-
[QUOTE=Invincible;25681409]Так вы на какую сумму рассчитываете? если невтерпеж сесть "а бы во что" и по дешевле тогда конечно - обязательно нужно авто и если у вас до 6500$ то в этой категории "а бы что" матиз лучший
Все остальное личное дело каждого
Мое мнение лучше под напрячься и взять реально хороший и не дорогой авто - nissan micra[/QUOTE]
сумма на которую реально рассчитываю - 5т.у.е. поэтому выбор невелик. я с вами согласна в том, что микра конечно же лучше матиза. но если вопрос стоит в том, что лучше: матиз пусть даже б\у или общественный транспорт? ответ тоже очевиден. поднапрячья в данное время уж никак не получится более чем есть.
-
[QUOTE=malishastik;25685352]сумма на которую реально рассчитываю - 5т.у.е. поэтому выбор невелик. я с вами согласна в том, что микра конечно же лучше матиза. но если вопрос стоит в том, что лучше: матиз пусть даже б\у или общественный транспорт? ответ тоже очевиден. поднапрячья в данное время уж никак не получится более чем есть.[/QUOTE]
Ну тогда удачи в покупке
-
[QUOTE=Invincible;25682978]
Кстати а какой расход у матиза 800мл?[/QUOTE]
На механике реальный расход до 7 литров по городу. (Смотря кто и как ездит)
На автомате реальный расход по городу до 9 литров.
В среднем у нас выходит 8-8,5 литров.
-
[QUOTE=Kolikoff;25687878]На механике реальный расход до 7 литров по городу. (Смотря кто и как ездит)
На автомате реальный расход по городу до 9 литров.
В среднем у нас выходит 8-8,5 литров.[/QUOTE]
Мдаа не весело совсем
У меня на кашкае 2,0 6ст мех по городу 9,5
а у 0,8л - 8,5л
-
[QUOTE=Invincible;25688612]Мдаа не весело совсем
У меня на кашкае 2,0 6ст мех по городу 9,5
а у 0,8л - 8,5л[/QUOTE]
Эта тема меня давно улыбает - camry 2.2, расход 10 литров в пробках :D
Но деФФки матиз полюбляют, поэтому особо уже их не отговариваю)
-
[QUOTE=Stanyslaw;25688813]Эта тема меня давно улыбает - camry 2.2, расход 10 литров в пробках :D
Но деФФки матиз полюбляют, поэтому особо уже их не отговариваю)[/QUOTE]
эта тема уже давным давно обговорена :))
Начинать новую дискуссию думаю не стоит.
Имеем, что имеем. :))
-
[QUOTE=Stanyslaw;25688813]Но деФФки матиз полюбляют[/QUOTE]
М..да есть немного :shine:
Муж тож балдеет, хотя ездит на VW ))
А кто слышал про запрет ввоза Daewoo на Украину?
Это правда?
-
[QUOTE=Татьяна Б.;25690650]М..да есть немного :shine:
А кто слышал про запрет ввоза Daewoo на Украину?
Это правда?[/QUOTE]
Правда
Толькоко не всех Деу, а машин именно с Узбекистана
[url]http://search.ligazakon.ua/l_doc2.nsf/link1/ed_2011_10_12/KP111073.html[/url]
-
[QUOTE=Kolikoff;25690749]Правда
http://search.ligazakon.ua/l_doc2.nsf/link1/ed_2011_10_12/KP111073.html[/QUOTE]
Ого, всё серьёзно
А я только собралась брать грузопасажирский Матиз ))))
-
блиин, опять двадцать пять про расход. И каждый норовит померяться... а уменя на 2,5, а у меня на 3, а у меня... Вот что за удовольствие войти в тему про матиз и убеждать, что кашкаи, таЁты, паджеры и иже с ними круче. Расход поменьше, подушек побольше, цвет понасыщенее да и вообще "покруче" тачки... Это все и дураку понятно. Матиз покупают, в подавляющем большинстве случаев, когда нет денег на нечто дороже. И основная суть в том, что на свои деньги это действительно очень хорошая машина. Да, ест для такого моторчика она немало, но опять же есть одно большое НО. Ты можешь купить за примерно 5 к. уе матиз и ездить (и довольно неплохо даже при расходе 8), а можно "под напрягаться" дабы не опуститься до матиза и неслабо гордо ходить пешком/ездить на маршро/трамвае/тролейбусе/такси.
-
[QUOTE=Святослава;25693599]блиин, опять двадцать пять про расход. И каждый норовит померяться... а уменя на 2,5, а у меня на 3, а у меня... Вот что за удовольствие войти в тему про матиз и убеждать, что кашкаи, таЁты, паджеры и иже с ними круче. Расход поменьше, подушек побольше, цвет понасыщенее да и вообще "покруче" тачки... Это все и дураку понятно. Матиз покупают, в подавляющем большинстве случаев, когда нет денег на нечто дороже. И основная суть в том, что на свои деньги это действительно очень хорошая машина. Да, ест для такого моторчика она немало, но опять же есть одно большое НО. Ты можешь купить за примерно 5 к. уе матиз и ездить (и довольно неплохо даже при расходе 8), а можно "под напрягаться" дабы не опуститься до матиза и неслабо гордо ходить пешком/ездить на маршро/трамвае/тролейбусе/такси.[/QUOTE]
Да просто парадокс как машина с таким маленьким двигателем и весом может столько жрать
-
ну в любом случае это вопрос не в эту тему к пользователям этой машины. Пишите на завод, там, наверное, ответят...
-
[QUOTE=Святослава;25693599]блиин, опять двадцать пять про расход. И каждый норовит померяться... а уменя на 2,5, а у меня на 3, а у меня... Вот что за удовольствие войти в тему про матиз и убеждать, что кашкаи, таЁты, паджеры и иже с ними круче. Расход поменьше, подушек побольше, цвет понасыщенее да и вообще "покруче" тачки... Это все и дураку понятно. [B]Матиз покупают, в подавляющем большинстве случаев, когда нет денег на нечто дороже.[/B] И основная суть в том, что на свои деньги это действительно очень хорошая машина. Да, ест для такого моторчика она немало, но опять же есть одно большое НО. Ты можешь купить за примерно 5 к. уе матиз и ездить (и довольно неплохо даже при расходе 8), а можно "под напрягаться" дабы не опуститься до матиза и неслабо гордо ходить пешком/ездить на маршро/трамвае/тролейбусе/такси.[/QUOTE]
Моя камри не только потребляет как матиз но и стОит как он :D
Это я просто отвечал про расход, не стараясь мериться глушителями))))
-
[QUOTE=Invincible;25693838]Да просто парадокс как машина с таким маленьким двигателем и весом может столько жрать[/QUOTE]
Нет здесь никакого парадокса.
