Wizz Air допустила, что уйдет из Украины

Средний возраст самолетов авикомпаний Украины и Wizz Air

Wizz Air — 3,1 года
Днеправиа — 11,8 лет
Ютэйр Украина — 12,4 лет
Роза Ветров — 13,6 лет
МАУ — 14,3/12,3 лет
Air Onix — 16,3 лет

Компания Wizz Air обеспокоена, что принятие новых правил допуска авиакомпаний на маршруты может остановить развитие или даже привести к закрытию "Визз Эйр Украина".
Об этом в комментарии ЛІГАБізнесІнформ заявил генеральный директор компании Wizz Air Акош Буш.
Он отметил, что авиакомпания намерена оспаривать этот документ.
"Мы принимали участие в форумах экспертов, дискуссиях Госавиаслужбы и Министерства, писали письма властям, объясняя, почему этот шаг недостаточно продуман. Однако видим, что наш голос не был услышан, а условия документа становились все более и более жесткими", – подчеркнул он.
По словам Буша, этот документ противоречит нормам открытого рынка.
"Власти говорят о прозрачных и четких правилах получения назначений, но документ идет в разрез с ними", – отметил он.
По его словам, порядок устанавливает более жесткие правила и условия для авиаперевозчиков по сравнению с теми, что действовали раньше. В то время как авиационная отрасль ожидала, что ограничений станет меньше и все правила будут унифицированы с правилами ЕС, учитывая то, что Украина стремиться соответствовать европейским нормам открытого неба.
"Документ идет в разрез с нормами открытого рынка и направлен на то, чтобы защитить интересы одной группы", – заявил он.
"Этот документ устанавливает правила для авиакомпаний, зарегистрированных в Украине, которые стремятся получить назначения на рейсы от Госавиаслужбы. Поэтому количество авиаперевозчиков и количество маршрутов может сократиться", – сказал Буш.
Как известно, ранее "Визз Эйр Украина" заявила, что новые правила приведут к уменьшению количества рейсов и подорожанию билетов.
Напомним, 13 ноября стало известно о том, что Минюст зарегистрировал новый порядок назначений на маршруты, разработанный Госавиаслужбой, которую возглавляет бывший топ-менеджер МАУ Денис Антонюк.
[B]Считается, что "МАУ" контролируется олигархом и губернатором Днепропетровской области Игорем Коломойским.[/B]

[url]http://www.pravda.com.ua/rus/news/2014/11/24/7045244/[/url]

Блин, уроды все делают, чтоб им не мешали карманы набивать.

[QUOTE=ALISA 1;52345922]Блин, уроды все делают, чтоб им не мешали карманы набивать.[/QUOTE]

+МИЛЛИОН!!!!!!!!! Виззы очень для многих отличный вариант и по цене и по комфорту. надеюсь, что это не произойдет. :(

[QUOTE=Парикмахер:);52349237]Виззы очень для многих отличный вариант и по цене и по комфорту. надеюсь, что это не произойдет. :([/QUOTE]

Иначе будем летать на доходягах! ((

Ну я в последнее время вообще стараюсь авиакомпаниями Украины не летать )) ВИзэйр был исключением.
Если они уйдут... Ну чтож будем искать вариантов. Сразу говорю один из них ) в 160 км от Одессы находится Международный Аэропорт Кишинев. И кстати ВИзы там тож базируются. Это ближ чем до Киева)) и если они уйдут из Киева о скорее всего именно туда )))

Коломойский уже долгое время блокирует заход бюджетных компаний в Украину. Теперь мы только на его корытах за баснословные деньги летать будем. А про Кишенев действительно хорошее предложение. Только летают они в Европу не на главные аэропорты, зато много направлений.
До Кишинева хоть и 160 км, только ехать почти 4-5 часов.

