Пластик в жигулях?

Может кто нибудь сталкивался... Как избавиться от грохота всех пластмассовых деталей в салоне?:shine:

Существует только один способ - купить иномарку.

если грохочет, то у тебя не жигуль, а зубило.

ваз 2101-2107 - жигули
ваз 2108-2115 - семейство самара - "зубило"

[QUOTE=k0st1k.od;3157672]Может кто нибудь сталкивался... Как избавиться от грохота всех пластмассовых деталей в салоне?:shine:[/QUOTE]

Если реально хочешь избавится от грохота пластика и при этом не менять машину-выход только в обесшумки,которую можно сделать самому или заплатить деньги за услугу-могу предложить пару адресов,где предоставляют эту услугу!

а как делать самому обесшумку? материал специальный ложить? как он называется?

[QUOTE=Vintyara;3161244]а как делать самому обесшумку? материал специальный ложить? [B]как он называется[/B]?[/QUOTE]

Обесшумка:)
Ну дело конечно нудное но: Во-первых снимаешь все кожухи, кресла,торпеду
Покупаешь матерьл для обесшумки на "Успехе" тебе там расскажут какая к чему,ну тебе наверника подоидёт "коврик" на 4мм и начинаеш обклеевать 70% поверхности салона,коврики есть самоклейки и с отдельным клеем.
А потом всё это ставишь обратно-но если нет практики или не уверен-то отдай-пусть профи за день тебе всё обесшумят,вылезит в копеечку но зато эффект....:good: в ра-не 1000 гривасов:(

[QUOTE=diehard;3157972]Если реально хочешь избавится от грохота пластика и при этом не менять машину-выход только в обесшумки,которую можно сделать самому или заплатить деньги за услугу-могу предложить пару адресов,где предоставляют эту услугу![/QUOTE]
Я создал эту тему, и поехал за "битумом" уже начал делать....
А делать её не так тяжело, нужно просто иметь набор инструментов, руки и время...:) А за те 400-700 грн, которые берут на СТО, можно что-то прикупить:)

Увы,как ни старайся жигули будут греметь,чтоб нормально сделать надо делать все,от деверй до заркал в машине.Я сам недавно начал делать,как снежный комп,снимал торпеду,оббивку пола,купил новую в кавровом рае.,специально для машины,обесшумку на успехе,самоклеющую,эфект конечно есть,но только на холостых обортах,если даеш газу то не очень чуствуется,может когда закончю весь пол,тогда почуствется,а еще остануться двери,багажгик капот,в общем перспектива повозиться есть,надумаеш менять торпеду,к стати какая у тебя машина у меня 2106,не бери новую,я взял на свою голову новую в магазине,с трудом подходит по месту,лучше старую востановить

[QUOTE=k0st1k.od;3167660]Я создал эту тему, и поехал за "битумом" уже начал делать....
А делать её не так тяжело, нужно просто иметь набор инструментов, руки и время...:) А за те 400-700 грн, которые берут на СТО, можно что-то прикупить:)[/QUOTE]

А кто писал про тяжело?[QUOTE]Ну дело конечно нудное но: Во-первых [/QUOTE] вот это мои слова!:)

У меня 2107, торпеда ещё живая... Кстате, для торпеды, есть специальный материал, который на основе все того же битума.... Эффект впечатляющий..:)
на яме купил специальную(!) прорезиненую "шахту" для мафона, тоже неплохая вещь:)

[QUOTE=k0st1k.od;3167660] А за те 400-700 грн, которые берут на СТО, можно что-то прикупить:)[/QUOTE]
Стандартная работа по обесшумке авто, размера с ВАЗ, обойдётся порядка 2500 грн+материалы
[QUOTE=diehard;3162061]...если нет практики или не уверен-то отдай-пусть профи за день тебе всё обесшумят,вылезит в копеечку но зато эффект....:good: в ра-не 1000 гривасов:([/QUOTE]
за день никто ничего нормально не сделает, минимум 2-2,5 дня
Я просто перечислю весь процесс, а вы посчитайте:
Помыть кузов
Разборка салона
пылесос
продувка
мойка салона
продувка
обезжиривание
раскрой и укладка визомата(битума 2) на: внутренюю скорлупу дверей, пол, багажник, стойки,крышку багажника
Прогрев и прокатка роликами всех уложенных поверхностей, чтоб не было зазоров и пузырьков воздуха
Раскрой и укладка вибропласта (битум 1,5 с фольгой) на наружную часть дверей и заднюю полку, потолок и особо неудачные пластиковые части
Всё так же как и в первом материале
Когда все поверхности либо чёрные либо блестящие, приступаем к следующему
Сплэном (типа поролона) разной толщины покрываем :
пол,багажник,потолок, крышку багажника, все внутренние части пластика
Мадлэном (чёрный поролон,очень эластичный) проходим все места соединения пластика и входа защёлок
Обматывем все жгуты электропроводки
Проверяем всё
Собираем
Получаем удовольствие
И как это можно успеть за день, а там ещё захочется чего то, лёгкий антикор, то сё

[QUOTE=GRENADER;3169810]...обесшумку на успехе,самоклеющую,эфект конечно есть,но только на холостых обортах....[/QUOTE]

образно ты просто выкинул деньги
ложить нужно как минимум 2 слоя (причём материалы разные)
а ты положил только последний слой,
теперь чтоб это сделать нормально, нужно всё сорвать (деньги) и по новой всё переделать (опять деньги)

250 гривен продаю весь салон..все мягкое не гремит...если интересует дам фотоньки..посмотрищ..+подиумы под акусстику..предложение для классики)
торпедо от 2106еше есть и музполка..усиленная с углеродного волокна..

улыбнуло...

что тебя улыбнуло!?
шестая торпедо изначально является не гремучей...как пятая копеечная и зубильная...опятьже дерево не пластик соотвественно не дребежит..поэтому карты лучше +кавролин+мягкий пол..

З,Ы, "Улыбайтесь,пусть люди думают, что у вас на уме?"
есть еше другой вариант..этой фразы..

потому и улыбнуло, что классический салон сам по себе не гремучий.... классика очень тихая на ходу.... достает только шум мотора и внешний шум...
потому надо делать шумоизоляцию.

так что, уважаемый, попрошу не хорохориться и держать свои выпады при себе.

ну так..яему и хотел єто вобшето предложить...кавролины и мягкий..пол..вобше ладно все друг друга поняли..