|
кто-то хочет что бы у нас остались маршрутки как сейчас? омг. теперь я видела всё)
У быдла есть особенность: оно - всегда не ты. И это восхищает.
Еще лучше это ввести билеты со временем действия - например в течении полтора часа можешь по нему менять виды транспорта
---------- Сообщение добавлено 26.05.2018 в 16:42 ----------
Трамваи рулят! Сейчас в рабочие дни весь французский бульвар стоит, а мимо этой пробки можно легко проехать на трамвайчике, еще и сидя - не пользуется спросом. Если бы вместо трамвая сделали еще одну полосу, легче бы не стало там!
Я за велосипеды)
Не зря Борис Джонсон на них на работу катается, интересно как там нынешний мер Лондона
Мама троих сыновей
Есть гениальное решение по дорогам! расселить одесситов по селам, колхозам, новым БАМов и т.д.)))
Эра луноходов не за горами, как с теми пробками будем в воздухе - космосе поступать?)))
Вы сядьте в 121 на конечной и проедьте до конца - потом вернемся к разумности пересадок, особенно в жару. Это экскурсионный маршрут, 168 нервно курит в сторонке.
---------- Сообщение добавлено 26.05.2018 в 17:00 ----------
Эффективнее их на эти раздолбанные Богданы и убитые, но покрашенные трамваи/тролейбусы времен СССР пересадить.
Мне многое непонятно в этом проекте от британских учёных. Например, 124 и 150 маршруты. Разве это дублирование? И ещё мне непонятно, нам не хватает наземных, подземных, всяких многоуровневых развязок, эстакад и т.п. или это заведомо проигрышное решение?
по поводу это не скоро и т.д.
будет все как у нас ,первую часть кредита освоят все поломают а на остальное денег не дадут и все останется в разрозненном состоянии и т.д. вы как не в этой стране родились , где та англия а где мы )))) советую попробовать проехать в этих больших автобусах , ну очень специфически ))) стоять еще более менее есть где а вот с сидячеми местами жах , пока вылезешь на ту ступеньку с этим креслицем ,,,,, )
но как говорится мне по барабану я в машине народ хочет пусть развлекается.
где там Чука шо у неё хранилось полгода , яйца ))) так вот мы с мужем решили сделать ревизию всех холодильников и морозилок .нашли чернослив купленный еще до НГ . разморозили вкусный ))))
а еще я талантливая не могу найти стельки от босоножек EGGO, босоножки выстирала и сложила стельки досыхали и куда то засунула потом . а я их так люблю в жару , хнык (((
Jedem das Seine !
Наступит день, когда живые позавидуют мертвым.
проблема вся в том что они взяли польский вариант , у них был такой нереализованный по выше указанным причинам , а он для нашей инфраструктуры не подходит , ваще . у нас только наземный транспорт, узкие улицы , пропускная система улиц уже сегодня не рассчитана на то количество машин которые по ним ездят , ой там столько ляпов !!!Мне многое непонятно в этом проекте от британских учёных. Например, 124 и 150 маршруты. Разве это дублирование? И ещё мне непонятно, нам не хватает наземных, подземных, всяких многоуровневых развязок, эстакад и т.п. или это заведомо проигрышное решение?
Jedem das Seine !
Наступит день, когда живые позавидуют мертвым.
До конца не ездила, но до центра иногда каталась с малым, на тот момент платила 10грн в одну сторону, при этом экономила гривен 50 на бензе. Сейчас в одну сторону было бы 14, с одной пересадкой - 28. Естественно, при таком раскладе я выберу свою машину и не только я. Вот и скажи как это разгрузит дороги?
Да и вообще маршрутка эта всегда забита, значит кому-то такой маршрут подходит, кто хочет ехать быстрее, едет с пересадками.
Если что, я не против реформы, но подходить нужно с умом.
Предлагаю строить метро).
сейчас подорожает бензин и тогда посмотрим, что выберите
Социальные закладки