Уход в рейс. Сколько реально стоит ???

[Corban_jum]

Я не понимаю математику людей, которые рвутся в море.
Вайперов хоть армию собирай. Зарплата вайпера 500-800$ примерно. Зарплата моториста на СТО-500-600$ +% и выше, если руки не из попы.
Отдать 1500$ за доки, ещё столько же чтобы уйти и то, если повезёт, чтобы болтаться в море, получать такие же деньги, но с большими рисками, минус месяцы когда дома-получится ещё меньше.
Второй момент-ребята, которые решили в 35 пойти учиться на заочку и в моря матросом ходить. Это реально. Но приличные конторы сейчас уже отказываются от 2ых помощников опытных, с языком, но примерно 70-73 года рождения.
Это так, просто для информации. В программистов лучше учитесь)

[nadir]

Я не понимаю математику людей, которые рвутся в море.
Вайперов хоть армию собирай. Зарплата вайпера 500-800$ примерно. Зарплата моториста на СТО-500-600$ +% и выше, если руки не из попы.
Отдать 1500$ за доки, ещё столько же чтобы уйти и то, если повезёт, чтобы болтаться в море, получать такие же деньги, но с большими рисками, минус месяцы когда дома-получится ещё меньше.
Второй момент-ребята, которые решили в 35 пойти учиться на заочку и в моря матросом ходить. Это реально. Но приличные конторы сейчас уже отказываются от 2ых помощников опытных, с языком, но примерно 70-73 года рождения.
Это так, просто для информации. В программистов лучше учитесь)

а я знаю конторы где у матросов и мотористов по 2500, и таких денег они дома не поднимут

[Corban_jum]

а я знаю конторы где у матросов и мотористов по 2500, и таких денег они дома не поднимут

И конечно их с улицы, без опыта, часто без языка, с нарисованным си сервисом туда радостно примут) Особенно учитывая тенденции по рядовому составу по флоту в принципе.

[nadir]

конечно нет.
но все где то и как то начинают, в процессе работы приобретая и язык и опыт.
вначале ты работаешь на CV, а потом уже CV работает на тебя.
Глупо расчитывать сразу на должности в топовых компаниях, или на топовые должности,
если речь о комсоставе, для этого есть такие понятия как карьера и профессиональный рост

Да и средняя зарплата матроса/моториста никак не 500-800, в нормальных конторах на контейнероносцах
платят под 2000
500-800 платят на жабодавах

[Intermarin]

а я знаю конторы где у матросов и мотористов по 2500, и таких денег они дома не поднимут

Нет таких контор, даже топовые судовладельцы платят рядовым зарплаты ИТФ, то бишь минимальные. Нет резона платить больше..... 2500 это у фиттера на танкере, и то, в лучшем случае. И пахать нужно там дай боже!

[nadir]

ну да, я щас мотористу своему так и скажу, мол нет таких зарплат ))))))
у меня на борту у мотыля 3, а у фитера 4
другое дело что таких окладов нет в Вашем Интермарине, это я допускаю вполне

[Corban_jum]

конечно нет.
но все где то и как то начинают, в процессе работы приобретая и язык и опыт.
вначале ты работаешь на CV, а потом уже CV работает на тебя.
Глупо расчитывать сразу на должности в топовых компаниях, или на топовые должности,
если речь о комсоставе, для этого есть такие понятия как карьера и профессиональный рост

Да и средняя зарплата матроса/моториста никак не 500-800, в нормальных конторах на контейнероносцах
платят под 2000
500-800 платят на жабодавах

Причём здесь матросы и мотористы- речь о вайперах и осах. У матроса средняя 1500. Есть исключения, а есть среднерыночная. Такое чувство, что мы с вами на разных языках говорим.

[nadir]

Ну вот у меня нет по штату мотыля, в крю листе он идет как ойлер, матросы идут как ос...хотя может так помошник крюлист составляет, тут я не вникал.

[seaeng]

Ну вот у меня нет по штату мотыля, в крю листе он идет как ойлер, матросы идут как ос...хотя может так помошник крюлист составляет, тут я не вникал.

Какой процент таких зарплат у ойлеров? Чувак тебя сейчас услышит и решит что за 2500 его уже ждут, даже не после СТО....
Реальность такова, что если в 35 начнет работать, то к 50-ти может и влезет на такую зарплату...., если доживет...

[seaeng]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. 33 года, образования морского нет, но есть энтузиазм и сильное желание работать, хочу начать ходить в рейсы и поступать на заочно, что бы получить высшее морское образование. Как правильно, и с чего начать, и не поздно ли с возрастом. Заранее спасибо за ответ.

Я бы такого к себе не взял, это если честно......

