Вид для печати
В этом доме ещё, например, офис ФАРЛЕП (телефонная компания) через стенку от нас, а Вы её также не указали. Её там, значит, тоже нет?)
Что касается РЕЙТИНГ-ЛИСТА и служб, расположившихся в таком порядке, то я подробно обосновал этов посте №13496.
Пиня, Вы намекаете на голубизну? ;) . А вот что действительно настораживает, так это ваша п а с с и в н о с т ь, когда государство "закручивает гайки".
[QUOTE=Dark referee;19101104] А вот что действительно настараживает, так это ваша п а с с и в н о с т ь, когда государство "закручивает гайки".[/QUOTE]
а хозяева "информационных служб" смотрят друг на друга и боятся поднять тариф.(обосновывая это тем что другие то не подняли)
а что государство? оно итак нас кидает на каждом литре бензина накручивая свои 3.5 грн в его стоимость.
по поводу профсоюза, чем он может помочь нам водителям? когда чуть ли не каждый день открываюся новые "информационные службы такси" с двумя машинами и минималками 16-18 грн.
не понимая того что как только они поднимут цену, так половина их клиентов побежит в другое вновь открывшееся такси см. выше по тексту.
[QUOTE=begi2005;19103492]а хозяева "информационных служб" смотрят друг на друга и боятся поднять тариф.(обосновывая это тем что другие то не подняли)
а что государство? оно итак нас кидает на каждом литре бензина накручивая свои 3.5 грн в его стоимость.
по поводу профсоюза, чем он может помочь нам водителям? когда чуть ли не каждый день открываюся новые "информационные службы такси" с двумя машинами и минималками 16-18 грн.[/QUOTE]
Для начала вот Вам ответ:
http://vkontakte.ru/topic-25326787_24321337
[QUOTE=Dark referee;19103698]Для начала вот Вам ответ:
http://vkontakte.ru/topic-25326787_24321337[/QUOTE]
во многих службах это и так присутствует. идея очень здоровая.
хотя пару пунктов улыбнули.
но опять же повторяю в целом идея правильная! но все это должно быть в той конкретной службе где работает таксист. но не одному из хозяев не интересно когда у него в конторе помимо его самого есть еще и профсоюз, который может и стачку организовать и потребовать что-то..
[QUOTE=Dark referee;19101104]. А вот что действительно настораживает, так это ваша п а с с и в н о с т ь, когда государство "закручивает гайки".[/QUOTE]
А Вы предлагаете на баррикады? Смешно!
[QUOTE=Piniya Gofman;19110271]А Вы предлагаете на баррикады? Смешно![/QUOTE]Ну учителя без баррикад вышли и подачек добились. Хуже общая аппатия...
[QUOTE=Скрытик;19110419]Ну учителя без баррикад вышли и подачек добились. Хуже общая аппатия...[/QUOTE]
+1 Общая аппатия меня убивает. Но тому есть причину, особенно молодое поколение, которое выросла во времена где в разные СМИ льют грязь на всех политиков. И на всех канал все противоположно. Вот поэтому политика ни кому не интересна. И конечно же не верят,что кто-то туда идет,чтобы изменять государство к лудшему + моя хата с краю.
вот ничего и не делают. и так ведь можно работать. Просто нужно пройти квесты в инстанциях и т.д. И так во всех отраслях. И людей тоже можно понять.
Но если пережали - то тогда конечно народ активизируется :))))))))))))))
[QUOTE=Скрытик;19110419]Ну учителя без баррикад вышли и подачек добились. Хуже общая аппатия...[/QUOTE]
Вот выйдем, вот добьемся подачек, типа бензин на 50коп подешевеет, а через месяц подорожает на 1грн. Так всегда.
[QUOTE=Dark referee;19103698]Для начала вот Вам ответ:
http://vkontakte.ru/topic-25326787_24321337[/QUOTE]
То в офис приедь, то на другом сайте зарегься. Просто ответить здесь нельзя?
"Просто" даже мама папу не целует. Вы хотите и рыбку съесть и на что-то не сесть, а так не бывает. Если Одесский Форум - это высшая точка проявления Вашей гражданской позиции, то воз будет и поныне там.
[QUOTE=Dark referee;19117630]"Просто" даже мама папу не целует. Вы хотите и рыбку съесть и на что-то не сесть, а так не бывает.[/QUOTE]
Здесь Вы рекламируете свою рыбку, за которую нужно на что-то сесть?
Даже если Вы называете эту позицию гражданской, желающих невидно.
Рыбка не моя, а общаковская. Позволить Вам быть виртуальным членом Профсоюза и консультировать Вас я просто не имею морального права перед реальными его членами. А желающие здесь не отписываются, так как я являюсь их глашатаем, но Вы не переживайте - они здесь бывают и читают кто и что пишет.
[QUOTE=Dark referee;19118116]Рыбка не моя, а общаковская. Позволить Вам быть виртуальным членом Профсоюза и консультировать Вас я просто не имею морального права перед реальными его членами.[/QUOTE]
Кто-то изъявлял желание стать членом Профсоюза? Вы сами пришли.
Если "рыбка" это Ваше мнение о такси, то здесь обмениваются мнениями бесплатно.
А то на что "нужно сесть" это участие в баррикадах или просто членские платежи?
Что за консультации?
Если можете научить зарабатывать при сегодняшних ценах и бензине по 10, я готов заплатить за науку. Сколько? Гарантии?
А смысл в вашем профсоюзе то???
Если быть оффициалом государство то обратно ничего не предоставляет ни каких льгот!!!
[QUOTE=svikik;19126249]А смысл в вашем профсоюзе то???
Если быть оффициалом государство то обратно ничего не предоставляет ни каких льгот!!![/QUOTE]
как в чем смысл- в своевременной уплате взносов.
[QUOTE=Sauron;19126662]как в чем смысл- в своевременной уплате взносов.[/QUOTE]
для профсоюза, именно в этом смысл(возможно), а для таксиста никакой! К сожалению.
[QUOTE=samym;19122571]Кто-то изъявлял желание стать членом Профсоюза? Вы сами пришли.
Если "рыбка" это Ваше мнение о такси, то здесь обмениваются мнениями бесплатно.
А то на что "нужно сесть" это участие в баррикадах или просто членские платежи?
Что за консультации?
Если можете научить зарабатывать при сегодняшних ценах и бензине по 10, я готов заплатить за науку. Сколько? Гарантии?[/QUOTE]
А вы сидите каждый в своей машинке и ждёте манной с небес. К вам идут, а вы ещё и противитесь, но терпите всё дальше, что происходит. А ведь объективно видно, что чем дальше, тем хуже.
"Рыбка" - это не мнение, а конкретный ответ по конкретному вопросу по "нормативке", защита прав и постоянные предложения для таксиста. Я давал ссылки - можете почитать. "Сесть" - это принять посильное участие в том, чтобы вам же самим завтра работалось лучше, чем сегодня. Как? Я расскажу. Можем научить. Гарантия - Ваше желание!
[QUOTE=svikik;19126249]А смысл в вашем профсоюзе то???
Если быть оффициалом государство то обратно ничего не предоставляет ни каких льгот!!![/QUOTE]
Если Вы будете официалом, то с государством проще разговаривать на предмет предоставления льгот и создания условий для работы!
[QUOTE=Dark referee;19129579]Если Вы будете официалом, то с государством проще разговаривать на предмет предоставления льгот и создания условий для работы![/QUOTE]
Если я правильно помню, раньше было 200 гр в месяц(или квартал) поправте - единый налог вроде, появляться надо было раз в квартал.
Сейчас он уже 1200 в квартал + ежемесечно новые отчеты и платежи придумали.
От как государство заботиться о бедном таксисте.
Знающие уточните
[QUOTE=svikik;19131031]Если я правильно помню, раньше было 200 гр в месяц(или квартал) поправте - единый налог вроде, появляться надо было раз в квартал.
Сейчас он уже 1200 в квартал + ежемесечно новые отчеты и платежи придумали.
От как государство заботиться о бедном таксисте.
Знающие уточните[/QUOTE]
Для любых СПД раньше было 100-200 гр в месяц - единый налог, а раз в квартал надо сдавать было отчет в налоговую.
Сейчас 43% единого платим в налоговую, 42% от суммы минимальной заработной платы в пенсионный фонд (уже ~1200 грн в квартал уже выходит и сумма будет расти с увеличением минимальной ЗП), сдаем отчеты каждый месяц в налоговую (не сдал - немалый штраф, непомню точно, но впечатлило) , каждый квартал в налоговую и ещё раз в год в пенсионный.
И таксисты тут не при чем. Это для всего малого бизнеса.
PS. Таксисты голосовали за Януковича или вообще на выборы не ходили? - жрите большой ложкой...
[QUOTE=Dark referee;19129579]Если Вы будете официалом, то [B] с государством проще разговаривать на предмет предоставления льгот и создания условий для работы[/B]![/QUOTE]Это фраза дня, чтобы не сказать, анекдот месяца!:search::D:rzhu_nimagu:
[QUOTE=Чебурген;19131839]Это фраза дня, чтобы не сказать, анекдот месяца!:search::D:rzhu_nimagu:[/QUOTE]
Угу. В нашей стране если есть возможность не платить налоги - платить их вредно. Доказано самыми богатыми и самыми бедными людьми страны...