[QUOTE=VK_70;52356786]Коломойский уже долгое время блокирует заход бюджетных компаний в Украину. Теперь мы только на его корытах за баснословные деньги летать будем. А про Кишенев действительно хорошее предложение. Только летают они в Европу не на главные аэропорты, зато много направлений.
До Кишинева хоть и 160 км, только ехать почти 4-5 часов.[/QUOTE]

В Киев меньше?))))
да, и по факту намного меньше времени занимает данная поездка, чем Вы указали)

[QUOTE=VK_70;52356786]Коломойский уже долгое время блокирует заход бюджетных компаний в Украину. Теперь мы только на его корытах за баснословные деньги летать будем. А про Кишенев действительно хорошее предложение. Только летают они в Европу не на главные аэропорты, зато много направлений.
До Кишинева хоть и 160 км, только ехать почти 4-5 часов.[/QUOTE]

доехать в Кишинев-не проблема в плане времени, а вот с учетом возможных сюрпризов на таможне, непонятно за сколько часов до отлета туда надо выезжать.

[QUOTE=Парикмахер:);52359995]доехать в Кишинев-не проблема в плане времени, а вот с учетом возможных сюрпризов на таможне, непонятно за сколько часов до отлета туда надо выезжать.[/QUOTE]
Это точно, еще и опоздать можно ....

По поводу таможни - просто надо знать вариантов. Самое быстрое конечно это через Приднестровье (переход Кучурганы-Первомайск,) затем через Бендеры и на Кишинев. Но получается 2 границы и дольше по времени. Хотя у меня это никогда не занимало более 3 часов. а Можно через Маяки (Через паланку) тогда ток одна граница и это сразу в Молдову, там по времени быстрее. есть конечно еще переход в Градоницы это всего на 20 км в сторону от кучургана но там ТАКАЯ дорого шо ой ей ))
Кстати возле аэропорта Кишинев круглосуточная охраняемая бесплатная парковка. как то я там оставлял на неделю машину и все отлично. так что рекомендую присмотрется к этому наравлению. И пусть Коломийский сам на своих летающих сараях путешествует ))

[QUOTE=leit;52361223] И пусть Коломийский сам на своих летающих сараях путешествует ))[/QUOTE]

Боюсь, Коломойский на своих сараях не путешествует. Наверное, у него отдельный супер современный сарай, ну или арендует... Коломойский не дурак

[QUOTE=Тавронтий;52345475]
[B]Считается, что "МАУ" контролируется олигархом и губернатором Днепропетровской области Игорем Коломойским.[/B]
[/QUOTE]
Сильно сомневаюсь.
У МАУ тоже не все хорошо:
[QUOTE]Хозяйственный суд Киева арестовал денежные средства на расчетном счете ЧАО "Авиакомпания "Международные авиалинии Украины" (МАУ) в АО [B]"Банк "Финансы и кредит"[/B] (оба Киев) и запретил авиаперевозчику открывать новые текущие счета, передает Интерфакс.[/QUOTE]
[URL="http://business.vesti-ukr.com/78922-sud-arestoval-schet-mau-5-3-mln-grn-v-interesah-gosudarstva"]http://business.vesti-ukr.com/78922-sud-arestoval-schet-mau-5-3-mln-grn-v-interesah-gosudarstva[/URL]

[QUOTE=bOOs;52365993]Сильно сомневаюсь.
У МАУ тоже не все хорошо:

[URL="http://business.vesti-ukr.com/78922-sud-arestoval-schet-mau-5-3-mln-grn-v-interesah-gosudarstva"]http://business.vesti-ukr.com/78922-sud-arestoval-schet-mau-5-3-mln-grn-v-interesah-gosudarstva[/URL][/QUOTE]

не сомневайтесь)
[url]http://podrobnosti.ua/economy/2013/01/16/881999.html[/url]

Говорят эти "авиалинии" скоро будут в приоритете[URL="https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Ga7pYeeJZFA"]
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Ga7pYeeJZFA[/URL]

[YOUTUBE]https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Ga7pYeeJZFA[/YOUTUBE]

http://glavcom.ua/news/251492.html

Украине придется отменить последние правила Госавиаслужбы из-за ассоциации с ЕС

[QUOTE=ALISA 1;52401284]http://glavcom.ua/news/251492.html

Украине придется отменить последние правила Госавиаслужбы из-за ассоциации с ЕС[/QUOTE]
Хотелось бы видеть как эти европейские правила вступят в силу и через сколько.