[QUOTE=yra100;63163641]это не желтенький матиз? номер не помню но цифры 4и7 есть??[/QUOTE]
Не желтенький, бежевый, 7 есть, 4 нет.
Вид для печати
[QUOTE=yra100;63163641]это не желтенький матиз? номер не помню но цифры 4и7 есть??[/QUOTE]
Не желтенький, бежевый, 7 есть, 4 нет.
[QUOTE=Матрица;63163598]
речь о новом авто.. я старое не рассматриваю:))[/QUOTE]
Ага. А мы от этом -
[QUOTE=Upostion;63115811]А какая нормальная цена за матиз где-то 2010-2012 годов, на автомате и с литровым мотором? [/QUOTE]
[QUOTE=TEA 09;63163992]Не желтенький, бежевый, 7 есть, 4 нет.[/QUOTE]
))))) значит есть еще один с ксеноном))) где ставили и какова цена?
Оставлю свой отзыв о своем Матизе. Покупали год назад, машина декабрь 2011г, пробег был 60тыс. Сейчас на спидометре 72тыс. Начну с плюсов:
1. Цена
2. Расход, заправляю 92, всегда только полный бак, расход в режиме город: летом 6л/100км, расход зимой 7л/100км.
3. Маленькие габариты, место для парковки можно найти всегда, а т.к я работаю в центре, для меня это огромный плюс.
4. Недорогие запчасти.
Теперь минусы:
1. Самое главное разочарование - кондиционер. Очень долго искали машину с кондиционером в более менее нормальном состоянии, а в итоге почти не пользуемся. Ехать по городу, а еще и в пробке с кондиционером невозможно, такое ощущение, что сзади меня тянут пять негров назад. Когда нажимаю кнопку кондера, чтоб выключить, и машина резко начинает ехать, сразу вспоминаю фильм Форсаж, когда они нажимали кнопки с нитро..чем-то там и резко вырывались вперед.
2. Очень слабое ЛКП, может для кого-то это и не особый минус, но для меня каждый скол, каждый пузырик, как нож в сердце
3. Во время дождя запотевают стекла, и никакие приоткрытые окна, обдувы не помогают. Дуешь на лобовое стекло - запотевают боковые стекла, дуешь на боковые - мгновенно запотевает лобовое. Помог бы кондиционер, но ехать с ним невозможно.
4. Очень часто что-то ломается. За год меняли: стартер, аккумулятор, датчик уровня топлива, всю тормозную систему, только недавно сделали ходовую, я молчу за мелочи вроде: не отщелкивает назад рычажок бензобака и багажника. Только заканчиваешь делать что-то одно, то вылазит уже новая проблема. Очень многое муж делает сам и мою машину он просто ненавидит. До сих пор не можем устранить одну проблему: не всегда заводится с первого раза, зимой очень часто вылазит эта проблема, летом гораздо реже. Уже и стартер поменяли, и свечи новые. Были на СТО, проверяли, вроде все ок. Возможно мне попалась не совсем удачная машина.
[QUOTE=yra100;63164916]))))) значит есть еще один с ксеноном))) где ставили и какова цена?[/QUOTE]
Ставил у постояльца форума, зовут Алексей, он в этой теме тоже часто советует да и мой Матиз обслуживает. Он же мне и шумовиброизоляцию делал, и музыку менял, скоро ехать на плановое ТО. Линзы с ксеноном 100$, установка 800 грн., если не ошибаюсь т.к. делал все в комплексе.
Повеселил товарищ Гиви,правда,толсто...
[QUOTE=мама2007;63165151]Оставлю свой отзыв о своем Матизе. Покупали год назад, машина декабрь 2011г, пробег был 60тыс. Сейчас на спидометре 72тыс. Начну с плюсов:
1. Цена
2. Расход, заправляю 92, всегда только полный бак, расход в режиме город: летом 6л/100км, расход зимой 7л/100км.
3. Маленькие габариты, место для парковки можно найти всегда, а т.к я работаю в центре, для меня это огромный плюс.
