Как вы считаете какая марка авто самые надежные 1995-1998 годов.
|
Как вы считаете какая марка авто самые надежные 1995-1998 годов.
Ну смотря в каком классе......... Нелья же например сравнивнивать Короллу и Максиму,например Короллу можно сравнить с Лацером ит.д. Камри с Максимой , ну короче ты понял. Определись с классом, а там будем высказывть своё мнение ,
спорить и всё такое
Была карина-е - пока жена пару раз на полном ходу не попыталась включить "ракету" и вместо третьей не включала первую. Теперь когда переходит на третью - инстинктивно ищу за что подержаться........
А вообще если для села - самое оно. Я днищем раз 30-40 бился - живее всех живых...
Только коробке недолго осталось... Звуки какие-то....
Бабло побеждает зло !!!
Очень надежны Тоеты. Особенно праворукие "Крауны", лучше всего с 3-х литровым мотором.
Только купить сдесь нормальную карину - проблема.
Бабло побеждает зло !!!
Поддерживаю всех кто выше оптписывался!Тойоты и только тойоты!!!Мега живучие машину. Ну конечно же после русских жигуляторов))))
У самого Карина Е в семье больше 6 лет, за это время не было ни одного неприятного сюрприза.Только раз в пару лет смотреть ходовую.Мега надежная машинка.Советую.
Toyota -- у меня Карина е, 1992 г. японка, кто знает тот понимает что такое японка чистых кровей...
присматриваюсь к MARK II, годика так 1995-1999. вечная машина...
P.S Тойота японский мерседес (но дешевле)
В поисках приключений главную роль играет не голова.
есть некоторые автомобили Японские которые выпускаются или выпускались в японии. для европейского рынка. получаешь японское качество с левым рулем, к там машинах ксати относится и карина е до 1994 г, выпускались я японии, для европы, потом в Англии ... разница ощутимая, даже по комплектации..
все японские были с 1,6 или 2,0.у всех стекло поемники, велюр, кондишка,
очень экономные машинки, у меня расход по городу 9л.
перенести руль можно только если есть одинковые модели с правым и левым рулем (carina e (европа) corona (япония) или caldina (USA))
Mark II - только Япония, аналогов нет!
В поисках приключений главную роль играет не голова.
Я катаюсь уже 4-е года на Мицубиси Галант, дизельный и очень доволен. Запчастей валом любых по нормальным деньгам, разбирается в ходовой все что нужно и без проблем. Накатал 40 тысяч за это время в ходовой поменял только один пыльник, передние тяги стабилизаторов и верхние шаровые (да и то из-за того что их до того установили не по меткам).
Иногда можно подобрать от машины на общей базе. Например на сотый Марк-2 вагон (как с седаном не знаю - у него "основа" совсем другая) легко встает салон от 20ой камри, они на одинаковой базе сделаны. А вот в Скайалайн встает, как родная, торпедо от Максимы А32 и рейка от нее же.
А по теме - тоже за Тойоту. Если купить живую, то будет радость и счастье долгое время)))
Социальные закладки