Купили Mitsubishi у официалов. Сейчас стоит вопрос выбора СТО, на котором будем обслуживаться, хотелось бы услышать отзывы...
Предлагают ТОВ "ТМ-Авто" на Столбовой и ТОВ "АДІС-Авто" на Люстдорф.дор.
|
СТО на Столбовой
СТО на Люстдорфской
др.СТО
Купили Mitsubishi у официалов. Сейчас стоит вопрос выбора СТО, на котором будем обслуживаться, хотелось бы услышать отзывы...
Предлагают ТОВ "ТМ-Авто" на Столбовой и ТОВ "АДІС-Авто" на Люстдорф.дор.
хочешь быть счастливой- будь ею!
Мы на Столбовой. Цены, думаю, одинаковы и на Столбовой, и на Красном Кресте. Причем и там, и там они весьма не малы. ТО на Столбовой нам обошлось в 160 долларов. При чем у нас не Outlander, а обычный малолитражный Colt. Насколько я понимаю, это ТО в "реальной жизни" стоит не больше 80-100 долларов. При этом нам сказали, что: "приготовьтесь, следующее ТО будет капитальным, вам придется оставить машину на целый день и стоить это будет... 1000 у.е.!"
Также наслышана от оценщиков автотранспорта, которые там бывали неоднократно, как меняются детали. Все эти фильтры и т.п. никто не меняет, а просто "бах об стену со всей дури - грязь вылетела - привинтили назад - 40 рублей у механика в кармане". Знакомый 2 года на гарантийном обслуживании был, сейчас "пробило" 30 тысяч, решил отправиться к знакомому механику. Тот посмотрел и прозрел: сказал, что там сроду ничего не меняли, только масло заливали, и вообще, те работы, которые входят в ТО по договору, они физически не в состоянии выполнить за полтора часа, которые, собсно, и длится само ТО.
Мы с мужем думаем слетать с этой гарантии, тем более, что она ничего не дает - смысла лично я не вижу в обслуживании на гарантийном СТО. А уж к Столбовой у меня уже образовалась четкая неприязнь.
Кстати, в "Адис-авто" тоже те еще ловкачи работают. Мне, например, предложили отрихтовать вмятинку, не видную глазу, где не повреждена краска - в общем, совершенно безобидную вмятину, я ее не видела 2 месяца, пока не показали (я выкладывала фотки этой "вмятины" как-то). Так вот, отрихтовать сие мне предложили всего лишь за 200 долларов. Может, потому что я не мужчина?.. ))))
если сравнивать работу офисов продаж, то сервис и отношение к потенциальному клиенту мне на Люстдорфской дор. совсем не понравился. На вопрос о наличии авто мне ответили "нет , в ближайшее время не будет и не приезжайте, незачем смотреть и выбирать комплектацию и цвет!!!" Борьба за клиента с точностью до наоборот!
хочешь быть счастливой- будь ею!
Устанавливал сигналку на столбовой, что б с гарантии не слететь, так они умудрились не подключить кнопки отключения ASC и коррекции фар, к тому же поставили не ту сигналку что заказывал и была оплаченна - установили что подороже, конечно! Пришлось возвращаться что б переделывали. Отдел продаж на столбовой мне нравится отношением к клиенту больше чем на Адисе, но вот сервис!! Был у меня страховой случай приезжаю на столбовую что б взять смету от оценщика для страховой, так он даже смотреть не захотел, не то что оценивать - говорит, без страхового комиссара нечего вам тут делать - вот дебил! Поехал в Адис, они шустро оценили, правда сделали машину не так шустро, но качеством я доволен.
По поводу меняют не меняют -не зря же у многих официалов клиенту запрещенно заходить в зону тех обслуживания машин - если они че то накурочат вы никогда не узнаете что и как, в принципе можно потребовать старые запчасти взад (если знаете как они должны выглядеть) - будет хоть какая то гарантия что их поменяли.
Что это за ТО такое, поподробней? Просто согласно тарифов такая цена невозможна---явный развод.... А насчет цен---да это песня, я прошел ТО 10000 --- по0моему более 800 гривен, тогда нормочас был 60 гр., сейчас насколько я знаю уже 150....так потом специально взял этот список, что менялось и заехал на авторынок, цены завышена в 2-2.5 раза, но особенно раздражало, это то что не видишь что они там делают, и делают ли Да и доп оборудование нужно брать у них, вплоть до дисков и резины - вообщем не по мне это....
Бросте мне (у кого он есть) в личку или здесь выложите договор на гарантийное ослуживание или др.документ, в котором оговорены все условия обслуживания. Я как юрист посмотрю,на что мы имеем право. В принципе, если нет прямого запрета, доп.оборудование можно устанавливать и не у них. Только если эксплуатация такого оборудования причинит какие то негативные последствия,они могут отказаться от гарантии. Т.е. должна быть причинно-следственная связь с работами на "левом" СТО и поломкой. А это всегда можно доказать независимой экспертизой.
Последний раз редактировалось yujanka; 08.04.2008 в 20:40. Причина: не дописала до конца пост
хочешь быть счастливой- будь ею!
У них есть гарантийная книжка к каждой машине и там описывается что и как с их гарантией (на что распространяется и на каких условиях) Мы брали машину 06 году когда была ГРОМКАЯ гарантия "7 лет без ограничения пробега". Так почитав гарантию я поняла что по большому счету они ничего не гарантируют. А по оповоду доп. оборудованию - так они снимают с гарантии частично - например ставишь сигнализацию или магнитофон не у них - снимут с гарантии всю электрику, отрехтуешь где-то кузов - снимут кузов с гарантии и т.д.
Юля 29.11.05
Виталик 22.06.09
Зоя 16.11.16
Обслуживаю и ремонтирую свою Мицубиси зрелого возраста на СТО Риспект - хорошие мастера, хорошее отношение, очень разумные цены.. доступ в ремонтную зону, общение с мастерами и тому подобные плюсы.
Ну а стоит снимать с гарантии, или нет, это конечно вопрос..
Я тоже так считаю, но единственное, что смущает, это невысокая надежность современных агрегатов.. т.е. никому не хотелось бы, я думаю, попасть на пару штук из-за выхода из строя АКПП, а так есть шанс, что сделают или заменят бесплатно.
Но у Mitsubishi вроде бы нет серьезных проблем с этим
Совершенно верно изложено, причем если допустим поставил ксенон не у них, и дальше приезжаешь на ТО, то не вопрос, это то без второго слова будет проведено, но когда обратишься по гарантии, то все что по электрике уже давно не гарантийно Вот и причинно - следственная связь, поставил диски пусть хоть 1 тыс. у.е., что с ходовой разбиратся не будут спишут на это, резина тоже самое...но конечно с этим можно и хитрить...а вот с чем-то чего не так просто снять сложнее...Еще раз повторюсь, я покинул гарантию, но в моем случае это еще и связано с маленьким годовым пробегом, ездить к ним раз в полгода очень уж не хотелось...
Если вы поставили диски и резину в соответствии с размерами указанными в мануале, то ни о каком снятии гарантии не может быть и речи - в гарантии и инструкции не написано что их надо брать у официалов, а если официал будет сучиться по этому поводу - в суд.
Я сам брал на зиму диски и резину, так у официала нужного размера не было, но обещали привезти(по заоблачной цене конечно) - поставил в соответствии с инструкцией и проблем не было.
Гарантийный ремонт как лотерея. Вот у меня был спейстар, ни чего не ломалось, а моему отцу на грандисе дважды делали ремонт по гарантии. Один раз тормозной диск передний и второй какой то датчик, который сам по себе не меняется а только в сборе с чем-то, не помню уже точно, помню что дорого выходило. Но отец за эту гарантию скандалил, т.к. сначала не хотели признавать что это "гарантийный" случай. А вообще такая ситуация почти со всеми официальными сервисами.
Нико\ТМ Авто что резину выпускает или диски? Их мишлен будет понадежнее мишлена что я возьму официального поставщика? Если диски и резина соответствует размерности указаной мануале выданной Нико, то в чем проблема? Если будут проблемы с дисками и резиной то я пойду к тому у кого их брал и буду с ним разбираться.
А проблема в том что они не захотят признавать гарантийный случай даже если вы будете ездить на дисках и резине купленных у них, постараются сделать вас идиотом - это 100%, вот такая позиция у всех официалов, вам очень рады когда вы приходите с деньгами, а вот когда вы приходите за ними......
Да и потом у меня два комплекта резины с дисками - когда будет гарантийный случай, кину родные колеса и поеду "бодаться"
Социальные закладки