4. Недорогие запчасти.
Теперь минусы:
1. Самое главное разочарование - кондиционер. Очень долго искали машину с кондиционером в более менее нормальном состоянии, а в итоге почти не пользуемся. Ехать по городу, а еще и в пробке с кондиционером невозможно, такое ощущение, что сзади меня тянут пять негров назад. Когда нажимаю кнопку кондера, чтоб выключить, и машина резко начинает ехать, сразу вспоминаю фильм Форсаж, когда они нажимали кнопки с нитро..чем-то там и резко вырывались вперед.
2. Очень слабое ЛКП, может для кого-то это и не особый минус, но для меня каждый скол, каждый пузырик, как нож в сердце
3. Во время дождя запотевают стекла, и никакие приоткрытые окна, обдувы не помогают. Дуешь на лобовое стекло - запотевают боковые стекла, дуешь на боковые - мгновенно запотевает лобовое. Помог бы кондиционер, но ехать с ним невозможно.
4. Очень часто что-то ломается. За год меняли: стартер, [B]аккумулятор, [/B]датчик уровня топлива, [B]всю тормозную систему[/B], только недавно сделали [B]ходовую,[/B] я молчу за мелочи вроде: не отщелкивает назад рычажок бензобака и багажника. Только заканчиваешь делать что-то одно, то вылазит уже новая проблема. Очень многое муж делает сам и мою машину он просто ненавидит. До сих пор не можем устранить одну проблему: не всегда заводится с первого раза, зимой очень часто вылазит эта проблема, летом гораздо реже. Уже и стартер поменяли, и свечи новые. Были на СТО, проверяли, вроде все ок. Возможно мне попалась не совсем удачная машина.[/QUOTE]
прикольные у вас минусы и плюсы
у меня расход как раз в минус..
относительно объему это очень много.. хотя мой движок трех цилиндровый .. и это многое объясняет
из ваших минусов..
кондер - у меня автомат...0.8 тоже с кондером..
в дождь помогает.. ну даже очень ..в дождь мчаться все равно не получается ..чуток опасно с нашими водителями
насчет ЛКП .. немного удивили.. вы же брали бу машинку ..и судя по тому, что вы пишете.. она была довольно таки поюзана..
как вы сколы и царапины то видите? т.е.как вы их отличаете - новые+ старые:))
по поломкам - вы ТО делали машины перед тем, как ее купить?
там было все идеально?? вопрос абсолютно не праздный
аккумулятор , тормозные колодки и т.д .- это расходники .
.
на аккумуляторе дата написана? - если аккумулятор не родной, то они довольно никакие .. и от Матиза это не зависит..
просто хорошие к нам не везут..
хотите. чтобы аккумулятор работал.. то заряд-разряд раз в полгода .. дома:))
и водичку надо бы ему ..
а иначе пластины корродируют, и вода испаряется..
но нынче этим не балуются.. сильно сложно..
тормозная система - это у вас что? если колодки..то их износ зависит от манеры езды ..
кто то джигитует:). а кто то плавно ..я два года назад меняли колодки..
или вы всею систему меняли.. ? тоже немного странно ..
насчет ходовой - Матиз как раз умирает медленно , если не прыгать по ямам ..
тоже слышно. если машинка начинает жаловаться.. но при этом она ездит долго и радостно
я вот какой год пытаюсь амортизаторы поменять ..все приезжаю.. говорят не надо ..еще
сейчас была .. ходовую смотрели .. послали меня зиму объездить ..а потом уже прийти..
(пробег 49 000 - выпуск 2008 )
насчет стартера тоже не совсем поняла.. вы его меняли и опять не заводится?
п.с. может у вас аккумулятор не заряжается.. нормально..
