Автомобиль на предприятие

Есть нобходимость приобрести автомобиль на фирму.
Прoшелся по некоторым салонам. Предпочтения отдаются WV,Opel или Шкода.
Брать в лизинг, некоторые говорят что не выгодно брать в лизинг одну машину. Другие твердят что это самый лучший вариант. Оформлять сразу на фирму.... поподание на "полную катушку" налогов, т.е. цена на много увеличивается. Оформлять на частное лицо.... а где уверенность что не будет потом проблем с этим частным лицом.

Кто-то сталкивался с такого рода пробеммами? есть какие-то решения?


Да ... кто-то знает что это за машина Chery. По городу реклама на бигбордах.

Проще всего оформить на частное лицо, заслуживающее доверия - учредителя, директора и оформить доверенность на водителя и горя не знать со сборами за загрязнение окружающей среды, связанной с этим отчетностью и прочей бумажной волокитой.

[url]http://www.dominion.od.ua/articles/using_auto.pdf[/url]
Здесь лежит статья от "Фактор" о разных вариантах использования автомобиля на предприятии - хорошая систематизированная подборка, лучшего описания я не встерчал.

[QUOTE=sergg]


Да ... кто-то знает что это за машина Chery. По городу реклама на бигбордах.[/QUOTE]
Chery - второй по кол-ву производитель авто в Китае, читал где-то что по качеству из китайцев - лучший.

У меня машины на фирме - все в аренде. Приобретены на СПД-физ.лиц. С ними же и договора аренды заключены и договора на "водительское" обслуживание. Значительно(!) упрощен документооборот , отчетность , по налогам - значительная выгода, да и наличка лишняя никому ещё не помешала :) Если не доверяете СПД - можно сделать параллельно с ним договор типа залога на эту машину.

Относительно Черри - говорила с человеком , её купившим : около 10000 - полный "фарш", внешне очень ничего..., но доехал до Днепропетровска - полетели два каких-то датчика , день потратил , чтобы заменить ( нигде нет, подобного подобрать не могут ), вернулся назад в Одессу - что-то третье отвалилось.....

[QUOTE=Dominion][url]http://www.dominion.od.ua/articles/using_auto.pdf[/url]
Здесь лежит статья от "Фактор" о разных вариантах использования автомобиля на предприятии - хорошая систематизированная подборка, лучшего описания я не встерчал.[/QUOTE]
Спасибо за ссылку. :good:

Спасибо за ссылку. Очень толковая.

В подпункте 7.4.2. Закона об НДС есть такое:"...Не включається до складу податкового кредиту та [B]відноситься до складу валових витрат[/B] сума податку, сплачена платником податку при придбанні легкового автомобіля (крім таксомоторів), що включається до складу основних фондів" [B]и уже имеется судебная практика в пользу налогоплательщиков, так поступивших[/B].

А в 5.4.10 Закона о Прибыли такое: "Не включаються до складу валових витрат витрати платника податку ... пов'язані з стоянкою та паркуванням легкових автомобілів, а також 50 відсотків витрат на придбання пально-мастильних матеріалів для легкових автомобілів та оперативну оренду легкових автомобілів. При цьому платник податку звільняється від обов'язків доведення зв'язку таких витрат з його господарською діяльністю"

[B]Вывод:[/B] с точки зрения налогов не так уж и плохо на предприятии иметь авто (легковое - немного хуже, чем грузовое), но при энтом может начать ныть бухгалтерия:( - путевые листы, списание ГСМ и ЗЧ, сбор за загрязнение... С другой стороны - учитывая какие-нить рейдерские реалии и особенно если парк невелик - примерно тех же результатов можно добиться, купив машинки на своих людей и оформив их ЧПЕНами с транспортной лицензией, но при энтом - [B]плательщиками НДС[/B] - ведь с топлива и пр. они будут иметь [B]вполне реальный налоговый кредит[/B], так почему ж его не передать в составе транспортных услуг [B]родному [/B]предприятию?

