Daewoo Matiz

Может не совсем в тему - но о Матизе. Вчера предмет мебели в нем перевозили - стол-тумбу, разобрать было низзя... Так когда забирали - народ был в шоке, говорят - никогда бы не подумали,что он туда поместится :) Так что Матиз еще и в хозяйстве пригодится - ну там телевизор перевезти, стиралку, кресло-кочалку ;) в среднестатистический седан бы эти вещи не поместились.

170?? ого!
я свой литровый токо до 140 умудрилась разогнать- но я не супер-водитель, стажу всего 4 месяца... Надеюсь, с опытом осмелюсь и я на это :)
а так для меня 110-120 - комфортно, да и по нашим дорогам типа ж больше низзя :))

170?
Да это Слава с горки, наверное, по Киевской мчал…:)
Я больше 150, по спидометру, не разгонял (было страшно)…


По поводу вместительности:
В корейце задние сидения раскладывались 2/3 и 1/3.
Я начинал делать ремонт в квартире с Матизом.
Заканчивал с 9-тым. Лансером.

Матиз был намного практичней при перевозе различных строительных материалов.

Один раз я перевез 15 блоков пенобетона (500x400x100). По объему влезло бы еще…
Я за вес боялся…

Daewoo Matiz
Общие характеристики:
Тип кузова хэтчбек
Число дверей 5
Число мест 5
Длина, см 349.5
Ширина, см 149.5
Высота, см 148.5
Снаряженная масса, кг 851
Полная масса, кг 1210
Объем багажника, л 155 / 480
Запас топлива, л 38

Двигатель:
Топливо бензин
Кол-во цилиндров 3
Рабочий объем, см.куб. 796
Мощность, л.с. / об.мин. 51 / 5900
Крутящий момент, Nm / об.мин. 69 / 4600

Динамические характеристики:
[B]Максимальная скорость, км/ч 144[/B]
Разгон 0-100 км/ч, с 17.0
Средний расход топлива, л 6.1


откуда у вас скорости 150-170 км\ч?

[QUOTE=dalev;6261250]170?
Я больше 150, по спидометру, не разгонял (было страшно)…[/QUOTE]

Скорее всего - больше не хотел? :)

[QUOTE=Od_serega;6261428]Daewoo Matiz

Двигатель:
Топливо бензин
Кол-во цилиндров 3
Рабочий объем, см.куб. 796
Мощность, л.с. / об.мин. 51 / 5900
[/QUOTE]

Ребята про литровый говорят, там 4 цилиндра , и максималка - 160 км/ч

[QUOTE=Od_serega;6261428]
[B]Максимальная скорость, км/ч 144[/B]
откуда у вас скорости 150-170 км\ч?[/QUOTE]
Это больше относится к гарантийным условиям. На многих приборах тоже напряжение 220-230 V написано, но при 250 работают, не стонут. НО: если он сгорит, то по гарантии не пойдет. Тоесть нигде не сказано, что он быстрее не может. Просто производитель ничего вам не гарантирует при поездках на бОльших скоростях.

[QUOTE=Od_serega;6261428]Daewoo Matiz
Общие характеристики:
Тип кузова хэтчбек
Число дверей 5
Число мест 5
Длина, см 349.5
Ширина, см 149.5
Высота, см 148.5
Снаряженная масса, кг 851
Полная масса, кг 1210
Объем багажника, л 155 / 480
Запас топлива, л 38

Двигатель:
Топливо бензин
Кол-во цилиндров 3
Рабочий объем, см.куб. 796
Мощность, л.с. / об.мин. 51 / 5900
Крутящий момент, Nm / об.мин. 69 / 4600

Динамические характеристики:
[B]Максимальная скорость, км/ч 144[/B]
Разгон 0-100 км/ч, с 17.0
Средний расход топлива, л 6.1


откуда у вас скорости 150-170 км\ч?[/QUOTE]

Да не смотри ты в эти характеристики))) Там всегда пишут гораздо меньше, чем реально автомобиль может. Кстати, и время разгона до сотни ВСЕГДА завышено, т.к. имеется ввиду разгон на оптимальных оборотах, если на каждой передаче ехать до отсечки - разогнаться до 100 можно будет ИМХО вполовину быстрее)))) Правда, если постоянно крутить до отсечки - надолго мотора не хватит))))

Вот например, кстати:

Toyota Corolla 1.6

Общие характеристики:
Тип кузова седан
Число дверей 4
Число мест 5
Длина, см 419.0
Ширина, см 165.0
Высота, см 136.0
Колесная база, см 243.0
Снаряженная масса, кг 1025
Объем багажника, л -

