[QUOTE=smolianoff;27633952] Матиза их три и многие мастера не берутся чистить потому что прибор для чистки на четыре форсунки, и предлагают их чистить не вынимая на машине, это не лучший вариант.[/QUOTE]
На литровом матизе стоит полноценный 4-х цилиндровый мотор.
Форсунок соответственно 4 :)
У _Elena_ матиз как раз литровый.

Спасибо всем откликнувшимся!

Наконец-то вчера таки "допросилась" "знакомого-знакомых"..

в общем, поменял воздушный, масляный, топливный фильтры, поменял свечи, поменял масло, промыл из какого-то баллончика форсунки(-ку??), провел комп диагностику. комп диагностика не дала никаких сбоев - показывает все нормально...

ехать она конечно стала мягче, НО проблема не исчезла.... (правда, стала реже проявляться)...

и шо делать??

все мне говорят не обращять внимания и выехать на трассу и дать машине "проехаться"... надо будет таки поехать...

[QUOTE=_Elena_;27637587]Спасибо всем откликнувшимся!

Наконец-то вчера таки "допросилась" "знакомого-знакомых"..

в общем, поменял воздушный, масляный, топливный фильтры, поменял свечи, поменял масло, промыл из какого-то баллончика форсунки(-ку??), провел комп диагностику. комп диагностика не дала никаких сбоев - показывает все нормально...

ехать она конечно стала мягче, [B]НО проблема не исчезла.... [/B](правда, стала реже проявляться)...

и шо делать??

все мне говорят не обращять внимания и выехать на трассу и дать машине "проехаться"... надо будет таки поехать...[/QUOTE]

Мне кажется разрегулирован датчик положения заслонки. Но лучше туда не лазить не квалифицированным деятелям)

[QUOTE=_Elena_;27637587]промыл из какого-то баллончика форсунки(-ку??)[/QUOTE]

Скорее всего - речь идёт о дроссельной заслонке.

[QUOTE=_Elena_;27637587]НО проблема не исчезла.... [/QUOTE]

Может тросик акселератора заедает?
А уровень охлаждающей жидкости в норме?
Сколько лет машине? Какой пробег?

[QUOTE=_Elena_;27637587]все мне говорят не обращять внимания и выехать на трассу и дать машине "проехаться"... надо будет таки поехать...[/QUOTE]

"проехаться" - буквально означает: на каждой передаче не переключаться на следующую, пока двигатель не достигнет максимальных оборотов. Желательно эту процедуру проводить перед заменой масла/фильтров.

[QUOTE=wazlaw;27639586]

Может тросик акселератора заедает?
А уровень охлаждающей жидкости в норме?
Сколько лет машине? Какой пробег?

[/QUOTE]

машине 3 года. пробещ тыщщ 15...
езжу дом-работа-дом-работа - супермаркет- в гости

иногда (очень редко) на дальние расстояния
про охл. жидкость не в курсе :(

[QUOTE=Stanyslaw;27639435]Мне кажется разрегулирован датчик положения заслонки. Но лучше туда не лазить не квалифицированным деятелям)[/QUOTE]

та вроде человек был адекватный

[QUOTE=_Elena_;27643807]
та вроде человек был адекватный[/QUOTE]

Адекватность и квалификация, вещи не одинаковые)

Если машина сама набирает обороты - 1. не топливный фильтр ,а воздушный надо заменить
2.если не помогло надо снимть и промывать узел дроссельной заслонки.Из-за некачественного бензина там образуется нагар. Работа стоит примерно 150-
180гр. время 30 мин.

[QUOTE=КОРЕШ68;27654064]Если машина сама набирает обороты - 1. не топливный фильтр ,а воздушный надо заменить
2.если не помогло надо снимть и промывать узел дроссельной заслонки.Из-за некачественного бензина там образуется нагар. Работа стоит примерно 150-
180гр. время 30 мин.[/QUOTE]

спасибо! буду иметь ввиду.

знаю одно - сейчас он ездит ГОРАЗДО тише (а то как реактивный самолет гудел) - а сейчас мягко и как по маслу (боюсь сглазить)
но все равно чему-то да эти мои замены поомгли. покатаюсь - посмотрю что будет - потом буду продолжать действовать :)

эх. это опять я...

и опять с вопросами.

