Geely

Хочется приобрести автомобиль, но пугают высокие процентные ставки по кредитам? Теперь об этой проблеме можно забыть. Корпорация «АИС», эксклюзивный импортер автомобилей марки Geely, совместно с «УкрСиббанком» и финансовой компанией «Еврокапитал» разработала выгодные условия кредитования на приобретение доступных легковушек.

Только с 15.06.2008 по 15.07.2008 процентные ставки на долларовый кредит составляют от 0,01% годовых, а на кредит в гривне - от 1% годовых. Ежемесячная комиссия отсутствует. Оформить экономный кредит можно в максимально короткий срок прямо в автосалоне. При себе необходимо иметь паспорт, идентификационный код и справку о доходах. Всего несколько часов и клиент со счастливой улыбкой сможет уехать из салона на новеньком Geely*.

Что вы можете об этом сказать? Что это за автомобиль такой. Может кто то на таком ездит? И почему такой кредит? Есть ли какие то подводные камни?

Настоящим бестселлером продаж стал седан В-класса Geely СК. И это не удивительно, учитывая богатую базовую комплектацию и невысокую стоимость модели. Цены на 5-местный седан стартуют от 45 060 грн. Geely СК предлагается в трех комплектациях: Basic, Comfort и Impress. В базовую версию седана входят электростеклоподъемники, кондиционер, гидроусилитель руля и подогрев заднего стекла. В комплектации Impress СК дополнительно оснащен CD-проигрывателем, подушками безопасности водителя и пассажира, ABS и EBD. Geely СК собирают на Кременчугском автосборочном заводе, который входит в состав корпорации «АИС».

Китай, требуют более бережного и более акуратного обращения. в принципе лотарея, но при скромном бюджете - самое оно. при выборе за одинаковые женьги Geely или 10-летнюю японку/евроопейку склонюсь к последней.

Сиамская_кошка, почитай внимательно условия. скорее всего там кредит на полгода

Хм...очень сильно смахивает на рекламный проспект)) Судя по тому,как вы его здесь расписали,нужно немедленно бежать становиться за ним в очередь))

Думаю есть там подводные камни.... Может если рассчитаться сразу и наличными дадут "скидку" 30% :)

[quote=Спецагент;2917775]Хм...очень сильно смахивает на рекламный проспект)) Судя по тому,как вы его здесь расписали,нужно немедленно бежать становиться за ним в очередь))[/quote]

Это не я его здесь расписала, так написано на официальном сайте Geely.
[URL]http://если_надо_сцылу_сами_найдем[/URL] А здесь я хочу узнать от людей, которые разбираются в машинах наверняка намного лучше чем я,что это за машина.И стоит ли ее покупать. Кстати узнала, что такие условия по кредиту , если кредит на 1 год+ 15% первоначальный взнос.

[QUOTE=Сиамская_кошка;2917851]что это за машина.И стоит ли ее покупать. [/QUOTE]
машина китайская.
тут про них целая тема есть

[QUOTE=Сиамская_кошка;2917851]Это не я его здесь расписала, так написано на официальном сайте Geely.
[url]http://www.geely.ua/[/url] А здесь я хочу узнать от людей, которые разбираются в машинах наверняка намного лучше чем я,что это за машина.И стоит ли ее покупать. Кстати узнала, что такие условия по кредиту , если кредит на 1 год+ 15% первоначальный взнос.[/QUOTE]


1)Geely CK проигрывает в сравнении с конкурентами по пассивной безопасности всем авто в своем ценовом диапазоне.
Пример Фронтальный краш-тест [URL="http://www.autoreview.ru/archive/2007/20/crash_otaka/"]Geely CK[/URL] 1.7 балла

[URL="http://www.autoreview.ru/Video/2007/Autoreview/GEELY_OTAKA/"]Скоростная съемка [/URL]— фильм ужасов. На 55-й миллисекунде рулевая колонка пулей устремляется навстречу «водителю» и…
Прямое следствие этого — «водитель» получил ободом баранки удар в челюсть. Пик замедления — 88 g. От такого апперкота голова бедолаги резко разворачивается вправо — [B]шейные позвонки ломает «крутящим» моментом в 68 Нм[/B], много выше границы «красной» зоны в 57 Нм. А [B]шея манекена вдобавок еще и растягивалась смертельно опасным усилием в 3,9 к[/B]Н («красный» порог — 3,3 кН), так как руль шел вверх, а голова манекена — вниз. Что это такое? Представьте, что вы висите вниз головой, а к ней на мгновенье привязывают груз массой 400 кг… В довершение всех бед «водитель» ударился затылком о стойку лобового стекла [B]с рекордным[/B] для наших краш-тестов по методике EuroNCAP [B]критерием повреждения головы (HIC) — 1558, [/B]

для сравнения конкуренты
[URL="http://www.autoreview.ru/archive/2006/08/lanos_crushtest/"]Daewoo Lanos[/URL] 10.5 балла
[URL="http://autoreview.ru/new_site/year2003/n24/matiz/1.htm"]Daewoo Matiz [/URL]12 баллов (в 6 раз лучше)

2) тест драйв [URL="http://www.autoreview.ru/ua/archive/2006/13-14/geely_dacia/"]Geely Ck vs Dacia Logan[/URL] - Geely [B]хуже по всем позициям[/B]

[QUOTE=RIN77;2918489]1)Geely CK проигрывает в сравнении с конкурентами по пассивной безопасности всем авто в своем ценовом диапазоне.
[/QUOTE]
но выигрывает:
[QUOTE]...учитывая богатую базовую комплектацию и невысокую стоимость модели.[/QUOTE]
а также новым,заманчивым условиям кредитования.Этого покупателям достаточно.Краш-тесты их не возбуждают))

Старье. просьба к модераторам - закрыть