Двигатель:
Годы выпуска 1987 - 1992
Топливо бензин
Кол-во цилиндров 4
Рабочий объем, см.куб. 1587
Мощность, л.с. / об.мин. 95 / 6000
Крутящий момент, Nm / об.мин. 137 / 3600

Динамические характеристики:
[B]Максимальная скорость, км/ч 175[/B]
Разгон 0-100 км/ч, с 11.1
Средний расход топлива, л 7.9

[B]Вот на такой Королле я разгонялся до 200[/B]

[B]А на своей, у которой теххарактеристики такие:[/B]

Toyota Corolla 1.6

Общие характеристики:
Тип кузова седан
Число дверей 4
Число мест 5
Длина, см 419.0
Ширина, см 165.0
Высота, см 136.0
Колесная база, см 243.0
Снаряженная масса, кг 1050
Объем багажника, л -

Двигатель:
Годы выпуска 1984 - 1987
Топливо бензин
Кол-во цилиндров 4
Рабочий объем, см.куб. 1587
Мощность, л.с. / об.мин. 130 / 6600
Крутящий момент, Nm / об.мин. 148 / 5000

Динамические характеристики:
[B]Максимальная скорость, км/ч 192[/B]
Разгон 0-100 км/ч, с 9.1
Средний расход топлива, л 9.0

[B]- я ездил на скорости [I]ДАЛЕКО[/I] за 220[/B] :)

Эксплуатационные показатели автомобиля Daewoo Matiz 1л
....

Объем топливного бака
38

Время разгона (0-100 с)
15.3

[B]Максимальная скорость
152 [/B]


Ну вот про литровый...

Про скорость 170 не верю...

[B]Lakmus85[/B]
причем тут эл. приборы???

[B]wazlaw[/B]

ты про погрешность спидометров что-то слышал?? ЖПСом меряли скорость ? не пишите то чего нету...

Od_serega, у тебя на аве Мазда 3, у нее на спидометре сколько нарисовано? Думаю, что 220, и она наверняка может все эти 220 ехать. А по теххарактеристикам? Смотри ниже: :)

Технические характеристики Mazda3 Седан 1.6 AT
Кузов
Количество дверей: 4
Тип кузова: Седан
Количество мест: 5
Двигатель
Расположение: Cпереди, поперечно
Объем двигателя, куб. см: 1598
Количество цилиндров: 4
Количество клапанов: 16
Мощность, л.с. при об/мин: 105 при 6000
Крутящий момент, Нм при об/мин: 145 при 4000
Степень сжатия: 10
Система питания: Распределенный впрыск
Топливо: Бензин
Габаритные размеры, масса и объемы
Длина, мм: 4490
Ширина, мм: 1755
Высота, мм: 1465
Колесная база, мм: 2640
Колея передних колес, мм: 1530
Колея задних колес, мм: 1515
Клиренс, мм: 160
Снаряженная масса, кг: 1270
Полная масса (максимально допустимая), кг: 1730
Объем багажника, л: 413
Объем топливного бака, л: 55
Трансмиссия
Коробка передач: Автоматическая
Число передач: 4
Тип привода: Передний
Рулевое управление
Усилитель руля: Гидроусилитель
Диаметр разворота, м: 10.40
Ходовая часть
Тормоза передние: Дисковые вентилируемые
Тормоза задние: Дисковые
Шины: 205 /55R16
Расход топлива и токсичность
Городской цикл, л/100 км: 10
Загородный цикл, л/100 км: 6.20
Смешанный цикл, л/100 км: 7.60
Динамические характеристики
[B]Максимальная скорость, км/ч: 177[/B]
Время разгона до 100 км/ч, с: 12.50

[QUOTE=wazlaw;6261804]Да не смотри ты в эти характеристики))) Там всегда пишут гораздо меньше, чем реально автомобиль может. Кстати, и время разгона до сотни ВСЕГДА завышено,[B] т.к. имеется ввиду разгон на оптимальных оборотах, если на каждой передаче ехать до отсечки - разогнаться до 100 можно будет ИМХО вполовину быстрее))))[/B] Правда, если постоянно крутить до отсечки - надолго мотора не хватит))))

хаха:):) тебя послушать так моя машина секунд за 5 должна до 100 разганяться:):)

мальчики-мальчики! :)
не ссорьтесь :)))
все равно на матизе на 170 далеко не уедешь - стрЯшно и некомфорно .разве чо на идеально ровной гладкой дороге... на ухабах его подкидывает на БОЛЬШОЙ скорости .ну и на поворотах несколько заносит, все на той же большой скорости... а идеальных дорог в нашей стране, увы, нет... Разве что киев-борисполь...

Нет ну Матиз и скорость 170 км\ч-фантастика.
Я даже не могу представить какой участок дороги должен быть, что бы разогнать такую машинку до 170 км\ч.
У меня была новая Хонда "Джаз", двигатель 1,4 литра и она с трудом набирала 170 км\ч.
Так это Хонда и двигатель 1,4 литра.

[QUOTE=wazlaw;6262079]Od_serega, у тебя на аве Мазда 3, у нее на спидометре сколько нарисовано? Думаю, что 220, и она наверняка может все эти 220 ехать. [/QUOTE]

Это уже смешно...
Какое отношение имеют цифры на шкале спидометра к максимальной скорости?
Спидометр устанавл ивается один на весь модельный ряд, а вот двигатели идут разные, следовательно и ТХ разные.
Вы предлогаете под каждый тип двигателя делать разную шкалу спидометра?

[QUOTE=Od_serega;6262093][QUOTE=wazlaw;6261804]Да не смотри ты в эти характеристики))) Там всегда пишут гораздо меньше, чем реально автомобиль может. Кстати, и время разгона до сотни ВСЕГДА завышено,[B] т.к. имеется ввиду разгон на оптимальных оборотах, если на каждой передаче ехать до отсечки - разогнаться до 100 можно будет ИМХО вполовину быстрее))))[/B] Правда, если постоянно крутить до отсечки - надолго мотора не хватит))))

хаха:):) тебя послушать так моя машина секунд за 5 должна до 100 разганяться:):)[/QUOTE]

я так понял - тебе лишь бы воевать? :) насчет половины это я образно, у тебя на экране скобочки, означающие смайлы, не читаются, да? :) Однако - попробуй как нибудь разогнаться до 100 с секундомером и на каждой передаче до отсечки - будешь удивлен отличию реальных цифр от заводских показателей :)

[QUOTE=KYS;6262208]Это уже смешно...
Какое отношение имеют цифры на шкале спидометра к максимальной скорости?
Спидометр устанавл ивается один на весь модельный ряд, а вот двигатели идут разные, следовательно и ТХ разные.
Вы предлогаете под каждый тип двигателя делать разную шкалу спидометра?[/QUOTE]

Между прочим, на Королле с 4АЖЕ спидометр размечен до 240 :) Это во-первых, а во-вторых - я же написал, что СМОЖЕТ ехать 220! При чем тут разница в модельном ряде?

[QUOTE=_Elena_;6262137]мальчики-мальчики! :)
не ссорьтесь :)))
все равно на матизе на 170 далеко не уедешь - стрЯшно и некомфорно .разве чо на идеально ровной гладкой дороге... на ухабах его подкидывает на БОЛЬШОЙ скорости .ну и на поворотах несколько заносит, все на той же большой скорости... а идеальных дорог в нашей стране, увы, нет... Разве что киев-борисполь...[/QUOTE]

А кто говорил о постоянной езде на такой скорости? Так, просто информативно, убедился, что может - и все, и раньше я писАл то же самое - страшно и некомфортно...

[QUOTE=wazlaw;6262079]Od_serega, у тебя на аве Мазда 3, у нее на спидометре сколько нарисовано? Думаю, что 220, и она наверняка может все эти 220 ехать. А по теххарактеристикам? Смотри ниже: :)

Технические характеристики Mazda3 Седан 1.6 AT

Динамические характеристики
[B]Максимальная скорость, км/ч: 177[/B]
Время разгона до 100 км/ч, с: 12.50[/QUOTE]

не едит 220... по спидометру разгонял до 200 при этом жпс показывал 183... возможно был легкий уклон дороги...


З.Ы. wazlaw так и я смайлики прицепил... да и не воюю я:shine:
хочется читать правдивые отзывы, а не приукрашеные истории...

З.Ы.2 сам посмитриваю на матиз для жены...

давайте ближе к теме! о матизе :))
мне, например, как невысокой хрупкой девушке, удобнее сидеть за рулем матиза,чем среднестатистического седана - типа все меньше... И еще - немаловажный для меня момент - в седане мне козырьки от солнца солнце СОВСЕМ не заслоняют,т.к. я ниже нужного роста получаюсь - приходится чуть ли не вытягивать шею, чтобы хоть что-то видеть...
а в моем бесте еще и на лобовом стекле по умолчанию вверху была тонировка - тоже плюс :))

[QUOTE=Od_serega;6262037]
[B]Lakmus85[/B]
причем тут эл. приборы???
[/QUOTE]
Слышали когда нибудь про аналогии и наглядные примеры? ;)