Вид для печати
Всегда ездил на японцах, ни разу не пробовал немца.
Начинал с Хонды, а закончил Лексусом.
Собираюсь продать Лексус, сменить авто и снова задаю себе вопрос:
А стоит ли попробовать немца?
Визуально ничто из них не нравится, но успокаиваю себя, может они в вождении более приятны или в обслуживании или в экономичности?
:rolleyes:
Всегда ездил и продолжаю ездить только на японцах и исключительно с правым рулем, хотя еще ездил на карине е с левым рулем, но собрана была в Японии для Европы. Все машины очень надежны, даже почему то более старые экземпляры показались надежнее новых. Может дело в большом количестве электроники.)
Жаль что растоможить и поставить на учет нельзя машину с японии((
Насчет немцев могу сказать, что машины тоже очень добротные, но капризные и обслуживание будет стоить на равне в японцами может и дороже, смотря кокой немец. Если смотрел бы на немцев то только в сторону BMW.
[COLOR="Gray"]ЗЫ. Сейчас прийдет Команч, больше скажет по поводу немцев))[/COLOR]:):)
[QUOTE=Mr.Toledo;13947603]Всегда ездил на японцах, ни разу не пробовал немца.
Начинал с Хонды, а закончил Лексусом.
Собираюсь продать Лексус, сменить авто и снова задаю себе вопрос:
А стоит ли попробовать немца?
Визуально ничто из них не нравится, но успокаиваю себя, может они в вождении более приятны или в обслуживании или в экономичности?
:rolleyes:[/QUOTE]
Начинал с немцев 20 лет назад (Ауди-Фольц)..нравились !
Пересев на японцев ( Мазда Тойота ) - немцы не впечатляют более ну никак !
Все время ездил на японцах, начиная с 93г. Одно время ездил на Ford Sierra, после праворульной японки с кондиционером и автоматом никакого сравнения. Сейчас езжу на Тойоте, доволен. Мое мнение, что с Лексуса можно пересесть только на Мерседес.
У меня ситуация с точностью до наоборот. Всегда ездил ну не только на немцах, а скажем так, на европейских автомобилях. За руль японского авто, садился только несколько раз, когда ездили со знакомыми на дальние растояния.
Да, европейцы и в частности немцы дороже, но считаю что они стоят таких денег. У японских авто более выгодное соотношение цена/качество.
Я ездил только на японцах,но больше не хочу,(машины хорошие но для меня они просто хлюпики по сравнению с брутальными фрицами)очень желаю немца взять,типа Фольца-но пока нет таких денег:(
В каком смысле хлюпики? на каких авто вы ездили?
[QUOTE=Mr.Toledo;13947603]Всегда ездил на японцах, ни разу не пробовал немца.
Начинал с Хонды, а закончил Лексусом.
Собираюсь продать Лексус, сменить авто и снова задаю себе вопрос:
А стоит ли попробовать немца?
Визуально ничто из них не нравится, но успокаиваю себя, может они в вождении более приятны или в обслуживании или в экономичности?
:rolleyes:[/QUOTE]
а на каком лексусе ездишь сейчас и в сторону какого немца смотришь?
Мне например очень нравится автомобили Ауди, собственно которым я и владею, первая Ауди была у меня Ауди 80 , потом сигара, теперь А6 в сотом кузове, один раз была мицубиси Галант(отличный автомобиль), но рассматривая немцов и японцев со стороны качества пластика салона, ходовых характеристик, для себя выяснил что немец он однозначно качественнее японца начиная от устойчивости к коррозии кузова, до надежности и неубиваемости двигателей. Чего не с такой уверенностью богу сказать о Японцах, в линейке автомобилей которых двигателя отличаются хорошими динамическими показателями и економичностью при относительно малых объемах двигателей. При этом в большинстве моделей не во всех канечно но в большей части звинит пластик. Ну а некоторых современные автомобили например тот же Лансер Х со своей жесткой подвеской вызвал лишь массу дискомфорта при езде, аля 9-ка но помощнее..
Но стоимость немецкого нового автомобиля превышает стоимость нового японца даже премиум класса
У меня на первом месте "немцы", а уже потом все остальное.
[QUOTE=Ace Ventura;13976484]В каком смысле хлюпики? на каких авто вы ездили?[/QUOTE]
Ездил на многих, а назвал хлюпиками,потому что когда садишься в немца-понимаешь-вот это МАШИНА,цельнометалическая устойчивость,отсутствие посторонних шумов,мощь,мужественность,брутальность и сила,ни один "узкоглазый" не может такого предложить!!!
И не надо думать,что у меня маленький опыт накатанных км.....это всё моё ИМХО:)
[QUOTE=diehard;13994354]Ездил на многих, а назвал хлюпиками,потому что когда садишься в немца-понимаешь-вот это МАШИНА,цельнометалическая устойчивость,отсутствие посторонних шумов,мощь,мужественность,брутальность и сила,ни один "узкоглазый" не может такого предложить!!!
И не надо думать,что у меня маленький опыт накатанных км.....это всё моё ИМХО:)[/QUOTE]
Это лично ваше мнение сложившееся из-за любви к немцам.
Есть очень много японских авто которые не будут уступать немцам по всем параметрам. Я бы не сказал что Например Лексус или Инфинити это машины хлюпики, большинство из них как вы говорите "цельнометалическая устойчивость,отсутствие посторонних шумов,мощь,мужественность,брутальность и сила"
Если ездил на японцах, то зачем менять(ведь нравится же), меняют когда не нравится. У нас в семье и то и другое( БМВ Х5 и Тойота Крузер 100) так если считать по ремонту, то БМВ часто на станции, в отличии от кукурузника, на трассе с кукурузой в шашечки не сильно поиграешь, зато когда были заносы, то японец проходил везде и всюду. Я считаю, что немцы и японцы-самые лучшие, но разные по своему и каждому свое.
Простите, а что, японцы начали делать автомобили? Блин, пропустил новость! Они только самобеглые экипажи раньше делали вроде:)
Собираюсь расстаться со свежим Лексусом IS250 и встал вопрос: а есть ли из немцев такие приятные и видные машины.
Тему читать просто смешно!
Есть и японец (субару) и немец (мерс) - у каждой машины свои плюсы и минусы.
Немец - машина для себя любимого: комфорт, стиль, плавность хода, безумная надежность. Минус - только большой расход (веса в 1,5 раза больше чем яп в том же классе).
Японец - машина, блин, практичная: спартанские условия пребывания в нем компенсируются небольшим расходом (маленький вес авто - экономия металла). Минусы - все остальное.
Тема стара и обсасывалась со всех сторон не один раз!!! И как всегда будут два лагеря одни за япов другие за фрицев)))) Скажем так что япы на свой рынок делают машинки намного интересней чем на европу!!! Водители праворуких подтвердят!!!
От добра, добра не ищут.
Хочешь немца - возьми Gumperl Apollo)
[QUOTE=GoRoXyS;14010835]Тема стара и обсасывалась со всех сторон не один раз!!! И как всегда будут два лагеря одни за япов другие за фрицев)))) Скажем так что япы на свой рынок делают машинки намного интересней чем на европу!!! Водители праворуких подтвердят!!![/QUOTE]
Ладно. Немного подкорректирую вопрос.
Продаю IS250 свежак 2009 года, в машине есть все, начиная от парктроников и заканчивая камерой и навигацией.
На что из немцев можно пересесть в районе тех же 40 тысяч и не жалеть о продаже Лексуса?:rolleyes: