Гибриды - стоит ли?

[красилсончик]

Добрый....

В очередной раз прослезившись по поводу расходов на бензин и узнав, что во дворе Камрюша в 40-м кузове оказываетс гибрид - начала собирать инфо о машинах с таким двигателем..

С одной стороны - реально маленький расход, с другой - пока никто не рассказал ничего внятного об их обслуживании - типа спецов по таким авто ещё нет..

Кто что может рассказать о таких авто? И стоит ли такую авто заказывать на пригон? Конкретно - свою Камрюшу в 40-м кузове поменяла бы на такую же, только гибрид...

[RIN77]

Добрый....

В очередной раз прослезившись по поводу расходов на бензин и узнав, что во дворе Камрюша в 40-м кузове оказываетс гибрид - начала собирать инфо о машинах с таким двигателем..

С одной стороны - реально маленький расход, с другой - пока никто не рассказал ничего внятного об их обслуживании - типа спецов по таким авто ещё нет..

Кто что может рассказать о таких авто? И стоит ли такую авто заказывать на пригон? Конкретно - свою Камрюшу в 40-м кузове поменяла бы на такую же, только гибрид...

есть инфа про LS

Интересно, знают ли счастливые обладатели уникальных гибридомобилей представительского класса, за что именно они доплачивают более шестисот тысяч рублей по сравнению с обычным Лексусом LS? Может, надеются отбить вложенные деньги за счет экономии бензина? Ведь если ездить только по пробкам, где гибридная трансмиссия наиболее эффективна, то разницу при нынешней цене бензина АИ-98 можно окупить всего лишь за миллион километров пробега Пустяки!

http://www.autoreview.ru/archive/2008/09/ls460l_600hl_s500l4matic/

[TigraOD]

С одной стороны - реально маленький расход, с другой - пока никто не рассказал ничего внятного об их обслуживании - типа спецов по таким авто ещё нет..

Вот тут россияне обслуживают - http://hybrids.ru/ . Там же и о надежности можно узнать, тем более что праворульные гибриды уже за 10 лет многие перешагнули. Но у нас, в Украине, не знаю сервисов по таким авто.

А экономическую выгоду можете сами для себя посчитать с учетом Ваших пробегов. Хотя в Авторевю уже посчитали - и постом выше выложили их цитату Пусть для Камри это будет не миллион, но где-то тыщ 500-700км наверняка

[Doglexx]

Водитель трамвая LS600h - это звучит гордо!)

[Сантьяга]

У богатых свои причуды. И гибрид - не самая плохая из них.

[Avantjurist]

Вот тут россияне обслуживают - http://hybrids.ru/ . Там же и о надежности можно узнать, тем более что праворульные гибриды уже за 10 лет многие перешагнули. Но у нас, в Украине, не знаю сервисов по таким авто.

А экономическую выгоду можете сами для себя посчитать с учетом Ваших пробегов. Хотя в Авторевю уже посчитали - и постом выше выложили их цитату Пусть для Камри это будет не миллион, но где-то тыщ 500-700км наверняка

Не все так трагично. Разница между RХ350 и RХ400Н около 5-7 куе. Так что думаю что быстро окупиться. Плюс моральная сторона, все таки приятно осознавать что ездишь на более экологически чистом авто. И думаю что было бы правильно снизить экспортную пошлину и дорожный сбор на гибриды, стимулируя тем самым увеличение доли более экологичных и экономных авто.

[XXVII]

А кто возит в Одессу, отзовитесь!

[ursus]

А экономическую выгоду можете сами для себя посчитать с учетом Ваших пробегов. Хотя в Авторевю уже посчитали - и постом выше выложили их цитату Пусть для Камри это будет не миллион, но где-то тыщ 500-700км наверняка

А душевное спокойствие?
Один раз заплатил, получил удар по психике, а потом спокойно ездишь со знанием того, что ездишь "дешево".
А так стресс при каждой заправке, сплошная депрессия. становишься нервным, психованным, начинаешь считать сколько стоит километр, пить таблеточки и думать о чем нибудь с двигателем 1,2

[PASHASV]

Кроме того, в Американии уже во всю гибриды заряжают от розеток. да еще и в компьютер вносят коррективы т.е. если до работы порядка 5....6 километров двигатель иногда вообще не включается. У каждой медали 2 стороны, но судя по цене на бензин недостатки меркнут. а когда бензин перешагнет рубеж 1.5 евро за литр, так вообще они окажутся очень несущественными.

[Cruiser]

[QUOTE=красилсончик;2872209]Добрый....



С одной стороны - реально маленький расход, с другой - пока никто не рассказал ничего внятного об их обслуживании - типа спецов по таким авто ещё нет..

QUOTE]

В журнале " За рулём" покупали гибрид и эксплуатировали его, об этом написано на страницах журнала - поищи там.

[красилсончик]

Почитала, всем спасибо.

Энтузиазм по поводу гибридов поубавился...

[SAIGON]

А зря. За гибридами будущее.

У Приуса расход 3,9 л./100 это много!!!!!

купите 2л. турбодизель
он ест 7л. солярки на 100км.

[TigraOD]

У Приуса расход 3,9 л./100 это много!!!!!

Только у самих владельцев почему-то меньше, чем 4.5-5 при простой эксплуатации не получается.

[SAIGON]

так давят же из него наверно как из субары.
эта машина требует другой манеры езды.
там от 3,5 до 4,6.
разница незначительная. даже при 4,5-4,6 по городу, (а этот расход заявлен для хайвея)
однозначно выбор за гибридами.

были-бы деньги я-бы себе купил.
а так приходиться на лексусе ездить )

[красилсончик]

нет, приус размерчиком не вышло

[mAxX]

А кто возит в Одессу, отзовитесь!

Почти у всех "за заборных" неофициалов есть гибридные : Камри,Лексус RX и Приус в наличии...к примеру АвтоРай,АвтоБум...

[Tinkerbell]

Почти у всех "за заборных" неофициалов есть гибридные : Камри,Лексус RX и Приус в наличии...к примеру АвтоРай,АвтоБум...

АГА))) тока стоит Приус как Камри

а за машину подобного класса цена 25-30 тыс.я за годы эксплуатации того-же Приуса вряд-ли сэкономлю на бензине 15 штук

[Igon]

это общемировая проблема гибридов
поэтому в других странах государство стимулирует покупку гибридов или налоговыми льготами или прямыми доплатами
иначе гибриды нерентабельны