Для города нет, для трассы и большой скорости да.
Вид для печати
Для города нет, для трассы и большой скорости да.
Кое-где ЛКП "запузырилась" некогда, а сейчас в этих местах появляются маленькие проблески)) ржавчины. Что тут можно сделать? Как остановить процесс?
Чистить до металла, увы.
[QUOTE=Stanyslav Kovalsky;66376620]Чистить до металла, увы.[/QUOTE]
Преобразователем ржавчины
Грунтовать
Красить
Лакировать
Это с наружи, пусть не в цвет и пятном, но так вы притормозить процесс
И попытаться добраться с обратной стороны.
[QUOTE=Кац;66376715]Преобразователем ржавчины
Грунтовать
Красить
Лакировать
Это с наружи, пусть не в цвет и пятном, но так вы притормозить процесс
И попытаться добраться с обратной стороны.[/QUOTE]
Я правильно понимаю, что такие же процедуры надо делать там, где просто ЛКП стерто - например, на углах капота или крышки багажника, которыми они трутся о фюзеляж и где в результате оголенные рыжие места??
А в какого рода СТО обращаются в подобных случаях - в специализированные или широкопрофильные обычные СТО этим тоже занимаются?
[QUOTE=Desdichado;66377647]Я правильно понимаю, что такие же процедуры надо делать там, где просто ЛКП стерто - например, на углах капота или крышки багажника, которыми они трутся о фюзеляж и где в результате оголенные рыжие места??
А в какого рода СТО обращаются в подобных случаях - в специализированные или широкопрофильные обычные СТО этим тоже занимаются?[/QUOTE]
Лучше не на СТО, а к какому-нибудь толковому частному маляру.
На СТО обдерут, да и неизвестно кто будет делать - мастер или рукожоп какой-то.
[QUOTE=Desdichado;66377647]Я правильно понимаю, что такие же процедуры надо делать там, где просто ЛКП стерто - например, на углах капота или крышки багажника, которыми они трутся о фюзеляж и где в результате оголенные рыжие места??
А в какого рода СТО обращаются в подобных случаях - в специализированные или широкопрофильные обычные СТО этим тоже занимаются?[/QUOTE]
сливай его)))
[QUOTE=Leshka;66377993]сливай его)))[/QUOTE]
Его - это надо понимать: сокола или СТО?)) Что именно сливать? и почему?
[QUOTE=vjeka_odessit;66377736]Лучше не на СТО, а к какому-нибудь толковому частному маляру.
На СТО обдерут, да и неизвестно кто будет делать - мастер или рукожоп какой-то.[/QUOTE]
Капец логика)
А частник не может быть рукожопом?
Как по мне, то только репутация мастера и отзывы его клиентов, могут что то гарантировать. Ну и при договоре обговаривать гарантию.
Мало того, этим мало кто захочет заниматься.
Это экономия клиенту, лишь бы не ржавеют, но потом, если у клиента спросят, мол где это ты делал, он ответит, что мол у дяди Васи, но почему то забудет добавить, что было мало денег и именно он,клиент, попросил его так сделать, а не дядя так наваял.
Так что ютуб, базар и сам своими ручками.
Тем более что конь косой и затирает.
Или к мастеру, выводить зазоры, красить правильно и антикорить хорошо.[COLOR="Silver"]
[SIZE=1]---------- Сообщение добавлено 03.04.2017 в 06:06 ----------[/SIZE]
[/COLOR][QUOTE=ПATPИOT;66354698]Подскажите, кто знает. Какая цена поклейки защитной пленки на перед капота и бампер (работа+материал). И вообще, есть ли смысл это делать?[/QUOTE]
При ширине пленки 61 см считают в среднем работа+материалы=100$/метр погонный[COLOR="Silver"]
[SIZE=1]---------- Сообщение добавлено 03.04.2017 в 06:12 ----------[/SIZE]
[/COLOR][QUOTE=KBB;66334198]естественно, интересует в принципе цена за работу[/QUOTE]
Я такое делал.
Прикольная тема, но если чем то железным пройтись хорошо, то царапается.
Раптора заказывал в штатах.
Тут цену посчитать сложнова то, демонтаж/монтаж листвы и бамперов, разборка их, матануть и покрасить.
Пусть разборка ~120-150$
Покраска ~100$
Ну и сколько раптора уйдет.
[QUOTE=Desdichado;66379921]Его - это надо понимать: сокола или СТО?)) Что именно сливать? и почему?[/QUOTE]
ланоса своего
потому что дальше будет хуже
Тоже заметил, что сзади на арках появились по пару точек ржавчины (именно точек пока еще).
Если сравнивать просто с ценой покраски, сколько еще % берут за вычухать нормально, а не лишь бы остановить?