была проблема (выше описывала) - она пропала. т.е. он перестал ни стого ни с сего набирать обороты. стал гораздо мягче и тише ездить - прям как по маслу :)

НО! расход по городу в лучшем случае 10 л!! а то и 11...
езжу всегда в пробках - на работу 2,5 и обратно 2,5 км. иногда-супермаркет-гости-погулять.

я уже не знаю на что грешить! раньше реально был меньше расход.

провели диагностику - все нормально , ничего не нашли. поменяли все фильтры, промыли форсунки.

интересно ,это я так езжу?? или бензин такой? стала заправляться шелом - не помогает (точнее именно шеловский избавил меня от вышеописанной проблемы - пока я не перешла на шел - он все продолжал набирать обороты). но расхоооод..... капец!

вот думаю ,м.б. начать со 2й передачи стартовать?? пробовала вчера весь день стартовать со 2й - проблем никаких - шустренько так стартует ,и в горку тоже. подскажите плиз - это вредно для авто??

я конечно стала более резче ездить , чем в начале своей "карьеры водителя" но меня убивает просто расход!

матиз бест ,1 л., механика...

всем спасибо за внимание ...

Если он не дергается, стартуй со второй. (по иронии судьбы катаюсь иногда на матие :D)

[QUOTE=Stanyslaw;29241044]Если он не дергается, стартуй со второй. (по иронии судьбы катаюсь иногда на матие :D)[/QUOTE]

не - не дергается - абсолютно :)

меня во временя моего обучения вождению научили статровать в горку без газа притом и со 2й и тоже. так что я на ровной дороге могу и с 3й спокойно статровать :)

[QUOTE=_Elena_;29240127] я уже не знаю на что грешить! раньше реально был меньше расход. [/QUOTE]

расход у меня реально стал больше, уже последний год где-то.... у меня автомат, раньше кушал до 8, сейчас чуть-чуть меньше 10. Списываю только на бензин, потому как с машиной все в порядке. А еще разговаривала со своим другом-хозяином СТО (у него машина всегда в идеальном состоянии). Его мерс раньше брал 11-12 по городу, сейчас 13-14.

не обольщайтесь) моя камрита как ела 10, так и ест) Надо провести ТО вашим хотвилсам)

[QUOTE=_Elena_;29240127]эх. это опять я...

и опять с вопросами.

была проблема (выше описывала) - она пропала. т.е. он перестал ни стого ни с сего набирать обороты. стал гораздо мягче и тише ездить - прям как по маслу :)

НО! расход по городу в лучшем случае 10 л!! а то и 11...
езжу всегда в пробках - на работу 2,5 и обратно 2,5 км. иногда-супермаркет-гости-погулять.

я уже не знаю на что грешить! раньше реально был меньше расход.

провели диагностику - все нормально , ничего не нашли. поменяли все фильтры, промыли форсунки.

интересно ,это я так езжу?? или бензин такой? стала заправляться шелом - не помогает (точнее именно шеловский избавил меня от вышеописанной проблемы - пока я не перешла на шел - он все продолжал набирать обороты). но расхоооод..... капец!

вот думаю ,м.б. начать со 2й передачи стартовать?? пробовала вчера весь день стартовать со 2й - проблем никаких - шустренько так стартует ,и в горку тоже. подскажите плиз - это вредно для авто??

я конечно стала более резче ездить , чем в начале своей "карьеры водителя" но меня убивает просто расход!

матиз бест ,1 л., механика...

всем спасибо за внимание ...[/QUOTE]

заметила одну странную закономерность. если заправляться в какой-нибудь деревне, расход в смешанном цикле (ну т.е. от деревни до Одессы и немножко в Одессе) около 5,5 литров. Тоже литровый)
Если заправляться в ОДессе - 9-10 литров (правда давно уже расход не считала)
недолив зверский
а еще недавно я была очень мила с заправщиком, и мне залили бензика не на 100 грн, как я просила, а на 110. Вряд ли он за свой счет это сделал)

[QUOTE=_Elena_;29240127]интересно ,это я так езжу?? или бензин такой? стала заправляться шелом - не помогает (точнее именно шеловский избавил меня от вышеописанной проблемы - пока я не перешла на шел - он все продолжал набирать обороты). но расхоооод..... капец![/QUOTE]
Стала заправляться на ОККО - уменьшился расход. Еще такое ощущение, что расход увеличивается, если смешивать бензин с разных заправок (например ВОГ и Шел).

