Вид для печати
Mazda 626 GD `88 год.
Купил её - горел индикатор омывателя стекла (пуст бачок), залил 4 литра – всё равно горит. Так и ездил. Вскоре перестал работать индикатор топливный: когда машина на месте стоит, стрелка показывает уровень бензина в баке, только начинаю ехать – падает до упора. Сегодня очередной «подарок»: перестал работать спидометр, зато через раз начал работать датчик топлива.
Если кто-нибудь сталкивался с подобным или в курсе в чём проблема, пожалуйста, подскажите. Заранее благодарен.
Как вариант - снять панель приборов и проверить исправность всех клем и контактов. Возможно проблема кроется в этом. У самого такая же машинка. Была проблема с подсветкой приборов, но оказалось отходила проводка на одном из главных контактов, конкретно с датчиками беды еще не было и надеюсь не будет. Самый надежный вариант - СТО к электрику.
Давно она у тебя? Проблемная вообще?
Почти 3 года езжу. Отличный автомобиль по всем характеристикам, как на то время ))) Это мой первый автомобиль, покупал в слепую, попалась убитая. Пришлось поднимать все с нуля - кузов варил, пороги менял, двигатель поменял, всю ходовую - сайленты, рычаги, гранаты, подшипники, рычаги, тяги и т.д. Короче много конечно пришлось вложить, но не все сразу, а за первый год-полтора. Но я много езжу - 30-40 тысяч за год. Накатал уже 85 тысяч, после проведенного ремонта все отлично. В этих машинах - сделал и забыл, главное качественные запчасти покупать, т.к. брал много раз по дешевле - менял через полгода (шаровые, тяги с наконечниками, подшипники), а оригинал долго ходит. С электрикой были тоже проблемы - предыдущие хозяева намутили с сигнализацией, которая неработала, но была подвешена к проводке - электрик еле разобрался что к чему, но отцепив ее все проблемы пропали. Резюме - авто хорошее, но покупай качественные запчасти и бед знать не будешь.
Спасибо. У меня она пару месяцев. Тоже первая. Покупал у сотрудника, говорил, что нужно помпу поменять и ремень ГРМ. За минут 10ть до покупки оборвался ремень, я был уверен, что встреча клапанов. На удивление всё в порядке. Сходу поменял помпу, ремень, ролики, сальники. Всё хорошо, почувствовал как это – "прокормить" двух литровый двигатель .) Предыдущий хозяин сказал, что расход у неё 11-11,5л. по городу. У тебя так же?
дигатель 2,2 по городу ест 12-13, но нужно чистить инжектор и менять свечи - позапрошлым летом было 10-ть! По трассе 6,9-9 в зависимости от езды, если давить 200, то за 12-13 легко выходит.
заправляешь 95м ?
[QUOTE=PrestigeSoul;17036747] Если кто-нибудь сталкивался с подобным [/QUOTE]
машина так стара, что в ней отмирают ненужные для повседневной эксплуатации узлы :laugh:
у меня на старом бусе аналогичная фигня
я забил :)
[QUOTE=PrestigeSoul;17067181]заправляешь 95м ?[/QUOTE]
Да, заправляю 95-м, но она и на 92-м отлично едет.
Нет. Забить не вариант. А то она при таких раскладах тоже на меня забьет.)