Вид для печати
приветствую уважаемое сообщество!
ситуация следующая: восстанавливаю волжанку и вместо родного оперения 3110 будет делаться мордочка 31105, посему думаю нужно переоформлять модель авто... Кто уже с этим сталкивался? Нужна ли доп. разрешение на переоборудование, поделитесь пожалуйста советом.
Машинка сейчас снятое с учета, планируется ставить в киевское мрео.
Зачем переоформлять модель...? Пусть так ставят и всё...
эм, морда лица ж от другой машины... (
м.б. у кого то есть знакомые в околоДАИшных органах?
Здесь я так понимаю самоцель не облегчить себе жизнь, а изменить именно модель (думаю с целью именно типа увеличения рыночной стоимости).
Вряд ли расшифровка вин-кода даст такую возможность. Эта бумажка вместе с актом осмотра и заключением экспертизы прилагается в дело.
Вот если бы вопрос стоял типа "побилась морда и поменял" тогда это совсем другое пальто.
У меня давненько был москвич 2140, так там после аварии таки была разбита морда и вместо квадратных фар стояли круглые, и поворотники другие. Никто не цеплялся, отмазка была - машина снята с производства и не нарушая размещения световых приборов могу ставить хоть треугольные. И уверял сотрудников гаи, что денег на квадратные фары у меня нету равно как и на штаф или на лапу.
[quote=Garish;12731573]эм, морда лица ж от другой машины... (
[/quote]
Так скажешь что после ДТП нашел такую морду и всё...
Если прийдешь к ним и начнешь узнавать за это переоформление, -то сдерут по полной... А так при экспертизе подкинуть немного, чтоб закрыли глаза на переделку и всё.
[QUOTE]Вот если бы вопрос стоял типа "побилась морда и поменял" тогда это совсем другое пальто.[/QUOTE]
авто битое, сейчас буду делать, чего ж непонятного( морду нашел от новой волги... может кто может все ж помочь?
В двух словах - либо получить справку на СТО, которое уполномочено давать такие справки-акты, либо через контору, которая проводит сертификацию. И для начала нужно в МРЭО написать заявление и получить разрешение на переоборудование.
" Документами про відповідність переобладнаних транспортних
засобів вимогам безпеки дорожнього руху є:
для транспортних засобів, переобладнаних на підприємствах, -
свідоцтво про погодження конструкції транспортного засобу щодо
забезпечення безпеки дорожнього руху, видане згідно з пунктом 22
цього Порядку на відповідний вид переобладнання, що подається
разом з актом приймання-передачі транспортного засобу за формою
згідно з додатками 3, 4 і 6;
для транспортних засобів, переобладнаних в індивідуальному
порядку, - акт технічної експертизи за формою згідно з додатком 5
або сертифікат відповідності, виданий випробувальною лабораторією
(центром), що має атестат акредитації відповідної галузі та
повноваження щодо проведення перевірки технічного стану
транспортних засобів, органом з оцінки відповідності, що визнаний
та призначений в установленому порядку проводити процедуру
сертифікації транспортних засобів, чи підприємством, що має
сертифікат відповідності державної системи сертифікації УкрСЕПРО з
установлення відповідності конструкції переобладнаного
транспортного засобу умовам (вимогам), викладеним у документі про
погодження переобладнання. "
был в мрео, все таки через одно место - нужно ставить на учет, брать временных тп, потом писать заяву, получать разрешение на переоборудование в Киеве ха-ха, двигатель можно у нас получить форму 5 на переоборудование, а оперение - нужно в киеве справку... короче песня длинная тягучая и душевная меня ждет)))
из позитива - хожу щас пешком и задаю этот душещипательный вопрос патрулям с палочками по городу))) дяди нервничают и отвлекаются от нарушителей)