[QUOTE=Святослава;29241959]расход у меня реально стал больше, уже последний год где-то.... у меня автомат, раньше кушал до 8, сейчас чуть-чуть меньше 10. Списываю только на бензин, потому как с машиной все в порядке. А еще разговаривала со своим другом-хозяином СТО (у него машина всегда в идеальном состоянии). Его мерс раньше брал 11-12 по городу, сейчас 13-14.[/QUOTE]

я в шоке:)) как на автомате по городу можно ехать до 8 литров..
как вы замеряете?
от полного бака до полного и смотрите на км и количество залитого? или как?
зимой ест больше , у меня до 11 литров даже бывает..
летом от 8,5 и от пробок зависит ..

бензин хуже , это да.. присадки не ест она , ей не надо..
примерный расход можно замерить только на полном баке и то не за один раз ..

п.с. сейчас в городе машин поменьше. чем зимой
ездить легче - расход на летние месяцы у ВСЕХ должен быть меньше:))

[QUOTE=Матрица;29250841]
ездить легче - расход на летние месяцы у ВСЕХ должен быть меньше:))[/QUOTE]

я тоже так думала - нет. остался такой же как был зимой:girl_cray2:

наверное опять начну менять заправки - экспериментировать

[QUOTE=pljushka;29250638]Стала заправляться на[B] ОККО[/B] - уменьшился расход. Еще такое ощущение, что расход увеличивается, если смешивать бензин с разных заправок (например ВОГ и Шел).[/QUOTE]

Кстати да. Я на окко заправляюсь.

Откатали бензин почти до нуля (стрелка уперлась в держатель). Хотя стремно было что до ШЕЛЛА не доедем. Заправились на ШЕЛЛЕ 95-м 17 литров. Будем откатывать почти до нуля но чую ниже 10-ти литров не выйдет. Мастера к которым обращались не могут толком сказать из-за чего такой расход. Компьютерная диагностика (делали в 2-х местах) ошибок не выдает. Да, ездим по городу почти все время но =>10 литров это много наверно. Данную ветку наверно читают мастера, отзовитесь в личку если есть идеи (за работу готов платить но не за "давай попробуем это, а потом посмотрим"). К узбекам ехать не хочу, есть неприятный опыт.

Зачем откатывать до нуля? Сто раз уже говорили как расход мерить.

С нынешними ценами полный бак влетает в копеечку.

Манера езды не изменилась? Давление в шинах норма?

Катался на матизе 0,8, с кондеем и автоматом - 10 литров как за здрасте)

[QUOTE=Stanyslaw;29251487]Манера езды не изменилась? Давление в шинах норма?[/QUOTE]

в шинах норма да, я тоже на это подумала - пошли на подкачку - там все ОК было.

манера езды - м.б. чуть агрессивнее стала -но не прям настолько ,чтобы так возрасти расходу :(

[QUOTE=Stanyslaw;29251513]Катался на матизе 0,8, с кондеем и автоматом - 10 литров как за здрасте)[/QUOTE]
оооо - а с кондеем мне даже страшно поездить - боюсь все 15 литров расход будет :))

[QUOTE=_Elena_;29251555]в шинах норма да, я тоже на это подумала - пошли на подкачку - там все ОК было.

манера езды - м.б. [B]чуть агрессивнее стала[/B] -но не прям настолько ,чтобы так возрасти расходу :([/QUOTE]

Мой вам совет - попробуйте выкатать бак как будто в машине полно бьющегося стекла) Т.е, очень плавно разгоняться. И посмотрим)
Важен именно стартовый разгон, а не скорость по городу. На педаль газа нажимайте так, как будто под ней яичко :D (я не шучу)))

[QUOTE=dagger_lg;29251361]С нынешними ценами полный бак влетает в копеечку.[/QUOTE]

Да, бензин не дешев. Но один раз заправил, а потом доливать. А на пустом баке можно спалить бензонасос, т.к. он охлаждается топливом.

[QUOTE=Stanyslaw;29251599]Мой вам совет - попробуйте выкатать бак как будто в машине полно бьющегося стекла) Т.е, очень плавно разгоняться. И посмотрим)
Важен именно стартовый разгон, а не скорость по городу. На педаль газа нажимайте так, как будто под ней яичко :D (я не шучу)))[/QUOTE]

повеселили :)

попробую конечно :) но что-то мне подсказывает ,что не получится.

