Таксисты о такси

[Safarov]

Грязными. Говорю ж, похвастаться нечем.

[zawaz]

Грязными. Говорю ж, похвастаться нечем.

А сколько это заказов за 785 грн?

[sergey_seryy]

Чистыми около 50 гр в час. Зарплата уборщицы, охранника или кассира. А есть риск штрафов, дтп и ответсвенность за пассажиров, вплоть до уголовной. Надо ещё больше таксистов!))

[KBB]

а еще можно дома в ванной споткнуться, на охраника могут бандиты напасть, у кассира недостача быть и т.д. )))

[Safarov]

Чистыми около 50 гр в час. Зарплата уборщицы, охранника или кассира. А есть риск штрафов, дтп и ответсвенность за пассажиров, вплоть до уголовной. Надо ещё больше таксистов!))

Пролистай выше 5 страниц. Это не есть мой основной доход. Я никуда не спешу. Заработаю 300 - здорово, 500 без топлива - вообще великолепно. Но при этом я проеду 40, или, во втором варианте 60 км., не убивая свой авто и не мешая остальным работать. Мне что дома сидеть, с женой ругаться, что 30 минут в машине, вычисляя правильный и выгодный заказ, разницы нет. Я точно знаю, исходя из своих коэффициентов, что твой хлеб, если я и отбираю, то, как минимум, не сбивая цен и не занижая тарифов. Вот тебе сегодняшний пример. Со двора, Слободка -- Бунина/Красный, и обратно, Афины--- домой. 140 грн. кассы. Это из Тачки. Пробег 13 км, с подачами, от двора до двора. Да, посидел минут 20, пока поймал , то, что мне нужно. Понял, что не хотел я сегодня работать, ну или просто, хотел бухать во дворе с корешами, понимал, что работа ну никак не идет. Но учти, я не кормлю семью с этого, я просто пытаюсь не тратить свои сбережения.

[KBB]

вот это правильный подход

[samencov]

ну если верить в 5-6 таких межгородов (хотя технически с трудом), ну пусть ..... выходит пробег за неделю в среднем 6-8тыс., и гиде здеся заработок?

Ты не думал почему городской пробег рекомендуют масло в 3 раза чаще менять чем по трассе ?? так подумай... чем твои 50 км по городу отличаются от 150 км по трассе... итп... Пробочки ... расход в 2-3 раза выше ... светофоры... И если к твоим 50 по заказам добавить подачи и ожидания.... тоесть посчитать спидометр... нервы...
Мне больше по трассе нравится -жаль тачка не для трассы - савсем не та которую б себе взял.... и хата не в том городе где планировал... и ваще...все через ж

[medvik]

Ты не думал почему городской пробег рекомендуют масло в 3 раза чаще менять чем по трассе ?? так подумай... чем твои 50 км по городу отличаются от 150 км по трассе...

А по трассе рекомендуют покрышки менять в три раза чаще и диски прокатывать.
Ходовая на трассе не убивается?
А тормозные диски? Не тормозил никогда со 100 -150 до 10 потому что ямы впереди появились в колено?
И с горячими дисками прямо в лужу.
Канистра масла 1000грн, даже с фильтром, это максимум.
Сколько стоит покрышка? пускай на 16 даже.
У нас дорог нет по межгороду сейчас, за очень редким исключением. Яма на яме.

[svikik]

Ты не думал почему городской пробег рекомендуют масло в 3 раза чаще менять чем по трассе ?? так подумай... чем твои 50 км по городу отличаются от 150 км по трассе... итп... Пробочки ... расход в 2-3 раза выше ... светофоры... И если к твоим 50 по заказам добавить подачи и ожидания.... тоесть посчитать спидометр... нервы...
Мне больше по трассе нравится -жаль тачка не для трассы - савсем не та которую б себе взял.... и хата не в том городе где планировал... и ваще...все через ж

Не переживай в следущей жизни повезет)

[Странник01]

Ты не думал почему городской пробег рекомендуют масло в 3 раза чаще менять чем по трассе ?? так подумай... чем твои 50 км по городу отличаются от 150 км по трассе... итп... Пробочки ... расход в 2-3 раза выше ... светофоры... И если к твоим 50 по заказам добавить подачи и ожидания.... тоесть посчитать спидометр... нервы...
Мне больше по трассе нравится -жаль тачка не для трассы - савсем не та которую б себе взял.... и хата не в том городе где планировал... и ваще...все через ж

Ну, давай продолжим. 1С-ник - не программист. Ты пишешь, что у тебя проблемы с работой и вагон свободного времени. Возьми учебник в руки. Если есть мозги, то через пол-года сможешь сменить работу. Если есть мозги, то через пару лет сможешь сменить машину, город, страну. Но это, если есть мозги. Или можешь продолжать плакать на форуме о несовершенстве мира, спорить о выгодности дальняков(полный бред) и вздыхать о китайских . К сожалению, судя по твоим постам, работоспособность, упорство и терпение не являются твоими сильными сторонами.