Техническая сторона этого как бы "парадокса" тоже много раз обсасывалась.
Смысл в том, что для этого веса машины моторчик маловат.
Крутящий момент маленький и на высоких оборотах.
Поэтому, чтобы ехать на ровне с более мощными братьями нужно увеличивать обороты мотора при более низких передаточных числах коробки.
А это естественно приводит к перерасходу бензина.
Плюс ко всему особенности самого мотора.
И 3 цилиндра сказывается не в лучшую сторону. (это 0.8)
Ну и конечно вариант АКПП ещё вносит свои потери.
Для этой машинки полноценный моторчик 1.2 был бы в самый раз.
И расход бы сразу пришёл в норму.
Я уже дано убедился, что брать машину с мотором меньше 1.4-1.5 с точки зрения экономии бензина смысла нет.
У меня Фиеста 1.25 по городу потребляет бензина больше чем у одноклубников 1.4
А всё потому, что слабоват мотор для этого веса.
-
Интересно, что такие маленькие моторы ставят из-за экономии не добиваясь ее.
-
Та это больше маркетинговые приёмы, нежели реальное желание сделать максимально экономично.
Закон сохранения энергии никто не отменял. :))
Может у них в лаборатории при идеальных условиях и постоянном режиме работы двигателя и получается, что маленький мотор экономичней.
Но в реальности всё по другому.
-
[QUOTE=Stanyslaw;25688813]
Но деФФки матиз полюбляют, поэтому особо уже их не отговариваю)[/QUOTE]
Мне тоже нравится Матиз, чисто эстетически. Да и уютный он. Из практических удобств -парковабельность, просовывательность, снегопроходимость и угононепригодность. :-)
-
[QUOTE=Staccato;25697008]Мне тоже нравится Матиз, чисто эстетически. Да и уютный он. Из практических удобств -парковабельность, просовывательность, снегопроходимость и угононепригодность. :-)[/QUOTE]
Я после мотоцикла тоже выбрал маленькую машину и только потом пересел на кабанчика)
-
[QUOTE=Stanyslaw;25697537]Я после мотоцикла тоже выбрал маленькую машину и только потом пересел на кабанчика)[/QUOTE]
Тут даже не в размере дело, Матиз-реально самобытный. Еще мне импонирует Ярис- хэчбэк, но Тоета просто возмутительно дорога, если говорить про новые авто.
-
[QUOTE=Stanyslaw;25695986]Моя камри не только потребляет как матиз но и стОит как он :D
Это я просто отвечал про расход, не стараясь мериться глушителями))))[/QUOTE]
я, в общем, поняла какая у тебя камри, но сейчас специально зашла на авториа на них посмотреть.
ты понимаешь какой еще есть нюанс кроме всех объективных плюсов старой тоёты...я девочка.
И чисто внешне мне маленький матиз с милыми глупенькими глазками-фарами импонирует больше, да и подходит больше внешне что ли, чем старушка-камри. И что выгадала бы я если бы (чисто гипотетически предполагая) купила бы я, например, камри 1992-1994 годов за те же что и матиз деньги? Расход почти одинаков... денег бы не экономилось на этом, тратилось бы чуть больше. Расходники и ремонт тоёты чуть дороже, возраст ее упорно приближается к двадцатке, пробег к полумиллиону)) Нееее, я бы с ума сошла от осознания того, что ей скоро 20, каждый день за рулем был бы чистый стресс))
Как по мне, при равных исходных возможностях в 5000-6000 у.е., то девочке однозначно матиз, мальчику - старого японца. Глуповато смотряться мужчины непенсионного возраста за рулем матиза)
-
[QUOTE=Святослава;25700278] Глуповато смотряться мужчины непенсионного возраста за рулем матиза)[/QUOTE]
Вы поразили меня в самое сердце! Езжу иногда на красном Матизе со значком "У", но после этих слов не знаю что делать!? Рассматриваю два варианта: внезапная пенсия и езда только на своей машине. Пенсия конечно манит... :-)
-
Так, выскажусь уже окончательно и на время уйду из активно вещающих
В свое время, когда с деньгами было значительно повеселее в моей жизни и нужна была машина, мысли даже не было купить нечто подобное матизу. Я не то чтобы не думала об этом, я просто не видела вообще такого рода машин, они для меня не существовали, хотя 7-8 тыс. у.е. спокойно можно было взять "в тумбочке" и пойти в тот же день купить машину.
Но в жизни так случается, что все переворачивается с ног на голову и матиз стал реальным выходом, ибо проходив без машины год, ребенка протаскав на руках, натратившись на такси, я, с трудом собрав 6000 у.е., взяла его как вынужденную меру. И была абсолютно счастлива, потому как могла нормально отвозить ребенка в сад, ездить с ним на природу, на море, когда вздумается, собрав все необходимое с собой, а не ждать пока кто-то из друзей сможет отвезти нас или вызывать такси за дурные деньги. Не под дождем телемпаться до маршрутки и толкаться там со всякими...,а сесть в свою машину и поехать. Одеть хорошую одежду, дубленку, пальто и в нормальном, не потрепанном и чистом виде с не оттоптанной обувью доехать до работы, а не так как целый год - влезла в маршро на работу ехать + проехалась в маршро за день пару раз = драная кошка. И фиолетово мне было до фраз некоторых людей из окружения: "ну это же не пристижная машина..."
По состоянию на сегодня я объективно довольна, даже при наличии определенных мелочей, которые в общем и целом не портят картину. По-первых, я глубоко убеждена, что каждый должен иметь ту машину, которую он в состоянии обслуживать. Так вот содержание матиза для меня абсолютно посильно и адекватно, он вообще не "сосет" у меня денег. Не считая бензина и омывателя, я потратила за 20 месяцев эксплуатации на матиз 370 долларов (замена масла, ТО, ремонт генератора, ну я писала ранее). Целых 18,5 долларов в месяц...
Во-вторых, [QUOTE]парковабельность, просовывательность, снегопроходимость и угононепригодность.[/QUOTE])))
В-третьих, он неожиданно больше внутри и выше, чем ожидается. Думала со своим ростом буду головой потолок подпирать, ан нет)) Клиренс высокий, за счет чего он неслабо на своих маленьких колесиках уверенно проходит там, где не каждый приличный седан проползет.
А на работе у меня все знают и приняли это как факт, что матиз самая лучшая машина)) Ибо если мы с кем-то выезжаем из офиса одновременно, то я на месте назначения всегда оказываюсь раньше, несмотря на их субару, хонды и ниссаны. Потому как проезжать на маааленьком матизе по городу значительно проще.
