|
люмар вот я осенью сломал плече, пока попал к врачам почти 8 часов ждал и кучу денег слил, слава мрази супрун
да и вобще почитай ту реформу тебе денег не хватит лечится
Последний раз редактировалось Vital@; 18.05.2020 в 05:18.
Ну ты понимаешь чтотуиних работа такая . Подогревать тему о политике .
Вот даже если общаться с обычным человеком. Ему что то должно нравиться а что то нет.
Вот у них все что делалось Порошенко и его приблежрными, это все гениальные управленцы.
Порошенко бог , медицина от Супрун - к чему должно стремится все человечество.
Коммуналку подняли - но платить же можно)
Послал морядков на смерть - гениальный стратегический ход.
Нет доступной растаможке, а зе клоун и дыра в бюджете.
Песня про гонтореву - фу юмор для дебилов)
И.е. чем дальше мы с ними будем серьезнее общаться , чем больше бреда будет.
Ну нет к них своего мнения - у них методичка.
Депутат кушает мясо, а я ем капусту Вместе мы как бы питаемся голубцами.
А при яныке было иначе? Потихоньку начали реформировать то что разворовывали десятилетиями.
А ты думал волшебнрй палочкой взмахнут и все изменится? Сам был недавно в больнице и все видел.
Но теперь при народном реформы свернули. Госзакупки опять сделают коррупционной кормушкой.
Маски из гос резерва разворовали аккурат перед эпидемией. Теперь закупают в три дорога в Китае.
а смысл с тобой общаться?
у некоторых в этой теме вообще нет собственной позиции, агрументировать свое мнение - не, не слышал.
по сравнению с вами, саменков был гений-мыслитель.
он не только имел хоть и утопическое, но свое мнение, но не боялся его объяснить и аргументировать в меру своих возможностей.
а что тут? засунуть палочку в анус?
и после этого с ним вы еще здороваться будете? т.е. для вас это норм. понятно.
я ж тебе писал, что все твои скрины взяты с каких-то инфо-помоек. и на поверку оказываются ерундой. 95-квартал сам по себе ерунда, если что.
"призвать сталина" - это реально трэшь. я думал что такие только на рашке остались.
с сухом остатке: группа маргиналов, которая перебивается переменным заработком в частном извозе, рассуждают о политике и государственном управлении, черпая информация от наклеек на столбах и заборах, и при это на выборы принципиально не ходят.
---------- Сообщение добавлено 18.05.2020 в 10:37 ----------
кто? ты?
не смеши меня! или ты настолько ни на что не способен, что твоя мечта это караульный в тюрьме?
хотя бы старший смены или начальник тюрьмы. а тут караульный! класс!
прям гордость за нашего таксиста!! пусть все завидуют нашему уровну!
Последний раз редактировалось Mityaj; 18.05.2020 в 09:40.
Т.е. если я сейчас зайду в герц. И заскриню начисления за за 13 год(до кризиса и пороха) и например 18 год(4 года правления) . То это тоже бред будет?
Или люди не помнят сколько стоила колбаса яйца тогда и сейчас?
Пс. Вам 10 раз говорят идите нахрен со своей политикой как можно дальше
Депутат кушает мясо, а я ем капусту Вместе мы как бы питаемся голубцами.
ну заскринь.
а еще вспомни сколько стоил проезд в такси в 2013 и 2018.
так никто и не ответил, почему рост коммуналки и продуктов это зло, а рост проезда в такси - никак не зло, а необходимость?
какая политика?Пс. Вам 10 раз говорят идите нахрен со своей политикой как можно дальше
тут такая каша в голове, что до политики очень далеко. Так что продолжаем.
Сейчас фаза агрессии. Пацаны, не расходимся. Будет интереснее чем ангин в подворотне обсуждать.
и да, с чего я буду слушать подворотную шпану?
Смысл понятен, но это подмена понятий.
Повышение имиджа страны происходит за счёт привлечения брендов с положительным имиджем. Это как если бы в такси зашла компания с своими авто, легальной схемой работы и высоким качеством обслуживания.
Именно на качестве стоит Старбакс.
С Убером наоборот, скандальная репутация по всему миру, бесконечные суды и протесты. О которых в наших СМИ информации мизер.
Тогда можно и новую схему наркоторговли, раскрутившуюся при прежней власти, назвать PR-ходом. А что, новые технологии заказа через интернет, "есть всё", реклама на любом заборе. Туристы могут чувствовать себя как дома.
Только нах нам такие туристы?..
Туда же и схему запрещённого игорного бизнеса. Вроде нет, но всё работает, через каждые 100 метров есть точка.
Сейчас модная кричалка это профессионализм.
Только нах такие профессионалы (пороховский министр транспорта таки матёрый профи, успешно грабил порты до этого, доил ЖД), если их деятельность наносит ущерб стране?..
А уж какой профи был генпрокурор, так это образец и показатель всей команды.
Это провал...
Это не дискуссия, а базарный срач с поливанием грязью абы перекричать.
Презрение к профессии вылезло вполне очевидно.
Зачем ты здесь, в этой теме?
[MOD] Угомонитесь. Политика в другом разделе.
...... Скромный и великолепный..... Авэ мне!!!
Проблема тебя в том. Я как раз 1 из 100 кто ведёт все записи. В среднем сейчас до карантина цифра где то 12 грн км, т.е. за 120 км в среднем выходит 1440 грн. По расходам сейчас 2.5бен + 2 авто , тогда 1грн бензин и 0.7 авто.
Так что сейчас на равных условиях
1440-12% идс -(4.5*120)=730 грн / 25 = 29 баксов
Тогда 830-12%идс -(1.7*120)=526 или 65 баксов
44% от прежних доходов.
И то если заморочмться и посмотреть цены бомжей) то все печальнее.
Депутат кушает мясо, а я ем капусту Вместе мы как бы питаемся голубцами.
Многие, особенно кто не в теме, обычные потребители-обыватели, были обмануты министром, который презентовал Убер как мировую компанию такси.
Ссылки на его и Кличко дифирамбы Уберу искать лень, но в инете ничего не пропадает.
То есть признаёшь, что Убер нелегальное такси?
Не правда.
Никаких технологий, не известных на Украинском рынке, Убер не принёс.
Различия в функционале приложений спорно и это никак не новые технологии.
Кстати, наши лоббисты пели ещё о инвестициях в Украину. Что, учитывая бизнес-схему Убера, вообще смешно.
Кроме аренды офиса они не вкладывают в страну деятельности ни цента.
Карманы чиновников местом для размещения инвестиций не считаются.
На рынке все потребители и производители-перевозчики никуда не делись,.
Некоторое брожение в виде слияния-поглощения внутри межпухи служб заказа никому постороннему не видно.
Кто ушёл, куда ушёл, какая борьба?!
то что ты начал зарабатывать меньше - это показатель твоей эффективности.
а чтобы было, если тарифы остались на уровне 2013 года?
аналогию с подорожанием продуктов питания сможешь уловить?
и опять же, сравнивать нужно сравнимое, стоимость км, себестоимость км и пр... причем с привязкой ко времени году.
Он грубит, а вы ему цифры... Не опускайтесь до его примитивного уровня, там он задавит опытом.
Убер - это убер. на уровне наших прокладок.
к легальному такси не имеющее никакого отношения. Просто посредник.
ну конечно, никаких технологий.Не правда.
Никаких технологий, не известных на Украинском рынке, Убер не принёс.
Различия в функционале приложений спорно и это никак не новые технологии.
Кстати, наши лоббисты пели ещё о инвестициях в Украину. Что, учитывая бизнес-схему Убера, вообще смешно.
Кроме аренды офиса они не вкладывают в страну деятельности ни цента.
Карманы чиновников местом для размещения инвестиций не считаются.
На рынке все потребители и производители-перевозчики никуда не делись,.
Некоторое брожение в виде слияния-поглощения внутри межпухи служб заказа никому постороннему не видно.
Кто ушёл, куда ушёл, какая борьба?! [/B]
взлететь с 0 и заставить всех крупных игроков заерзать и мелких подохнуть имея только мобильное приложение - это ли не показатель технологий?
---------- Сообщение добавлено 18.05.2020 в 13:13 ----------
ты таки передумал быть караульным?
В игнор.
Кто то из возящих сейчас сделал шторку, перегородку.делитесь опытом.
Социальные закладки