PDA

Просмотр полной версии : Люьителям отечественных авто



shidox
23.10.2004, 20:13
Свои впечатления от езды, ремонта, обслуеживания, ну и вообще всё про отечественные авто !

NeMo
23.10.2004, 20:58
С ужасом вспоминаю как пришлось одну зиму катаца на нулёвой ВАЗ2107.
Меня с пистолетом не заставишь теперь купить отечественное авто.
Для наших раздолбанных дорог они совершенно не предназначены.
Лучше даже хорошо подержанного японца, нежели нулёвого "отца".

Lord of rings
23.10.2004, 21:16
Катаюсь с 97 года на 9-ке... Для наших "дорог" самый цимис... Дешевая в ремонте, только естественно, всё ломается чаще, чем на иномарках. Постоянно выручает возможность сделать большой багажник, сложив заднее сидение. Жаль только сзади нет рессор, как на москвиче или волге - больше 100-150 кг не кинешь.

NeMo
23.10.2004, 21:33
Это, к сожалению ошибочное мнение, которое почему-то у нас популярно.
Как раз наше, но не для наших. Вы где-нибудь замечали япошку,
например, с вывернутыми низнанку шаровыми, лежащего на колёсах?
Я - нет. Зато наших - в этом году только, видел штук шесть, точно.
В ремонте она не дешевле, чем япошка. Запчасти, согласен, дешевле,
но сервис стоит столько же, как и на другие машины. А покупать запчасти
нужно и менять их нужно вшестеро раз чаще. Моей машине уже 13 лет,
а сайлентблоки я менял только один раз. И это с нашими колдобинами и
ямами на дорогах.

зЫЖ Большой багажник - это удел любого хэтчбэка. У всех хэтчбэков
складываюца задние сидения. На предыдущем своём Галанте я возил
в салоне холодильник высотой 185 см. Кстати против "наших" 100-150 кг
на борт брал 200 кг. Хотя, если нужно возить тяжести, почти все японские
большие универсалы идут с рессорной подвеской.

shidox
24.10.2004, 11:15
Я вот читал что вроде новые машины наши год два точно нормально отезжают и ниче не ломается....
У меня была мазда 85 года 626 так всегда с завистью смотрел на тех кто покупает детали в 10-15 раз дешевле :) Например фигня там одна такая от рули к рейке идет здоровая (не знаю как называется, я руль крутанул сильно и он свернулся слегка :) ) на мою мазду 800 гривн хотели на базаре а на волгу мой друг купил за 54 гривны...
А если брать японца то считаешь переплачиваешь государству еще 100% стоимости этого автомобиля если не больше, (я имею ввиду растаможку).

NeMo
24.10.2004, 12:28
Да, с растаможкой совсем беда. Хотя можно купить уже и растаможенную.

Lord of rings
24.10.2004, 18:40
Это, к сожалению ошибочное мнение, которое почему-то у нас популярно.
Как раз наше, но не для наших. Вы где-нибудь замечали япошку,
например, с вывернутыми низнанку шаровыми, лежащего на колёсах?
Я - нет. Зато наших - в этом году только, видел штук шесть, точно.
В ремонте она не дешевле, чем япошка. Запчасти, согласен, дешевле,
но сервис стоит столько же, как и на другие машины. А покупать запчасти
нужно и менять их нужно вшестеро раз чаще. Моей машине уже 13 лет,
а сайлентблоки я менял только один раз. И это с нашими колдобинами и
ямами на дорогах.

Салентблоки (точнее 1) я менял тоже всего 1 раз. Шаровые выворачиваются только у Жигулей, у переднеприводных нет. Ремонт, как правило, можно совершить самостоятельно.

shidox
24.10.2004, 18:49
Мне шаровые на мазде приходилось мнять раз в 8-10 месяцев стабильно.
по 35 уе платил не считая работы

NeMo
24.10.2004, 20:45
shidox,
Мазда есть Мазда... а шаровые оригинальные ставил?

