Колёса

Пришла, наверное, пора переобуть стального коня (Fiat Uno)...

Вот и думаю, где чего купить - и чтобы не сильно дорого, и чтобы не совсем г...

Вроде зима скоро - есть ли смысл брать чисто зимнюю? Езжу ~1500 км в месяц, к весне переобуваться - не то чтобы дорого, но... будет потом недоезженая зимняя лежать-мешать-смущать

Опят же, зима в Одессе - это одесская зима, на шинах бы писали "зимние для Одессы" ;)

Говорили мне, что сейчас есть смысл взять Барум. У меня сзади (привод передний) стоит Росава - стоит себе и стоит - не съедается (не знаю даже, кто и когда её ставил ;) )

Взять поуже и сэкономить на бензине/сопротивлении или пошире и рулить лучше?

Просто столько спорных мнений по этим вопросам...

На зиму поуже бери резину, чтобы не скользить, аки корова на лыжах.

Взял 20 тыс назад БЦ-11. И летом и по снегу нормально едет... Ну а в полный гололед... пробовал, ехал... но дома перед телевизором как-то спокойнее, чем за рулём.

[quote=NeMo]На зиму поуже бери резину, чтобы не скользить.[/quote]

Советовали мне поуже, но чтобы с формулировкой "не скользить" - не пойму никак... что-то с законами физики не шибко согласуется - может опечатка?

[quote=vas][quote=NeMo]На зиму поуже бери резину, чтобы не скользить.[/quote]

Советовали мне поуже, но чтобы с формулировкой "не скользить" - не пойму никак... что-то с законами физики не шибко согласуется - может опечатка?[/quote]

Как раз с законами физики и согласуеца.
Если тебе надобно трение качения, а не
трение скольжения при езде, тогда выбирай
резину поуже. Чем меньше площадь пятна
касания у одной и той же массы, тем давление
в этой точке больше, и, соответственно сцепление лучше.

я с ума не сходил... взял всесезонную, 30уе за пару