Тема: 
Панове,
выскажитесь, что лучше 40 тыс. у.е. в долгосрочной перспективе. аутлендер подешевле, тоета более серьезная марка и ликвиднее, у хонды хорошие двигателя.
Склоняюсь к ср-ви, но может кто переубедит.
| ||
RAV4, HONDA CRV, Outlander xl
Панове,
выскажитесь, что лучше 40 тыс. у.е. в долгосрочной перспективе. аутлендер подешевле, тоета более серьезная марка и ликвиднее, у хонды хорошие двигателя.
Склоняюсь к ср-ви, но может кто переубедит.
Winter is coming
ursus - ты ездить на машине будешь или на долгосрочной перспективе?Если выбирать паркетник на перспективу, то надо купить б/у Аутлендер или Форестер за 22-25 и ездить: он, в перспективе, меньше потеряет в цене. И, за счет более низкой цены, всегда будет более ликвиден. А если выбираешь "на все деньги" и чтоб паркетник, то я бы взял XL. Все равно терять в цене вдвое через несколько лет, так хоть зато как человек отъездишь это время. CRV сугубо внешне мне абсолютно не симпатична, а RAV-4 обладает ярко выраженным женским имиджем - как в плане основной массы владельцев, так и в плане внешности машины.
Это мое ИМХО.
Я выскажу своё мнение но ето лично моё мнение !!! Из етих трёх я не ездил тока на РАВ ! В оутлендере очень понравилось мягкая , коробка АКПП , 2.4 водитель ездил довольно резво , но мне понравилось очень , мягкий шустрый вообще доволен . Рав сидел только в салоне примерялся внутри мне он кажется отвратителен . А вообщем я дикий и ярый фанат а/м HONDA . Даже если бы меня отгаваривали от хонды , я бы взял её . Из всех этих вариантов для меня существует только Хонда . ( Лично моё мнение )
Хонда. Митубищи маленький какой-то. И вообще, Хонда )))
Не мечите бисер перед СВИНЬЯМИ.
HONDA CRV!!!!!!!! однозначно!
Недавно Очкарик продавал Форестер, совсем свежий.
Как вариант.
- Я тебе кохаю.
- Респект.
URSUS Скажи для каких целей,помимо долгосрочных,тебе нада машинка: Хонда для горцивания и просёлочных дорог,Рав болие проходим,Мицык сочетает оба компонента,но ни по одному не дотягивает до сопервников!
Думай что говоришь, говори- что думаешь!
Ещё ж можно посмотреть субару форестер
А из указанных я бы взял мицубиси, наверно
Буду ездить на машине, НА ПЕРСПЕКТИВе не удобно.
Но машину покупаю не на века вечные, поэтому хочется ее продать лет так через н за хорошие деньги и без проблем. Деньги, к сожалению, не печатаю, нет таланта.
Все разговоры о том, что машину покупаешь для бездорожья, для активного отдыха, на речку, рыбалку и т.д. считаю понтами. Раз в полгода на речку поехать или раз в году загнать ее в нормальное бездорожье и для этого покупать машину?
Машину думаю, пока тока думаю,
Мицик выглядит как то неуверенно как для кроссровера. Такое впечатление, что посыпется.
Рав уверенно - проверенно, до сих пор продают покупают б/у.
СРВ - поагресивнее, движки хорошие.
Субару форестер неплох, но немного не то, что хочу.
Может кто пользуется, оставляйте свои впечатления.
Winter is coming
Есть ещё такая машинка, Ниссан Икс-трэйл называется. В 40 уе как рас влазит. Мне лично, внешне очень по душе. По поводу ходовых качеств, не ездил, не знаю. Но выглядит он внушительно и внутри уютный, как по мне.
Паzzитиff
ребят а какой прикол в паркетниках? никогда этой темы не понимал! -может просветите? - а б/ушный Прадо, что не влезет в эти деньги? - есть 2.7 - зачем больше? - в конце концов - есть "Мыльник" Лохус -тот, который РХ 300 или ещё что-то....Или у топистартера ориентировка только на новые авто? - Мурано - тоже - почему ТОПИКСТАРТЕР их не рассматривает? - это же вроде неплохие представители небольших внедорожников, но во всяком случае посерьёзнее перечисленного...
Любит наш народ всякое говно.....
Так Мурано и Лексус в данной категории солько стоят-то? А ходовые качества такие же. Плюс не забываем про стоимость ТО.Сообщение от Illusion..
Прадо конечно хорошо, но 2.7 для такого танка уже маловато, да и считай тут же все сразу поднимается в цене. Тот же транспортный сбор уже больше платить, бензин - больше жрет.