[QUOTE=flare;19131833]Для любых СПД раньше было 100-200 гр в месяц - единый налог, а раз в квартал надо сдавать было отчет в налоговую.
Сейчас 43% единого платим в налоговую, 42% от суммы минимальной заработной платы в пенсионный фонд (уже ~1200 грн в квартал уже выходит и сумма будет расти с увеличением минимальной ЗП), сдаем отчеты каждый месяц в налоговую (не сдал - немалый штраф, непомню точно, но впечатлило) , каждый квартал в налоговую и ещё раз в год в пенсионный.
И таксисты тут не при чем. Это для всего малого бизнеса.
PS. Таксисты голосовали за Януковича или вообще на выборы не ходили? - жрите большой ложкой...[/QUOTE]
Та тут не янукович виноват а вся система, которую надо под расстрел ставить.
Если из бензина 2.5грн сжирает государство только , а бензин уже 9.99 уже сегодня заправлялся.
Где у маленьких спд доход в 2-3 раза упал и они потихоньку загибаются, а налоговая ходит с планами на месяц по собиранию штрафов, как торговые представители.
[QUOTE=Dark referee;19129533]А вы сидите каждый в своей машинке и ждёте манной с небес. К вам идут, а вы ещё и противитесь, но терпите всё дальше, что происходит. А ведь объективно видно, что чем дальше, тем хуже.
"Рыбка" - это не мнение, а конкретный ответ по конкретному вопросу по "нормативке", защита прав и постоянные предложения для таксиста. Я давал ссылки - можете почитать. "Сесть" - это принять посильное участие в том, чтобы вам же самим завтра работалось лучше, чем сегодня. Как? Я расскажу. Можем научить. Гарантия - Ваше желание![/QUOTE]
Получаетса, что Вы, и только Вы знаете КАК? И те, кто с вами, они приближеные! Им вы расказали КАК, и они теперь работают лучше и продуктивнее!!! А мы живя и работая там-же, ничего не понимаем?
[QUOTE=ираклий;19134824]Получаетса, что Вы, и только Вы знаете КАК? И те, кто с вами, они приближеные! Им вы расказали КАК, и они теперь работают лучше и продуктивнее!!! А мы живя и работая там-же, ничего не понимаем?[/QUOTE]
Вопросы у Вас риторические.
В свете ближайших изменений Закона, регламенитрующего деятельность такси и, учитывая тот фактор, что власть, готовясь в Евро-2012, не может не обратить внимание на таксомоторные перевозки, во исполнение Устава и Закона "об обращениях граждан", Профсоюз принимает Заявления, предложения, жалобы от граждан на отдельных таксистов и службы такси в целом с целью дальнейшего рассмотрения и, в случае необходимости, направления в соотвествующие инстанции для принятия должных мер.
[QUOTE=Dark referee;19143652]Вопросы у Вас риторические.
В свете ближайших изменений Закона, регламенитрующего деятельность такси и, учитывая тот фактор, что власть, готовясь в Евро-2012, не может не обратить внимание на таксомоторные перевозки, во исполнение Устава и Закона "об обращениях граждан", Профсоюз принимает Заявления, предложения, жалобы от граждан на отдельных таксистов и службы такси в целом с целью дальнейшего рассмотрения и, в случае необходимости, направления в соотвествующие инстанции для принятия должных мер.[/QUOTE]
Я так и знал, что вы собираете разного рода кляузы с склочных граждан. Вы думаете сможете выдать это за некую базу данных недовольных граждан? Я думаю не надо рыть яму, она может оказатса общей для всех.
На улице маршрутчиков праздик! У них проезд подорожает с 31марта, ааажж на 50коп.
[QUOTE=Dark referee;19143652]Вопросы у Вас риторические.
В свете ближайших изменений Закона, регламенитрующего деятельность такси и, учитывая тот фактор, что власть, готовясь в Евро-2012, не может не обратить внимание на таксомоторные перевозки, во исполнение Устава и Закона "об обращениях граждан", Профсоюз принимает Заявления, предложения, жалобы от граждан на отдельных таксистов и службы такси в целом с целью дальнейшего рассмотрения и, в случае необходимости, направления в соотвествующие инстанции для принятия должных мер.[/QUOTE]
Ну вот проблемма 1 - человек вытянул руку и остановил авто, заплатил нормальные деньги, и случился казус - потерял, забыл что то ценное, может даже ограбили и все такое.
И не к кому обратиться с данной проблемой, фиг найдешь авто и что то докажешь.
А такси нормальному просто невыгодно кататься в поисках кастрюли, потому что когда тянеться рука в 90% случаях ты с клиентом или едешь на заказ.
И 2 ------- насчет официального статуса таксиста, пока не исчезнет кастрюля с наших дорог нету смысла становиться официалом . А то каждый 2 в городе считает себя кастрюльщиком
Естественно, данные, предоставленные пассажирами, после проведённого служебного расследования, по его результатам будут пополнять общую базу данных о водителях и службах такси. Это является одной из функций Профсоюза, направленной на выполнение задач, защиту прав и интересов. Ведь лучше пусть Жалоба сначала попадает в Профсоюз, где пассажирам могут грамотно объяснить правомерность их действий и действий обжалуемого, посоветовать как дейтсвовать в том или ином случае в дальнейшем, проконсультировать, потребовать от руководства службы заказа такси принять соответствующие меры в случае необходимости, чем эта жалоба сразу попадёт в контролирующие органы, где, как всем понятно, без особых разбирательств "наедут" на того, с кого можно тупо поиметь деньги.
[QUOTE=Dark referee;19145005]Естественно, данные, предоставленные пассажирами, после проведённого служебного расследования, по его результатам будут пополнять общую базу данных о водителях и службах такси. Это является одной из функций Профсоюза, направленной на выполнение задач, защиту прав и интересов. Ведь лучше пусть Жалоба сначала попадает в Профсоюз, где пассажирам могут грамотно объяснить правомерность их действий и действий обжалуемого, посоветовать как дейтсвовать в том или ином случае в дальнейшем, проконсультировать, потребовать от руководства службы заказа такси принять соответствующие меры в случае необходимости, чем эта жалоба сразу попадёт в контролирующие органы, где, как всем понятно, без особых разбирательств "наедут" на того, с кого можно тупо поиметь деньги.[/QUOTE]
Вы кем были в СССР, КГБешником?:) В чистом виде система доносительсва и репресий НКВД, но смягчёная чуть-чуть, и приспособлена к деятельности профсоюза.
[QUOTE=Dark referee;19145005]Естественно, данные, предоставленные пассажирами, после проведённого служебного расследования, по его результатам будут пополнять общую базу данных о водителях и службах такси. Это является одной из функций Профсоюза, направленной на выполнение задач, защиту прав и интересов. Ведь лучше пусть Жалоба сначала попадает в Профсоюз, где пассажирам могут грамотно объяснить правомерность их действий и действий обжалуемого, посоветовать как дейтсвовать в том или ином случае в дальнейшем, проконсультировать, потребовать от руководства службы заказа такси принять соответствующие меры в случае необходимости, чем эта жалоба сразу попадёт в контролирующие органы, где, как всем понятно, без особых разбирательств "наедут" на того, с кого можно тупо поиметь деньги.[/QUOTE]
Какой то агрессивный у вас профсоюз получается.... да и вообще не профсоюз, а нечто среднее между комитетом по защите прав потребителя, налоговой инспекцией и транспортной инспекцией.... Вы еще проверки с рейдами не собираетесь осуществлять? С взыманием штрафов?
Правильно, нужно действовать по принципу-что бы уважали, должны бояться....
Только вот у кого такой "орган" будет пользоваться поддержкой? На кого вы ориентируетесь? На водителя, клиента или может быть руководителя ИДС?
[QUOTE=знайка;19152589]Какой то агрессивный у вас профсоюз получается.... да и вообще не профсоюз, а нечто среднее между комитетом по защите прав потребителя, налоговой инспекцией и транспортной инспекцией.... Вы еще проверки с рейдами не собираетесь осуществлять? С взыманием штрафов?
Правильно, нужно действовать по принципу-что бы уважали, должны бояться....
Только вот у кого такой "орган" будет пользоваться поддержкой? На кого вы ориентируетесь? На водителя, клиента или может быть руководителя ИДС?[/QUOTE]
ВЫ молодой человек поздно к нам ворвались, уважаемый форумчанин уже предлагал совместные рейды профсоюза и всяких разных карательных организаций, и даже пробовал назначать время проведения. И если чесно то слегка и попугивал.
[QUOTE=ираклий;19153141]ВЫ молодой человек поздно к нам ворвались, уважаемый форумчанин уже предлагал совместные рейды профсоюза и всяких разных карательных организаций, и даже пробовал назначать время проведения. И если чесно то слегка и попугивал.[/QUOTE]
А еще наверно и взносы в казну своего профсоюза с нас захочет? На сколько я помню , еще с тех добрых времен когда в такси нельзя было устроиться с улицы, и все пр-ва работали, основной задачей профсоюзов было и есть защита прав трудящихся , в данном конкретном случае таксистов, А тут что то непонятное, точно сказано смесь защиты прав потребителей, налоговая , ДАЙ и еще чего то.А где конкретные меры по защите прав таксистов? Неужели они заключаются в сборе жалоб "постоянных клиентов"?