о! буду стартовать со 2й и так плавно :)

До пустого выездили только сейчас, а так даже до красной лампочки не выезжаем даже. Я готов заправить полный бак но боюсь что буду видеть что бензина много и захочется просто покататься по городу и т.д. и т.п. Жабка давит.

[QUOTE=Massa;29251624]Да, бензин не дешев. Но один раз заправил, а потом доливать. А на пустом баке можно спалить бензонасос, т.к. он охлаждается топливом.[/QUOTE]

Не пугай народ. Выкатывать в ноль конечно не стОит, но как только пропадает давление бенза - двиг глохнет и питание с насоса пропадает. Ничего не сгорит.

[QUOTE=dagger_lg;29251752]До пустого выездили только сейчас, а так даже до красной лампочки не выезжаем даже. Я готов заправить полный бак но боюсь что буду видеть что бензина много и захочется просто покататься по городу и т.д. и т.п. Жабка давит.[/QUOTE]

Да у вас на расход влияет еще и псифактор) Сажайте за руль более сознательного участника семьи)

[QUOTE=Stanyslaw;29251822]Да у вас на расход влияет еще и псифактор) Сажайте за руль более сознательного участника семьи)[/QUOTE]


кота??

Попробуйте поискать ответ здесь, там такое обсуждалось не один раз: http://matizclub.net/ Правда чтобы видеть картинки и некоторые темы надо зарегистрироваться.

А кто нибудь знает где в Одессе можно купить подкрылки на матиз?

[QUOTE=Stanyslaw;29251822]Да у вас на расход влияет еще и псифактор) Сажайте за руль более сознательного участника семьи)[/QUOTE]

Кота??

[QUOTE=_Elena_;29251907]кота??[/QUOTE]

[QUOTE=dagger_lg;29252000]Кота??[/QUOTE]

Адамсы)

[QUOTE=Stanyslaw;29251783]Не пугай народ. Выкатывать в ноль конечно не стОит, но как только пропадает давление бенза - двиг глохнет и питание с насоса пропадает. Ничего не сгорит.[/QUOTE]

Оно то так, но насос стоит в баке и охлаждается бензином, когда бенза мало он перестает охлаждаться и может сгореть, я не говорю, что как только бензина мало то насос сразу сгорает - но вероятность есть, особенно если такое проделывать регулярно.

[QUOTE=Stanyslaw;29252055]Адамсы)[/QUOTE]

гыы:devil:

эх, спасибо всем за советы.

ушла "ехать" - стартовать со 2й и плавно (буду думать о яичке под педалью газа - главное не переусердствовать с думами :) )

[QUOTE=_Elena_;29252111]гыы:devil:

эх, спасибо всем за советы.

ушла "ехать" - стартовать со 2й и плавно (буду думать о яичке под педалью газа - главное не переусердствовать с думами :) )[/QUOTE]


не парься:)))
ты нормально ездишь...
яйцо, стекла - извините, полный бред .. да матиз не может быстро рвать по всей своей природе ...

ты 95 льешь? не лей, бесполезно...
я уже два года езжу на 92 - расход стал меньше на 0,5 литра ...
и денег стало побольше ..

я очень аккуратно трогаюсь... привычка выработанная годами велоспорта ..
при подъезде к перекрестку самый шик выбрать такую скорость, чтоб не тормозить и не разгоняться при перемене света светофора ..
и что - самый крутой эффект - летом 8,5

да, еще хочу сказать - на нашей Ауди в Европе на 0,5 литра расход меньше
вот и думайте - то ли у них бензин лучше, то ли водилы адекватнее
( не то, что у нас - дерг -дерг..)

сколько твой пробежал масик?
у меня скоро 20000 ...

Лена, вот тебе ЦУ -

[QUOTE=Матрица;29252513]
я очень аккуратно трогаюсь... привычка выработанная годами велоспорта ..
при подъезде к перекрестку самый шик выбрать такую скорость, чтоб не тормозить и не разгоняться при перемене света светофора ..[/QUOTE]

(аналог "яичка"))))

На расход может влиять невыставленное схождение колес (это если Вы вдруг меняли рулевые тяги или производили другие работы с передней подвеской), может подклинивать тормозной цилиндрик или суппорт..