Вот такой чисто женский взгляд. Мальчики, все технические нюансы о недостатках разработок, которыми вы так любите апеллировать, для нас, для большинства девочек - лишняя информация. Если что-то не так, я знаю куда поехать чтобы сделали так.
-
[QUOTE=Staccato;25700894]Вы поразили меня в самое сердце! Езжу иногда на красном Матизе со значком "У", но после этих слов не знаю что делать!? Рассматриваю два варианта: внезапная пенсия и езда только на своей машине. Пенсия конечно манит... :-)[/QUOTE]
а я и не сказала, что мужчина вообще не должен на нем ездить) не перекручивайте)) Ну согласитесь, что матиз по своему внешнему виду типически женская машина. Не будете же Вы это отрицать? И мужчина в ней действительно выглядит как-то, неуместно, что ли...
-
[QUOTE=Святослава;25700278]я, в общем, поняла какая у тебя камри, но сейчас специально зашла на авториа на них посмотреть.
ты понимаешь какой еще есть нюанс кроме всех объективных плюсов старой тоёты...я девочка.
И чисто внешне мне маленький матиз с милыми глупенькими глазками-фарами импонирует больше, да и подходит больше внешне что ли, чем старушка-камри. И что выгадала бы я если бы (чисто гипотетически предполагая) купила бы я, например, камри 1992-1994 годов за те же что и матиз деньги? Расход почти одинаков... денег бы не экономилось на этом, тратилось бы чуть больше. Расходники и ремонт тоёты чуть дороже, возраст ее упорно приближается к двадцатке, пробег к полумиллиону)) Нееее, я бы с ума сошла от осознания того, что ей скоро 20, каждый день за рулем был бы чистый стресс))
Как по мне, при равных исходных возможностях в 5000-6000 у.е., то [B]девочке однозначно матиз, мальчику - старого японца[/B]. Глуповато смотряться мужчины непенсионного возраста за рулем матиза)[/QUOTE]
Читал читал и наткнулся на мудрую фразу)
-
Ах, похоже уже на то что мальчики зашли в темку поФастаться у кого какая машина, перед девушками на матизах и перед самими собой)) ой, приятно черт возьми наверно! где б еще так обратили внимание на это))
-
[QUOTE=Святослава;25701726]а я и не сказала, что мужчина вообще не должен на нем ездить) не перекручивайте)) Ну согласитесь, что матиз по своему внешнему виду типически женская машина. Не будете же Вы это отрицать? И мужчина в ней действительно выглядит как-то, неуместно, что ли...[/QUOTE]
Скорее неожиданно. Для многих машина - не средство передвижения, а penis enlarger, что, тоже не плохо.
[QUOTE=Stanyslaw;25701825]Читал читал и наткнулся на мудрую фразу)[/QUOTE]
Купи нового немца, мудрость-многогранна. :-)
-
[QUOTE=Staccato;25700894]Вы поразили меня в самое сердце! Езжу иногда на красном Матизе со значком "У", но после этих слов не знаю что делать!? Рассматриваю два варианта: внезапная пенсия и езда только на своей машине. Пенсия конечно манит... :-)[/QUOTE]
А вот это в самую точку! Матиз отличная машина для начинающих! Мой муж тож иногда садится на матиз и оч нормально себя чувствует) а я когда езжу на его ниссане как не в своей тарелке ! большая,низкая еле из под руля вылажу)
-
[QUOTE=kotenokk;25702383]Ах, похоже уже на то что мальчики зашли в темку поФастаться у кого какая машина, перед девушками на матизах и перед самими собой)) ой, приятно черт возьми наверно! где б еще так обратили внимание на это))[/QUOTE]
Как можно хвастаться двадцатилетней машиной?
[QUOTE=Staccato;25702436]
Купи нового немца, мудрость-многогранна. :-)[/QUOTE]
Зачем?)
[QUOTE=kotenokk;25702488]А вот это в самую точку! Матиз отличная машина для начинающих! Мой муж тож иногда садится на матиз и оч нормально себя чувствует) а я когда езжу на его ниссане как не в своей тарелке ! большая,низкая еле из под руля вылажу)[/QUOTE]
Я уже говорил ранее - для больших людей, матиз - машина-стрейч))))
-
[QUOTE=Stanyslaw;25702624]Как можно хвастаться двадцатилетней машиной?
У каждого свои пристрастия))
-
А ещё мы так умеем!
http://www.youtube.com/watch?v=zIgLBOQc78o
-
[QUOTE=yaroslavsky;25703035]А ещё мы так умеем!
[YOUTUBE]zIgLBOQc78o[/YOUTUBE][/QUOTE]
Бураматизо)
Все ждал, когда исходя из конструкции кузова, Матиз использует стиль "Кубарь")))
-
[QUOTE=Kolikoff;25696422]Нет здесь никакого парадокса.
Техническая сторона этого как бы "парадокса" тоже много раз обсасывалась.
Смысл в том, что для этого веса машины моторчик маловат.
Крутящий момент маленький и на высоких оборотах.
Поэтому, чтобы ехать на ровне с более мощными братьями нужно увеличивать обороты мотора при более низких передаточных числах коробки.
А это естественно приводит к перерасходу бензина.
[/QUOTE]
Это противоречит законам физики ведь для того что бы толкать тело с меньшей массой нужно намного меньше сил и энергии, ваша теория не верна, а вот просчеты или не желание парится инженеров которые конструировали этот двигатель как раз и есть причина всех бед
-
[QUOTE=Invincible;25704030]Это противоречит законам физики ведь для того что бы толкать тело с меньшей массой нужно намного меньше сил и энергии, ваша теория не верна, а вот просчеты или не желание парится инженеров которые конструировали этот двигатель как раз и есть причина всех бед[/QUOTE]
Все очень просто. Разгоняться все хотят быстро, а моторы не всегда рассчитаны по мощности на вес машины. Вот и расход по городу. Только в момент разгона.
-
[QUOTE=Stanyslaw;25704392]Все очень просто. Разгоняться все хотят быстро, а моторы не всегда рассчитаны по мощности на вес машины. Вот и расход по городу. Только в момент разгона.[/QUOTE]
Так это относится ко всем авто, а то мы договоримся до того что чем меньше вес тем больше расход и чем тяжелее машина тем она экономичнее и меньше энергии затрачивается на её разгон
Поставьте 0,8 Л на 1,5 тонное авто, посмотрим какой тогда с такой нагрузкой будет расход, бьюсь об заклад тахометр ниже 4K вообще опускаться не будет
-
[QUOTE=Invincible;25705388]Так это относится ко всем авто, а то мы договоримся до того что чем меньше вес тем больше расход и чем тяжелее машина тем она экономичнее и меньше энергии затрачивается на её разгон
Поставьте 0,8 Л на 1,5 тонное авто, посмотрим какой тогда с такой нагрузкой будет расход, бьюсь об заклад тахометр ниже 4K вообще опускаться не будет[/QUOTE]
Здесь играет роль обогащенная смесь, которую мотор готовит для разгона тяжелого для него авто. Я стартую на 1500-2000 об.
-
[QUOTE=Invincible;25704030]Это противоречит законам физики ведь для того что бы толкать тело с меньшей массой нужно намного меньше сил и энергии, ваша теория не верна, а вот просчеты или не желание парится инженеров которые конструировали этот двигатель как раз и есть причина всех бед[/QUOTE]
Пересчитайте отношение мощности двигателя к его массе. И всё станет на свои места.
Матиз свою тону тягает на пределе. Отсюда и расход.
Опять таки, повторюсь на своём примере.
Моя фиеста 1.25 потребляет в городе больше чем такая же но 1.4
Моторы абсолютно одинаковы, отличия только в объёме и мощности
Вес машин одинаков.
-
[QUOTE=Stanyslaw;25705791]Здесь играет роль обогащенная смесь, которую мотор готовит для разгона тяжелого для него авто. Я стартую на 1500-2000 об.[/QUOTE]
Всё верно.
А у меня на малом моторе старт происходит не менее 2000 об.
Если конечно это не просто тянучка в пробке.
Если пытаться стартовать на меньших оборотах то мотор захлёбывается.
-
[QUOTE=Kolikoff;25710452]Пересчитайте отношение мощности двигателя к его массе. И всё станет на свои места.
Матиз свою тону тягает на пределе. Отсюда и расход.
Опять таки, повторюсь на своём примере.
Моя фиеста 1.25 потребляет в городе больше чем такая же но 1.4
Моторы абсолютно одинаковы, отличия только в объёме и мощности
Вес машин одинаков.[/QUOTE]
Да я просто сначала пропустил пару предложений вашего поста
Для тонны не исключено то что движок 0,8 слишком слаб, тогда все сходится на том что инженерам надавать по ушам
-
[QUOTE=Invincible;25712091]Да я просто сначала пропустил пару предложений вашего поста
Для тонны не исключено то что движок 0,8 слишком слаб, тогда все сходится на том что инженерам надавать по ушам[/QUOTE]
Мало того, у малолитражек наряду с расходом, еще и износ силового агрегата быстрее происходит.
-
[QUOTE=yaroslavsky;25703035]А ещё мы так умеем! [/QUOTE]
Рафинированный позитив)))))))))))) Смеялсо долго, трек подобран идеально)))))
"Он окружён людской молвой
Он не игрушка - он живой!!!!!!!!"
ЗачОт)))))))
ЗЫ: не помню - писал тут уже или нет? Ну да ладно, повторюсь, если что: МАТИЗ-литровик при выборе - всё-таки предпочтительнее, чем 0,8. В частности - сравнительно занедорого превращается в 1,2 путем замены ЦПГ+КШМ от АВЕО :) С литровым мотором - городская зажигалка)))) А с 1,2 - вообще пуля, догнать сложно)))
-
[QUOTE=Stanyslaw;25703426]Бураматизо)
Все ждал, когда исходя из конструкции кузова, Матиз использует стиль "Кубарь")))[/QUOTE]
Злой ты)
-
[QUOTE=Staccato;25702436]Скорее неожиданно. Для многих машина - не средство передвижения, а penis enlarger, [B]что, тоже не плохо.[/B] [/QUOTE]
Ну не знаю, шож в этом хорошего? Мне, например, больше импонируют маленькие и быстрые машинки - и шо? Следуя озвученной Вами логике - по мне плачет жОское обрезание?? :)
-
[QUOTE=wazlaw;25715472]Рафинированный позитив)))))))))))) Смеялсо долго, трек подобран идеально)))))
"Он окружён людской молвой
Он не игрушка - он живой!!!!!!!!"
ЗачОт)))))))
ЗЫ: не помню - писал тут уже или нет? Ну да ладно, повторюсь, если что: МАТИЗ-литровик при выборе - всё-таки предпочтительнее, чем 0,8. В частности - сравнительно занедорого [B]превращается в 1,2 путем замены ЦПГ+КШМ от АВЕО :) С литровым мотором - городская зажигалка)))) А с 1,2 - вообще пуля, догнать сложно[/B])))[/QUOTE]
[QUOTE=wazlaw;25715961]Ну не знаю, шож в этом хорошего?[B] Мне, например, больше импонируют маленькие и быстрые машинки [/B] - и шо? Следуя озвученной Вами логике - по мне плачет жОское обрезание?? :)[/QUOTE]
А чего мелочится?
Вон, как ребята с бусиком поработали, что нам слабо так матиз зарядить?
[YOUTUBE]B0ZkWWbVcmA[/YOUTUBE]
-
Вложений: 2
[QUOTE=Stanyslaw;25716259]А чего мелочится?
Вон, как ребята с бусиком поработали, что нам слабо так матиз зарядить?[/QUOTE]
С бусиком - смело :)
Ну, в общем, я имел ввиду - лёгкий тюнинг в рамках заводского блока и заводскими же частями :)
А если говорить о кардинальном тюнинге - дык в этом направлении уже давно работа ведётся :)
Фор экзампл, вот таким образом:
[ATTACH=CONFIG]3620729[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]3620730[/ATTACH]
-
[QUOTE=wazlaw;25715961]Мне, например, больше импонируют маленькие и быстрые машинки [/QUOTE]
У нас похожие вкусы. Могу переврать, но примерно такое вспомнилось:
"Лично я люблю клубнику, но когда иду на рыбалку, беру с собой червей, потому что их предпочитает рыба " (С). :-)
-
Подскажите хорошее СТО где можно сделать ходовую
-
добрый день. подскажите пожалуйста, может коряво объясню... мужчины семейства утверждают, что матиз 0,8 с кондиционером ваще никуда не поедет. если с кондиционером, то только 1литровый и то плохо ехать будет. типа, если матиз, то кондиционер там вообще не пляшет, машина сильно тупить будет. но не все ж ездят без кондиционеров... владельцы матизов с кондишками отзовитесь, как вы с ними ездите? не сильно ли машинке тяжело ехать? спасибо всем, кто откликнется и опишет что к чему. уже ездила смотрела машинку. очень комфортненько внутри.
-
[QUOTE=malishastik;25795351]добрый день. подскажите пожалуйста, может коряво объясню... мужчины семейства утверждают, что матиз 0,8 с кондиционером ваще никуда не поедет. если с кондиционером, то только 1литровый и то плохо ехать будет. типа, если матиз, то кондиционер там вообще не пляшет, машина сильно тупить будет. но не все ж ездят без кондиционеров... владельцы матизов с кондишками отзовитесь, как вы с ними ездите? не сильно ли машинке тяжело ехать? спасибо всем, кто откликнется и опишет что к чему. уже ездила смотрела машинку. очень комфортненько внутри.[/QUOTE]
Да машинка тупит и очень заметно.
Ещё расход увеличится в среднем на литр.
Но по городу если ехать 1-2 человека то вполне достаточно.
Если уж так нужно резко пойти на обгон то кондиционер можно на время выключить.
Вообще на любом авто с двигателем до 1.6 л. кондиционер сильно чувствуется.
Если ездить только на Матизе то привыкаешь
А если сразу пересесть с более мощного авто, то кажется что вообще ручник не выключил :)
Я после своей машины к матизу привыкаю первых несколько километров :)
-
конечно кондер чувствуется. У меня 0,8 на автомате. Но, я думаю, что и на 1 такая же история. Вообще кондером пользуюсь редко, я люблю летом с открытыми нараспашку окнами ездить, так чтобы ветер в лицо) Но когда пекло включаю иногда. Тяжело - нет, она такая лошадка, что едет, а вот тупит это да, а шо делать)))
-
[QUOTE=Kolikoff;25795606]Да машинка тупит и очень заметно.
Ещё расход увеличится в среднем на литр.
..
Вообще на [B]любом авто с двигателем до 1.6 л. кондиционер сильно чувствуется[/B].
[/QUOTE]
+100000
-
[QUOTE=Святослава;25803038]люблю летом с открытыми нараспашку окнами ездить[/QUOTE]
Да ветер и пыль в лицо это то что надо...
Брррр как вспомню так вздрогну
-
а я люблю когда ветер в лицо, особенно когда ветер сильный, когда волосы развевает...непередаваемые ощущения. Но это всего-навсего разница наших предпочтений. Кому-то нравится дышать кондиционированным воздухом, а мне нравится ощущение стихии навстречу. Но к матизу это не имеет никакого отношения)
-
[QUOTE=Святослава;25805850]а я люблю когда ветер в лицо, особенно когда ветер сильный, когда волосы развевает...непередаваемые ощущения. Но это всего-навсего разница наших предпочтений. Кому-то нравится дышать кондиционированным воздухом, а мне нравится ощущение стихии навстречу. Но к матизу это не имеет никакого отношения)[/QUOTE]
Может матери русской демократии по душе мотоцикл, а не матиз?)))
-
и мотоцикл) только ребенка на него пока рано водружать, да и на работу на мотоцикле в деловом костюме особо не приедешь... профессиональная этика и десс код, знаете ли))
-
[QUOTE=Святослава;25809684]и мотоцикл) только ребенка на него пока рано водружать, да и на работу на мотоцикле в деловом костюме особо не приедешь... профессиональная этика и десс код, знаете ли))[/QUOTE]
а че?? прикольно было бы - короткая юбка, высокий каблук, глубокое декольте белой деловой блузки, длинные распущенные волосы, яркая красная помада - и на Харлее - все бы обомлели - и коллеги ,и проезжающие мимо водители (и копеек, и матизов и поршей), и пешеходы....... при этом стартовать с пробуксовкой :)
а еще на этом харлее д.б. шикарная саунд-система с огромными колонками - и играть классическая музыка...
-
[QUOTE=_Elena_;25811414]а че?? прикольно было бы - короткая юбка, высокий каблук, глубокое декольте белой деловой блузки, длинные распущенные волосы, яркая красная помада - [/QUOTE]
И все это изничтожается после 25 минут езды, фейс в серую крапинку, юбка уже не белого цвета, волосы - freestyle....:laugh:
-
Invincible, ну давайте тогда предположим и то, что я, может быть, люблю, когда "фейс в серую крапинку, юбка уже не белого цвета, волосы - freestyle....", живенько же так все, без пафосу, не прилизано... Да и мужчинам, кстати, нравятся женщины с огоньком и легкой придурью. Чего уж ради них, родимых, не сделаешь, даже в мини-юбке и на шпильках на байк вскарабкаешься
А у Вас как-то все позитивненько: и машина ваша фигня, и ветер плохо, и шмутки с фейсом нехороши, а я буду заходить и вам всем об этом напоминать, если вы забыли))) прям как Вовочка из анекдота: "-вот одену костюм какашки, сяду в угол и испорчу вам праздник!" (с)
[I][COLOR="yellow"]Пойду-ка я почитаю, везде ли Вы такой бука или это матизы Вас до такого состояния доводят)[/COLOR][/I]
-
[QUOTE=Святослава;25828535]Invincible, ну давайте тогда предположим и то, что я, может быть, люблю, когда "фейс в серую крапинку, юбка уже не белого цвета, волосы - freestyle....", живенько же так все, без пафосу, не прилизано... Да и мужчинам, кстати, нравятся женщины с огоньком и легкой придурью. Чего уж ради них, родимых, не сделаешь, даже в мини-юбке и на шпильках на байк вскарабкаешься
А у Вас как-то все позитивненько: и машина ваша фигня, и ветер плохо, и шмутки с фейсом нехороши, а я буду заходить и вам всем об этом напоминать, если вы забыли))) прям как Вовочка из анекдота: "-вот одену костюм какашки, сяду в угол и испорчу вам праздник!" (с)
[I][COLOR="yellow"]Пойду-ка я почитаю, везде ли Вы такой бука или это матизы Вас до такого состояния доводят)[/COLOR][/I][/QUOTE]
Ну я понял, ваша задача недостатки превратить в достоинства, расписаться за всех мужчин, так сказать для придания свой точки зрения больше виртуальных приверженцев, я все это понимаю и возможно все это имеет право на жизнь, я же смотрю на вещи такие какие он есть
По поводу машины, да матиз это одна из самых бюджетных авто на рынке и качество соответствующее, тут я Америки не открыл, а опять таки смотрю на вещи так как они есть, вы же находитесь в мире каких то иллюзий, что то придумываете...
-
[QUOTE]смотрю на вещи такие какие он есть[/QUOTE] Я правильно понимаю, что это исключительно Ваша точка зрения на вещи? Или Ваш взгляд единственно верный и правильный, а утверждения - истина в последней инстанции?)
[QUOTE]вы же находитесь в мире каких то иллюзий, что то придумываете...[/QUOTE] Вы меня настолько хорошо знаете, что просто не могу не восторгаться Вашей интернет-проницательностью))
[QUOTE]ваша задача недостатки превратить в достоинства[/QUOTE] И здесь Вы правы, это моя основная задача в жизни! Так что и Ваши недостатки я исправлю, вот Вам крест на пузе!