[Vital@]

ну кому то надо же в измаил возить на шару)

[KBB]

Ты не думал почему городской пробег рекомендуют масло в 3 раза чаще менять чем по трассе ?? так подумай... чем твои 50 км по городу отличаются от 150 км по трассе... итп... Пробочки ... расход в 2-3 раза выше ... светофоры... И если к твоим 50 по заказам добавить подачи и ожидания.... тоесть посчитать спидометр... нервы...
Мне больше по трассе нравится -жаль тачка не для трассы - савсем не та которую б себе взял.... и хата не в том городе где планировал... и ваще...все через ж

не знаю где ты этого бреда начитался, но масло меняется при определенном пробеге (в цифрах), независимо от того где ездишь, так что 10т это 10т, ....... и 50 это с подачей, дальше рассказывать неинтересно, ...... как гласит народная мудрость - дурак все равно не поймет, ну а умный и так знает.

[Grand_CHAMP]

Это не бред, может немного преувеличено , что прямо таки х3 городской пробег умножается. Если машина катается часто а пробках, короткие поездки, повышенная нагрузка масло желательно менять раньше, никто не запрещает менять строго по 10.000, но каждый же хочет, чтобы двигатель. его прошел побольше без ремонта.
Я меняю масло каждые 8000.

[Stanyslav Kovalsky]

не знаю где ты этого бреда начитался, но масло меняется при определенном пробеге (в цифрах), независимо от того где ездишь, так что 10т это 10т, ....... и 50 это с подачей, дальше рассказывать неинтересно, ...... как гласит народная мудрость - дурак все равно не поймет, ну а умный и так знает.

Стало быть, если автомобиль просто завести и пусть тарахтит на холостом ходу, как генератор на даче, например, масло там будет вечное?) Для смены масла важен не сколько пробег автомобиля, сколько моточасы. Поэтому при городских пробочных пробегах масло меняется гораздо чаще регламента. Ну, кто любит свои автомобили конечно)

[Странник01]

Это не бред, может немного преувеличено , что прямо таки х3 городской пробег умножается. Если машина катается часто а пробках, короткие поездки, повышенная нагрузка масло желательно менять раньше, никто не запрещает менять строго по 10.000, но каждый же хочет, чтобы двигатель. его прошел побольше без ремонта.
Я меняю масло каждые 8000.

Да бред, конечно. Разница межсервисного пробега 20%. Для меня это <200 грн. Любая резинка в ходовой стоит дороже. Про колеса вообще грустно молчу. Ну, и касса грн/км в его случае вдвое меньше чем у меня в городе.

[PavelGA]

Да бред, конечно. Разница межсервисного пробега 20%. Для меня это <200 грн. Любая резинка в ходовой стоит дороже. Про колеса вообще грустно молчу. Ну, и касса грн/км в его случае вдвое меньше чем у меня в городе.

Там не в 2, а все в 3-4 раза меньше грн/км с его холостыми откатами из того же Измаила. При этом расход топлива (эквивалент моточасов) всего в 2 раза меньше (л/км), если реально ехать в эконом-режиме (не быстрее 90-100 км/ч)

[Grand_CHAMP]

Я не знаю про, что вы пишите, я сугубо о замене масла при различных условия эксплуатации

[PavelGA]

Я не знаю про, что вы пишите, я сугубо о замене масла при различных условия эксплуатации

Сугубо замены масла обсуждают в другой теме http://forumodua.com/showthread.php?t=14617

[svikik]

Я не знаю про, что вы пишите, я сугубо о замене масла при различных условия эксплуатации

Хорошо вопрос в лоб себестоимость 1 км в городе и 1км за городом. + За городом надо умножить себестоимость на 2

[samencov]

не знаю где ты этого бреда начитался, но масло меняется при определенном пробеге (в цифрах), независимо от того где ездишь, так что 10т это 10т, ....... и 50 это с подачей, дальше рассказывать неинтересно, ...... как гласит народная мудрость - дурак все равно не поймет, ну а умный и так знает.

ну ,многоуважаемый - я про моточасы и про режимы эксплуатации двс = никакое масло насколько я знаю более 400 моточасов (для города при средней скрости 20 км/ч это аж 8000км ) не рекомендуется работать - а для обычного дешманского масла 10в40 200 моточасов...... - и про золотые обороты для каждого двигла в паспорте не зря пишут.... тоесть то что ты катаешь 10-15.... т км по городу... такое....себе - если двигло работает в высокотемпиратурных режимах турбо итп...
я в свое ненагруженное после отмывки от официалов лью каждые 5-6т синтетику недорогую
Еще рекомендовать могу хайгир мягкую промывку формула 5000 - нормуль тема рабочая
ПыСы хотя некоторые и по 30-40 км масло не меняют -)))

кстати ещё некоторые термостит ставят например на 82 градуса на тех же тидах микрах нотах - типа тачка бодрее становится - особенно на спирте... ибо льет больше бенза..
и масла меньше урагает

по резине могу сказать - мнение экспертов - любая резина - 5 лет хранения или 2 года эксплуатации что раньше наступит.... потом... на ваш страх и риск ...
для одессы брать хорошую зимнюю липучку - тока если деньги есть -))) и нежмет - сами видите какая погода... как по мне в гололед лучше ваще не кататься