Хочу купить мощную машину, а выбрать не могу, то есть решить какую- ниву или патриот? Может у кого есть данные модели или знаете их характеристику, скажите что лучше?!
|
Хочу купить мощную машину, а выбрать не могу, то есть решить какую- ниву или патриот? Может у кого есть данные модели или знаете их характеристику, скажите что лучше?!
блин это разные машины...
нива более дорожый вариант, патриот внедорожник
и то и ддругое в принципе ГЭ
но я знаю что патриот не особо любит норм. дороги. так что по городу ездить это не вариант+расход немеряный и динамики вообще нет.
нива покомфортнее и поудобнее, расход умеренный и вне дороги тоже хорош но везде есть свои недостатки. так что все зависит от потребностей. но с патриотом я бы не связывался. да на вид он ничего, но по сути этот тот же УАЗ "бобик"
а почему ГЭ? Что плюсов нет?
нива создавалась не только нашими инженерами это раз
второе конструкция у нее свежая(свежее патриота) по ходовым характеристикам неплоха.
ПАТРИОТ взяли УАЗ бубик и поставили на новый кузов. все. видел тест драйв это машины,по бездорожью она хороша, но в городе это ховайся...
однако по бездорожью даже за ней нужен глаз да глаз. спросите у любого кто имел дело с УАЗом, они вам больше расскажут намного.
из этих зол я бы взял ниву. это конечно ИМХО, но УАЗ это ни в степь не в горы. сильно она уже отстала по всем параметрам, хотя ей и придали хоть какой то внешний прилчный вид, но все равно...
УАЗ в любом случае нужно перебирать. Знаком с этими машинами с 95-го. Но человечески сделанный УАЗ простит то, что другие машины не простят. Для лавирования в пробках больше подходит Нива, для охот/рыбалок/пикников - УАЗ.
Прорвёмся :)
Из личного опыта. Если у тебя возникают такие мысли - тогда однозначно бери ниву. Патриот тебе не нужен.
Тому кому нужен Патриот, такие мысли в голову не приходят. Он его и берет и все тут
З.Ы. На ниве ты будешь кататься особо не зная проблем, с патриком ты будешь бороться(ну не только друг против друга, но и совместно против бездорожья, огромнейший бордюров, люков, ям на дорогах)!
видно мы недопоняли. это я про патриот как раз говорил)
а что касается разгона... я бы так не сказал. может на старте и поедет, но дальше... да и потом не расчитана эта машина для быстрых скоростей. по мануалу вроде максимум на ней 140-150 можно ехать
еще пару слов про патриот. когда я ездил на ТАЗе и обслуживал в АИСе(автоинвестстрой) то видел эти машины после небольшого пробега. вылазили у них проблемы самые разные.и необычные. нива конечно не фонтан тоже, но качество получше будет
найдите на форуме человека с ником BaRRmaley - он про Патриот много чего расскажет. Он уже 2 года на таком катается.
Мое мнение по поводу Патриота: если хотите настоящий и большой внедорожник, не боитесь большого расхода и постоянных ремонтов/апгрейдов - берите его.
Патриот - это много машины за мало денег
Я считаю, что надо покупать ту машину, которая нравится, и будет счастье.
Я очень доволен УАЗом. Это машина, способная доставлять удовольствие (из точки А в точку G ), а не просто мыльница, позволяющая перемещать попу из точки А в точку Б
Расход очень умеренный и в городе, и за городом. На динамику вообще грех жаловаться
Изменений по сравнению с "бобиком" много. Оставлены его плюсы.
Рекомендую почитать раздел форума на Уазбуке
http://forum.uazbuka.ru/forumdisplay.php?f=39
Только сначала читать, потом уже задавать вопросы - я злобный модератор
У Шнивы дохловат движок (для шоссе) и маленький внутренний объём, но всё равно автомобиль тоже вполне хорош. Особенно для города и умеренных говен.
И не знаю как со Шнивами, но на вторичном рынке спрос на Патриоты превышает предложение
P.S.
Женя, возможность делать апгрейды - это плюс, а не минус.
Всё же остановлюсь на Патриоте!
незнаю за патриота но могу сказать за ниву шевролет...
у соседа такая, ездил...
качество сборки на таком же уровне как и в ланосе... за уже полтора года, менял токо расходники... движок в 1,7 инжектор вполне хватает для нормальной езды.. это конечно не самалет.. но динамика как у такой машины довольно таки приличная..
расход тоже не кусается, все зависит от того как жать тапку у соседа получалось 10-12 литров на сотню по городу вполне терпимо для такой машины...
по проходимости был свидетелем, как на этом аппрате преодалели болто в которе не полез пафайндер... это конечно было выражение лица у владельца пафайндера... но тем не менее по проходимость на довольно такие высоком уровне)
Последний раз редактировалось _datsun_; 08.05.2008 в 22:02.
Социальные закладки