[QUOTE=LLyly Sea;5671613]Правильные покатухи и до сотки доведут :-)[/QUOTE]
В мемориз! :laugh:
Вид для печати
[QUOTE=LLyly Sea;5671613]Правильные покатухи и до сотки доведут :-)[/QUOTE]
В мемориз! :laugh:
[QUOTE=Жук;5670525] а че купил-то? Я вот нашел возле мусоропровода "Кольнаго Ворлд Чемпион" раму и вилсет :)[/QUOTE]
Кольнагу Мехико 80х годов, почти вся на кампе, кроме тормозов. Очень красивая! )
Блин, ну и мусорник у тебя!!!!! Везет же! )) Ты же давно хотел шоссейник. А в каком состоянии?
Вот, кстати, еще два совета по выбору бюджетного вела:
- доносите в пространство свои потребности;
- глазейте по мусоркам. )
[QUOTE=ELENEKON;5671381]А то вычитала, что бюджетные велики часто всяким новациям подвержены, и через пару лет даже запчасти трудно найти. [/QUOTE]
Модифицируются все компоненты, что для бюджетных, что для топовых. Все они заменяются без проблем.
Я не просто так про замену запчастей написала. Во-первых, в ветке про магазин "Фрирайд" один товарищ как раз жаловался на скрип в задних втулках FELT Q220. А в магазине, мол, сказали, что таких втулок уже не производят. И в статье "Как выбрать бюджетный велосипед", к которой тут часто новичков отсылают, тоже советуют, например, запасной "петух" купить сразу, так как при его поломке уже через год можно аналог не найти.
Если точно такие же и не производят, то можно установить аналог. А обычно, в таких случаях ставят более высокого класса. С петухами всегда проблемы...
ELENEKON, я за 6 или 7 лет сменила три вела, на супер дорогих даже не качу. Первый был за 100 баксов, продали за 60, второй за 300, продали за 160, третий (брала по скидке) езжу , продавать не собираюсь.
Вы о чем? Какие запчасти, все меняется.
Очень сильно расходники зависят от манеры езды, вашего веса и пройденных км.
Кто то рвет цепь постоянно, гнет обода и т.д. у кого то чтото скрипит..
Любите вел и у вас все будет тип топ.
У моего кореша вел Келли просто рассыпался за 8000 км, так за ним же смотреть надо было, техосмотр делать как машине - раз в год и т.д. Мыть, смазывать, холить и лелеять.
Не читайте кто , что там написал на форуме, столько пурги пишут.
Берите то, на чем удобно, не замарачивайтесь.
а Аваланч, кстати, очень классный вел, посадку подкорректируете (вы ж не не стуле сидите)
Если бы думала, что у меня и когда будет скрипеть, то я бы не одного вела не купила.
женщина женщине всегда может лучше объяснить))
[QUOTE=ELENEKON;5673075]Я не просто так про замену запчастей написала. Во-первых, в ветке про магазин "Фрирайд" один товарищ как раз жаловался на скрип в задних втулках FELT Q220. А в магазине, мол, сказали, что таких втулок уже не производят. [/QUOTE]
[B]Там нормальная втулка стоит и не скрипит она совсем. Проблема из пальца была высосана - кассета на таких втулках "качается" а человеку показалось что это брак. [/B]
[QUOTE=Слопать;5673417]Если точно такие же и не производят, то можно установить аналог. А обычно, в таких случаях ставят более высокого класса. С петухами всегда проблемы...[/QUOTE]
[B]Петухи на Felt это не проблема. Пришел и купил.[/B]
Спасибо всем кто ответил.Ждать с моря погоды считаю нецелесообразным и потому принял решение попробовать все прелести Азимута.Хочет кто того или нет,но по Одессе этой техники достаточно перемещается и потому вопрос к тем,кто сталкивался на покатушках с реальными владельцами:какой из азимутовских МТВ самый надёжный и оптимальный.Напомню_мой рост-вес 185-100,катать планирую по грунтовкам и асфальту,экстрима не предвидиться,разве что на асфальте по скорости выжму из него всё.Что они представляют из себя в плане надёжности знаю-просто нужен лучший!
