Разгон II

Навеяло обсуждением [B]Разгона[/B], опрос анонимный, так что пожалуйста, честно. :)

ЗЫ: [B]оттормаживаться [/B]- понимаем экстренное торможение.

А где сам опрос?

по дурости (в первый месяц самостоятельного вождения) ночью на киевской трассе уворачивался от мотоциклиста едущего в попутном направлении совершенно без света и с грязными отражателями :( навыки полученные в НФС не подвели - машину удержал и на торможении, с уже заблокирвованными колёсами, обогнал этого придурка. скорость была порядка 130км/ч. затем несколько раз опять-таки ночью на трассе при обгоне пропускал поворот и вылетал на обочину.

А дальний свет не пробывали включать?
Сразу лучше видно, что впереди!

[QUOTE=PAW;2505561]А дальний свет не пробывали включать?
Сразу лучше видно, что впереди![/QUOTE]

опыт-с :) а в тот момент не хотел слепить обгоняемых :shine:

[QUOTE=Inviz;2505529]по дурости (в первый месяц самостоятельного вождения) ночью на киевской трассе уворачивался от мотоциклиста едущего в попутном направлении совершенно без света и с грязными отражателями :( [B]навыки полученные в НФС не подвели[/B] - машину удержал и на торможении, с уже заблокирвованными колёсами, обогнал этого придурка. скорость была порядка 130км/ч. затем несколько раз опять-таки ночью на трассе при обгоне пропускал поворот и вылетал на обочину.[/QUOTE]

:D
Блин, от люди непонятливые. Годами и сотнями тысяч км опыт приобретают, а оказывается нужно просто в НФС научиться ездить. И безопасно: разбил машину, купил новую за виртуальные доллары и дальше гонять. И права не забирают. И потерпевшие в суд не подают.
А возможности для тюнинга какие!
Реально +1. Повеселил.

[QUOTE=GSX-R;2505779]:D
Блин, от люди непонятливые. Годами и сотнями тысяч км опыт приобретают, а оказывается нужно просто в НФС научиться ездить. И безопасно: разбил машину, купил новую за виртуальные доллары и дальше гонять. И права не забирают. И потерпевшие в суд не подают.
А возможности для тюнинга какие!
Реально +1. Повеселил.[/QUOTE]

тогда ещё в моде был NFS Porsche :) в любом случае, опыта реальных экстренных ситуаций тогда ещё небыло никакого.

[quote=GSX-R;2505779]
Блин, от люди непонятливые. Годами и сотнями тысяч км опыт приобретают, а оказывается нужно просто в НФС научиться ездить. И безопасно: разбил машину, купил новую за виртуальные доллары и дальше гонять. И права не забирают. И потерпевшие в суд не подают.
А возможности для тюнинга какие!
Реально +1. Повеселил.[/quote]
Можешь смеяться сколько угодно, но при отстутствии серьезного реального опыта, НФС реально помогает чувствовать трассу новичкам.
В свое время и мне помог.

[QUOTE=fort12;2506134]Можешь смеяться сколько угодно, но при отстутствии серьезного реального опыта, НФС реально помогает чувствовать трассу новичкам.
В свое время и мне помог.[/QUOTE]

БРЕД ОБКУРЕНОГО!!!:sarcastic: Я хочу посмотреть твою степень зажатия сцепления,перегазовку и "игрой"ручки трансмиссии хот б,а еще как ты игру перенесёх на реальну машину! Единственное с чем могу немножко согласится,так это чувство привода колёс и то......Поиграй в ГТА Сан Андрес:good:,там получше будет ощущаться!

у меня знакомый на права сдавал и курсы проходил в НФС :-)

[QUOTE=Illusion..;2506377]у меня знакомый на права сдавал и курсы проходил в НФС :-)[/QUOTE]

Да они про игру,я так понял!

[quote=diehard;2506370]БРЕД ОБКУРЕНОГО!!!:sarcastic: Я хочу посмотреть твою степень зажатия сцепления,перегазовку и "игрой"ручки трансмиссии хот б,а еще как ты игру перенесёх на реальну машину! Единственное с чем могу немножко согласится,так это чувство привода колёс и то......Поиграй в ГТА Сан Андрес:good:,там получше будет ощущаться![/quote]
С позиций узких рамок твоего мышления, все это наверное действительно очень смешно. Вот только при чем здесь "ручка трансмиссии" ?! Разве я говорил о ручке? НФС тренирует только способность видеть трассу, а больше ничего и не надо. С точки зрения практической пользы все остальное в игре вторично. И не только в НФС, но и в ГТА, которую ты совершенно напрасно приплел. Ну на кой она, когда и НФС достаточно. Все остальное - на реальном авто.

[QUOTE=fort12;2506134]Можешь смеяться сколько угодно, но при отстутствии серьезного реального опыта, НФС реально помогает чувствовать трассу новичкам.
В свое время и мне помог.[/QUOTE]

Объясни свою мысль. Какое чувство трассы может давать компьютерная игра? В частности поведение автомобиля при экстренном торможении?

про чувство трассы, если это можно назвать чувством трассы, понял.

[quote=GSX-R;2506519]Объясни свою мысль. Какое чувство трассы может давать компьютерная игра? В частности поведение автомобиля при экстренном торможении?[/quote]
Ну причем здесь "поведение автомобиля при экстренном торможении"?
Это бесполезно тренироваить на компе - только на реальной машине.
Насчет чувства трассы... Если ты когда-нибудь ночью ехал долго по незнакомой трассе без разметок, то наверняка знаешь как и куда нужно смотреть, чтобы не вылететь в кювет. НФС позволяет безопасно это тренировать, ведь в игре можно на максимальной скорости пропускать под собой полотно петляющей дороги, оставаясь на нем, и стараясь заранее предсказывать повороты. И для тренировки этого навыка вовсе не обязательна полная проработка физики поведения виртуального автомобиля. Он один черт останется виртуальным и очень далеким от твоего конкретного реального автомобиля.

[QUOTE=fort12;2506582]Ну причем здесь "поведение автомобиля при экстренном торможении"?
Это бесполезно тренироваить на компе - только на реальной машине.
Насчет чувства трассы... Если ты когда-нибудь ночью ехал долго по незнакомой трассе без разметок, то наверняка знаешь как и куда нужно смотреть, чтобы не вылететь в кювет. НФС позволяет безопасно это тренировать, ведь в игре можно на максимальной скорости пропускать под собой полотно петляющей дороги, оставаясь на нем, и стараясь заранее предсказывать повороты. И для тренировки этого навыка вовсе не обязательна полная проработка физики поведения виртуального автомобиля. Он один черт останется виртуальным и очень далеким от твоего конкретного реального автомобиля.[/QUOTE]

При езде в темное время суток смотреть нужно на знаки. При их отсутствии вперед и на правую обочину. Если все равно не уверен- снизить скорость вплоть до 10км/ч. То же самое в тумане.
В НФС есть трассы с освещением "Только собственные фары"?

ИМХО Единственное что может дать симулятор это чувство взаимосвязи скорости движения и управляемости автомобиля. Но я думаю, что здравомыслящему человеку и без НФС эта связь очевидна.

Вот при чем томожение.

[QUOTE=Inviz;2505529]по дурости (в первый месяц самостоятельного вождения) ночью на киевской трассе уворачивался от мотоциклиста едущего в попутном направлении совершенно без света и с грязными отражателями :( [B]навыки полученные в НФС не подвели - машину удержал[/B] и на торможении, с уже заблокирвованными колёсами, обогнал этого придурка. скорость была порядка 130км/ч. затем несколько раз опять-таки ночью на трассе при обгоне пропускал поворот и вылетал на обочину.[/QUOTE]

[QUOTE=stern;2505060]Навеяло обсуждением [B]Разгона[/B], опрос анонимный, так что пожалуйста, честно. :)

ЗЫ: [B]оттормаживаться [/B]- понимаем экстренное торможение.[/QUOTE]

1. "Нормально" - значит без блокировки колес?
2. Под дорожным покрытием понимаем сухой чистый асфальт?

[QUOTE=wazlaw;2506676]1. "Нормально" - значит без блокировки колес?
2. Под дорожным покрытием понимаем сухой чистый асфальт?[/QUOTE]

Нормально при экстренном торможении - значит без повреждений, но не дальше обочины. :laugh: Покрытие - пофик, хоть аэродром. :)
Смысл ответа - факт личного неоднократного испытания "эффекта" и "ощущений"... ;)

[QUOTE=fort12;2506514]С позиций узких рамок твоего мышления, все это наверное действительно очень смешно. Вот только при чем здесь "ручка трансмиссии" ?! Разве я говорил о ручке? НФС тренирует только способность видеть трассу, а больше ничего и не надо. С точки зрения практической пользы все остальное в игре вторично. И не только в НФС, но и в ГТА, которую ты совершенно напрасно приплел. Ну на кой она, когда и НФС достаточно. Все остальное - на реальном авто.[/QUOTE]

И это говорит чувак, который при езде на авто(если вообще ездит) ссылается на игру,ну ты не думаешь,что уже чем твои мысли ни чьи не в счёт!

НФС тренирует только способность видеть трассу, а больше ничего и не надо

А об этом ты совсем не писал!
Так,что следи за базаром-гонщик:rzhu_nimagu:

[QUOTE=GSX-R;2506661]При езде в темное время суток смотреть нужно на знаки. При их отсутствии вперед и на правую обочину. Если все равно не уверен- снизить скорость вплоть до 10км/ч. То же самое в тумане.
В НФС есть трассы с освещением "Только собственные фары"?

ИМХО Единственное что может дать симулятор это чувство взаимосвязи скорости движения и управляемости автомобиля. Но я думаю, что здравомыслящему человеку и без НФС эта связь очевидна.

Вот при чем томожение.[/QUOTE]

вот не надо утрировать и выделять выдирая из контекста. на торможении обогнал != удержал машину при торможении. в моём случае было резкое перестроение в левый ряд на приличной скорости с последующим гашением заноса в зачатке. дальше я уже тупо тормозил всеми четырьмя колёсами двигаясь чётко в своей полосе. однозначно опыт игры в НФС позволяет не задумываться новичку в какую сторону крутить руль при заносе и что делать дальше.

"полезные" навыки типа пролететь на красный по встречке со скоростью >150км/ч основная масса врядли получает из игр.