-
[QUOTE=ZlojCrash;54454778]тогда поворот надо делать с рельсов[/QUOTE]
Трамвайные пути для того и делают в один уровень с дорогой, чтобы это была полноценная полоса, когда нет трамвая. Но, если судить по ширине дороги, то там все равно даже с трамвайным полотном будет [U]две полосы в каждом направлении[/U] (см. ГОСТы на ширину дорожного полотна). Чисто технически получается поворот из левого ряда, при этом у нас левое колесо идет по трамвайному полотну, а правое типа на асфальте. Знака движения по полосам там нет, так что читаем сюда: [url]http://60.by/ru/content/master/parking/tram_line/[/url]
А на Балковской знак вроде есть, поэтому читаем опять сюда ↑
-
[QUOTE=translator;54609699]Трамвайные пути для того и делают в один уровень с дорогой, чтобы это была полноценная полоса, когда нет трамвая. Но, если судить по ширине дороги, то там все равно даже с трамвайным полотном будет [U]две полосы в каждом направлении[/U] (см. ГОСТы на ширину дорожного полотна). Чисто технически получается поворот из левого ряда, при этом у нас левое колесо идет по трамвайному полотну, а правое типа на асфальте. Знака движения по полосам там нет, так что читаем сюда: [url]http://60.by/ru/content/master/parking/tram_line/[/url]
А на Балковской знак вроде есть, поэтому читаем опять сюда ↑[/QUOTE]
Прав в случае чего все-равно будет тот, кто находится левее.
-
[QUOTE=translator;54609699]Трамвайные пути для того и делают в один уровень с дорогой, чтобы это была полноценная полоса, когда нет трамвая. Но, если судить по ширине дороги, то там все равно даже с трамвайным полотном будет [U]две полосы в каждом направлении[/U] (см. ГОСТы на ширину дорожного полотна). Чисто технически получается поворот из левого ряда, при этом у нас левое колесо идет по трамвайному полотну, а правое типа на асфальте. Знака движения по полосам там нет, так что читаем сюда: [url]http://60.by/ru/content/master/parking/tram_line/[/url]
[B]А на Балковской знак вроде есть[/B], поэтому читаем опять сюда ↑[/QUOTE]
тоже нет, поэтому гайцы вечно обилечивают поворачивающих налево не с рельсов.
-
[QUOTE=ZlojCrash;54611171]тоже нет, поэтому гайцы вечно обилечивают поворачивающих налево не с рельсов.[/QUOTE]
скорее они обилечивают не тех кто не с рельсов, а тех кто находится до поворота правее тех кто с рельсов т.е. если их оптический девайс фиксирует как одна машина перекрывает другую. То же самое заметил при правом повороте на Ген. Петрова возле редакции (под картонку) - если со второго ряда кто-то типа нарушает, а ты ехаешь в правом чуть позади, то нарушителя не тормозят.
-
Здравствуйте, подскажите пожалуйста можно ли ехать прямо с правого ряда при знаке :
[URL=http://radikal.ru/fp/e5fc33a0a9fd4e41b837a08feb5d25c9][IMG]http://s012.radikal.ru/i319/1503/36/ced69e24b88ft.jpg[/IMG][/URL]
знак установлен на перекрестке улицы 25 Чапаевской Дивизии и Жукова / Комарова, в направлении Варненской.
точно такого знака В ПДД нет, или ткните носом! Как по мне это расширение дороги. Но при этом все стараются ехать прямо только с левого ряда.
Там стоит доп. секция светофора (направо). Т.е. когда горит красный и зеленая стрелка, то машины с правого ряда обязаны повернуть направо, но если горит зеленый + стрелка, то с левого ряда можно ехать прямо.
Заранее спс.
-
[QUOTE=zulux;54796233]Здравствуйте, подскажите пожалуйста можно ли ехать прямо с правого ряда при знаке :
знак установлен на перекрестке улицы 25 Чапаевской Дивизии и Жукова / Комарова, в направлении Варненской.
точно такого знака В ПДД нет, или ткните носом! Как по мне это расширение дороги. Но при этом все стараются ехать прямо только с левого ряда.
Там стоит доп. секция светофора (направо). Т.е. когда горит красный и зеленая стрелка, то машины с правого ряда обязаны повернуть направо, но если горит зеленый + стрелка, то с левого ряда можно ехать прямо.
Заранее спс.[/QUOTE]
Это разновидность знака 5.16.
5.16. Направления движения по полосам
Українською: Напрямки руху по смугах
Показывает количество полос на перекрестке и разрешенные направления движения по каждой из них.
Знак, разрешающий поворот налево с крайней левой полосы, разрешает и разворот с этой полосы.
Действие знака, установленного перед перекрестком, распространяется на весь перекресток, если последующие знаки или , установленные на нем, не дают других указаний.
Он не разрешает с правого ряда ехать прямо, а ТОЛЬКО направо!!!