[QUOTE=rokoy;29253524]На расход может влиять невыставленное схождение колес (это если Вы вдруг меняли рулевые тяги или производили другие работы с передней подвеской), может подклинивать тормозной цилиндрик или суппорт..[/QUOTE]

это все проверяется накатом.

[QUOTE=Матрица;29252513]не парься:)))


сколько твой пробежал масик?
у меня скоро 20000 ...[/QUOTE]

мой пробежал 15,5 тыщ... всего-то ...

ок - отныне трогаюсь мягенько :)

[QUOTE=Stanyslaw;29254271]это все проверяется накатом.[/QUOTE]

... и нагревом ступиц (дисков, барабанов)

безусловно. У меня как-то подклинил левый передний цилиндр - мгновенно почувствовал)

[QUOTE=Stanyslaw;29258455]безусловно. У меня как-то подклинил левый передний цилиндр - мгновенно почувствовал)[/QUOTE]

извините за глупый вопрос - КАК это чувствуется ??:shine:

[QUOTE=_Elena_;29262839]извините за глупый вопрос - КАК это чувствуется ??:shine:[/QUOTE]

Если колесо переднее, то может тянуть руль в сторону тормозящего колеса.. в любом случае (на передних или задних колесах) будет нагреваться ступица и колесный диск (нагрев больше чем исправного).. учтите, можно обжечь руку, трогать аккуратно.. и еще, обычно передние диски греются больше задних (дисков/барабанов), это нормально...

[QUOTE=_Elena_;29255269]мой пробежал 15,5 тыщ... всего-то ...

ок - отныне трогаюсь мягенько :)[/QUOTE]

Классно. У меня с декабря 2008 г. - 53300.

[QUOTE=_Elena_;29262839]извините за глупый вопрос - КАК это чувствуется ??:shine:[/QUOTE]

В сторону не тянуло, просто пропал накат) Т.е., на нейтралке она стала плохо катиться. И нагрелось левое переднее колесо.

сегодня восстанавливал трубку омывателя на задний дворник. под правой фарой, если снять лицо с поворотами, разъем, который вырывает. Без наращивания 15см трубки соединить его не удавалось. отакэ)))))

[QUOTE=Матрица;29252513]не парься:)))
ты нормально ездишь...
яйцо, стекла - извините, полный бред .. да матиз не может быстро рвать по всей своей природе ...

ты 95 льешь? не лей, бесполезно...
я уже два года езжу на 92 - расход стал меньше на 0,5 литра ...
и денег стало побольше ..

я очень аккуратно трогаюсь... привычка выработанная годами велоспорта ..
при подъезде к перекрестку самый шик выбрать такую скорость, чтоб не тормозить и не разгоняться при перемене света светофора ..
и что - самый крутой эффект - летом 8,5

да, еще хочу сказать - на нашей Ауди в Европе на 0,5 литра расход меньше
вот и думайте - то ли у них бензин лучше, то ли водилы адекватнее
( не то, что у нас - дерг -дерг..)

сколько твой пробежал масик?
у меня скоро 20000 ...[/QUOTE]


+5

Но матиз 0.8, с Акп и кондеем, реально в городе жрет 10 литров) Проверено Электроником)))))
Жесть))))

[QUOTE=Stanyslaw;29441767]Но матиз 0.8, с Акп и кондеем, реально в городе жрет 10 литров) Проверено Электроником)))))
Жесть))))[/QUOTE]

ага.. и на моем литровом МКП без кондея тоже:shock:

Что-то тут конкретно "не так", или эта тема - какой-то клуб неудачников, или меня водят за нос. Литровый инжекторный моторчик тянет машинку весом чуть более полутонны - по 10 литров за сотню? Дык это ЗАЗ-965 - "Горбатый": точно такие же показатели.
Спросил одну из наших клиенток, у нее литровый, на ручке. Говорит - 5 литров по трассе, до 6,5 - по городу.
Спросил соседа, у него большой автопарк, в т.ч. есть и Матизёнок. Говорит - до семи литров.
Как-то пришлось в Овидиополе взять такси - мужчина таксует по Овидиопольскому району на своем Матизе. Говорит, в-среднем - шесть литров на сотню.
Мне кому верить?..

Верить правильным замерам, а не "до лампочки".