Вот ещё несколько фунций Профсоюза:
Сообщение о проверках (рейдах)
-В даннный момент проходит рейд мобильной группы ГАИ и транспортной инспекции. Сейчас они находятся на автовокзале. Эта информация также нам доступна в онлайн-режиме.
Атрибутика для таксистов.
Специальное предложение к 1 апреля (Юморине) от наших партнёров
ФУТБОЛКА ОДЕССКОГО ТАКСИСТА.
Когда вы в ней и шашечки одевать не надо на машину). Правда, сказали, что тираж очень ограничен: не успевают сделать много к Юморине.
лучше бы выдавали тёплые куртки и шапки ушанки : )
[QUOTE=Dark referee;19169020]Вот ещё несколько фунций Профсоюза:
Сообщение о проверках (рейдах)
-В даннный момент проходит рейд мобильной группы ГАИ и транспортной инспекции. Сейчас они находятся на автовокзале. Эта информация также нам доступна в онлайн-режиме.
Атрибутика для таксистов.
Специальное предложение к 1 апреля (Юморине) от наших партнёров
ФУТБОЛКА ОДЕССКОГО ТАКСИСТА.
Когда вы в ней и шашечки одевать не надо на машину). Правда, сказали, что тираж очень ограничен: не успевают сделать много к Юморине.[/QUOTE]
А не вы ли подожгли Одесскую психушку? :D
Он-лайн калькулятор себестоимости эксплуатации легкового автомобиля (такси)
http://pda.taxoport.com/index.php?option=com_wrapper&Itemid=97
[QUOTE=SPILL;19188679]Он-лайн калькулятор себестоимости эксплуатации легкового автомобиля (такси)
http://pda.taxoport.com/index.php?option=com_wrapper&Itemid=97[/QUOTE]
Это скорее для общего представления.
Вот здесь для рассчётов
http://ifolder.ru/22606864
[QUOTE=Dark referee;19169020]
ФУТБОЛКА ОДЕССКОГО ТАКСИСТА.
Когда вы в ней и шашечки одевать не надо на машину).[/QUOTE]
В Сильпо на Г.Петрова видел когда-то отдел, где делаю разные надписи и рисунки на футболки и бейсболки. Можно сделать и ТАКСИ и конкретной службы. Недёшево.
[QUOTE=samym;19189672]Это скорее для общего представления.
Вот здесь для рассчётов
[url]http://ifolder.ru/22606864[/url][/QUOTE]
Нормальный калькулятор те же самые цифры показывает .
Опять же то+ремонт свои цифры подставлять надо, которые для каждого индивидуальны.
У меня получилось
Затраты на амортизацию с учётом доп. расходов: 14.06 коп/км(это я так понял на обновление авто)
Общие затраты по техобслуживанию и текущему ремонту: 47.4 коп/км
Затраты на топливо: 120 коп/км
Итого по затратах, связанных с такси: 0 коп/км(без лицензии)
Всего: 1.86 грн/км + 30% холостого пробега+60 коп(15% базе отдать - вместе взятые платежи).= 3.05 гр -1км проезд с клиентом.
ВОт если по этой схеме считать 3 км минималка -24 гр (удача) - 11 гр выгоды будет у такси.
10км - 48 гр удача. = 18 гр выгоды у такси.
Печально очень получается, эти цены дорого такси........
Только что эта калькуляция даст?? так треп и все.
Все равно обычный человек будет считать нас зажравшимися
[QUOTE=svikik;19196680]Всего: 1.86 грн/км + 30% холостого пробега+60 коп(15% базе отдать - вместе взятые платежи).= 3.05 гр -1км проезд с клиентом.
Печально очень получается, это цены недешёвого (пр. моя) такси...[/QUOTE]
Если мы разберёмся, что ты называешь "холостым пробегом", будет ещё печальней.
[QUOTE]Все равно обычный человек будет считать нас зажравшимися[/QUOTE]
Да и фиг с ним, ангиной. Хуже, что нормальные люди с нас смеются. С наших цен.
Затарить тележку в супермаркете на 2000грн и получить такси за 25грн от маркета до подъезда, таки смехота...
Пы.Сы. С появлением [B]Тёмного Судии[/B] в теме затишье. Все жалобы ушли туда?
[QUOTE=samym;19201446]Если мы разберёмся, что ты называешь "холостым пробегом", будет ещё печальней.
Да и фиг с ним, ангиной. Хуже, что нормальные люди с нас смеются. С наших цен.
Затарить тележку в супермаркете на 2000грн и получить такси за 25грн от маркета до подъезда, таки смехота...
Пы.Сы. С появлением [B]Тёмного Судии[/B] в теме затишье. Все жалобы ушли туда?[/QUOTE]
Ну холостой у меня - это машина под домом)))) на помощи почти не ежу и они и не надо почти, везде машин хватает. Живу на паскоте домой не катаюсь. Заправки преимущественно по дороге с клиентом или к клиенту. 2 минуты пусть меня ждут не помрут. Ну и 90% дорога домой в одиночестве или в лучшем случае с кастрюлей.
И самое главное не кастрюлю, бесполезно...
Кататься ради руки с 7 станции черноморки - на гайдара /терешковой за 20 не хочется)
[QUOTE=svikik;19201771]Кататься ради руки с 7 станции черноморки - на гайдара /терешковой за 20 не хочется)[/QUOTE]
Правильно, нет смысла.
Нужно оттянутся на площадь, простоять час в очереди, податься на 3км, подождать 10мин, поехать на Гайдара/Терешковой за 30, отдать службе 5грн и гордо считать себя таксистом.:good:
[QUOTE=samym;19202232]Правильно, нет смысла.
Нужно оттянутся на площадь, простоять час в очереди, податься на 3км, подождать 10мин, поехать на Гайдара/Терешковой за 30, отдать службе 5грн и гордо считать себя таксистом.:good:[/QUOTE]
Ну это уже надо обладать даром предвиденья. Опять если было бы рук море или уже ехал домой на паскот поехал, а так и поспать можно)) Может следующий заказ будет с 2 остановками + пол часа простоя это 30 гр у нас например))
Вот поэтому на стоянки катаюсь только в городе)) мин пробег. А в спальных - где выполнился там и стою))
А я про то что выполняясь на левитана - черноморке, не стоит делать круг через 7 на площадь. А той руки может и не быть, простояв час бесполезно с моячком, можно поехать на заказ на невского. в цифрах лишних 3 км.
летом не работая на такси - маршрут ленпаселок - черемушки- краснова - центр - паскот 120 гр был, это я домой ехал с работы.
Ну и самое главное, у каждого додика своя методика:D
Я понимаю, что тема "узкопрофильная", но тут всё же больше акцент и упор на выгоде таксистов, а не пассажиров, что и ежу понятно :)
[QUOTE]Опять если было бы рук море[/QUOTE] А с чего ему взяться? Даже кастрюля всё же в большинстве своём не попутка, и при этом цены на уровне служб заказа. А народ в общей массе тоже не лохи или тормоза, за которых их держат все, кому хочется с народа бабки снять (ибо с "тебя" кто-то другой так же снимет). Если уж и поднимают руку, то лишь ориентируясь на попутку/халяву. Смысл того, что остановится, как модно говорить, "ведро с гайками" с прокуренным дедулей и загнёт цену уровня службы? Разве что, чуть быстрее, чем ждать заказа...
[QUOTE=Чебурген;19202799]Я понимаю, что тема "узкопрофильная", но тут всё же больше акцент и упор на выгоде таксистов, а не пассажиров, что и ежу понятно :)
А с чего ему взяться? Даже кастрюля всё же в большинстве своём не попутка, и при этом цены на уровне служб заказа. А народ в общей массе тоже не лохи или тормоза, за которых их держат все, кому хочется с народа бабки снять (ибо с "тебя" кто-то другой так же снимет). Если уж и поднимают руку, то лишь ориентируясь на попутку/халяву. Смысл того, что остановится, как модно говорить, "ведро с гайками" с прокуренным дедулей и загнёт цену уровня службы? Разве что, чуть быстрее, чем ждать заказа...[/QUOTE]
Та все мы люди)))придыстория - после ночевки девушки у меня в гостях)) самому лень было везти, ждал заказа- ну ей сказал что не работаю сегодня.
ВОт паскот -жд 20 жигуль , 30 иномарка давал. Жигули обиделся. А реально у меня будет стоит 65 гр с подачей.
Подешевле 50 где то - прометей.
И тоже не считаю что ведро с гайками (которое в 80% останавливаеться ) не достойно цену норм такси.
[QUOTE=svikik;19203151]
И тоже не считаю что ведро с гайками (которое в 80% останавливаеться ) не достойно цену норм такси.[/QUOTE]Кстати, я тоже... Не в обиду вам, из служб, будет сказано, я тут неоднократно озвучивал свой принцип про "не шашечки, а доехать", то есть, в большинстве случаев мне важнее быстро и недорого, чем общаться со службой заказа, и все "прибамбасы", с этим связанные.
Просто, если там, где, к примеру, заказ стоит 40 грн, на попутке реально доехать за 25-30, и когда то же "ведро с гайками" хочет те же 40, а то и больше, апеллируя к службе такси: "позвони, узнай, скока это стоит", ведро посылается (деликатно конечно, ибо вспыльчивы почему-то не в меру, (именно "вёдра" обижены на жизнь гораздо больше, чем владельцы приличных машин среднего класса, без каких-то понтов просто по пути за разумные деньги).
Свое такси живо? На нас стабильно забили, даже не перезванивают:)) Изменяем с Капризом, цены те же, приезжают быстро
[QUOTE=Чебурген;19203467]Кстати, я тоже... Не в обиду вам, из служб, будет сказано, я тут неоднократно озвучивал свой принцип про "не шашечки, а доехать", то есть, в большинстве случаев мне важнее быстро и недорого, чем общаться со службой заказа, и все "прибамбасы", с этим связанные.
Просто, если там, где, к примеру, заказ стоит 40 грн, на попутке реально доехать за 25-30, и когда то же "ведро с гайками" хочет те же 40, а то и больше, апеллируя к службе такси: "позвони, узнай, скока это стоит", ведро посылается (деликатно конечно, ибо вспыльчивы почему-то не в меру, (именно "вёдра" обижены на жизнь гораздо больше, чем владельцы приличных машин среднего класса, без каких-то понтов просто по пути за разумные деньги).[/QUOTE]
Конечно "вЕдра" обижены жизнью. Вы пробовали как оно езда за рулем "ведрА"? От драйва никакого сатисфекшна, одна борьба с адским агрегатом :)
[QUOTE=Alenkaya;19203634]Свое такси живо? На нас стабильно забили, даже не перезванивают:)) Изменяем с Капризом, цены те же, приезжают быстро[/QUOTE]
Живо:)
Вчера ехала "на нем" впервые- цена почти такая же, как если выйти и "голосовать".
[QUOTE=samym;19189672]Это скорее для общего представления.
Вот здесь для рассчётов
[url]http://ifolder.ru/22606864[/url][/QUOTE]
Этот калькулятор не качал - лень. Но вот по ссылке SPILL посмотрел и попробывал посчитать, и выясняется . что все они считают не полностью . Где начисления на зарплату? Там только калькуляция затрат на окупаемость авто, а на развитие нет и фонда зарплаты тоже, и учитывает только очередное ТО, а где внеплановый ремонт - например замена помпы или выжимного подшипника? На мой Опель 2007г.в. например оригинал выжимного без работы стоит 3200гр, а помпа 2000гр. Да и комплект резины только один, а где на зиму? И после вычислений он выдает 2.30 гр/км, при пробеге 100км в день. А теперь давайте прикинем утром в 5.00 заправляемся 10л.*10гр.=100гр., и поехали до 17.00 проехал 100км и заработал , согласно калькулятору 100*2.30=230гр, при расходе 10л/100км по городу затраты на бензин составили 100гр.,плюс 20% от суммы заработаного за заказы 230*0,2=46гр, плюс немного за связь.и рекламу фирмы 5 гр. Итого затраты по минимуму составили 151гр, и это без отчислений в налоговую, пенсионный , и на непредвиденные поломки. Итого доход за 12 часов работы составил 230-151=79гр.Из них еще отнимите на отложить на новую машину и что получите? И это при условии что еще все сложилось хорошо , а то позавчера 6 заказов, 95 км пробега, грязными 166гр. Вот такая арифметика, а вы говорите калькулятор.
ИЗ-ЗА нынешних низких цен, в такси можно заработать меньше, чем пару лет назад.
[QUOTE=Sauron;19207011]Этот калькулятор не качал - лень. Но вот по ссылке SPILL посмотрел и попробывал посчитать, и выясняется . что все они считают не полностью . Где начисления на зарплату? Там только калькуляция затрат на окупаемость авто, а на развитие нет и фонда зарплаты тоже, и учитывает только очередное ТО, а где внеплановый ремонт - например замена помпы или выжимного подшипника? На мой Опель 2007г.в. например оригинал выжимного без работы стоит 3200гр, а помпа 2000гр. Да и комплект резины только один, а где на зиму? И после вычислений он выдает 2.30 гр/км, при пробеге 100км в день. А теперь давайте прикинем утром в 5.00 заправляемся 10л.*10гр.=100гр., и поехали до 17.00 проехал 100км и заработал , согласно калькулятору 100*2.30=230гр, при расходе 10л/100км по городу затраты на бензин составили 100гр.,плюс 20% от суммы заработаного за заказы 230*0,2=46гр, плюс немного за связь.и рекламу фирмы 5 гр. Итого затраты по минимуму составили 151гр, и это без отчислений в налоговую, пенсионный , и на непредвиденные поломки. Итого доход за 12 часов работы составил 230-151=79гр.Из них еще отнимите на отложить на новую машину и что получите? И это при условии что еще все сложилось хорошо , а то позавчера 6 заказов, 95 км пробега, грязными 166гр. Вот такая арифметика, а вы говорите калькулятор.[/QUOTE]
Опять же там надо свои цифры подставлять.
Амортизация у них это обновление авто получаеться
Вот мои цыфры если менять машину раз в 5 лет из предыдущих постов, лень перещитывать наноч глядя. 650 гр месяц деу, или тоета 1100 в месяц. 650(1100) *12 месяцев/36000 тыс км = 21 копейка на деу отложим или 36 коп на новую кололку.
При пробеге 36 к в год, это среднее арифметическое 100 км в день.
ТО надо самому вставлять. = меняем например масло каждые 8 тыс. =4.5 раз замене масла. в год. это будет множитель типа плановый поход в СТО
Оставляем 10000 гр на ремонт за год и делим на походы в СТО. т.е. в графе указываем 500 масло + 2250=2750 - эта цифра ну очень индивидуальная может гулять в разные стороны, но чаще в большую.
Резина 2600 мой комплект стоит.+ 400 перебортировка зима на лето и наоборот= 3000. Ну будем считать что за 60 к половину сожрет лета и половину зимы.
Акум гр 800 сейчас стоит.
230гр это он посчитал затраты таксиста на 100 км пути любого с клиентом или без все равно, сколько ты заработаешь это уже не ихние проблемы
У меня получилось 1.86 - 1 голый км, - ты наверное на нолики КАСКО не поставил и лицензию оставлял))
[QUOTE=svikik;19214226]Опять же там надо свои цифры подставлять.
Амортизация у них это обновление авто получаеться
Вот мои цыфры если менять машину раз в 5 лет из предыдущих постов, лень перещитывать наноч глядя. 650 гр месяц деу, или тоета 1100 в месяц. 650(1100) *12 месяцев/36000 тыс км = 21 копейка на деу отложим или 36 коп на новую кололку.
При пробеге 36 к в год, это среднее арифметическое 100 км в день.
ТО надо самому вставлять. = меняем например масло каждые 8 тыс. =4.5 раз замене масла. в год. это будет множитель типа плановый поход в СТО
Оставляем 10000 гр на ремонт за год и делим на походы в СТО. т.е. в графе указываем 500 масло + 2250=2750 - эта цифра ну очень индивидуальная может гулять в разные стороны, но чаще в большую.
Резина 2600 мой комплект стоит.+ 400 перебортировка зима на лето и наоборот= 3000. Ну будем считать что за 60 к половину сожрет лета и половину зимы.
Акум гр 800 сейчас стоит.
230гр это он посчитал затраты таксиста на 100 км пути любого с клиентом или без все равно, сколько ты заработаешь это уже не ихние проблемы
У меня получилось 1.86 - 1 голый км, - ты наверное на нолики КАСКО не поставил и лицензию оставлял))[/QUOTE]
Или я чего то недопонимаю, или вы все же не то считаете, Цена на еденицу продукции или услуги складывается из [B][COLOR="blue"]всех[/COLOR][/B] затрат понесенных для производства чего либо, а сюда входят покупка средствак пр-ва, его заправка, обслуживание. аммортизация, оформнение лицензии - кстати она подорожала по сравнению с тем, что указана в калькуляторе ; в последний раз ,когда оформлял, обошлась 650гр., получение св-ва предпринимателя, регистрация и уплата налогов и пенсионного ф-да, страховки ( и не только КАСКО. а еще и жизнь водителя - при получении лицензии обязательна) , % на рентабельность и развитие ( в нашем случае на другое авто), фонд зароботной платы. И вот когда все это учтено выйдет стоимость одного км. пробега. Во всяком случае меня так учили по экономике и исходя из этих полученных знания , я и писал экономическую часть диплома по расчету литейного цеха стального литья, может меня не правильно учили,все же СССР был или как сейчас многие , кстати и не жившие тогда или бывшие вообше маленькими детьми,любят говорить "совок" , и может сейчас самая правильная экономика и расчеты надо делать по другому. Все эти калькуляторы считают не затраты таскиста, а именно стоимость одного км. исходя из затрат, но вот беда они не все затраты учитывают. И если у тебя получилось еще меньше чем у меня , т.е. 1.86гр /км, то проехав 100км. ты по этой цене заработаеш 186 гр, но затраты остануться теже что я считал и получается что отложить то на приобретение нового ср-ва производства то и неисчего, ну или на хлебушек не остается.У меня лично сложилось мнение, что этот расчет сделан по просьбе хозяев информационных служб- которые не несут никаких затрат по всем тем статьям которые включены в калькулятор, и самое главное по не учтенным.
[QUOTE=svikik;19203151]Та все мы люди)))придыстория - после ночевки девушки у меня в гостях)) самому лень было везти, ждал заказа- ну ей сказал что не работаю сегодня.
ВОт паскот -жд 20 жигуль , 30 иномарка давал. Жигули обиделся. А реально у меня будет стоит 65 гр с подачей.
Подешевле 50 где то - прометей.
И тоже не считаю что ведро с гайками (которое в 80% останавливаеться ) не достойно цену норм такси.[/QUOTE]
ты помнится осуждал меня когда то за это)
вчера, клемы окислились, но я же чайник, оставил машину уехал в офис.. маршрут гагарина - цирк 20 грн, первая жига дрыга - нет, потом аццент 30 - нет, опять какой то опель аскона - 20 - нет, в конце концов на новенькой волге за 20)) и потом с старопортофранковской вообще на туксоне за 20 на косвенную, причем незнаю, сам видимо оговорился и сказал 20)))
я всегда так практикую - какая машина столько и денег, очень многие обижаются, особенно гламурные студенты из общаг, которых у меня тут полно, летом, на жигулях, катающиеся с другом или подругой,кастрюлящие, и кричащие мне что за 25 летом на раздолбанном жигостане с оцнтэи на облгаи - это мало, минимум 35) когда послал их - начинается крик, жмот и прочее))) так не хочется, но приходится называть их не иначе как лимитой)
многие конечно изза такой политики кастрюли обижаются, но а что ж вы хотели, за иномарку я заплачу деньги, легко, ну а а за дедушкин самосвал вонючий я залачу минимальную сумму. че мне пачкаться зря то
[QUOTE=Cashtane;19215290]ты помнится осуждал меня когда то за это)
вчера, клемы окислились, но я же чайник, оставил машину уехал в офис.. маршрут гагарина - цирк 20 грн, первая жига дрыга - нет, потом аццент 30 - нет, опять какой то опель аскона - 20 - нет, в конце концов на новенькой волге за 20)) и потом с старопортофранковской вообще на туксоне за 20 на косвенную, причем незнаю, сам видимо оговорился и сказал 20)))
я всегда так практикую - какая машина столько и денег, очень многие обижаются, особенно гламурные студенты из общаг, которых у меня тут полно, летом, на жигулях, катающиеся с другом или подругой,кастрюлящие, и кричащие мне что за 25 летом на раздолбанном жигостане с оцнтэи на облгаи - это мало, минимум 35) когда послал их - начинается крик, жмот и прочее))) так не хочется, но приходится называть их не иначе как лимитой)
многие конечно изза такой политики кастрюли обижаются, но а что ж вы хотели, за иномарку я заплачу деньги, легко, ну а а за дедушкин самосвал вонючий я залачу минимальную сумму. че мне пачкаться зря то[/QUOTE]
Такси дороже одно, стоя на точке с шашечкой это другое, а вот едешь и с руки подбираешь это самый дешевый вариант что дадут, ну просто не расчитываю на большую щедрость.
Но народ не пойму наш почему 1.5 км дают 15 гр)) а паскот -центр 15 км 20-30))
конечно более интересен 1 вариант чем 2.
А осуждаем - когда стоят машины с шашечками и в паре метров руку тянут. Иногда разница будет 5-10 гр и уедеш спокойно.
[QUOTE=Sauron;19215084]Или я чего то недопонимаю, или вы все же не то считаете, Цена на еденицу продукции или услуги складывается из [B][COLOR="blue"]всех[/COLOR][/B] затрат понесенных для производства чего либо, а сюда входят покупка средствак пр-ва, его заправка, обслуживание. аммортизация, оформнение лицензии - кстати она подорожала по сравнению с тем, что указана в калькуляторе ; в последний раз ,когда оформлял, обошлась 650гр., получение св-ва предпринимателя, регистрация и уплата налогов и пенсионного ф-да, страховки ( и не только КАСКО. а еще и жизнь водителя - при получении лицензии обязательна) , % на рентабельность и развитие ( в нашем случае на другое авто), фонд зароботной платы. И вот когда все это учтено выйдет стоимость одного км. пробега. Во всяком случае меня так учили по экономике и исходя из этих полученных знания , я и писал экономическую часть диплома по расчету литейного цеха стального литья, может меня не правильно учили,все же СССР был или как сейчас многие , кстати и не жившие тогда или бывшие вообше маленькими детьми,любят говорить "совок" , и может сейчас самая правильная экономика и расчеты надо делать по другому. Все эти калькуляторы считают не затраты таскиста, а именно стоимость одного км. исходя из затрат, но вот беда они не все затраты учитывают. И если у тебя получилось еще меньше чем у меня , т.е. 1.86гр /км, то проехав 100км. ты по этой цене заработаеш 186 гр, но затраты остануться теже что я считал и получается что отложить то на приобретение нового ср-ва производства то и неисчего, ну или на хлебушек не остается.У меня лично сложилось мнение, что этот расчет сделан по просьбе хозяев информационных служб- которые не несут никаких затрат по всем тем статьям которые включены в калькулятор, и самое главное по не учтенным.[/QUOTE]
Ты не правильно изначально прочитал зачем тот калькулятор нужен.
Он считает себестоимость 1км , т.е. сколько денег вытянет 1км пути не из кармана пасажира, а из кармана владельца такси.
Вот выходили цифры 1.86 -1 км это с учетом бензина+ обновления авто+денег на ремонт и ТО, но без лицензии и каско, стоянки и мойки.
[SIZE="4"][B][COLOR="cyan"]Или с учетом холостого пробега и сборов в кассу. Получилось 3.05гр/км - стоит мне (таксисту) повозить дорого клиента.[/COLOR][/B][/SIZE]
А цену как знаешь не мы устанавливаем, а службы.
Быстрее делаеться эти расчеты для того, если новоиспеченный таксист заглянет в эту тему и оценит реальные факты, а не придуманные себе в голове. Что заработок это не касса - бензин.
И как вобще службы типа своего цену просчитали?? когда у них 2гр - км +12 подача. 10 км -32. Тупо лучьше машину продать одно и тоже будет заработка))))
[QUOTE=Sauron;19207011]Этот калькулятор не качал - лень.[/QUOTE]
О чём тогда говорить. Не поленись и получишь ответы на все свои вопросы. Там можно вставить все свои цифры по расходам.
Например резина. Ставишь стоимость Росавы и меньший пробег или дорогую резину и больший пробег. А можно в "дооборудование" внести лёгкие диски, на родные железки поставить зимнюю резину и исключить расходы на шиномонтаж 2 раза в год. Короче играться там можно до бесконечности.
Самое главное, там есть завязка себестоимость-тарифы-заработок. Для простоты назван "З/П" т.к. калькулятор подходит и для частника и для таксопарковой машины. Подставляются свои цифры.
Калькулятор себестоимости подходит любому автовладельцу. Таксисту интересней 2 и 3 калькулятор. Прикольно поставить 2грн/км себестоимость, 20% рентабельности, 50% холостого пробега, тариф 5грн/км и получить З/П - дулю с маком!:)
[QUOTE=Чебурген;19202799]Я понимаю, что тема "узкопрофильная", но тут всё же больше акцент и упор на выгоде таксистов, а не пассажиров, что и ежу понятно :)
[/QUOTE]
Это взаимосвязанные вещи.
Пассажир какого таксиста хочет? Выспавшегося, уравновешенного, на добротной чистенькой машине? Или загнаного с красными глазами, с запахом "сон в машине", на на немытой раздолбаной лайбе марки "полгода копейки не видела"?
[QUOTE=svikik;19216854]Ты не правильно изначально прочитал зачем тот калькулятор нужен.
Он считает себестоимость 1км , т.е. сколько денег вытянет 1км пути не из кармана пасажира, а из кармана владельца такси.....
)))[/QUOTE]
Просмотрел еще раз, и даже скачал по ссылке другой, все правильно я прочитал и понял - Себестоимость 1 км - это и есть стоимость 1 км с пассажиром. Но что то не сходится оно с реальной жизнью( см. мой пост №13554) и даже в твоем случае при 3.05гр/км при 26 днях рабочих ( выходной то должен быть хоть раз в неделю) выходит чистыми в м-ц где то 2600гр. и это если обедать не будеш или минус еще 22-25 гр на обед в день. Что то не встречал я предпринимателей - хозяев фирм и офисов, контейнеров на 7-м км.,модных бутиковит.д. , работающих за 2600гр в месяц, хотя бы по 12 часов в день, а не так как тут заявляют- " Мы работаем круглосуточно , а таксисты зажрались , хотят задаром деньги получать".
Кстати если кому интересно о себестоимости и амортизации можно тут почитать- [url]http://www.ereport.ru/articles/firms/cost.htm[/url] , [url]http://www.refine.org.ua/pageid-4872-4.html[/url] , [url]http://yurotdel.com/ucheba/ekonomika-predpriyatiya_6.html[/url]
[QUOTE=samym;19218447]О чём тогда говорить. Не поленись и получишь ответы на все свои вопросы. Там можно вставить все свои цифры по расходам.
Например резина. Ставишь стоимость Росавы и меньший пробег или дорогую резину и больший пробег. А можно в "дооборудование" внести лёгкие диски, на родные железки поставить зимнюю резину и исключить расходы на шиномонтаж 2 раза в год. Короче играться там можно до бесконечности.
Самое главное, там есть завязка себестоимость-тарифы-заработок. Для простоты назван "З/П" т.к. калькулятор подходит и для частника и для таксопарковой машины. Подставляются свои цифры.
Калькулятор себестоимости подходит любому автовладельцу. Таксисту интересней 2 и 3 калькулятор. Прикольно поставить 2грн/км себестоимость, 20% рентабельности, 50% холостого пробега, тариф 5грн/км и получить З/П - дулю с маком!:)[/QUOTE]
Скачал, получше чем первый - но все равно он для расчета зарплаты хорош, но поскольку я , как и все мы тут надеюсь законопослушные, естьм Ч/П то и работать я хочу не за зарплату , а на прибыль, т.е. если на чужой машине , да без всяких морок с налоговой-пенсионным иже с ними. и на фоне сегодняшних реалий зарплат - может и неплохо 3000гр. зарплаты. Но при всех своих средствах производства и прочих неудобствах- хочется большего . Я надеюсь , что мы всеже говорим об одном и том же , но разными словами.;)
[QUOTE=Cashtane;19215290]ты помнится осуждал меня когда то за это)
вчера, клемы окислились, но я же чайник, оставил машину уехал в офис.. маршрут гагарина - цирк 20 грн, первая жига дрыга - нет, потом аццент 30 - нет, опять какой то опель аскона - 20 - нет, в конце концов на новенькой волге за 20)) и потом с старопортофранковской вообще на туксоне за 20 на косвенную, причем незнаю, сам видимо оговорился и сказал 20)))
я всегда так практикую - какая машина столько и денег, очень многие обижаются, особенно гламурные студенты из общаг, которых у меня тут полно, летом, на жигулях, катающиеся с другом или подругой,кастрюлящие, и кричащие мне что за 25 летом на раздолбанном жигостане с оцнтэи на облгаи - это мало, минимум 35) когда послал их - начинается крик, жмот и прочее))) так не хочется, но приходится называть их не иначе как лимитой)
многие конечно изза такой политики кастрюли обижаются, но а что ж вы хотели, за иномарку я заплачу деньги, легко, ну а а за дедушкин самосвал вонючий я залачу минимальную сумму. че мне пачкаться зря то[/QUOTE]
А я вот не люблю пачкатся ни за какие деньги!
[QUOTE=Sauron;19219950]Просмотрел еще раз, и даже скачал по ссылке другой, все правильно я прочитал и понял - Себестоимость 1 км - это и есть стоимость 1 км с пассажиром. Но что то не сходится оно с реальной жизнью( см. мой пост №13554) и даже в твоем случае при 3.05гр/км при 26 днях рабочих ( выходной то должен быть хоть раз в неделю) выходит чистыми в м-ц где то 2600гр. и это если обедать не будеш или минус еще 22-25 гр на обед в день. Что то не встречал я предпринимателей - хозяев фирм и офисов, контейнеров на 7-м км.,модных бутиковит.д. , работающих за 2600гр в месяц, хотя бы по 12 часов в день, а не так как тут заявляют- " Мы работаем круглосуточно , а таксисты зажрались , хотят задаром деньги получать".
Кстати если кому интересно о себестоимости и амортизации можно тут почитать- [url]http://www.ereport.ru/articles/firms/cost.htm[/url] , [url]http://www.refine.org.ua/pageid-4872-4.html[/url] , [url]http://yurotdel.com/ucheba/ekonomika-predpriyatiya_6.html[/url][/QUOTE]
Ну прикол в том считаем затраты, правильную стоимость 7-8гр/км хоть бы минимум должен быть.
А работаем то как прежде касса - бензин - базе= твой заработок.
И проехав в день 200 км и например собрав кассу 600 гр. мы не положим в тумбочку 100 гр на ремонт и 40 гр на обновление авто.
А пойдем на них купим продукты домой чтоб поесть. Остальное одежда ком услуги, детям в школу и т.д.
Современные реалии таксиста.
мне интересно.. вот выезжаешь с придомовой территории.. нужно допустим ехать направо, но что бы туда повернуть.. необходимо пресечь двойную сплошную.. ну или можно повернуть налево и проехать 300-500 метров до светофора. там развернуться и всё те же 300-500 метров до места выезда со двора.. думаю сознательных клиентов мало.. и 3 грн им переплачивать жалко за "лишний" км. наверняка в ход идёт что-то.. - да тут ГАИ никогда не стояло или все так делают.
или точно так же подъезжаете к месту и нужно во двор заехать..
как себя ведёте?
[QUOTE=Uniks;19220406]мне интересно.. вот выезжаешь с придомовой территории.. нужно допустим ехать направо, но что бы туда повернуть.. необходимо пресечь двойную сплошную.. ну или можно повернуть налево и проехать 300-500 метров до светофора. там развернуться и всё те же 300-500 метров до места выезда со двора.. думаю сознательных клиентов мало.. и 3 грн им переплачивать жалко за "лишний" км. наверняка в ход идёт что-то.. - да тут ГАИ никогда не стояло или все так делают.
или точно так же подъезжаете к месту и нужно во двор заехать..
как себя ведёте?[/QUOTE]
Молчат почти все, после 1 штрафа под такой знак забиваеш на мнения и желания клиентов.
Кто на километраже в + , кто на озвучином тарифе в минусе.
Самый весомый довод, если заплатите за меня штраф 425 гр если он себе не захочет брать денег,то поеду.
[QUOTE=Uniks;19220406]мне интересно.. вот выезжаешь с придомовой территории.. нужно допустим ехать направо, но что бы туда повернуть.. необходимо пресечь двойную сплошную.. ну или можно повернуть налево и проехать 300-500 метров до светофора. там развернуться и всё те же 300-500 метров до места выезда со двора.. думаю сознательных клиентов мало.. и 3 грн им переплачивать жалко за "лишний" км. наверняка в ход идёт что-то.. - да тут ГАИ никогда не стояло или все так делают.
или точно так же подъезжаете к месту и нужно во двор заехать..
как себя ведёте?[/QUOTE]
Я однозначно объеду и объезжаю в 9 случаях из 10. Штраф в 425грн., и 300 метров, что дешевле? А на клиентов ноль внимания, им пофиг я и мои дела.
пардон. сейчас перечитал сообщение и понял что я привёл пример откуда-то из Англии. в нашем случае это поворот налево. исправленному верить
[QUOTE=svikik;19220280]стоимость [U]7-8гр/км хоть бы минимум[/U] должен быть[/QUOTE]
Да сразу просите по 10грн/км, чтоб как в Штатах :mosking:
[URL="http://www.worldtaximeter.com/new-york/Laguardia+Airport%2C+USA/Jersey+City%2C+NJ%2C+USA"]Taxi fare in New York[/URL] (пример поездки из аэропорта)
[B]Distance: 26.54 km. | Duration: 35 min. [/B]
jump in the taxi (посадка/подача) $2.50
26.54 km. x $1.24 per km (проезд) $32.99
waiting in traffic (~9 min.) (простой в пробках) $3.83
Customary tip (15%) (чаевые) $5.90
New York State Tax Surcharge (доп.расходы, сборы) $0.50
[B]Total $45.22[/B]
Хорошее такси-310310 или 355355,скорость подачи 10-15 мин.неплохие машины,ну а водители как везде)))))))
[QUOTE=flare;19220993]Да сразу просите по 10грн/км, чтоб как в Штатах :mosking:
[URL="http://www.worldtaximeter.com/new-york/Laguardia+Airport%2C+USA/Jersey+City%2C+NJ%2C+USA"]Taxi fare in New York[/URL] (пример поездки из аэропорта)
[B]Distance: 26.54 km. | Duration: 35 min. [/B]
jump in the taxi (посадка/подача) $2.50
26.54 km. x $1.24 per km (проезд) $32.99
waiting in traffic (~9 min.) (простой в пробках) $3.83
Customary tip (15%) (чаевые) $5.90
New York State Tax Surcharge (доп.расходы, сборы) $0.50
[B]Total $45.22[/B][/QUOTE]
я Говорю о общей стоимости 10 км - 70-80 гр. Сейчас она 4-5 гр км. Т.е. вроде не сильно губу раскатал.
Из вашего примера возьму что выходит.
26 км Штаты- 360 гр(14гр/км)
Наша странна Одесса свое такси - 64 гр(2.5 гр/км), удача 105(4 гр/км).
Чувствуется пропасть??
[QUOTE=svikik;19220578] Самый весомый довод, если заплатите за меня штраф 425 гр если он себе не захочет брать денег,то поеду.[/QUOTE]
Во во, я тоже так говорю, бурчание, как рукой снимает!:)
[QUOTE=flare;19220993]Да сразу просите по 10грн/км, чтоб как в Штатах :mosking:
[URL="http://www.worldtaximeter.com/new-york/Laguardia+Airport%2C+USA/Jersey+City%2C+NJ%2C+USA"]Taxi fare in New York[/URL] (пример поездки из аэропорта)
[B]Distance: 26.54 km. | Duration: 35 min. [/B]
jump in the taxi (посадка/подача) $2.50
26.54 km. x $1.24 per km (проезд) $32.99
waiting in traffic (~9 min.) (простой в пробках) $3.83
Customary tip (15%) (чаевые) $5.90
New York State Tax Surcharge (доп.расходы, сборы) $0.50
[B]Total $45.22[/B][/QUOTE]
Это вся истоия на чеке пишетса? Прикольно, что и чаи уже включен в счет!-))
[QUOTE=flare;19220993]Да сразу просите по 10грн/км, чтоб как в Штатах :mosking:
[URL="http://www.worldtaximeter.com/new-york/Laguardia+Airport%2C+USA/Jersey+City%2C+NJ%2C+USA"]Taxi fare in New York[/URL] (пример поездки из аэропорта)
[B]Distance: 26.54 km. | Duration: 35 min. [/B]
jump in the taxi (посадка/подача) $2.50
26.54 km. x $1.24 per km (проезд) $32.99
waiting in traffic (~9 min.) (простой в пробках) $3.83
Customary tip (15%) (чаевые) $5.90
New York State Tax Surcharge (доп.расходы, сборы) $0.50
[B]Total $45.22[/B][/QUOTE]
А в чем собственно должна быть разница? У нас машины дороже,зип дороже, топливо дороже, гаишники злее, чиновники взяточнее... Думаю на полтора тариф нужно умножать:)
Для общего развития:))) [url]http://www.autoreview.ru/forum/forum39/topic7076/[/url]
Ребята, поставьте себе 1С-бухгалтерия "такси", и не парьтесь.
[QUOTE=ALEXSHEP;19224313]Ребята, поставьте себе 1С-бухгалтерия "такси", и не парьтесь.[/QUOTE]
Ну, допустим, я поставил. Моя 1-С, считает, что из Центра на Таирова, нужно 70грн по чёрному или 80грн по белому.
А манагер, едущий домой, не поставил. Ему 25-30 подходит, по бухгалтерии "всё равно туда еду".
И?
[QUOTE=Extralight;19223243]А в чем собственно должна быть разница? У нас машины дороже,зип дороже, топливо дороже, гаишники злее, чиновники взяточнее... Думаю на полтора тариф нужно умножать:)
Для общего развития:))) [url]http://www.autoreview.ru/forum/forum39/topic7076/[/url][/QUOTE]
Класнючая ссылка! Поучительная! У нас кроме старо-чемпиона на склееных авто никто не ездит! :)
[QUOTE=samym;19189672]Это скорее для общего представления.
Вот здесь для рассчётов
[url]http://ifolder.ru/22606864[/url][/QUOTE]
Нет, это для мечтаний :))))
Норма прибыли вообще-то рассчитывается с вложенных средств, а не с оборота...
Тут получается машина в кредит, вложений почти 0, и прибыль 20% с оборота :) Ничего не треснет? :))))
Пусь даже если начальные вложения по такой схеме 5000грн(оформление кредита на всё-всё-всё), то исходя из 5к в месяц пробега, прибыль на вложенные средства составляет:
Оборот:5000*12*4=240т
Прибыль: 240т*0.2=48т
Прибыль на вложенные средства: 48т/5т = 9.6 = [B]960% годовых[/B].
Это только в первый год. Остальные 4 вложений не надо, всё покрывается с оборота и генерируется чистая прибыль.
Может ну его нафиг ту наркоту и оружие, лучше в такси податься? :)))))
[QUOTE=kelvin;19241474]Тут получается машина в кредит, вложений почти 0, и прибыль 20% с оборота :) Ничего не треснет? :))))
[/QUOTE]
Эти мечты хороши ровно до того момента, пока банк за .опу не возьмёт.
Пы.Сы. Где Вы нашли дырку в том калькуляторе?
Рентабельность там считается именно от вложенных средств, в случае кредита, рентабельность должна покрывать затраты на обслуживание кредита.
[QUOTE=samym;19242540]Эти мечты хороши ровно до того момента, пока банк за .опу не возьмёт.
Пы.Сы. Где Вы нашли дырку в том калькуляторе?
Рентабельность там считается именно от вложенных средств, в случае кредита, рентабельность должна покрывать затраты на обслуживание кредита.[/QUOTE]
Мы смотрим разные калькуляторы? :)))
О вложенных средствах там вообще ни слова. Там машина берется в кредит и её стоимость(вернее удешевление с 120к до 52к за 5 лет работы) + проценты по кредиту, это всё вкладывается в себестоимость.
Т.е. это всё покрывается, но плюс к этому на 2-й вкладке всё это еще тупо умножается на 1.2(20% прибыли).
[QUOTE=kelvin;19241474]Нет, это для мечтаний :))))
Норма прибыли вообще-то рассчитывается с вложенных средств, а не с оборота...
Тут получается машина в кредит, вложений почти 0, и прибыль 20% с оборота :) Ничего не треснет? :))))
Пусь даже если начальные вложения по такой схеме 5000грн(оформление кредита на всё-всё-всё), то исходя из 5к в месяц пробега, прибыль на вложенные средства составляет:
Оборот:5000*12*4=240т
Прибыль: 240т*0.2=48т
Прибыль на вложенные средства: 48т/5т = 9.6 = [B]960% годовых[/B].
Это только в первый год. Остальные 4 вложений не надо, всё покрывается с оборота и генерируется чистая прибыль.
Может ну его нафиг ту наркоту и оружие, лучше в такси податься? :)))))[/QUOTE]
Какой то бред!!!
Оборот в год проезда с клиентом. 5000 км в месяц * 12 месяцев* 4гр км =240т (я так понял ваши расчеты)
Теперь затраты на бензин за год общий, (5000км с клиентом в месяц*12 месяцев) * 1 гр/литр * 30% холостого хода= 78000 грн.
И пробег 60000 км с клиентом+30% холостого хода=90к
Теперь кредит 4.5 что ниже посчитан* 12 месяцев.
+ ТО 1.5комлпекта резины за 90к пробега в год 4500+ 4500(9 замен масел)+4000 на мелкий ремонт(колодки, ходовая, ремни и т.д.) без серьезных поломок и слезть с гарантии.= 13тыс
+отдать базе 10% с 240 тысяч= 24к грн
Итого 38к грн (получение кредита)+78 к грн (затраты на бензин)+54к грн(выплатить кредит)+24к грн(проценты базе)+13к грн(плановое т.о.)= 207 к гр уйдет в минус.
[SIZE="4"][COLOR="sandybrown"]И получается за год счастливчик такси взявший новый лачети за 125к, имеет на руках 33тыс грн зароботка(2.75 тыс в месяц чистыми)
Это еще надо накатать 90к в год, или грязными наработать 20 тыс в месяц, у меня в март получилось 6000 грязными например.
Только эти цыфры нереальны - человек не робот.
Так что не несите бред[/COLOR][/SIZE]
[SPOILER="Кредит на лачети"]Чтоб получить кредит на лачети(125к гр стоит новый) = по условиям приват банка 15% от стоимости+ 3%им разовый+ 6% страховка + оформление и мафон сигналка 1000 баков. = на руках 38 к надо чтоб было.
И тело кредита остается 106 тыс. под 18 процентов пусть на 3 года. =163 общего долга перед банком/36 = 4.5 в месяц
Расчеты приблезительные[/SPOILER]
[QUOTE=exacting;19243203]Сегодня узнала о новом такси - с таирова архитекторская до Сабанеева моста - 18 грн. Говорят, только начали работать - нарабатывают клиентскую базу. И машины новые, разрешают курить. Молодцы.[/QUOTE]
Где таких дятлов полных таксистов находят которые согласны в минус работать?
Мы тут расуждаем о себестоимости проездка с клиентом в 3 гр .
А там 14 км за 18 гр)) они на велосипедах ездят? Или на вашем бензине?
[QUOTE=svikik;19243220]Какой то бред!!!
Оборот в год проезда с клиентом. 5000 км в месяц * 12 месяцев* 4гр км =240т (я так понял ваши расчеты)
Теперь затраты на бензин за год общий, (5000км с клиентом в месяц*12 месяцев) * 1 гр/литр * 30% холостого хода= 78000 грн.
И пробег 60000 км с клиентом+30% холостого хода=90к
Теперь кредит 4.5 что ниже посчитан* 12 месяцев.
+ ТО 1.5комлпекта резины за 90к пробега в год 4500+ 4500(9 замен масел)+4000 на мелкий ремонт(колодки, ходовая, ремни и т.д.) без серьезных поломок и слезть с гарантии.= 13тыс
+отдать базе 10% с 240 тысяч= 24к грн
Итого 38к грн (получение кредита)+78 к грн (затраты на бензин)+54к грн(выплатить кредит)+24к грн(проценты базе)+13к грн(плановое т.о.)= 207 к гр уйдет в минус.
[SIZE="4"][COLOR="sandybrown"]И получается за год счастливчик такси взявший новый лачети за 125к, имеет на руках 33тыс грн зароботка(2.75 тыс в месяц чистыми)
Это еще надо накатать 90к в год, или грязными наработать 20 тыс в месяц, у меня в март получилось 6000 грязными например.
Только эти цыфры нереальны - человек не робот.
Так что не несите бред[/COLOR][/SIZE]
[SPOILER="Кредит на лачети"]Чтоб получить кредит на лачети(125к гр стоит новый) = по условиям приват банка 15% от стоимости+ 3%им разовый+ 6% страховка + оформление и мафон сигналка 1000 баков. = на руках 38 к надо чтоб было.
И тело кредита остается 106 тыс. под 18 процентов пусть на 3 года. =163 общего долга перед банком/36 = 4.5 в месяц
Расчеты приблезительные[/SPOILER][/QUOTE]
А чего это я несу бред? :)))
Все цифры из калькулятора(включая стоимости выплат по кредиту), кроме необходимой суммы которую надо иметь на руках - это я просто прикинул, т.к. данных в калькуляторе просто нет :)
[QUOTE=kelvin;19243380]А чего это я несу бред? :)))
Все цифры из калькулятора(включая стоимости выплат по кредиту), кроме необходимой суммы которую надо иметь на руках - это я просто прикинул, т.к. данных в калькуляторе просто нет :)[/QUOTE]
Ну я посчитал ради интересса, мда полная жопа таксистам с кредитам счас обстоит....
