правый руль

У кого есть возможность, или контакы по перекидке руля? Можно в Польше, или Прибалтике (второе менее интересно), можно у нас.
Буду благодарен.

А что такое, правый чем-то не устраивает?

Вероятно, автора интересует прикупить какую-то англичанку, в Польше перекинуть руль и ввезти уже леворукую

Я думаю, человеку стоит посмотреть на машину после её переделки - сразу пропадёт желание заниматься этим бредом.

[QUOTE=Doglexx;3325399]Я думаю, человеку стоит посмотреть на машину после её переделки - сразу пропадёт желание заниматься этим бредом.[/QUOTE]

Чего? Если с душой подойти к делу - нормально получается. Скай, например, несложно переделывается, я шото не увидел изъянов особых... Не исключаю - мож плохо смотрел, или не туда)))

Много Жигулей переделанных ездит - у них дворники гребут в другую сторону =))

[QUOTE=wazlaw;3326539]Чего? Если с душой подойти к делу - нормально получается. Скай, например, несложно переделывается, я шото не увидел изъянов особых... Не исключаю - мож плохо смотрел, или не туда)))[/QUOTE]

Видимо очень плохо.

Перекидка руля это самый настоящий, как тут написали выше, бред. Переделывать нужно все. 1) менять торпедо на такую же с леворульного аналога, если такой есть (резать просто кощунство). 2) найти рулевую рейку подходящую 3) переносить педальный узел (геморрой ещё тот!) 4) искать водительское сидение с леворульного аналога, если таков есть (иначе будешь ездить на пассажирском с 2-мя регулировками) 5) перекидывать проводку с водительской двери на новую водительскую. 6) перерегулировать фары, если такое возможно. 7) если автомат, то искать с леворульного аналога рычаг переключения, с удобным расположением кнопки. 8) можно на все это вышенаписанное забить, порезать торпедо, перекинув только руль и педали и ездить, как последний кретин :)

читай)) может пропадет желание

[url]http://celica.su/text/right-left/[/url]

[QUOTE=Katar;3327896]Перекидка руля это самый настоящий, как тут написали выше, бред. Переделывать нужно все. 1) менять торпедо на такую же с леворульного аналога, если такой есть (резать просто кощунство). 2) найти рулевую рейку подходящую 3) переносить педальный узел (геморрой ещё тот!) 4) искать водительское сидение с леворульного аналога, если таков есть (иначе будешь ездить на пассажирском с 2-мя регулировками) 5) перекидывать проводку с водительской двери на новую водительскую. 6) перерегулировать фары, если такое возможно. 7) если автомат, то искать с леворульного аналога рычаг переключения, с удобным расположением кнопки. 8) можно на все это вышенаписанное забить, порезать торпедо, перекинув только руль и педали и ездить, как последний кретин :)[/QUOTE]

Арабы прекрасно с этим делом справляются, у нас с десяток японских "конвертов" ездит, другое дело это дорогое удовольствие, это да! В Шарже есть вполне официальная фирма, практически все японские Тойоты перелицовывает, хотя какой смысл у них все машины на транзитных платформах, т.е вместо Марка можно купить аналогичный Лексус с нормальным рулем!

На днях видел по телеку,что теперь якобы ввезти авто с правым рулём можно лишь "пообещав" ГАИшникам переобородувать его.Кто что слышал об этом?

Бредятина. В Одессе никто ничего не переделает а только могут поломать. Есть в Японии контора, которая профессионально занимается адаптацией их машин на наш рынок. Торпеды рейки берут из Китая, потому что в Китае производятся почти все японские модели для китайского рынка на левом руле включая крауны и марки.

Хотя я думаю проще купить японца на левом руле напрямую в китае и не баловаться. В Китае производят очень много афигенных моделей японских машин недоступных для западного рынка. Так что вот вам полезная наколка.

[QUOTE=v1taL1k;3359352]На днях видел по телеку,что теперь якобы ввезти авто с правым рулём можно лишь "пообещав" ГАИшникам переобородувать его.Кто что слышал об этом?[/QUOTE]

Да. Это правда. Только не ввезти, а поставить на первый учет:shine:

[B]sleep-walker[/B]
Ну да,ввозить и раньше можно было:)

[QUOTE=sleep-walker;3362368]Да. Это правда. Только не ввезти, а поставить на первый учет:shine:[/QUOTE]
нет, именно упростили правила ввоза :)

Прошу обьснить поподробнее.. Упрощение права ввоза? Каким образом? Возможен ввоз "праворуких" и поставка их на учёт в ГАИ, например машины, купленой на аукционе в Японии и переправленой в Одессу??
Как я понимаю, данные нововедения связаны исключительно с вступлением Украины в ВТО?

ЭЭх.А в России сегодня правительство сказало, что праворуких никто не будет запрещать ни ввозить, не передвигаться.Потому как в России таких машин очень много, особенно на дальнем востоке.В Россию уехать что ли.

[QUOTE=Katar;3327896]Перекидка руля это самый настоящий, как тут написали выше, бред. Переделывать нужно все. 1) менять торпедо на такую же с леворульного аналога, если такой есть (резать просто кощунство). 2) найти рулевую рейку подходящую 3) переносить педальный узел (геморрой ещё тот!) 4) искать водительское сидение с леворульного аналога, если таков есть (иначе будешь ездить на пассажирском с 2-мя регулировками) 5) перекидывать проводку с водительской двери на новую водительскую. 6) перерегулировать фары, если такое возможно. 7) если автомат, то искать с леворульного аналога рычаг переключения, с удобным расположением кнопки. 8) можно на все это вышенаписанное забить, порезать торпедо, перекинув только руль и педали и ездить, как последний кретин :)[/QUOTE]

самый развернутый ответ....спасибо

с перекидкой руля понятно, а что если перекидывать с праворукой на донора, скажем битой машины. На какой части кузова выбиты вин-коды? есть ли они сзади и возможно ли приварить задок от правосторонней? сколько может стоить работа по перекидке всей начинки?

[QUOTE=amar;24064455]с перекидкой руля понятно, а что если перекидывать с праворукой на донора, скажем битой машины. На какой части кузова выбиты вин-коды? есть ли они сзади и возможно ли приварить задок от правосторонней? сколько может стоить работа по перекидке всей начинки?[/QUOTE]

Сама идея перекидки руля на левый руль (говорю про чистых японцев) всегда казалось и остаетса извращенческой,не вижу в етом ни малейшего смысла :)

Практически у всех праворуких вин код выбит под капотом,на внутренней части кузова.