ну а если прекратить иронизировать и вернуться к теме, то у меня к Вам, Invincible, вопрос: что Вы хотите нам донести относительно матизов, какова цель Ваших месседжей? (Вы ж как человек очень серьезный и реальный не можете писать бесцельно). Убедить всех том, что машина плохая? Недопустить дальнейшего преобртения матизов? Или что же все таки?
-
У меня вопрос: если на передних колесах будут стоять шины 155/70R13 , а на задних 155/65R13, машина нормально ехать будет? Или на шиномонтаже безбожно врут?
-
[QUOTE=Святослава;25829922]Я правильно понимаю, что это исключительно Ваша точка зрения на вещи? Или Ваш взгляд единственно верный и правильный, а утверждения - истина в последней инстанции?) [/QUOTE]
Нет не правильно, но я стараюсь объективно смотреть на вещи если у вас что то есть можете попытаться оспорить то что я пишу
[QUOTE]У меня к Вам, Invincible, вопрос: что Вы хотите нам донести относительно матизов, какова цель Ваших месседжей?[/QUOTE]
Цель моего "месседжа" был комментарий к тому что вы на эмоциях попытались недостаток превратить в достоинство, однако поздно это осознав незахотели отступать и уже по инерции начали отстаивать именно тут позицию, в следствии пошли в наступления на меня....
[QUOTE]Убедить всех том, что машина плохая?
[/QUOTE]
Почему я должен убеждать всех в отношении матиза?
Почему я должен убеждать всех в том что 2х2=4 ?
-
Стараетесь объективно) А вот выходит ли?)) Да и кто/что измеряет объективность? Все таки, больше веет субъективизмом)
[QUOTE]Цель моего "месседжа" был комментарий к тому что вы на эмоциях попытались недостаток превратить в достоинство, однако поздно это осознав незахотели отступать и уже по инерции начали отстаивать именно тут позицию, в следствии пошли в наступления на меня....[/QUOTE] почему поздно? я еще не осознала)) снизойдите, пожалуйста, до меня, глупой блондинки, и укажите какой недостаток я попыталась превратить достоинство и какой эмоцией это было обусловлено. А то у меня не выходит найти подобное в своих сообщениях. И приведенное Вами высказывание касалось всех Ваших сообщений в теме, а не только того, где Вы наложили свое негативное отношение к моей любви к ветру)))) Надеюсь, Вы не откажите мне в такой любезности...плиииииз
-
Давайте все же поговорим о машине-брелке. Т.е., о матизе)
-
видать, о нем уже все сказано, добавить нечего...поэтому отвлекаемся друг на друга
-
О матизе действительно все сказано, его возможности всем известны, просто некоторые не могут смирится с их размером и они начинают представлять их в 4х кратном зуме выдавая за оригинал
-
Зрите в корень, ибо самое главное - размер. Invincible, Вы меня покорили)
-
о чем спор не понятно
Invincible - Вы микру продать пытаетесь что ли? не нравится матиз - чего тут пеной исходить и доказывать людям, которые годами ездят на автомобиле, в котором нужно менять только расходники, что это не машина, а ужас-ужас, который ломается на каждом шагу и не выдерживает даже удара камазом?
я пару лет назад сбила задним бампером парковочную железку, которая пряталась в сугробе (это к вопросу о сугробе, в котором остается бампер). Железке кирдык, на бампере только грязь пошкрябалась
На втором году жизни моего матиза, я смачно поцеловала в зад ВАЗ 21114, а ВАЗ 21114 поцеловал в зад опель. опель вообще никак не пострадал. У матиза немного покосился капот, решетка радиатора, загнулся уголок крыла и на бампере маленькая вмятина и небольшая царапина. У ВАЗа разбились все фары, и покрошились все бампера.
позже может еще чего вспомню....
-
Девочки,рулите Матизом и никого не слушайте, я сама к нему присматриваюсь)) А год назад чуть было не купила,но деньги ушли в другое место и теперь я мерзну на улице и жалею((
-
[QUOTE=ЛАВАНДА;25838369][B]Девочки,рулите Матизом[/B] и никого не слушайте, я сама к нему присматриваюсь)) А год назад чуть было не купила,но деньги ушли в другое место и теперь я мерзну на улице и жалею(([/QUOTE]
Так? -
[QUOTE=First;25838036]Возле М. Жукова 32, минут 20 назад, видел салатовый матиз с явно примороженными барабанами (намертво). Тыркался взад-вперед волоча колеса раз наверное 20. Тонировка не позволила понять дама за рулем или автогубитель.
От нечего ручник на морозе дергать:).
Судя по всему тело там до тепла застряло.[/QUOTE]
[QUOTE=First;25838609]Механизированная тележка для супермаркетов с 0,8 объема или глохнет или буксует ))) я ж наблюдал за процессом.[/QUOTE]
:D
Признавайтесь, кто это был?))))
Типа так))))
[YOUTUBE]F-RXzeVnj7A[/YOUTUBE]
Карманным машинкам совершенно не обязательно, чтобы крутились все колеса))))))))
-
[QUOTE=Stanyslaw;25839264]Так? -
:D
Признавайтесь, кто это был?))))
Типа так))))
[B]Карманным машинкам совершенно не обязательно, чтобы крутились все колеса[/B]))))))))[/QUOTE]
конечно, их вообще лучше устанавливать, как дворовой декор...снять двери и вместо скамейки например :)))))))))))))
-
[QUOTE=Святослава;25701726]а я и не сказала, что мужчина вообще не должен на нем ездить) не перекручивайте)) Ну согласитесь, что матиз по своему внешнему виду типически женская машина. Не будете же Вы это отрицать? И мужчина в ней действительно выглядит как-то, неуместно, что ли...[/QUOTE]
Вспомнила после Ваших слов, что матиз женская машинка - когда только планировала покупать Мотю, мужчины моей семьи все в одни голос отговаривали от покупки такого авто, спустя дискуссии и доводы, и главное мое большое желание иметь именно эту машину, они сдались. И теперь, имея в гараже парочку авто, плюс моя Мотя, на чем думаете все норовят ездить? Именно на моей любимой девочке! И несмотря на руль в цветочек и фары, и сам внешний вид кукольной машинки, совсем даже не стесняются, хотя мне, честно говоря, хотелось бы обратного))
-
[QUOTE=PIRAMIDA;25893889]Вспомнила после Ваших слов, что матиз женская машинка - когда только планировала покупать Мотю, мужчины моей семьи все в одни голос отговаривали от покупки такого авто, спустя дискуссии и доводы, и главное мое большое желание иметь именно эту машину, они сдались. И теперь, имея в гараже парочку авто, плюс моя Мотя, на чем думаете все норовят ездить? Именно на моей любимой девочке! И несмотря на руль в цветочек и фары, и сам внешний вид кукольной машинки, совсем даже не стесняются, хотя мне, честно говоря, хотелось бы обратного))[/QUOTE]
Я тоже при удобном случае, у жены выпрашиваю машинку, покататься :)
Если едим куда-то вместе на матизе, то прошусь за руль :)
-
[QUOTE=Kolikoff;25894404]Я тоже при удобном случае, у жены выпрашиваю машинку, покататься :)
Если едим куда-то вместе на матизе, то прошусь за руль :)[/QUOTE]
Вывод очевиден -несмотря на встречающиеся отрицательные отзывы, а такие тоже имеют место быть, эта машинка быстро становится любимицей семьи!
-
Это иллюзия) Кажется, что на маленькой машине потратишь меньше бензина, а это не так)
-
[QUOTE=Invincible;25704030]Это противоречит законам физики ведь [B]для того что бы толкать тело с меньшей массой нужно намного меньше сил и энергии[/B], ...[/QUOTE]
применять теорию к автомобилям непросто. многое зависит от предназначения авто и соответствующей ориентации двигателя.
вот я это хорошо понимаю и то был очень удивлен, когда в передаче TOP GEAR погоняли 10 треков в режиме разгон-тормоз тоету приус-гибрид со средним расходом 4,5 л/100км и какой-то спорткар с двиглом 5.5 л со средним расходом около 10л/100км который по итогам теста оказался экономичнее гибрида + приехал раньше.
а по теме матиза - впечатления только положительные, очень удачная машина для города, да и за городом удивительно неплох.
-
[QUOTE=RobinBobin;25904356]да и за городом удивительно неплох.[/QUOTE]
Не за городом это перебор ооочень тесная сидишь как в консервной банке, ради справедливости но в Таврии Нова и то места по более хотя конечно тоже не годится для долгих передвижений
-
[QUOTE=RobinBobin;25904356]применять теорию к автомобилям непросто. многое зависит от предназначения авто и соответствующей ориентации двигателя.
вот я это хорошо понимаю и то был очень удивлен, когда в передаче TOP GEAR погоняли 10 треков в режиме разгон-тормоз тоету приус-гибрид со средним расходом 4,5 л/100км и какой-то спорткар с двиглом 5.5 л со средним расходом около 10л/100км который по итогам теста оказался экономичнее гибрида + приехал раньше.
а по теме матиза - впечатления только положительные, очень удачная машина для города, да и за городом удивительно неплох.[/QUOTE]
там не газ/тормоз был, а Приус на максимально возможной для него скорости и спорт-кар, который тоже ехал на этой скорости.
Понятно, что в таком режиме приус никак в 5 литров не вложится.
-
[QUOTE=Invincible;25908937]Не за городом это перебор ооочень тесная сидишь как в консервной банке, ради справедливости но в Таврии Нова и то места по более хотя конечно тоже не годится для долгих передвижений[/QUOTE]
Вот не надо..
У меня была таврия (именно таврия а не славута)
Лет 5 на ней катался. И по городу и по трассам.
2 раза в Крым катался и регулярно в Херсон, иногда Винница.
Ничего там места не больше, единственное, что в таврии больше так это багажник.
Матиз в салоне комфортней и приятней.
Если вы сравните основные размеры таврии и матиза, то увидите, что эти размеры почти совпадают.
Единственный + Таврии в том, что каждая пропущенная ямка не так заметно бьёт по карману.
-
[QUOTE=Stanyslaw;25901345]Это иллюзия) Кажется, что на маленькой машине потратишь меньше бензина, а это не так)[/QUOTE]
Та я знаю, что Матиз как подрастающий малыш скушает за двоих :)
Но всё равно мне просто нравится иногда на ней прокатится.
-
[QUOTE=Stanyslaw;25901345]Это иллюзия) Кажется, что на маленькой машине потратишь меньше бензина, а это не так)[/QUOTE]
Опять все к экономии сводится...
Ну давай про экономию. Если на разницу в цене между Матисом и Ярисом(Микрой) купить талоны на бензин, то можно сказать, что у первого хозяина Матиса он бензин вообще не потребляет.
-
[QUOTE=Staccato;25916234]Опять все к экономии сводится...
Ну давай про экономию. Если на разницу в цене между Матисом и Ярисом(Микрой) купить талоны на бензин, то можно сказать, что у первого хозяина Матиса он бензин вообще не потребляет.[/QUOTE]
Я со своей колокольни. Моя камри стоит как матиз. И ест так же)
-
[QUOTE=Stanyslaw;25916624]Я со своей колокольни. Моя камри стоит как матиз. И ест так же)[/QUOTE]
Не знаю что у тебя за Камри, но когда мы покупали Матиз за 8 с небольшим тысяч, Тоета Камри стоила почти в 5 раз дороже.
[I]В Москве Ламборджини Диабло стоит $225000. Для сравнения, в Пензе, кило гречки - три рубля.[/I]
-
[QUOTE=Staccato;25917015]Не знаю что у тебя за Камри, но когда мы покупали Матиз за 8 с небольшим тысяч, Тоета Камри стоила почти в 5 раз дороже.
[I]В Москве Ламборджини Диабло стоит $225000. Для сравнения, в Пензе, кило гречки - три рубля.[/I][/QUOTE]
camry v10. стОит !в Одессе! в районе $6000
Расход только-только перепроверил. Зимой ровно 10 литров в пробках.
-
[QUOTE=Stanyslaw;25917564]camry v10. стОит !в Одессе! в районе $6000
Расход только-только перепроверил. Зимой ровно 10 литров в пробках.[/QUOTE]
Ты серьезно ?
[QUOTE]V10 (1982—1986)
Выпускался с ноября 1982 по ноябрь 1986 года. Предшественником модели условно считается заднеприводный седан Toyota Celica Camry (1980—1982 годы выпуска), созданный на базе купе Toyota Celica. Первое поколение Toyota Camry выпускалось в кузовах «седан» и «универсал», на внутреннем японском рынке с небольшими внешними изменениями модель также продавалась под названием Toyota Vista.[/QUOTE]
Многих, из нынешних владельцев Матиса, в 1982 году в проекте не было.