[QUOTE=K E R K;29491533]Что-то тут конкретно "не так", или эта тема - какой-то клуб неудачников, или меня водят за нос. Литровый инжекторный моторчик тянет машинку весом чуть более полутонны - по 10 литров за сотню? Дык это ЗАЗ-965 - "Горбатый": точно такие же показатели.
Спросил одну из наших клиенток, у нее литровый, на ручке. Говорит - 5 литров по трассе, до 6,5 - по городу.
Спросил соседа, у него большой автопарк, в т.ч. есть и Матизёнок. Говорит - до семи литров.
Как-то пришлось в Овидиополе взять такси - мужчина таксует по Овидиопольскому району на своем Матизе. Говорит, в-среднем - шесть литров на сотню.
Мне кому верить?..[/QUOTE]

по трасе да - 5 литров

"правильно" никогда не замеряла - только до "давно горящей лампочки" - приблизительно одинакового положения стрелки... а там по кол-ву залитых литров и пройденных километров. (это сейчас по городу)

да - и еще есть некое преувеличение, точнее преукрашивание владельцеми матиза - которые хотят выпендриться перед Вами - типа что он мало ест. я же говорю то ,что есть :(

У меня получается при соотношении примерно 100км город + 300км трасса (часто пиходиться ездить к теще за город) расход от 4,7 до 5,3л/100км.
Стиль езды спокойный, на трассе скорость 70-90 км/ч, у машины пробег 5200 км.

Замерьте чисто городской цикл от отсечки до отсечки полного бака.

[QUOTE=K E R K;29491533]Что-то тут конкретно "не так", или эта тема - какой-то клуб неудачников, или меня водят за нос. Литровый инжекторный моторчик тянет машинку весом чуть более полутонны - по 10 литров за сотню? Дык это ЗАЗ-965 - "Горбатый": точно такие же показатели.
Спросил одну из наших клиенток, у нее литровый, на ручке. Говорит - 5 литров по трассе, до 6,5 - по городу.
Спросил соседа, у него большой автопарк, в т.ч. есть и Матизёнок. Говорит - до семи литров.
Как-то пришлось в Овидиополе взять такси - мужчина таксует по Овидиопольскому району на своем Матизе. Говорит, в-среднем - шесть литров на сотню.
Мне кому верить?..[/QUOTE]

точняк. клуб неудачников))) меньше 8,5 по городу ни разу не получалось

[QUOTE=Dinamo;29493389]точняк. клуб неудачников))) меньше 8,5 по городу ни разу не получалось[/QUOTE]

вот-вот - у меня на заре юности моего матиза тоже было 8,5 по городу. щаЗЗЗ к десяточке приближается (заправилась 92 шеловским - посмотрю что будет)

[QUOTE=Dinamo;29493389]точняк. клуб неудачников))) меньше 8,5 по городу ни разу не получалось[/QUOTE]

И у тебя еще и мкпп)))

[QUOTE=Stanyslaw;29493348]Замерьте чисто городской цикл от отсечки до отсечки полного бака.[/QUOTE]

Чисто городской цикл замерить не получается, раз в пару дней по любому на трассу выезжаю, а выкатать специально хотябы 100 км в городе нет времени.

Матиз - обжора! Но очень меня выручает как альтернатива камрюши))))

[QUOTE=Stanyslaw;29495757]Матиз - обжора! Но очень меня выручает как альтернатива камрюши))))[/QUOTE]
когда камри на СТО простаивает? [img]http://i.imgur.com/smC2o.gif[/img]

[QUOTE=der_wolf;29495981]когда камри на СТО простаивает? [img]http://i.imgur.com/smC2o.gif[/img][/QUOTE]

нуууу.... за четыре года первый раз на два дня))))))))) Много?)))))))))
А вообще, приятно иногда побыть пассажиром :D Не только по необходимости, скорее по здравому смыслу)))

реально замерял от полного бака до полного бака.... по городу летом расход - 6,5 л . по трассе 5 - 5,5 л пока не определил оптимальную скорость. машинка 2006 года пробег 60000 км. заправляю только на ОКО. 92.. попробовал лить 95 - расход увеличился на 0,5 л, вернулся к 92 му.