Lord of rings,
У кого руки не из задницы, и иномарку самостоятельно починить сможет.
Хотя, что я тут агитирую. Думаю, что объективнее всего видят глаза
механиков СТО. Если их поспрашивать - получите беспристрастный взгляд
на эти вещи.

shidox
24.10.2004, 21:03
да оригинальные вроде... (во всяком случае так сказали :) )

NeMo
25.10.2004, 05:06
да оригинальные вроде... (во всяком случае так сказали :) )

Боже, эт где ж ты ездил, чтобы оригинал убить за такое время?
По Потёмкинской лестнице, чтоль?
Обычно, даже по наших дорогам они по шесть - семь лет ходят
без замены. Скорее всего, тебе продавали что-нибудь вроде CTR.
Это больше похоже на правду. Хотя и их года на два хватает обычно.

Lord of rings
25.10.2004, 09:55
Мне шаровые на мазде приходилось мнять раз в 8-10 месяцев стабильно.
по 35 уе платил не считая работы

20-25 грн

Anonymous
25.10.2004, 17:38
как счастливый обладатель ТАЗ 2121, могу авторитетно заявить, что лучшей машины для езды по болоту еще не придумали...

когда ситуация с дорожным покрытием достигнет абсолюта, - Нива, БТР, БМП и карьерные самосвалы в странах бывшего совка станут лидерами хит-парада продаж

))

shidox
25.10.2004, 22:39
На успехе покупал не знаю, мастер мой говорит шо типа я так езжю а шобы 6 лет оригинал хоидл вообще для огромное удивление :) :shock:

shidox
25.10.2004, 22:41
как счастливый обладатель ТАЗ 2121, могу авторитетно заявить, что лучшей машины для езды по болоту еще не придумали...

когда ситуация с дорожным покрытием достигнет абсолюта, - Нива, БТР, БМП и карьерные самосвалы в странах бывшего совка станут лидерами хит-парада продаж


а шо думаешь поповоду нива шевроле ?

NeMo
26.10.2004, 00:05
как счастливый обладатель ТАЗ 2121, могу авторитетно заявить, что лучшей машины для езды по болоту еще не придумали...

когда ситуация с дорожным покрытием достигнет абсолюта, - Нива, БТР, БМП и карьерные самосвалы в странах бывшего совка станут лидерами хит-парада продаж

))

О, пожалуй тут соглашусь. Как-то раз "сел на мель" на своём Галанте
в глиняной жиже во время дождя. Модный Дефендер что-то около часу
бился, пытаясь меня вытащить, потом уехал с позором. Мужик из местной
деревни выволок меня на своей Ниве с первого же заезда за минуту.

Anonymous
26.10.2004, 08:28
2shidox

по поводу шевроле ничего не думаю, ибо не тестил

а полезные журналы и телепередачи не дадут той информативности, опыта и ощущений, когда покатаешься на махинде хотя бы пол-часика в риал-лайф... обсуждать синтетические тесты данного агрегата, проводимые над-мозгами в печатной и телевизионной продукции, - это туфта

имхо, ессно

Ъ

Nikolya
03.11.2004, 22:06
На успехе покупал не знаю, мастер мой говорит шо типа я так езжю а шобы 6 лет оригинал хоидл вообще для огромное удивление :) :shock:

это для отечественного автопрома большое удивление
на моем ниссане я шаровые только один раз менял 2 года назад (в этом году ему двадцатник стукнул)

Yurian
16.11.2004, 15:44
Ответьте, плз на некоторые вопросы, машина 2107 (наверное, у остальной классики примерно одинаково). На ней я лишился автодевственности, поэтому много чего нужного не знаю:
сколько ходит редуктор заднего моста (в среднем)?
сколько ходит рулевое?
сколько ходят задние-передние колодки?
сколько живет акку?
сколько ходит коробка?
за сколько времени крыло с обнаженным металлом проедает насквозь?

ТНХ!