[QUOTE=kelvin;19242878]Мы смотрим разные калькуляторы? :)))
О вложенных средствах там вообще ни слова. Там машина берется в кредит и её стоимость(вернее удешевление с 120к до 52к за 5 лет работы) + проценты по кредиту, это всё вкладывается в себестоимость.
Т.е. это всё покрывается, но плюс к этому на 2-й вкладке всё это еще тупо умножается на 1.2(20% прибыли).[/QUOTE]
Не смеши. Есть стоимость авто. Можешь ставить расходы по кредиту, можешь не ставить. У каждого свой старт. Но понести затраты на стоимость авто прийдётся.
Все серые ячейки там активны, если что не нравится, ставь свои цифры.
Что тебя удивляет в наличии рентабельности? 20%?
Ты как хочешь считать? Машина уже есть - не считаем, не ломается - не считаем. Деньги уходят только на бенз, остальное заработок?
Удачи!
[QUOTE=svikik;19243503]Ну я посчитал ради интересса, мда полная жопа таксистам с кредитам счас обстоит....[/QUOTE]
Опять неправильно.:)
Есть рентабельность 20%. Если ты вкладываешь в бизнес :) живые деньги, получишь 20% прибыли. Если берёшь в кредит, эти 20% покроют затраты на кредит. Разницы нет, все в одном месте. Просто кредитчику банк не даёт закрывать глаза.
[QUOTE=exacting;19243631] Мне было очень приятно, надеюсь у них эта акция продлиться подольше.[/QUOTE]
Эта акция под кодовым названием "свежеоткрытое такси" бесконечна.
[QUOTE=samym;19243506]Не смеши. Есть стоимость авто. Можешь ставить расходы по кредиту, можешь не ставить. У каждого свой старт. Но понести затраты на стоимость авто прийдётся.
Все серые ячейки там активны, если что не нравится, ставь свои цифры.
Что тебя удивляет в наличии рентабельности? 20%?
Ты как хочешь считать? Машина уже есть - не считаем, не ломается - не считаем. Деньги уходят только на бенз, остальное заработок?
Удачи![/QUOTE]
Еще раз :)
Все затраты, на машину, бенз, резину, масло и тд и тп даже включая ЗП себе любимому и одежда/обувь себе любимому там уже включены в себестоимость.
Рентабильность 20% запомнили, а как она правильно считается так и не поняли :))) Тупо взяли умножили оборот на 1.2 и всё :)))
[QUOTE=samym;19243661]Опять неправильно.:)
Есть рентабельность 20%. Если ты вкладываешь в бизнес :) живые деньги, получишь 20% прибыли. Если берёшь в кредит, эти 20% покроют затраты на кредит. Разницы нет, все в одном месте. Просто кредитчику банк не даёт закрывать глаза.[/QUOTE]
Ну ради 20 % в год или в месяц?? если в год легче в банк деньги здать будет проще намного.
[QUOTE=svikik;19243793]Ну ради 20 % в год или в месяц?? если в год легче в банк деньги здать будет проще намного.[/QUOTE]
20% от какой суммы???
От того что есть на руках(пусть 5-10к гривен) или от оборота(240к гривен), как сделали в этом "каркуляторе"?
[QUOTE=exacting;19243631]Да нет - как в обычном такси, правда бросилось в глаза, что машина новая, тонированные стекла, приятно пахнет. Когда мне оператор озвучила стоимость - думала ошиблась. нет - оплатила 18 грн - дала таксисту на чай, он обрадовался - сказал свой позывной "54" и уехал. Мне было очень приятно, надеюсь у них эта акция продлиться подольше.[/QUOTE]
Первые пару дней работает)) у меня 14 км стоит - 62 гр и сильно им я не обрадуюсь)))
[QUOTE=kelvin;19243735]Еще раз :)
Все затраты, на машину, бенз, резину, масло и тд и тп даже включая ЗП себе любимому и одежда/обувь себе любимому там уже включены в себестоимость.[/QUOTE]
Не пойму, что тебя удивляет? Берёшь денежку (100к), покупаешь авто и запускаешь в такси. Можешь работать сам, ЗП заберёшь себе, можешь отдавать наёмному водителю. К концу авто (полная амортизиция) у тебя на руках должно остаться 120к. 20% рентабельности бизнеса. Или нужно остаться с кучей металлолома и дулей в кармане?
[QUOTE]Рентабильность 20% запомнили, а как она правильно считается так и не поняли :))) Тупо взяли умножили оборот на 1.2 и всё :)))[/QUOTE]
Да где ты там нашёл оборот?!
Они ещё губень на кредиты раскатывают :)
В стране курс на обнищание, кредитов считайте нет!
А таксисты всё на горбу клиента хотят в рай выехать...
[QUOTE=kelvin;19243831]20% от какой суммы???
От того что есть на руках(пусть 5-10к гривен) или от оборота(240к гривен), как сделали в этом "каркуляторе"?[/QUOTE]
Ну просто опять вы не правильно посчитали прибыль была бы если он вложил 5к или уже по правильным подсчетам 38к гр и сидел год дома сложа ручки.
Даже 48/38= 126 процентов прибыли за год это суппер.
Но вся загвоздка что он дома не сидит а должен пахать до полусмерти по 16 часов в день, без единого выходного чтоб эти деньги сделать.
Так что сори не считаю это прибылью....
На обычной работе можно просто получить такую зарплату не копейки не вкладывая.
[QUOTE=kelvin;19243831]20% от какой суммы???
От того что есть на руках(пусть 5-10к гривен) или от оборота(240к гривен), как сделали в этом "каркуляторе"?[/QUOTE]
20% от всех ДЕНЕГ!!!
От стартовой суммы, от затрат на ведение бизнеса, от всех расходов! На выходе нужно получить БОЛЬШЕ!
Это называется бизнесь!
Если за 18грн везти на 14км, будет убыточный бизнесь!:D
[QUOTE=flare;19244027]Они ещё губень на кредиты раскатывают :)
В стране курс на обнищание, кредитов считайте нет!
А таксисты всё на горбу клиента хотят в рай выехать...[/QUOTE]
Ну по твоему честный таксист, должен сперва поработать на зарплате 4000к в месяц, тратя 1к откладывая на машину 3к в месяц.
Через 2 года имея 72 тыс гр, и тогда он имеет права пойти в такси убивать свою машину?? по 4 гр км??
И все остальные Чп и предприятия бравшие кредиты под свое дело тоже редиски, потому что зарабатывают на твоем горбу?
[QUOTE=flare;19244027]А таксисты всё на горбу клиента хотят в рай выехать...[/QUOTE]
Смайлик поставить забыли или провоцируете?
[QUOTE=exacting;19243203]Сегодня узнала о новом такси - с таирова архитекторская до Сабанеева моста - 18 грн. Говорят, только начали работать - нарабатывают клиентскую базу. И машины новые, [B]разрешают курить. Молодцы.[/B][/QUOTE]
Пожалуйста, назовите имя! Чтоб случайно не попасть на этих молодцов, у которых в машинах так
[QUOTE=exacting;19243631]
приятно пахнет.[/QUOTE]
[QUOTE=svikik;19244049]Так что сори не считаю это прибылью....
На обычной работе можно просто получить такую зарплату не копейки не вкладывая.[/QUOTE]
Не вали всё в одну кучу. Таксист сейчас два в одном.
1.Сидя за рулём и сам работая, получать должен, условно говоря, зарплату.
2.Вкладывая деньги в машину, неся все затраты, на выходе должен получать прибыль, а не кучу металлолома.
[QUOTE=samym;19243952]Не пойму, что тебя удивляет? Берёшь денежку (100к), покупаешь авто и запускаешь в такси. Можешь работать сам, ЗП заберёшь себе, можешь отдавать наёмному водителю. К концу авто (полная амортизиция) у тебя на руках должно остаться 120к. 20% рентабельности бизнеса. Или нужно остаться с кучей металлолома и дулей в кармане?[/QUOTE]
В калькуляторе рассчитывается что авто в кредит.
[QUOTE=samym;19243952]Да где ты там нашёл оборот?![/QUOTE]
Я ж тебе говорю - вторая закладка(называется тариф). Там тупо умножают себестоимость на 1.2 - это не правильно.
Получатся что на 1.2 умножается весь оборот, а не начальные вложения.
[QUOTE=samym;19244063]20% от всех ДЕНЕГ!!!
От стартовой суммы, от затрат на ведение бизнеса, от всех расходов! На выходе нужно получить БОЛЬШЕ!
Это называется бизнесь!
Если за 18грн везти на 14км, будет убыточный бизнесь!:D[/QUOTE]
Ну так сколько она, это стартовая сумма то? :)
[QUOTE=samym;19244375]Не вали всё в одну кучу. Таксист сейчас два в одном.
1.Сидя за рулём и сам работая, получать должен, условно говоря, зарплату.
2.Вкладывая деньги в машину, неся все затраты, на выходе должен получать прибыль, а не кучу металлолома.[/QUOTE]
Я ответил на пример человека.
И ради интересса посчитал что получится заработать если взять кредит , т.е. большую дулю с маслом.