точно
|
точно
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы (с) Не знаю кто.
В последнее время и моргать стали не так активно!!! Даже на тех участках где трасса хорошо просматривается!
Так это вопрос организации заездов в населенные пункты, они на трассе что, каждые полкилометра? О_о Аргумент, конечно, весомый, но все равно идиотизм ситуации не отменяет
Это точно. Я даже за забором мигал, особенно когда спускался с горки, хоть кто-то да увидит))
Glory to Arstotzka!
Но они есть. выезжаю с Дачи как-то на киевскую трассу, то был не поворот а близжайший разрыв в бетонном разделителе,чтобы развернуться в сторону ресторана "Родничек". Стоит копейка, как я тогда подумал, сзади ее поцеловал предпоследний аккорд. На стекле копейки была кровь. Приезжаю домой, открываю этот форум и в теме про аварию, читаю,что аккорд догнал двойку на развороте на родничек, мужик был жив, но потом скончался в больнице. Пока там есть такие разрывы,то и скорость должна будет ограничена т.к. есть всегда возможность,что один станет разворачиватсья где нет специальной полосы для разворота, а другой гонсчег провтыкает этот момент и влупит ему по самое не балуйся, темболее когда кто-то летит со скорость 200 км/ч, а кто-то хочет развернуться - дорого должна просматриваться хотя бы на 1 км, т.к. машина на скорости 200 км/ч проедит 1 км за 18 сек. А как тут на форуме уже писали не везде на трассе есть такая видимость. и что мы имеем: Гонсчег едет 200 км/ч, кто-то хочет развернуться через бетонный разделитель, оценивает помешает ли он другим участник дорожного движения на трассе , тратит допустим 8-10 секунд на то,чтобы перестроится в крайний левый ряд и остановится для пропуска встречных. в это время у очень внимательного гонсчега уже останется секунд 15, у не очень 10 для того чтобы перестроится (объехать его) или затормозить. И таких вариация на трассе где есть повороты в населенные пункты и развороты может быть много. А теперь подумай,что важнее,чтобы тебе официально разрешили там гонять или жизнь хотя бы одного человека?
п.с. считаю,чо на нормальной машине можно 140 ехать.
Последний раз редактировалось Yura; 31.10.2008 в 17:48.
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы (с) Не знаю кто.
Это наверное всякие индивиды просят убраться людей в правый ряд
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы (с) Не знаю кто.
Учитывая то, что вопрос носит явно эмоциальный оттенок и явно рассчитан на поддержку социумом, отвечать не станут, т.к. за мою конструктивную критику и предложение о правильной организации дорожного движения и адекватной подготовке водителей для получения прав, начнутся метания тапков с криками "аморал! социопат! мизантроп! ничего святого для тебя нет!".
З.Ы. В первом ДТП с человеческой жертвой скорость была далека даже от 140, насколько я помню.
Glory to Arstotzka!
Mystique
Вы знаете, 140- 150 км/ч на мой взгляд уже крайняя скорость. 190 км\ч прут куча гонщиков, бешено перестраиваясь из ряда в ряд.
На мой взгялд это уж точно не необходимый обгон.
С уважением
Гонщик по городу, та даже в не города так гонять (а именно просто так) не будет. Ибо зачем? - выиграть минуты ?
з.ы. на трассах бесят именно наши (так как большество фур видел) Который летят на фурах по 110 : - те кто знают что такое грузовое авто - это бешенный расход топлива, масла и машины в целом - и при этом где-то останавливаются попить кофе и далее лететь дальше с такой же скорость и приежая : как лично я видел с Одессы до Харькова на фуре одинаково, какой смысл? так и в целом получается на легковых авто... Лишние нервы, больше усталости и в + получаешь полный ноль, если ещё и не в убыток, то какой резон ? Для Фур, как и для многих водителей иномарок побыстрее обогнать наш автопром, так и на фурах – побыстрее обогнать Камаз, Маз… ибо эффект получается одинаковым. В общем дальнобольщики меня поймут!
Лживые обещания раздражают больше, чем откровенные отказы.
"Трассой смерти" она называется не из-за аварийности. Просто многие из тех, кто был причастен к ее строительству, отошли в мир иной... видимо, не без посторонней помощи...
Наверное уже камеры стоят просто Ждите фотопортрета
Ну думаю ещё не стоят, но там они появятся самые 1-е.
Лживые обещания раздражают больше, чем откровенные отказы.
ну вот лично я не переновшу когда едут в левом ряду по городу 40 км час, или по трассе пустой 90-100. есть такое дело как порядок!!! я тоже на 2-х рядке могу по обочине обгонять, но это ж не порядок, как и ездить по встречной, согласись(хотя не спорю что разного масштаба нарушения)в германии наших наверное просто засмеют, т.к. все едут в правом ряду, а левый для опережения
каждому свое, это их соляра, масло и пр(нервы). лично я от езды 90 км больше устаю чем от езды 130 км. ну засыпаю я на спокойной езде, узудшается внимание... ну конечно без фанатизма, еду там где это безопасно
Ребята, со вчера на мосту через Хаджибеевский лиман поставили передвижные весы, их стелят прямо на дорогу. Ловят фуры и другие грузовики, загоняют и взвешивают общую массу и по осям. Выписывают протоколы.
У кого друзья дальнобойщики - предупреждайте.
ДЕНЕГ НЕ БЕРУТ. Информация из первых рук, от очень влиятельного человека, директора автотранспортного предприятия.
Наконец-то догадались вернуть взвешивание!
Радостная новость - наши дороги будут убиваться не так быстро.
angelborn, спасибо!
Официальный представитель StarLine, Pandora, ZONT, Fortin, Gazer.
Профессиональная защита автомобилей.
Социальные закладки