Автобан (если это конечно автобан).
Ну и как вам эта стройка века? Сдача перенесена на позднюю осень. А там погодные условия, нехватка денег и плавный перенос на лето 2005-го, а там 100% снова на осень и т.д. Но зато умудрились вырубить все посадки и перепортить большинство окрестных дорог. Стройка века... По всей трассе местные жители торгуют ГСМ, в основном ДТ. Нетрудно догадаться откуда...
Толпы неизвестно зачем согнанных дорожных рабочих безцельно слоняются на всем протяжении дорожных работ.
Отсутствие альтернативной дороги, 40 см вместо 70, грязь, болото и судя по всему, боюсь что долгострой.
Моя поездка на авто в Киев из за этого безобразия превратилась в сплошное издевательство над машиной. А ведь можно было просто починить существующую трассу.
Re: Автобан (если это конечно автобан).
[quote=fort12]Моя поездка на авто в Киев из за этого безобразия превратилась в сплошное издевательство над машиной. А ведь можно было просто починить существующую трассу. Ну не ... вашу мать?[/quote] Починить? И потом на каждом подъеме ждать "окно" позади ползущего и чадящего каравана, состоящего из произведений "талантливых советских автоинженеров"? Когда едешь по 4-х полосной дороге, думается, что автомобилизация до нас еще не дошла. Это все просто надо пережить, учитывая, что строительство автодороги на много дороже ж.д. (хотелось бы узнать стоимость кв.м каждой), опыта подобных строек у "советских " специалистов нет, соответствующую технику надо закупать "забугром" (сколько работяг не сгоняй, бульдозер они не заменят), отсутствие професинальной гордости за результат своего труда у строителей, воспитанных на принципах "левого" зароботка. Другого выхода нет. Как говорят немцы: "если ничего не делать, то ничего и не произойдет".