Подскажите!!Nissan 100NX Targo

Nissan 100NX Targo 1.6 16 клапанная.Понравилась мне эта машина.. ничего о ней не знаю... Интересует всё! Отзывы, характеристики ...
Очень важно! :)

[QUOTE=vremia;2563013]Nissan 100NX Targo 1.6 16 клапанная.Понравилась мне эта машина.. ничего о ней не знаю... Интересует всё! Отзывы, характеристики ...
Очень важно! :)[/QUOTE]

100NX - хорошая машинка, но GA16 может быть маловато для её внешнего вида :) Лучше двушка. Зайди на украинский ниссан-клуб (nissan-club.org/board), там всё расскажут. Есть владельцы таких аппаратов.

Первый отзыв уже обрадовал! :)

Крайне редкий драндулет на наших дорогах. Насчёт редкости запчастей не знаю. С кузовщиной точно будет напряг.

с кузовщиной будет напряг. с железками по мотору и ходовке будет напряг, с мастерами будет напряг.
со ВСЕМ будет напряг.
мотор верно сказали, сразу в топку и стаить к примеру rb 20
как по мне так эту машину нужно сильно любить что бы её покупать.

[QUOTE=Aleksey The Greek;2563599]с кузовщиной будет напряг. с железками по мотору и ходовке будет напряг, с мастерами будет напряг.
со ВСЕМ будет напряг.
мотор верно сказали, сразу в топку и стаить к примеру rb 20
как по мне так эту машину нужно сильно любить что бы её покупать.[/QUOTE]

С кузовщиной - да, проблематично, но не убийственно. Всё-таки мы живем в портовом городе.

Мотор - напряга не будет вообще, GA16DE - очень распространенный мотор. Стоял на санях и примерах, которых в Одессе полно.

Ходовка - не знаю, надо смотреть, но учитывая что 100NX построен на платформе Sunny, проблем быть не должно.

Апгрейд мотора - кроме GA16, на 100NX GTi _штатно_ ставились SR20DE (143 HP), который тоже, мягко говоря, редким мотором не назовешь :)

А вот RB в неё пихать незачем. И не дезориентируйте человека.

Машина на самом деле красивая, если за ней ухаживать. В отличие от тех же 14х саней, на базе которых она построена.

как незачем?:)
шоп ехало....да и потом RB надёжный мотор, хотя SR не хуже:)

Надо как-то соотносить желания с реальностью :)

RB - рядная шестёрка. NX - переднеприводный автомобиль. Тут уже можно ставить точку :)

Если только задаться целью переделать NX в ультралайт FR дрифт-кар, тогда да. Но вряд ли тут об этом идет речь :)

[QUOTE=Airborne;2564072]
Если только задаться целью переделать NX в ультралайт FR дрифт-кар, тогда да. Но вряд ли тут об этом идет речь :)[/QUOTE]
и шо таки задний привод ??? ))))

двухлитровый свап самое оно ...даже в саньку. у меня была 1.6 на свой вес ехала очень даже бодро... а ведь есть санки ГТ с 2л. они говорят вааащщще бешанные
просто мне так кажется перекидывать двухлитровый будет совсем не сложно... а вот теже са18дет ...помоему будет сложно. согласен что есть такие мастера которые все воткнут куда угодно. ну тогда уже можно от тоеты свапить моторы итд

Ну речь о том и идет, что SR в неё поставить абсолютно реально. Особенно если донора найти. Только зачем? :)

А СА18 в неё не надо - эти моторы на 14е санки уже не ставились.
Это сани ГТи были CA16 и CA18 в 13-м кузове, и SR20DE в 14м - тот же мотор что и в 100NX GTi. Санки правда были еще и в интересном 4WD варианте с sr20det, но это вообще экзотика :) Пара ГТишек в 13м кузове по Одессе катается..

vremia - короче, вези её на СТО и делай нормальную диагностику. Если кузов живой, то можно брать ;)

Спасибо огромное!!! Зделаю как ты сказал) Везу на СТО ,проверим, и буду брать)

[QUOTE=Airborne;2563980]Мотор - напряга не будет вообще, GA16DE - очень распространенный мотор. Стоял на санях и примерах, которых в Одессе полно.

.[/QUOTE]

По моим наблюдениям, подавляющее большинство Санок в Одессе не с DE, а с DS. Кстати GA16 и на Примерах стоял.