[sergeyZORRO]

Я бы такого к себе не взял, это если честно......

Так возьмите +30682596094

[ЦАРb]

А смысл брать?

[Intermarin]

ну да, я щас мотористу своему так и скажу, мол нет таких зарплат ))))))
у меня на борту у мотыля 3, а у фитера 4
другое дело что таких окладов нет в Вашем Интермарине, это я допускаю вполне

А вот это уже переход на личности! К вашему сведению, ник остался с очень давних времен, и я работаю в совершенно другой компании, но как вы догадались, да это связано с данным топиком.

Вы забыли уточнить, что работаете в ОФФШОРЕ, и какой процент людей туда попадает. Во-вторых, Вы забыли уточнить, кто по национальности Ваш ойлер. Бьюсь об заклад - украинцами там и не пахнет.
А если и пахнет - представляю СКОЛЬКО он отдал за такой контракт


Реальность, как уже написали выше, такова, что ты в 30+ лет, не имея профильного образования, не имея достаточного уровня языка, не имея опыта работы, покупаешь документы и начинаешь ходить по крюингам. Украинские крюинги сотрудничают с определенным набором компаний, и даже те, кто работают с оффшором - таких ЗП нет. Сейчас на 3000 полно 3х механиков без работы сидит, молодые ребята с опытом.

Можно попасть только через знакомых, за деньги (при этом в непрезентабельную компанию) либо же просто "попасть на деньги" у мошенников.

Реально, сейчас в Убере можно больше заработать. К чему такие мучения? Топовые судовладельцы берут 2х помощников до 40 лет макс, Старпомов до 50 лет и тд. Где гарантия, что за такой короткий срок, наш господин Х сумеет вырасти в должности,получив при этом образование и прокормив при этом семью.......

[Камила]

Не надо нагнетать.Все возможно.Родственник мой в 33 года поступил на заочку.Да год искал рейс.Ниче-нашел,ушел.Второй рейс уже эйби.Сейчас рейс сделать еще, документы получит.И будет искать местечко третим и найдет.Так что все в ваших руках
Пысы.Забыла добавить-мега важно,чтоб деньгами вы были подстрахованы первые пару лет.И искать не зарплату,а место

[pupsa]

Не надо нагнетать.Все возможно.Родственник мой в 33 года поступил на заочку.Да год искал рейс.Ниче-нашел,ушел.Второй рейс уже эйби.Сейчас рейс сделать еще, документы получит.И будет искать местечко третим и найдет.Так что все в ваших руках
Пысы.Забыла добавить-мега важно,чтоб деньгами вы были подстрахованы первые пару лет.И искать не зарплату,а место

Я не верю, не свисти)))


Ну разве что первый рейс год был по продолжительности)))

Так для справки- плавценз на АВ 12 мес.

Давайте пореальней, а не сказки

[Naftizin]

не забывайте,маленькая зарплата только на старте.Вполне реально получать хорошие деньги,если есть опыт и английский.Если прошел собеседование с инспектором,механиком и сдал марлинс,то нафиг надо то сто и прочая работа на суше.

[sergeyZORRO]

Не надо нагнетать.Все возможно.Родственник мой в 33 года поступил на заочку.Да год искал рейс.Ниче-нашел,ушел.Второй рейс уже эйби.Сейчас рейс сделать еще, документы получит.И будет искать местечко третим и найдет.Так что все в ваших руках
Пысы.Забыла добавить-мега важно,чтоб деньгами вы были подстрахованы первые пару лет.И искать не зарплату,а место

Спасибо за поддержку Камила.

[sergeyZORRO]

не забывайте,маленькая зарплата только на старте.Вполне реально получать хорошие деньги,если есть опыт и английский.Если прошел собеседование с инспектором,механиком и сдал марлинс,то нафиг надо то сто и прочая работа на суше.

Английский есть..

[Naftizin]

Английский есть..

откуда ты знаешь?ты сдавал марлинс?ты проходил собеседование?знаешь хотя бы свои обязанности на английском языке?как пользоваться лафботом,лайфрафтом,комплектация лайфботов и лайфрафтов.Элементарно рассказать о судовых тревогах,твоих действиях и так далее.Школьный курс не канает)))

[molar]

откуда ты знаешь?ты сдавал марлинс?ты проходил собеседование?знаешь хотя бы свои обязанности на английском языке?как пользоваться лафботом,лайфрафтом,комплектация лайфботов и лайфрафтов.Элементарно рассказать о судовых тревогах,твоих действиях и так далее.Школьный курс не канает)))

Начал грузить человека СОЛАСом... Еще бы особые районы согласно 5му приложению МАРПОЛа спросил )))