НУЖЕН СПЕЦ ПО ХОДОВОЙ В МАТИЗЕ... НЕОБХОДИМО ОПРЕДЕЛИТЬ ПРИЧИНУ КЛАЦАНИЯ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ПРИ ТОРМОЖЕНИИ.... НА ПОДЪЕМНИКЕ СМОТРЕЛ 3 РАЗА НИЧЕГО НЕ НАШЛИ... Стук страшно раздражает...

[QUOTE=Леня;29553480]НУЖЕН...[/QUOTE]1.Убери кАПС - оштрафуют.
2.Попробуй поменять местами тормозные колодки левого и правого колеса - работы на полчаса, а вдруг?..

[QUOTE=Леня;29553047]реально замерял от полного бака до полного бака.... по городу летом расход - 6,5 л . по трассе 5 - 5,5 л пока не определил оптимальную скорость. машинка 2006 года пробег 60000 км. заправляю только на ОКО. 92.. попробовал лить 95 - расход увеличился на 0,5 л, вернулся к 92 му.[/QUOTE]

везет Вам ...

[QUOTE=Леня;29553047]реально замерял [B]от полного бака до полного бака[/B].... по городу летом расход - 6,5 л . по трассе 5 - 5,5 л пока не определил оптимальную скорость. машинка 2006 года пробег 60000 км. заправляю только на ОКО. 92.. попробовал лить 95 - расход увеличился на 0,5 л, вернулся к 92 му.[/QUOTE]

Как именно замерял?

Самый точный замер осуществляется так:
1. Залить полный бак.
2. Дозаправить из канистры до пробки. Канистру взять с собой.
3. Проехать ровно 100 км
4. Снова залить бак до пробки, используя мелкую тару (например - литровые бутылки).
5. Посчитать количество залитого бензина.
Вот ваш точный расход на 100 км.

не подсказывать! :D

А в Разрушителях мифов они брали канистрочку с делениями, к ней присоединяли шланг, один конец к-рого опускали в бензобак. Проезжали 100 км и замеряли расход :)
Тогда вроде был спор по поводу багажника на крыше, на сколько расход увеличивается.

По городу с АКПП-8.Окковский 92.
Трасса-5.5.

[QUOTE=Stanyslaw;29564344]Как именно замерял?[/QUOTE]

на АЗС заправляю полный бак до отстрела. и записываю показания
выкатываю сколько получится
опять на АЗС заправляю полный бак. и записываю показания
объем залитого бензина делю на разность показаний пробега( от полной заправки до полной заправки) и умножаю на 100 км. и получаю свой средний расход по городу.

[QUOTE=K E R K;29554358]1.Убери кАПС - оштрафуют.
2.Попробуй поменять местами тормозные колодки левого и правого колеса - работы на полчаса, а вдруг?..[/QUOTE]

что такое кАПС ?

[QUOTE=Mr.Arty;29585602]По городу с АКПП-8.Окковский 92.
Трасса-5.5.[/QUOTE]

вполне реальные показатели причем многое зависит от манеры езды...

[QUOTE=K E R K;29579734]Самый точный замер осуществляется так:
1. Залить полный бак.
2. Дозаправить из канистры до пробки. Канистру взять с собой.
3. Проехать ровно 100 км
4. Снова залить бак до пробки, используя мелкую тару (например - литровые бутылки).
5. Посчитать количество залитого бензина.
Вот ваш точный расход на 100 км.[/QUOTE]

зачем так сложно - вот кому интересно более 6 месяцев вел учет расхода бензина все показания в табличке, там и формула все вычисляет

Опять про расход!!! Реально удивляют люди которые проезжают каждый день на авто пару км да еще и по пробкам, а потом жалуются на повышенный расход и т.д. Расход авта зависит от многих факторов, что касается матиза, то это обязательно надлежащее техническое состояние. Кто из вас, например, хоть раз регулировал клапана, а на матизе они еще с завода либо зажаты, либо разнобой. Давление в шинах, в городе я знаю всего лишь пару мест с электронными адекватными манометрами, были случаи когда при подкачке даже на крупных и популярных шиномонтажках у меня давление на всех колесах было разное с огромной разницей. Свечи, состояние, зазор- то же имеет влияние на расход. Замеры самого расхода тоже должны быть правильными, не забывайте, что на матизе показометр уровня топлива не совсем точный, ориентирование по стрелке весьма приблизительное. И многого другого, все не опишешь. Уважаемые матизоводы, машинка за эти деньги даже очень хороша и себя полностью оправдывает. Кстати прочитайте на досуге как жалуються на расход владельцы пикант, ярисов и др. малолитражек, человеку суждено быть всегда чем то недовольным. Удачи на дорогах!

