Антикарозийная обработка кузова????

Помогите новичку. МАшина у меня первая, Мицубиши лансер 1987 г.в. Машина в хорошем состоянии, кузов не гнилой, но всё равно почему то боюсь в основном именно за кузов. Стоит ли попробовать антикарозийную оброботку кузова?? что она даст?? сколько денег это стоит ориентировочно???
Так же ещё хотелось бы узнать что такое преобразователь ржавчины??

И ещё вопрос:)
Какие литые диски можно поставить на моё авто?? можно ли к примеру поставить диски, которые не больше диаметром, но шире ??
Спасибо всем откликнувшимся :)

антирокрозионку можно сделать..но этим нада заниматься летом... кажа в жару все вкрытые полости смогут просохнуть... делается на СТО.... должны вымыть днище и по возможности все скрытые полости.. потом обработать под давлением или другим способом антикорозионкой.. по консистенции это примерно как жидкая сметана... или масляная краска старая .....что она тебе даст...... немного больше спокойствия... но всетаки кузов у тебя не молодой и гнилой в некоторых местах однозначно( что вполне естествено)
Преобразователь ржавчины... волшебный состав при нанесении его на очег корозии за несколько минут изменяет цвет с рыжего на серебристый... тот участок переходит в стабильное состояние после чего не поддается корозии.... этим способом можно временно прекратить корозию элементов....

литые диски любые...
диаметр как раз и можно больший с низкопрофильной резиной..а вот вылет и ширину я бы не соверовал изменять.... широкие диски это соответственно более широкая резина... которая в последствии может препятствовать полному углу пворота колеса.... попросту затирать о колесные арки....
вылет колеса тоже считаю трогать нельзя..... колея становится бесспорно шире и устойчивость больше.. но перегружаются ступичные подшипники... которые быстро выходят из строя!!!

спасибо большое за ответ. А сколько стоят вышеперечисленные услуги?? Хотя бы ориентировочно

даже приблезительно сказать не могу потому что не пользовался .. хатя вот летом думаю заняться..... так что если узнаешь скажи... делают думаю там де делают кузовной ремонт..

т.е. если у меня 13 дюймовые диски, то можно поставить напимер 14 дюймов, но с низкопрофильной резиной. но той же ширины?? правильно??

да можно.. но желательно чтоб конечный диаметр колеса не был больше чем есть сейчас.. посмотри на стойку центральную со стороны водителя. там в проеме двери есть наклейка... или на двери... там указаны размеры колес которые можно использовать на твоей машине и давление...... не рекомендовал изменять!!!! можно спокойно поставить 14 колёса просто выбрать профиль резины немного меньше.....например стандартная 175/70R13 может быть заменена примерно на 175/55R14 хатя можнонемного ширины добавить в разумных пределах!!!! но не больше чем до 185.... может затирать.... хатя зависит еще от конструкции колесных арок.. если позволяет то можно в ширь расти только вот расход топлива буит больше и стоит такая резна дороже.....но только на лето.. ибо змняя резина должна быть уже или стандартной ширины!!!она сможет передать большее давление на поверхность и лучше держать дорогу!!!!