Расширение выглядит и называется по другому: 5.20.1. Начало дополнительной полосы движения
-
Спасибо!
Меня смутило то что стрелка под углом 45 град вместо 90, как в ПДД.
А разве все варианты не должны быть четко указаны в ПДД? ведь если знак не соответствует ПДД / ДСТУ, то это повод оспорить !
и второе - т.е. свободно можно поварачивать налево с левого ряда? я не знал этого правила, и все время делал круг, чтобы ехать в сторону Сити центра.
Спс!
-
[QUOTE=zulux;54797970]Спасибо!
Меня смутило то что стрелка под углом 45 град вместо 90, как в ПДД.
А разве все варианты не должны быть четко указаны в ПДД? ведь если знак не соответствует ПДД / ДСТУ, то это повод оспорить !
и второе - т.е. свободно можно поварачивать налево с левого ряда? я не знал этого правила, и все время делал круг, чтобы ехать в сторону Сити центра.
Спс![/QUOTE]
Блин, хотел как лучше, а получилось как всегда.
Все знаки, существующие в природе (по ДСТУ) просто нереально уместить в ПДД.
По Вашему, все населённые пункты, кроме Одессы и Рудни - лесом, так как их нет в ПДД???)))))
По Вашему знаку левый - ТОЛЬКО прямо, правый - ТОЛЬКО направо!!!
А описание знака 5.16 я привёл полностью из ПДД для полноты картины, но там три полосы (и с левой таки да можно налево).
В нашем случае - написал выше.
-
я не представляю как физически можно в ПДР нарисовать все варианты знаков движения по полосам, ведь разных конфигураций перекрестков очень много.
И кто сказал что там можно с левого налево ехать? Знак это запрещает.
-
[QUOTE=zulux;54797970]Спасибо!
Меня смутило то что стрелка под углом 45 град вместо 90, как в ПДД.
А разве все варианты не должны быть четко указаны в ПДД? ведь если знак не соответствует ПДД / ДСТУ, то это повод оспорить !
и второе - т.е. свободно можно поварачивать налево с левого ряда? я не знал этого правила, и все время делал круг, чтобы ехать в сторону Сити центра.
Спс![/QUOTE]
нельзя налево, придется по-прежнему объезжать...
-
[QUOTE=4toss;54292891]не знаю, я постоянно попадаю на неработающий (мигающий желтый)... просто интересно стало, как его трактовать)))[/QUOTE]
За светофором пешеходный переход. Проезжаем с включенной белкой.
-
[QUOTE=Grizli;54831842]За светофором пешеходный переход. [B]Проезжаем с включенной белкой.[/B][/QUOTE]
Это что такое? Просто интересно, я езжу с включенной или выключенной.. А может даже в моем авто эта функция отсутствует??
-
[QUOTE=rokoy;54836295]Это что такое? Просто интересно, я езжу с включенной или выключенной.. А может даже в моем авто эта функция отсутствует??[/QUOTE]
С повышенным вниманием. :)
-
как проезжать данный участок дороги?
[URL="https://www.google.com.ua/maps/@46.411078,30.754933,3a,75y,125.76h,83.18t/data=!3m4!1e1!3m2!1sAlOGR-jxJ-R08kfzBmnPwQ!2e0"]https://www.google.com.ua/maps/@46.411078,30.754933,3a,75y,125.76h,83.18t/data=!3m4!1e1!3m2!1sAlOGR-jxJ-R08kfzBmnPwQ!2e0[/URL]
разметка и знаки противоречат...
по разметке с левым рядом все ясно. правый и средний - даем дорогу помехе справа (тобишь среднерядный в тисках).
По знакам в противовес разметке с левого ряда сужаемся в средний и сразу принудительно по знакам перестраиваемся в левый ряд...
[IMG][URL=http://hostingkartinok.com/show-image.php?id=a087ce9fef3e07ce68dc188bc8aa12f4][IMG]http://s1.hostingkartinok.com/uploads/images/2015/03/a087ce9fef3e07ce68dc188bc8aa12f4.jpg[/IMG][/URL][/IMG]
-
[QUOTE=Географ;54874937]как проезжать данный участок дороги?[/QUOTE]
Представьте, что вместе с Вами едет трамвай)
-
[QUOTE=F720;54878560]Представьте, что вместе с Вами едет трамвай)[/QUOTE]
а как же сужение?
-
[QUOTE=Географ;54880137]а как же сужение?[/QUOTE]
В соответствии со знаком.
-
[QUOTE=Географ;54874937]как проезжать данный участок дороги?
разметка и знаки противоречат...
[/QUOTE]
А ты не озадачился почему знак стоит именно слева ? ;)
-
-
[QUOTE=Географ;54884555]не говорите загадками[/QUOTE]
Знак конец полосы, расположен слева, соответственно конец крайнего левого ряда, нужно перестроится правее, при этом уступив помехе справа.