-
Бред какой-то пишут в вики)
Вот - "Даже когда[B] в середине 1996 г. Camry V10[/B] сменила на конвейере следующая модель с кузовом V20, которая выпускалась до середины 2001 года, она, по сути, явилась фэйс-лифтингом предшественницы. "
[URL="http://www.toyotaownersclub.ru/content/view/931/41/"]Источник[/URL]
[IMG]http://www.autocentre.ua/images/magazines/issues/ac/03/14/images/16/Camry-10_1.jpg[/IMG]
А при чем тут " в проекте не было"?
-
[QUOTE=Stanyslaw;25918047]Бред какой-то пишут в вики)
Вот - "Даже когда[B] в середине 1996 г. Camry V10[/B] сменила на конвейере следующая модель с кузовом V20, которая выпускалась до середины 2001 года, она, по сути, явилась фэйс-лифтингом предшественницы. "
[URL="http://www.toyotaownersclub.ru/content/view/931/41/"]Источник[/URL]
[/QUOTE]
Википедию пишут обычные люди, если там ошибка- ты можешь это исправить.
По существу: я конечно не антиквар, но считаю, что с новыми автомобилями, даже по цене, корректно сравнивать только новые. Это про сравнение.
Критика, граничащая с высмеиванием, без учета "возрастных категорий"- просто глупость.
-
[QUOTE=Staccato;25918344]Википедию пишут обычные люди, если там ошибка- ты можешь это исправить.
По существу: я конечно не антиквар, но считаю, что с новыми автомобилями, даже по цене, корректно сравнивать только новые. Это про сравнение.
Критика, граничащая с высмеиванием, без учета "возрастных категорий"- просто глупость.[/QUOTE]
Я просто рассказываю. Катаюсь четыре года, горя не знаю. На СТО мне сказали "прощай" (это не шутка))) Расход и цена как у матиза. При чем здесь возраст машины?
-
[QUOTE=Stanyslaw;25918415]Я просто рассказываю. Катаюсь четыре года, горя не знаю. На СТО мне сказали "прощай" (это не шутка))) Расход и цена как у матиза. При чем здесь возраст машины?[/QUOTE]
Даже если ты скажешь и анализами подтвердишь, что твоя старушка лечит от хламидиоза, это не будет аргументом для покупателя нового автомобиля. Покупать за 6к двадцатилетний автомобиль- это как женитьба на пожилой, но в целом здоровой пенсионерке.
-
[QUOTE=Staccato;25918568]Даже если ты скажешь и анализами подтвердишь, что твоя старушка лечит от хламидиоза, это не будет аргументом для покупателя нового автомобиля. Покупать за 6к двадцатилетний автомобиль- это как женитьба на пожилой, но в целом здоровой пенсионерке.[/QUOTE]
Я уже давно перестал серьезно здесь кого-то убеждать) Мои излияния для тех, кто только думает, что покупать) К слову, у тебя что за машина?
-
[QUOTE=Stanyslaw;25918655]Я уже давно перестал серьезно здесь кого-то убеждать) Мои излияния для тех, кто только думает, что покупать) К слову, у тебя что за машина?[/QUOTE]
Та и я с тобой "спорю" только потому, что меня это развлекает.:-)
У жены Матис, 0.8 АТ, я на нем тоже иногда езжу, мне в кайф.
Для активной езды у меня есть спортивный мотоцикл(пока на аве), для комфорта - авто Д-класса от Опеля 2006 года, купил тоже новым в салоне.
Правда, меня устраивает приезжать на фирменную СТО в режиме, предписанным сервисной книжкой и все. Если я не смогу позволить себе новую машину, всякое бывает в жизни - буду ездить на трамвае или велике.
Есть люди, которым кайф доставляет управлять транспортным средством, а есть те, для кого ТС- экономическая стратегия в реальном времени с элементами шутера и квеста.:-)
-
[QUOTE=Staccato;25919001]Если я не смогу позволить себе новую машину, всякое бывает в жизни - буду ездить на трамвае или велике. [/QUOTE]
Для меня очень странное умозаключение)
-
[QUOTE=Stanyslaw;25919101]Для меня очень странное умозаключение)[/QUOTE]
Ты прав, тут все индивидуально, кто-то покупает за 40к б.у. машину, а мне как-то брезгливо. За 6500 я зачем-то купил новую ВАЗ 21093 уже в этом веке, но про подержанную камри я даже не думал. :-) По-глупости, возможно. Следующий шаг-новый мотоцикл! Вот это у нас в стране действительно единичные случаи!
-
[QUOTE=Staccato;25919356]Ты прав, тут все индивидуально, кто-то покупает за 40к б.у. машину, а мне как-то брезгливо. За 6500 я зачем-то [B]купил новую ВАЗ 21093 уже в этом веке, но про подержанную камри я даже не думал[/B]. :-) По-глупости, возможно. Следующий шаг-новый мотоцикл! Вот это у нас в стране действительно единичные случаи![/QUOTE]
Это тоже не понимаю. Хотя в любви к моцам мы сходимся) Меня просто техника боится, а точнее не я боюсь технику БУ, а она меня)
-
[QUOTE=Stanyslaw;25920846]Это тоже не понимаю. Хотя в любви к моцам мы сходимся) Меня просто техника боится, а точнее не я боюсь технику БУ, а [B]она меня[/B])[/QUOTE]
Если у меня что-то сломается, буду угрожать тобой!
В мотоцикле мне нравится его возможности в исправном виде. Если он ломается, то попадает в руки профессионала- с ним чертовски интересно поговорить, но делать его работу как-то даже не феншуйно. Он профессионал,а я- любитель.
Новый Матис тоже просто работает, энтузиастам ремонтов он не подойдет.
-
К слову, набрел на чихнувший матиз)
[IMG]http://ru.fishki.net/picsw/012012/20/pics/pics-019.jpg[/IMG]
-
[QUOTE=Stanyslaw;25935514]К слову, набрел на чихнувший матиз)
[IMG]http://ru.fishki.net/picsw/012012/20/pics/pics-019.jpg[/IMG][/QUOTE]
нет это матиз у которого забилась выхлопная труба
-
[QUOTE=Invincible;25936072]нет это матиз у которого забилась выхлопная труба[/QUOTE]
а почему не микра ,у которой забилась выхлопная труба??
-
[QUOTE=_Elena_;25938609]а почему не микра ,у которой забилась выхлопная труба??[/QUOTE]
А где тема про микру?)))))
-
[QUOTE=_Elena_;25938609]а почему не микра ,у которой забилась выхлопная труба??[/QUOTE]
А ну да может и микра 1968 года выпуска
-
[QUOTE=Invincible;25936072]нет это матиз у которого забилась выхлопная труба[/QUOTE]
Вот матиз, у которого забилась труба)
[IMG]http://ru.fishki.net/picsw/012012/19/pics/pics-018.jpg[/IMG]