Положим покрасить 100$/точка будет, сколько еще возьмут за остальное? (дырок, вздутий пока нет)
Доброго, подскажите где можно закрасить нормально скол, и примерную стоимость и сроки работы? Желательно район Краснова? Какой то снайпер из самострела пульнул. Цвет как ни странно белый металик.
Наперед спасибо.
купи комплект для подкраски сколов, у тойоты к примеру можно по коду краски заказать, и подмажь.
Спасибо конечно но там вмятинка есть, а машинка почти новая.
Всем добра! Подскажите пожалуйста, у кого в Одессе есть опыть по кузовным работам по Фордам. У меня Фиеста 2007г. Нужно разобраться с передним бампером, он немного провис после нескольких небольших ДТП, с "телевизором", его немного повело, капотом... Где делал в прошлый раз не совсем понимают что делать с бампером, говорят что "вскрытие покажет", но мне не очень хочется, чтобы кто-то набирался опыта за мой счет...
[QUOTE=Восемь жизней;66401810]Всем добра! Подскажите пожалуйста, у кого в Одессе есть опыть по кузовным работам по Фордам. У меня Фиеста 2007г. Нужно разобраться с передним бампером, он немного провис после нескольких небольших ДТП, с "телевизором", его немного повело, капотом... Где делал в прошлый раз не совсем понимают что делать с бампером, говорят что "вскрытие покажет", но мне не очень хочется, чтобы кто-то набирался опыта за мой счет...[/QUOTE]
Тут не в опытонабирании дело.
Если кто то когда то где то что то делал с вашим фордом, то не факт что можно сказать что и сколько стоит исправить, не сняв бампер и не осмотрев внутрянку.
Тем более что и телевизор поведен, не понятно что с кронштейнами бампера.
Только вскрытие
[QUOTE=Кац;66402041]Тут не в опытонабирании дело.
Если кто то когда то где то что то делал с вашим фордом, то не факт что можно сказать что и сколько стоит исправить, не сняв бампер и не осмотрев внутрянку.
Тем более что и телевизор поведен, не понятно что с кронштейнами бампера.
Только вскрытие[/QUOTE]
Мне просто не понятны дальнейшие действия после снятия бампера... Есть ли варианты, что скажут что ничего сделать не можем, или все-же смогут поставить назад..? Просто мне кажется, что тот кто уже делал Форд Фиесту могут заранее огласить риски... Не хочется просто заплатить за снятие, а потом столкнуться еще с большими проблемами, если вдруг он назад уже просто не встанет...
[QUOTE=Восемь жизней;66402238]Мне просто не понятны дальнейшие действия после снятия бампера... Есть ли варианты, что скажут что ничего сделать не можем, или все-же смогут поставить назад..? Просто мне кажется, что тот кто уже делал Форд Фиесту могут заранее огласить риски... Не хочется просто заплатить за снятие, а потом столкнуться еще с большими проблемами, если вдруг он назад уже просто не встанет...[/QUOTE]
Найди хорошего порядочного мастера и все будет хорошо, у тебя же не перевертыш с пожаром что-бы " ничего сделать не можем" или "он назад уже просто не встанет", а вскрытие при таких проблемах вполне логично. Удачи.
[QUOTE=Восемь жизней;66402238]Мне просто не понятны дальнейшие действия после снятия бампера... Есть ли варианты, что скажут что ничего сделать не можем, или все-же смогут поставить назад..? Просто мне кажется, что тот кто уже делал Форд Фиесту могут заранее огласить риски... Не хочется просто заплатить за снятие, а потом столкнуться еще с большими проблемами, если вдруг он назад уже просто не встанет...[/QUOTE]
Вы не хотите рисковать деньгами за демонтаж/монтаж бампера, а мастер должен ответить за телодвижения предыдущих специалистов?
Вернитесь к тем кто это делал и Предъявите претензии.
Если нет, то к хорошему мастеру и начните с 0.
Когда бампер будет снят, то будет видно чего и как его крутит, что и куда тянуть чтоб поставить все на место
[QUOTE=Кац;66403095]Вы не хотите рисковать деньгами за демонтаж/монтаж бампера, а мастер должен ответить за телодвижения предыдущих специалистов?
Вернитесь к тем кто это делал и Предъявите претензии.
Если нет, то к хорошему мастеру и начните с 0.
Когда бампер будет снят, то будет видно чего и как его крутит, что и куда тянуть чтоб поставить все на место[/QUOTE]
Нет конечно! Тем более, что после прошлого ремонта я уже пару раз бил бампер без видимых последствий. Я обратился к прошлому мастеру, но он не горит желанием его разбирать. Вот я и ищу человека который знаком с фордами... К официалам ехать не хочу...