у Матизов есть дрянь сбоит диодный мостик в генераторе.. денег он не стоит совсем грн 50 . а вот заменить его.. стоит.. много разбирать всего
может конечно..и мой сразу весь сыпанется.. после 60 000 как у вас,
либо вы плохо свой тестили перед покупкой:)
может вам СТО поменять? могу своих дать - не грузят совсем:))
Матрица, аккумулятор заряжается нормально, на СТО проверяли. По поводу тормозной системы меняли колодки, барабаны, какие-то суппорта, может я не совсем все правильно помню, я блондинка, езжу спокойно, резко не торможу. По поводу сколов, а что разве проблема заметить новый скол или вздутие краски?
[QUOTE=Матрица;63180217]
у Матизов есть дрянь сбоит диодный мостик в генераторе.. денег он не стоит совсем грн 50 . а вот заменить его.. стоит.. много разбирать всего
может конечно..и мой сразу весь сыпанется.. [/QUOTE] Да нет диодный мост поболее стоит.И генератор сделать прафилактику, вылезет около 700 грн.Плюс снять поставит-доступ г...но.
200грн-диодный мост.
я от ваза диодик один поменял и все . подходит как родной.
[QUOTE=аку 83;63163110]Сэр вы обасрали мою лошадь.Матиз отличный,бютжетный и недорогой в ремонте автомобиль.[/QUOTE]
Сыр, Вы сами обосрали себя когда признались, что ездите на Матизе. По внегласному дорожному этикету, Матиз - это отличный бюджетный вариант для мужчин нетрадиционной ориентации.
[QUOTE=Givi2008;63194294]Сыр, Вы сами обосрали себя когда признались, что ездите на Матизе. По внегласному дорожному этикету, Матиз - это отличный бюджетный вариант для мужчин нетрадиционной ориентации.[/QUOTE]
Дорожному этикету говориш!!! ну ну.
[QUOTE=Givi2008;63194294]Сыр, Вы сами обосрали себя когда признались, что ездите на Матизе. По внегласному дорожному этикету, Матиз - это отличный бюджетный вариант для мужчин нетрадиционной ориентации.[/QUOTE]
странные у Вас понятия о дорожном этикете........
забавный вокатив...
ездящие на Тойоте Тундра,Кадиллак Эскелейд,Шевроле Субурбан-пенисонедомерки?
[QUOTE=Givi2008;63194294]Сыр, Вы сами обосрали себя когда признались, что ездите на Матизе. По внегласному дорожному этикету, Матиз - это отличный бюджетный вариант для мужчин нетрадиционной ориентации.[/QUOTE]
идиотизм крепчает!
[QUOTE=yra100;63187750]я от ваза диодик один поменял и все . подходит как родной.[/QUOTE]
Мне 3 раза эти диодные мосты меняли, пока не купила новый генератор. Видимо заводской изначально с браком был[COLOR="Silver"]
[SIZE=1]---------- Сообщение добавлено 26.07.2016 в 10:30 ----------[/SIZE]
[/COLOR][QUOTE=мама2007;63181842]Матрица, аккумулятор заряжается нормально, на СТО проверяли. По поводу тормозной системы меняли колодки, барабаны, какие-то суппорта, может я не совсем все правильно помню, я блондинка, езжу спокойно, резко не торможу. По поводу сколов, а что разве проблема заметить новый скол или вздутие краски?[/QUOTE]
По поводу барабанов - что-то сильно рано они протерлись. Я продала машину в марте (2008 г.в.), на спидометре было 130 тыс. Один раз только меняла задние колодки, а барабаны там еще столько же проездят.
ребята,кто менял масло в АКПП? сколько проехали после замены?полет?на какое масло поменяли?Полная замена?оригинала так и нет...спасибо
[QUOTE=Лёля1;63249152]ребята,кто менял масло в АКПП? сколько проехали после замены?полет?на какое масло поменяли?Полная замена?оригинала так и нет...спасибо[/QUOTE]
менял на кастрол дикстрон 3. оффициалы заливают у нас. 30.000 полет нормальный
Кто то может пробовал.Вопросы, тяжело ли поклеить, тяжело ли снять, если не понравится.