Увидел вот такой [URL="http://novaodessa.tv/news/2011/01/24/sbu_tormozit_normalnuyu_rabotu_porta"]вот[/URL] сюжет сегодня утром. Правда ли это? Наверняка тут есть связанные с портом. Расскажите, в чем там дело? :search:
Вид для печати
Увидел вот такой [URL="http://novaodessa.tv/news/2011/01/24/sbu_tormozit_normalnuyu_rabotu_porta"]вот[/URL] сюжет сегодня утром. Правда ли это? Наверняка тут есть связанные с портом. Расскажите, в чем там дело? :search:
Не выпускают не суда, а контейнеры. Насколько мне известно ввели 100% досмотр контейнеров идущих в Украину, транзитные вроде не трогают.
П.С. В новостях пишут яркие заголовки типа "грузооборот порта упал до 0". А ведь порт кроме контейнеров еще много чего перегружает - руду, металл, нефть, цитрусовые, и т.п. :)
[QUOTE=dr.rock;17625267]Не выпускают не суда, а контейнеры. Насколько мне известно ввели 100% досмотр контейнеров идущих в Украину, транзитные вроде не трогают.
П.С. В новостях пишут яркие заголовки типа "грузооборот порта упал до 0". А ведь порт кроме контейнеров еще много чего перегружает - руду, металл, нефть, цитрусовые, и т.п. :)[/QUOTE]
тоже об этом слышала- усложнини процедуру досмотра - длительные экспертизы товара итд
[QUOTE=dr.rock;17625267]Не выпускают не суда, а контейнеры. Насколько мне известно ввели 100% досмотр контейнеров идущих в Украину, транзитные вроде не трогают.
П.С. В новостях пишут яркие заголовки типа "грузооборот порта упал до 0". А ведь порт кроме контейнеров еще много чего перегружает - руду, металл, нефть, цитрусовые, и т.п. :)[/QUOTE]
Насколько я понимаю контейнеры это как раз малый и средний бизнес, а металлопрокат и горючее - это крупные корпорации. Все это очень органично вписывается в сегодняшнее положение дел в стране. Вот собственно о чем я думаю.
полностью стоит импорт
Вроде бы по чуть-чуть ситуация начинает размораживаться. Начинают оформлять импорт, правда, вяло как-то...
все кроме контейнерного терминала в порту работает нормально, просто СБУ досматривать каждый контейнер стало,контейнеры то вывозятся из порта но уже в раз 5 больше времени на это тратится и очень негодуют судовладельцы которые просто так простаивают по несколько дней, но это не в целях именно безопасности,а именно нарушить работу порта, тут после новой власти давно уже весит вопрос с начальником порта и ходит много слухов о его отставки, может это один из факторов к его увольнению...
7000 ящиков в порту застряло, не может выехать. по сводкам вчера выехало из порта целых 4! контейнера..
контейнерный траффик уходит на констанцию(румыния)..
напоминает терки на базаре...."Мойша а Вы слышяли шё там в порту твориццца?... Да Абраша я в кюрсе всех событий!.."
этот разговор на формуме-пустое сотрясение воздуха, а тем кому интересно- для сплетней рекомендую форум ОРД-УА.КОМ
"зрите в корень"-есть такая пословица.....факт того, что контейнера не выпускают-на лицо, но причина- намного глубже...а вернее все очень банально...озвучены новые суммы, еще пока не озвучены-но я думаю в скором времени озвучат-счасливчиков которые будут приносить хлеб домой иногда с икорочкой, а кто пойдет и запишется в список безработных брокеров и экспедиторов....печальная тема вообщем....
нас имели, имеют и будут иметь, - а что мы? мы терпели, терпим и будем терпеть. Поражает, насколько уведомлены все, об откровенной и наглой коррупции, но все сидят и ждут - когда же это закончится. Никогда... мы терпели, терпим и будем терпеть. Если все в Одессе знают, что в порту стригут экспедиторов, брокеров. Стригут нагло, собирая оброк не стесняясь и не боясь ничего и никого. Откровенно говорят суммы за визировку и дальнейший выпуск контейнеров с грузами ссылаясь на инструкции начальников. Пока мы ещё не прочувствовали, но когда ввозимые товары поставят на полки по цене в 2, 3 раза выше - что будем делать? Ничего, поздно будет что-то делать.
топик режет глаз неадекватностью.. смысл в том, что "в портах накапливается и стоит контейнерный импорт"
информация [URL="http://www.trans-port.com.ua/index.php?newsid=23515"]здесь[/URL], [URL="http://www.trans-port.com.ua/index.php?newsid=23507"] здесь [/URL] [URL="http://www.trans-port.com.ua/index.php?newsid=23529"]и здесь[/URL]
с конца этой недели "задвигались" только избранные категории грузов (пищевые, химия), остальное в том же русле... серьезно "попали" практически все участники транспортного процесса:
- на получателей с каждым днем утежеляющимся грузом ложатся расходы по хранению и задержке контейнерного оборудования линий..
- порты вот-вот окажутся неспособными принимать контейнерные грузы
- авто-перевозчики простаивают, а особенно "попали" те, кто успел заехать в порт..
но в нашем государстве никакой ответственности за фактический саботаж выполнения своих обязанностей контролирующими службами законом не предусмотрено..
а расплачиваться в конечном итоге за весь этот беспредел - обычным покупателям в виде повышения цен.. sad but true..
Наша страна - даже не страна 4-го мира, это страна несуществующего мира. Ни в одной более менее людской стране такого нет. Ну там, виски, сигареты, покормить властей. Порты работают, грузы выгружаются, вывозятся и т.п., а у нас мешками выносят и все мало!
Всё понятно как божий день. После каждых выборов очередная "команда" начинает собирать бабло с перевозчиков, хозяев грузов, таможенников и т.д. Такое происходит, на мою память, каждые 3-4 года. В этом году что-то затянулось. Видать "новая" власть в аппетитах не скромничает ;)
"Покращення життя вже сьогодні" :)
[QUOTE=RoadHog;17715532]Наша страна - даже не страна 4-го мира, это страна несуществующего мира. Ни в одной более менее людской стране такого нет. Ну там, виски, сигареты, покормить властей. Порты работают, грузы выгружаются, вывозятся и т.п., а у нас мешками выносят и все мало![/QUOTE]
украина как страна несостоялась..еще немного и траффик уйдет на констанцию..вместо порта постоят набережную.
Так может быть им там еще и румыны доплачивают, чтобы уничтожить конкуренцию?
Это порт к приватизации подводят...мол так и так, совсем тяжек для гос-ва...не управляем стал...одни убытки,никакой модернизации,груз стоит, на всех "хабарiв" не хватает. Вообщем впереди одни "покращення".
А проблемы продолжаются. А попытки что-то изменить упираются в [URL="http://novaodessa.tv/smallnews/2011/02/01/korruptsiya_v_odesskih_portah"]коррупцию[/URL].
Вчера говорили по новостям, что в ИМТП и ОМТП "зависло" 9000 контейнеров.... Но с следующей недели будут выпускать уже побыстрей