[QUOTE=Sheriff;5675335][B]Петухи на Felt это не проблема. Пришел и купил.[/B][/QUOTE]
Вот, кстати, один из плюсов. Я бы сразу купил про запас.
[B]Yuriki[/B], да подубитое все и вроде как вареный, не могу понять, ИВЕ покажу. Просто жалко было оставлять легенду валяться и умирать, хотя, скорее всего, ничего собрать из нее и не получится.
Ну, ты просто фетиш-велик отхватил, чего уж :)
[QUOTE=joho;5675592] принял решение попробовать все прелести Азимута.[/QUOTE]
[B]Принимайте наши соболезнования.[/B]:(
Спасибо конечно за участие,только не лучше ли подойти к моему вопросу как к решению технического задания при жёстко заданных критериях.Когда-то в КИИГА(КМУГА,НАУ) нам говорили ,что настоящий авиатор относиться с уважением и любовью к любой крылатой машине,даже если она похожа на велосипед с крыльями-вот такой вот каламбур.
по-моему все-таки лучше совсем немного добавить до мэдисона, рейнджера иди начального автора, припокупке в магазине и должном обслуживании прослужит не один год, разница в цене не столь велика. главно ни в коем случае не брать двухподвес)))
[quote=joho;5676259]Спасибо конечно за участие,только не лучше ли подойти к моему вопросу как к решению технического задания при жёстко заданных критериях.Когда-то в КИИГА(КМУГА,НАУ) нам говорили ,что настоящий авиатор относиться с уважением и любовью к любой крылатой машине,даже если она похожа на велосипед с крыльями-вот такой вот каламбур.[/quote]А про культуру [B]веса [/B]Вам в этом уважаемом [B]техническом [/B]ВУЗе ничего не рассказывали :rolleyes:?)))
Спасибо всем, кто откликнулся на мое сообщение. Так и думала, что проблемы FELT надуманные. Но ожидала, что напишет кто-то, кто хотя бы сезон откатал на Q220 и уж точно знает, где у этой модели слабое место. А про производителя JAMIS, вообще, и про Durango 1.0, в частности, такое ощущение, что никто ничего и не слышал. Ни отзывов никаких, ни по городу их не видно. А в журнале "Драйв Спорт" так всё красиво написано - идеальный байк, и всё тут! Так что? Никто не катает идеальные байки?
[B]ELENEKON[/B], Джамис - очень известная марка, отличные велики, топовые модели вообще близки к моему идеалу кк-велосипеда :)
[B]joho[/B], а вам разве не говорили, что некрасивый аппарат НЕ ВЗЛЕТИТ?
[QUOTE=ELENEKON;5676602]А про производителя JAMIS, вообще, и про Durango 1.0, ...отзывов никаких, ни по городу их не видно. А в журнале "Драйв Спорт" так всё красиво...[/QUOTE]
Красивее, разве что, [URL="http://www.mtbr.com/mfr/jamis/bike-rigid/MPL_6498_99crx.aspx"]на этом ресурсе[/URL]
Да и Google дает полтора миллиона отзывов. В Одессе столько вряд ли будет.:)
[QUOTE=audit_n;5676509]А про культуру [B]веса [/B]Вам в этом уважаемом [B]техническом [/B]ВУЗе ничего не рассказывали :rolleyes:?)))[/QUOTE]
А если по теме попробовать? В ТУ вес входит априори,уважаемый audit_n.Имеем то что имеем.Думаю,что и прыщи у Маньки на известном месте тоже здесь ни при чём:)
[QUOTE=ELENEKON;5676602] Никто не катает идеальные байки?[/QUOTE]
они просто не читали твоего сообщения :-)
JAMIS отличные велы :-)
если задаться целью - найдёшь инфу.
кстати, как и GT Avalanche.:D