[QUOTE=Батенька;29614200] Замеры самого расхода тоже должны быть правильными, не забывайте, что [B]на матизе показометр уровня топлива не совсем точный[/B], ориентирование по стрелке весьма приблизительное. [/QUOTE]

Это точно! То уже стрелка лежит на красной зоне, а датчик и не думает включаться. То перед тем как заглушить машину стрелка на второй отметке, потом завожу машину, она ниже/выше этой отметки :)

[QUOTE=Леня;29590965]зачем так сложно - вот кому интересно более 6 месяцев вел учет расхода бензина все показания в табличке, там и формула все вычисляет[/QUOTE]

Уважаю такой подход.
Отличные данные. Все четко и понятно.

Аналогично веду учет в Экселе, только температуру воздуха не додумался записывать.

[QUOTE=Massa;29648616]Аналогично веду учет в Экселе, только температуру воздуха не додумался записывать.[/QUOTE]

а зачем?
время некуда девать?
я не прикалываюсь.. просто не понимаю ..
ну жрет машинка не детски, совсем не пропорционально ее объему
так цена ж все компенсирует
ну сэкономите вы 0,5 литра на 100 км - это всего то 5 грн
оно вам надо?
ну не думаю я что вы на матизе проезжаете полЕвропы...

у нас Ауди дизелька не есть ничего - объем 2.0 , после замены форсунок - 4,5 литра ..
какой смысл считать расход , если я ценой форсунок оплатила все сэкономленные литры ..
шары не бывает... это надо понять

вы лучше скажите после какого пробега мотя помирает
люблю я его, но доводить до присмерти не хочу, лучше вовремя расстаться:))

[QUOTE=Матрица;29652147]
вы лучше скажите после какого пробега мотя помирает
[/QUOTE]

точно могу сказать,как делитат, Мотя помирает после жесткой езды на скорости 150 км в час по дороге от Кучурган до ВеликоМихайловки. там есть 20 прекрасных ухабов, где с удовольствием останется ходовая и убитый в хлам кузов....

[QUOTE=Леня;29655599]точно могу сказать,как делитат, Мотя помирает после жесткой езды на скорости 150 км в час по дороге от Кучурган до ВеликоМихайловки. там есть 20 прекрасных ухабов, где с удовольствием останется ходовая и убитый в хлам кузов....[/QUOTE]

Это же кем надо быть, чтобы на матизе так гнать, в прямом и переносном смысле?)

[QUOTE=Stanyslaw;29655857]Это же кем надо быть, чтобы на матизе так гнать, в прямом и переносном смысле?)[/QUOTE]

вот...
поэтому вопрос о пробеге при котором мтотя помирает неуместен...

господа срочно нужны дуги на матиз, хочу поставить багажник и чтоб не дорого...

[QUOTE=Леня;29656051]вот...
поэтому вопрос о пробеге при котором мтотя помирает неуместен...[/QUOTE]

вопрос весьма уместен для людей, которые соблюдают рекомендации по эксплуатации
всякие аварийные и экстремальные примеры мне приводить не стоит - типа мотя умер от удара в забор ..

поэтому повторяю..:)) плиз ..
у кого есть опыт эксплуатации моти более 5 лет:)) ???

У друзей в 2008 был 5 летний мотя автомат с пробегом в 150т., заменили колпачки и так по мелочам и успешно продали. Я лично встречал пригнанные с Европпы машинки с пробегом более 250 без капиталок с нормальными моторами, но кузовщина всетаки страдает. Моей мотьке 4 года и 70т, 0 проблем.

[QUOTE=Батенька;29666617]У друзей в 2008 был 5 летний мотя автомат с пробегом в 150т., заменили колпачки и так по мелочам и успешно продали. Я лично встречал пригнанные с Европпы машинки с пробегом более 250 без капиталок с нормальными моторами, но кузовщина всетаки страдает. Моей мотьке 4 года и 70т, 0 проблем.[/QUOTE]

[URL="http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=99159&SECTION_ID=4865"]http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=99159&SECTION_ID=4865[/URL]