[QUOTE=МТ;75045465]Блин Северный база там где вело-запчасти продают почти все делают! А их полно там стоят[/QUOTE]100%
Вид для печати
[QUOTE=МТ;75045465]Блин Северный база там где вело-запчасти продают почти все делают! А их полно там стоят[/QUOTE]100%
В Одессе есть стенд для определения ширины седалищных костей?
А гофрированная картонка не подойдёт?
[QUOTE=Desdichado;75144584]В Одессе есть стенд для определения ширины седалищных костей?[/QUOTE]
Они должны были быть у представителей "Спешей", возможно в Экстрем Стайле на Толбухина
[QUOTE=Desdichado;75144584]В Одессе есть стенд для определения ширины седалищных костей?[/QUOTE] Убил меня своим вопросом на повал знаток велосипедных кресел и седалищ :( Шпроты тыхо плавалы в рояле :)
[QUOTE=M-CAT;75144597]А гофрированная картонка не подойдёт?[/QUOTE]Подойдёт. А как єто?)
[QUOTE=Desdichado;75145102]Подойдёт. А как єто?)[/QUOTE] Берёшь кусок картона , тщательно пережёвываешь , положи на сидушку или на стол , мягко садишься на неё , ждёшь двадцать четыре часа при температуре 37и 7 до полного высыхания , потом берёшь портняжий метр и замеряешь всё что тебе надо :)
[QUOTE=Desdichado;75145102]Подойдёт. А как єто?)[/QUOTE]
Кусок гофрированного картона кладёшь на горизонтальную гладкую и жесткую поверхность.
Садишься на неё. Можешь слегка поёрзаться.
Седалищные кости сделают вмятинки в картоне.
Замеряешь расстояние между центрами вмятин и получаешь искомое.
[QUOTE=Пинхус Иванович;75144960]Они должны были быть у представителей "Спешей", возможно в Экстрем Стайле на Толбухина[/QUOTE]
Стенд это уже для байк-фита.
Как я понял, такой задачи пока не стоит.
[QUOTE=Desdichado;75144584]В Одессе есть стенд для определения ширины седалищных костей?[/QUOTE]
в Фортисе должны с таким помочь
Возможно ли в домашних условиях самому запрессовать в шток вилки якорь? Стоит ли самому укорачивать шток и запрессовывать якорь?
[QUOTE=Desdichado;75152755]Возможно ли в домашних условиях самому запрессовать в шток вилки якорь? Стоит ли самому укорачивать шток и запрессовывать якорь?[/QUOTE]
Можно. Семь раз отмерь, как говорят Евреи, и один раз аккуратно обрежь :) В нужном месте на шток РОВНО мотаем кусок малярного скотча (или чего то другого), один оборот, это даст возможность ровно по нему отпилить шток. Шток пилить лучше проворачивая, для лучшего контроля. Обработать напильниками срез. Якорь запрессовывается так что бы он не перекосился при запрессовке, труба или болванка меньше внутреннего диаметра штока с учётом чтобы якорь мог там нормально сжаться. На Ютубе есть куча видео.
[QUOTE=Desdichado;75152755]Возможно ли в домашних условиях самому запрессовать в шток вилки якорь? Стоит ли самому укорачивать шток и запрессовывать якорь?[/QUOTE]
да. скорее всего нет.
[QUOTE=Chemik;75153258]да. скорее всего нет.[/QUOTE]Вас понял)
[QUOTE=Chemik;75153258]да. скорее всего нет.[/QUOTE]
ну зачем так категорично...
пусть пилит
а мы потом посмемся
Отправлено с моего XT1650 через Tapatalk
[QUOTE=Desdichado;75152755]Возможно ли в домашних условиях самому запрессовать в шток вилки якорь? Стоит ли самому укорачивать шток и запрессовывать якорь?[/QUOTE]
В мастерской за такое возьмут плюс-минус 150 грн, зато вилку не испортят.
[QUOTE=flare;75157174]В мастерской за такое возьмут плюс-минус 150 грн, зато вилку не испортят.[/QUOTE]
Если новая, то не лишнее будет типа нулевое ТО
А если б.у. то подавно надо переборка.
Это если идёт речь о не совсем уже имитации аилки
[QUOTE=M-CAT;75157279]Если новая, то не лишнее будет типа нулевое ТО
А если б.у. то подавно надо переборка.
Это если идёт речь о не совсем уже имитации аилки[/QUOTE]Что такое нулевое т о? Для чего она нужно?
Наличие и правильный объём масла. Проверить смазать «резинки», поролонки тд
[QUOTE=Desdichado;75152755]Возможно ли в домашних условиях самому запрессовать в шток вилки якорь? Стоит ли самому укорачивать шток и запрессовывать якорь?[/QUOTE]
Можно, если есть все нужные инструменты.