sold
Вид для печати
sold
[QUOTE=steve;78296612]Резвый, удобный и надежный внедорожник, постоянный полный привод, АКПП.
Лифт, без катализаторов, прошивка Евро-2.
V6 2.7 двигатель в отличии от 2 и 2.4 вполне себе годно едет.
Мультилок, какая-то примитивная сигналка.
В комплекте вполне приличная летняя резина.
Установлена магнитола Teyee, 7", с 4G - модель точно не помню, надо искать.
[B]ГБО не стояло. Поставить можно, расход станет гораздо приятнее :)[/B]
Пробега 233 тыщщи км, брал у друзей, так что знаю что не мотанный.
В целом все исправно, машина без проблем ездит. Недавно поменяны тормоза и диски. [B]В планах к весне было заменить ремень и ролик генератора (посвистывает на холода), аммортизаторы, ну и по мелочи что-то, типа прокладок разных.[/B]
фоточки и все такое есть на авториа - [url]https://auto.ria.com/uk/auto_suzuki_grand-vitara_35745043.html[/url]
$6500 с вменяемым торгом[/QUOTE]
Все перечисленное плюс вписать ГБО в техпаспорт, думаю жалкий косарь нужно готовить как минимум,
но для суръезных ребят это не деньги конечно,
а вот время продажи выбрено верное!! браво! такие машины хорошо идут по зиме, самый цимес их, эта неделя-две,
дерзайте и победите!
П.С визуализировал "годную езду" на автомате, воображение нарисовало расход минимум литров 17 бенза,
а что скажет ТС могу лишь догадываться
мсье сторонник каноничной езды только на МКПП? :) Впрочем у всех свои слабости, не мне судить. Да и понятия годной езды у всех свои, конечно, кто-то валит с светофора 100 км/час все 200 метров до следующего, кто-то тошнит так, что мне иногда кажется что я пешком быстрей дойду. Некоторые, вон, до сих пор понять не могу, перед брусчаткой на толбухина ползут 5 км/час, переваливаясь во все стороны, вместо того чтобы проскочить на 60-ти и не морочить всем голову. Дело такое..
Я к тому, что 17 я не видел, но рассказывать детали, показывать скриншоты и устраивать прочие пляски с бубном не буду - лень ))
[QUOTE=steve;78301434]мсье сторонник каноничной езды только на МКПП? :) Впрочем у всех свои слабости, не мне судить. Да и понятия годной езды у всех свои, конечно, кто-то валит с светофора 100 км/час все 200 метров до следующего, кто-то тошнит так, что мне иногда кажется что я пешком быстрей дойду. Некоторые, вон, до сих пор понять не могу, перед брусчаткой на толбухина ползут 5 км/час, переваливаясь во все стороны, вместо того чтобы проскочить на 60-ти и не морочить всем голову. Дело такое..
Я к тому, что 17 я не видел, но рассказывать детали, показывать скриншоты и устраивать прочие пляски с бубном не буду - лень ))[/QUOTE]
Мосье Стив, речь о том что "годно" ездить на 2.7 старых годов, старом АКПП, полном приводе, на бензине,
а по простому, по-одесски - давать жару или топить, это довольно дорого на сегодняшний день! Вот и все.
П.С проскакивать перекрестки на 60кмч тоже не совсем рекомендуется, может быть хлопотно по итогу...[COLOR="Silver"]
[SIZE=1]---------- Сообщение добавлено 18.01.2024 в 21:11 ----------[/SIZE]
[/COLOR]На правах апа...как вы там ?
Снега сходят, разум проясняется. Понимаешь что можно ездить и на переднем приводе...к лету будут другие приоритеты. Например, кондиционер.
Как у вас с ним? Работает? Или, как это часто бывает, просто нужно заправить ?
Спасибо за беспокойство, все уже продалось.
С кондиционером все было прекрасно, спасибо что спросили :)
Сочувствую, что полный привод и необходимость езды в стиле "давать жару" и "топить" являются непреодолимой преградой для заправки кондиционера и требуют пересмотра приоритетов. Уверен, что в будущем у вас все получится и наладится :)
В крайнем случае, учитывая упомянутую вами возможность пересмотра приоритетов, всегда есть возможность рассмотреть отказ даже от переднего (и, прости господи, заднего) приводов. Велосипеды и самокаты представлены на нашем рынке в широчайшем ассортименте!