[quote=audit_n][B]Вывод:[/B] с точки зрения налогов не так уж и плохо на предприятии иметь авто (легковое - немного хуже, чем грузовое), но при энтом может начать ныть бухгалтерия:( - путевые листы, списание ГСМ и ЗЧ, сбор за загрязнение... [/quote]

ГАРАНТИРУЮ : ныть начнет и бухгалтерия, и не только бухгалтерия :) :)
А от путевых листов и списания нас , например, "арендованность" машин не спасает - позабивали в договорах, что заправляем машины сами и "поддерживает в рабочем состоянии" сами.
Хоть НДС не перебрасывает - и то хорошо

Да ... кто-то знает что это за машина Chery. По городу реклама на бигбордах.


Товаришь купил чери пару дней назад. Могу сказать,что это китайская машинка,но дэу отдыхает.Сделана окуратно,в салоне не скрепит,все прорезинено,правда он взял база-люкс.На 5лет за 10.600уе в кредит. Кондишн,абс,гидроусилитель,эл.пакет,магнитола,колонки,все навороты.

подскажите, где можно посмотреть в интернете журнал учета ГСМ на предприятии, и акты списания ГСМ

Мы покупали Шевроле Авео года полтора назад 5 штук - они хоть подороже черри немного, но по качеству пока довольны - никаких нареканий... Хотя, наверное - 1,5 года - не срок..

[QUOTE=ЧЕЗЕР;1093578] Товаришь купил чери пару дней назад. Могу сказать,что это китайская машинка,но дэу отдыхает.Сделана окуратно,в салоне не скрепит,все прорезинено,[/QUOTE]
через год-два превратится в хлам

[QUOTE]правда он взял база-люкс. На 5лет за 10.600уе в кредит. [/QUOTE]
сочуствую товарищу ...

НЕ важно какая именно машина и по каким причинам взята.
Проблемма в том что если ее оформлять на предприятие - затрат в 2-3 раза больше чем ее же брать на частное лицо.
А как потом взаимодействовать с этим частным лицом?

[QUOTE=sergg;2551718]НЕ важно какая именно машина и по каким причинам взята.
Проблемма в том что если ее оформлять на предприятие - затрат в 2-3 раза больше чем ее же брать на частное лицо.
А как потом взаимодействовать с этим частным лицом?[/QUOTE]
Лучший вариант для предприятия: оформить это частное лицо в качестве СПД физлица на едином налоге, сделать на него лицензию на пассажирские перевозки, после заключить договор транспортного обслуживания предприятия. В договоре обязательно указать, что все затраты по содержанию и заправке авто несет Исполнитель. Так же, стоит указать перечень документов, которыми отношения сторон будут оформляться, чтобы уйти от заявок и путевых листов.
Таким образом, Вы получите Валовые расходы на всю сумму, отсутствие путевых листов и учета ГСМ, не придется выщитывать километраж потраченный "на служебные цели" и "на личные цели" или рисовать левые путевые листы... Правда без кредита по НДС, но все равно выгоднее получается...

[QUOTE=ЧЕЗЕР;1093578]Да ... кто-то знает что это за машина Chery. По городу реклама на бигбордах.


Товаришь купил чери пару дней назад. Могу сказать,что это китайская машинка,но дэу отдыхает.[/QUOTE]

А у меня знакомый на своей дэу попал в аварию - на дэу бампер поцарапали, а у чери пол машины отвалилось - конечно дэу отдыхает :D (вы почитайте на форумах про чери и отзывы о ней)

[QUOTE=Dominion;1081638][url]http://www.dominion.od.ua/articles/using_auto.pdf[/url]
Здесь лежит статья от "Фактор" о разных вариантах использования автомобиля на предприятии - хорошая систематизированная подборка, лучшего описания я не встерчал.[/QUOTE]
А где то в другом месте этой статьи нет? Не получается по этой ссылке :(

И черри и деу и шевроле собирают на ЗАЗ