а у предложенных паркетов какие объёмы?
Хонда в обсуге дешевле Лохуса? - существенно?
Любит наш народ всякое говно.....
все модели идут c движками 2.0 и 2.4
Касательно обслуги не буду утверждать, это скорее мое ИМХО.
Не все модели:
HONDA CRV - 2.0, 2.4
TOYOTA RAV-4 - 2.0, 2.4, 3.5 (последний только у неофициала)
Mitsubishi Outlander XL - 2.4, 3.0
Зрозумій хто ти є та не зраджуй собі.
I hate morons.
понял.
правда 2х литровый джип это, имхо не то...
но РаФ 3.5 - ууу-уу!!!!
хотя я думаю, что Прадо всё-таки оптимальней..2,7 - с головой.
а "мыльник" - объём - 3 литра? и всё?
Любит наш народ всякое говно.....
Из всей этой компании, лучший Аут (3.0):
1. Лучшая динамика, сервант в сторонке нервно курит, рав- динамика вообще не ночевала (не 3.5). Российский клуб аутовод устраивал покатушки с БМВ Х5 3.0д - бэха отстала на 2 корпуса, причем не один раз! в паспорте написанно 9.6 сек но реально 8.5
2. Новый 6ти ступенчатый автомат с подрулевыми лепестками- очень шустрый
3. Новый дизайн и весьма удачный, посмотрите на рожу Хонды - о каком дизайне идет вообще речь?
4. Салон и багажник больше чем у рафика и серванта, задние сидения складываются одним нажатием кнопки, если взять американца то будет 7 мест;
5. Дорожный просвет 215 мм -у остальных меньше;
6. Проходимость у всех одинаковая - отстой полный это не паджеро, хотя мыциковский AWC мне нравиться поболе хондовского Realtime;
7. Новый 6 цилиндровый двигатель, 220 коней а вот если взять араба то будет все 235 т.к. они заточенны под евро 2;
8. Блютус, и возможность перепрограмировать множество функций самой машины. Можно взять американку с задним и передним двд (навигация нафик не нужна)
9. Из минусов - дешевый пластик, гремящая торпеда, шумку надо делать но это касается и конкурентов, подвеска достаточно жесткая но скорее изза того что заточенна под водителя.
Прошел уже год владения, но до сих пор получаю море удовольствия от Аута, еще не разу не подводил, при обгонах, тапочку в пол и пинок получаешь в спину весьма сильный, в поворотах как влитой даже если заходить на 100. Расход по городу в будень получаеться 15л а по трассе 9-10, если экономить -8.5
Спасибо Дейву за конкретику, позновательно.
Сообщение от Illusion..
ребят а какой прикол в паркетниках? никогда этой темы не понимал! -может просветите? - а б/ушный Прадо, что не влезет в эти деньги? - есть 2.7 - зачем больше? - в конце концов - есть "Мыльник" Лохус -тот, который РХ 300 или ещё что-то....Или у топистартера ориентировка только на новые авто? - Мурано - тоже - почему ТОПИКСТАРТЕР их не рассматривает? - это же вроде неплохие представители небольших внедорожников, но во всяком случае посерьёзнее перечисленного...
Так не далеко до БМВ икс 5, Мерсов м серии и Порше кайена. Чуть чуть дороже, но шаг за шагом и уже сто штук.
Есть ещё такая машинка, Ниссан Икс-трэйл называется. В 40 уе как рас влазит. Мне лично, внешне очень по душе. По поводу ходовых качеств, не ездил, не знаю. Но выглядит он внушительно и внутри уютный, как по мне.
Да есть еще Гранд витара. Икс трейл в принципе не плох. Есть еще кашкай. Но тогда тема слишком расползется.
Прадо - другой уровень, другие габариты. 4 литровый прадо 18 литров за сотку и ни шагу назад (ездил на нем , есть опыт) да и здоровый он, габаритный. Для города лучше машинки из темы.
Winter is coming
А я бы выбирал между CRV и ИКС ТРЕЙЛОМ.
CRV-оригинальный современный дизайн,по городу и на легком бездорожье ведет себя очень динамично.Интересная опция-панорамный люк.
ТРЕЙЛ- более скромный внешний дизайн (идеально подошел бы председателю колхоза
Еще мне нравится NEW KIRON до 40т. можно взять максимальную компл.,
но никогда на нем не ездил,и отзывов не слышал.
Однозначно, за Аутлендер! Вам советую прокатиться на всех 3х машинах, так быстрей определитесь.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки